CS213777B1 - Zařízení k nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou linku - Google Patents

Abstract

Vynález se týká nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou linku a je vhodný k využití v textilních provozovnách, ve kterých se provádí stříhání dílů z navrstvených textilních plošných útvarů. Předmětem vynálezu jé způsob nakládání těchto plošných textilních útvarů na střihárenskou linku a zařízení, pomocí kterého se nakládání provádí. Podstatou řešení je, že se plošný textilní útvar £ ukládá do potřebného počtu vrstev 2 z nábelu £ látky, který je uložen na nepohyblivém nakládacím ústrojí £, na zvedací plošinu £ pojízdného stolu 6, tvořícího první úsek 22 nakládací jednotky 20. Po zastavení a zajištění pojízdného stolu 6 se zvedne volně uložený konec zvedací plošiny £ do úrovně odpovídající výši stacionárního stolu 1. tvořícího druhý úsek 22/ nakládací jednotky 20. Následně se naložené vrstvy 2 plošného textilního útvaru £ přesunou pomocí dopravního pásu 15 na posuvný dopravní pás 8 stacionárního stolu 1.

Description

Vynález se týká nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou linku a je vhodný k využití v textilních provozovnách, ve kterých se provádí stříhání dílů z navrstvených textilních plošných útvarů. Předmětem vynálezu jé způsob nakládání těchto plošných textilních útvarů na střihárenskou linku a zařízení, pomocí kterého se nakládání provádí. Podstatou řešení je, že se plošný textilní útvar £ ukládá do potřebného počtu vrstev 2 z nábelu £ látky, který je uložen na nepohyblivém nakládacím ústrojí £, na zvedací plošinu £ pojízdného stolu 6, tvořícího první úsek 22 nakládací jednotky 20. Po zastavení a zajištění pojízdného stolu 6 se zvedne volně uložený konec zvedací plošiny £ do úrovně odpovídající výši stacionárního stolu 1. tvořícího druhý úsek 22/ nakládací jednotky 20. Následně se naložené vrstvy 2 plošného textilního útvaru £ přesunou pomocí dopravního pásu 15 na posuvný dopravní pás 8 stacionárního stolu

1.

213 777

213 777

Vynález se týká zařízení k nakládání plošných textilních útvarů, např. pletené metráze na střihárenskou linku, pomocí kterého dochází k funkční změně jednotlivých pracovních postupů v úsecích střihárenské linky ve srovnání se známými stávajícími způsoby nakládání látky. Střihárenskou linku tvoří tři základní celky a to zásobovaoí jednotka, nakládací ústrojí a nakládací jednotka. Vynález blíže řeší uspořádání nakládací jednotky a nakládacího ústrojí.

Zásobovací jednotkou se zajištuje ve smyslu vynálezu známým způsobem přísun nábalů látek, nakládacím ústrojím se rozumí ve smyslu vynálezu ruční nakládací vozík nebo nakládací stroj. Pod pojmem nakládací jednotka jsou ve smyslu vynálezu myšleny úseky např. v podobě za sebou postavených pracovních stolů, opatřených buď dopravním pásem nebo otvory pro průchod stlačeného vzduchu apod.

Způsob nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou linku a příslušné strojní vybavení odpovídají organizaci práce a výrobnímu postupu ve střiháme. V klasickém uspořádání je známo podle stavu techniky seskupení několika za sebou postavených stolů, tvořících ve střihárenské lince tzv. úseky nakládací jednotky. Jednotlivé stoly jsou v tomto případě seřazené jednotně na stejnou výšku. Povroh jednotlivých stolů je vytvořen většinou dopravníkovým pásem, který dopravuje navrstvené plošné textilní útvary, např. pletenou metráž, z jednoho úseku nakládací jednotky na následující úsek. Zásadně se ukládají pleteniny do vrstev pomocí ručního nakládacího vozíku nebo nakládacího stroje, případně ručním pokládáním.

Při použití ručního nakládacího vozíku je tento^uváděn do pohybu obsluhou, která zároveň eleduje správná nakládání pleteniny do žádaného počtu vrstev v prvním úseku nakládací jednotky. S nakládacím strojem bývá spojena pojížděcí plošina, určená pro obsluhu, která pojíždí zároveň s nakládacím strojem podél prvního úseku nakládací jednotky.

Po přesunutí navrstvené pleteniny na druhý úsek nakládací jednotky následuje označení jednotlivých střihových dílů do poloh, načež se provede rozřezávání vrstev pleteniny na větší celky, tzv. bloky, pomocí elektrických ručních nůžek rozličného provedení, případně pomocí speciálních řezacích strojků.

Na konci druhého úseku, případně třetího úseku nakládací jednotky, je umístěna anebo přistavena pásová pila, kterou se provádí rozřezání bloků na jednotlivé střihové díly v konečné podobě. Střihárenské linka může být také zakončena klasifikačním pracovištěm, na kterém se střihové díly třídí, prohlíží a kompletují.

K hlavním nevýhodám popsaného klasického nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou linku, při kterém se vždy používá ručního nakládacího vozíku nebo nakládacího stroje, případně se nakládání provádí ručně, se počítá především fyzická náročnost pro obsluhu, zejména pro ženy z důvodu ruční dopravy nakládacího vozíku a nutnosti pochůzky spolu s nakládacím vozíkem podél stříhacího stolu, dále nepřesnost při nakládání vrstev plošného textilního útvaru po šířce v důsledku nedostačující tuhosti konstrukce nakládacího vozíku, případně nakládacího stroje, složitost konstrukce nakládacího stroje vzhledem k poháněči jednotce, kterou vozí sebou při nakládání, možnost úrazu, např. zachycením obsluhy za pojížděcí plošinu nebo za nakládací stroj, náročnost na dodatečnou výrobní plochu v důsled213 777 ku rozšíření manipulačního prostoru pro nakládací stroj a pojíždšcí plošinu.

Je známa řada řešení strojů určených na kladení látky, jako je tomu např. v patentovém spisu ČSSR číslo 158 662. Vynález řeší kladení textilního plošného útvaru pomocí zařízení, sestávajícího z ukládaoího stolu, posuvného pojezdového vozu, kyvadlového zařízení a vratného zařízení pro štůčku látky. Stroj umožňuje pokládat pásové t extilní plošné útvary již naříznuté na kusy o předem stanovené délce, popřípadě odvíjející se nekonečně ze štůčky a to bez napětí a rovně. Podstatou stroje je, že příčně ke směru pohybu pojezdového vozu je uspořádán kyvadlový vůz, pod nímž je umístěn dopravní pás nakloněný pod úhlem 30°. Pod náhonovou hřídelí dopravního pásu je jako kladecí lopata uspořádán svisle výkyvný další dopravní pás, na jehož konci je umístěno odřezávací zařízení. V zadní třetině pojezdového vozu je umístěn hnací hřídel a bočně uspořádanými a tvarovou pryží obloženými koly pro navlnovaoí válec. Stroj obsahuje vratné zařízení a rovněž ventilátor. Ve vynálezu jsou uvedeny další varianty a podrobnosti stroje na kladení látky.

Jsou známy rovněž stroje na kladení látky, jimiž se kladou látkové pásy z kotouče nebo štůčky. U těchto strojů je zásobní štůčka uložena ve vidlici spojené s vratným zařízením, uspořádaným pro ruční otáčení nad pojezdovým vozíkem. Posuv tohoto vozíku ve dvou směrech se provádí buď ručně nebo motorem.

Zajištění synchronního běhu při navíjení materiálu s rychlostí běhu stroje vyžaduje, s přihlédnutím k stále se měnícímu obvodu štůčky látky, řídicí zařízení. Aby se zabránilo předtahu nebo napětí v materiálu, jsou nutná uvolňovací zařízení, neboí látka se odtahuje válci a u těžkých látek je třeba přídavných zařízení na pohybování štůčku. U rychloběžných strojů vyvolává vlastní hmotnost štůčky látky odstředivé síly. Tyto vyvolávají nadměrný odhoz materiálu štůčky, přesahující skutečnou potřebu. Aby se zabránilo nadměrnému odhozu, je zapotřebí brzdicího zařízení.

Ve střihámáoh tkaných látek se s úspěchem běžně používá pokládacích strojů, jejichž použití v plétárnách je znemožněno s ohledem na kvalitu hotového výrobku vlastnostmi pletené látky, hlavně její pozvolnou srážlivostí při uvolnění rozvinutím z role. V jednotlivých vrstvách se úplet různě sráží a tím nejsou zaručeny žádané rozměry výrobku. Uvedeným rozměrovým změnám je možno zabránit např. předběžným klimatizováním úpletu ve volném stavů, čímž se částečně předsráží. Známá předsrážeoí ústrojí se pro pokládací stroj nehodí pro svou složitost. Patentový spis ČSSR číslo 88 118 řeší předsrážení úpletu pomooí dvojic podávačích válců, mezi nimiž jsou upraveny radiální drážky a do nich zapadají dvojice plochých per, která jsou na jednom konci k sobě přitlačována stavitelným tlakem. Podávači válce vtlačují úplet mezi pera a po zaplnění prostoru mezi pery, jakmile odpor stlačeného úpletu stoupne nad hodnotu reakce per, rozevře pletená látka pera a takto mechanicky předsrážená je vedena mezi pokládací válce stroje. Intenzita srážení je seřídí telná měnitelným tlakem dvojic plochých per a rychlostí podávačích válců.

Uvedené nevýhody a nedostatky nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou i ink-n a nevýhody příslušných zařízení jsou na minimum omezeny podle vynálezu, který řeší způsob nakládání a zařízení pro nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou linku, sestávající ze zásobovací jednotky, nakládacího ústrojí a nakládací jednotky. Podstatou

213 777 zařízení je netradiční řešení nakládací jednotky, jejíž první úsek je vytvořen pojízdným stolem, v jehož rámu jsou uchyceny koncové zarážky a výkyvnš uložena zvedací plošina, opatřená dopravním pásem. Jeden konec zvedací plošiny je připojen na zdvihací zařízení, které pracuje na mechanickém, pneumatickém nebo hydraulickém principu a které je vybaveno náhonem. Ve spodní části rámu pojízdného stolu je umístěno několik dvojic pojízdných koleček, vedených ve společné kolejové dráze. Nad pojízdným stolem je instalováno rameno nepohyblivého nakládacího ústrojí, které je odklopné.

Popsaný první úsek nakládací jednotky, kterou tvoří pojízdný stůl, je spojen společnou kolejovou dráhou vedenou ve shodné výši od podlahy s druhým úsekem nakládací jednotky, sestávající ze stacionárního stolu.

Stacionární stůl druhého úseku nakládací jednotky je doplněn posuvným dopravním pásem.

V provedení podle vynálezu je možno přesunovat naložené vrstvy plošného textilního útvaru dopravním pásem zvedací plošiny pojízdného stolu na stacionární stůl, v jehož horní části je instalován zmíněný posuvný dopravní pás, který dopravuje naložené vrstvy do určené polohy.

Zastavení a zajištění pojízdného stolu, zvednutí volně uloženého konce zvedací plošiny a tím současně i dopravního pásu, jakož i přesouvání naložených vrstev plošného textilního útvaru je možno ovládat zčásti ručně nebo automaticky.

Ve výhodném uspořádání zajíždí pojízdný stůl spolu se zvedací plošinou a dopravním pásem do vnitřní části stacionárního stolu, který tvoří druhý úsek nakládací jednotky.

Podle dalšího významu je rameno nepohyblivého nakládacího ústrojí na jednom konci opatřeno dvojicí nakládacích válečků, jejichž rotační pohyb je odvozen od vratného přímočarého pohybu pojízdného stolu a to prostřednictvím dvou řemenic, spojených řemenem. Prvá řemenice je upevněna na rám nakládací jednotky a je v záběru s tažným prostředkem, jehož oba konce jsou upevněny k protilehlým čelům rámu pojízdného stolu. Druhá řemenice je uchycena k jednomu nakládacímu válečku.

Nakládací ústrojí je dále vybaveno stojinou pro uložení nábalu plošného textilního útvaru, jehož odvinování zajišťuje samostatný motorek.

Pohon dopravního pásu zvedací plošiny je odvozen od samostatného elektrického motorku. Pohon posuvného dopravního pásu stacionárního stolu je odvozen od elektromotoru, který současně ještě s dalším elektromotorkem zajištuje přímočarý vratný pohyb pojízdného stolu a přes převod rotační pohyb dvojice nakládacích válečků. Elektromotor i elektromotorek táhnou pojízdný stůl vždy směrem k sobě, přičemž tažný prostředek spojený s protilehlými konci rámu pojízdného stolu je v záběru s řemenicí, která prostřednictvím řemenu a převodu pohání dvojici nakládacích válečků. Při přesouvání naložené vrstvy látky z prvého úseku nakládací jednotky na druhý úsek nakládací jednotky je v pohybu posuvný dopravní pás.

Při nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou linku je textilní pás odvinován z nábalu látky uloženém na nakládacím ústrojí stroje na kladení látky. Odtud je ukládán do potřebného počtu vrstev, které jsou dopravovány na střihárenskou linku a následně děleny na bloKy. Podstata nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou linku spočívá v tom, že stacionárně uložený nábal plošného textilního útvaru se kontinuálně odvíjí a

213 777 ukládá na vratně a přímočaře pohyblivou podložku, načež se naložené vrstvy látky přesouvají z prvního úseku nakládací jednotky na druhý úsek této nakládací jednotky po šikmé dráze vzhůru á posléze se rozřezávají na dílce.

Strojní zařízení k nakládání plošných útvarů podle vynálezu přináší celou řadu výhod, které lze shrnout do následujících bodů. Předně dochází k odstranění fyzické námahy při obsluze nakládací jednotky, obsluha nakládací jednotky je umožněna z jednoho pracovního místa, dosahuje se úspory manipulačního prostoru v okolí nakládací jednotky, dále vyhovujícího přehledu při nakládání plošného textilního útvaru na střihárenskou linku, nakládání ve srovnání s klasickým nakládáním pomocí nakládacího stroje je bezpečnější a rovněž konstrukce zařízení včetně náhonů je jednodušší, tuhost konstrukce pojízdného stolu je vyhovující, pokládání plošného textilního útvaru do vrstev je přesné, výhodné je umístění zásobovací jednotky a využitím prostoru nad pojízdným stolem.

Další přednosti a detaily vynálezu vyplývají z výkresů, kreré znázorňují příkladné provedení nakládací jednotky ve střihárenské lince a to na obr. 1 sestavu střihárenské linky ve fázi nakládání plošného textilního útvaru do vrstev, obr. 2 sestavu střihárenské linky ve fázi přesouvání plošného textilního útvaru z prvního na druhý úsek nakládací jednotky a obr. 3 částečný boční pohled na nakládací jednotku.

Podle obr. 1 obsahuje střihárenské linka zásobovací jednotku 21. znázorněnou na levém kraji obrázku. Tuto zásobovací jednotku 21 tvoří dráhová smyčka 27. na které jsou ukázány tři možné varianty zásobování nakládacího ústrojí £ a to doprava nábalu £ plošného textilního útvaru £ a dutinkouj doprava nábalu £ látky v korytě bez dutinky a konečně knihovaný textilní útvar v plošině.

Ha nepohyblivém nakládacím ústrojí £ je umístěn nabal £, ze kterého se odvinuje plošný textilní útvar £ pomocí samostatného motorku £6, přičemž se plošný textilní útvar £ ukládá do vrstev 2 látky na zvedací plošinu £ pojízdného stolu 6 mezi koncové zarážky 10 pomocí dvojice nakládacích válečků 17. Hakládací válečky 17 jsou uchyceny na ramenu £8, které je odklopné a tvoří součást nepohyblivého nakládacího ústrojí £. Hábal £ je usazen ve stojině 28 a odvinován pomocí samostatného motorku 16.

Pod nakládacím ústrojím £ je umístěn pojízdný stůl 6, který tvoří první úsek 22 nakládací jednotky 20. Druhý úsek 22 nakládací jednotky 20 je tvořen stacionárním stolem £, opatřeným posuvným dopravním pásem 8.

Pojízdný stůl 6 je opatřen, rámem £, v němž je uložena výkyvně zvedací plošina £ s dopravním pásem 15. Ha rámu £ jsou rovněž uchyceny koncové zarážky 10 a mezi ně je ukládán do vrstev 2 plošný textilní útvar £, odvinovaný z nábalu £ a vedený mezi dvojicí nakládacích válečků 17. Rám £ pojízdného stolu 6 je opatřen pojízdnými kolečky 11, vedenými ve společné kolejové dráze 14. přičemž společná kolejová dráha 14 spojuje přvní 22 a druhý úsek 22 nakládací jednotky 20. Pojízdný stůl £ koná vratný přímočarý pohyb a zajíždí po společné kolejové dráze 14 až do vnitřního prostoru stacionárního stolu £, Jeden konec zvedací plošiny £ je spojen se zdvihacím ústrojím 12. ovládaným náhonem 13.

Ha protilehlých stranách rámu £ pojízdného stolu 6 je uchycen tažný prostředek 26. zajištující pohyb pojízdného stolu 6, odvozený přes převody od elektromotoru 30 a elektro5

213 777 jtorku 29. S tažným prostředkem 26 je v záběru řemenice 25. upevněná na frémě nakládací sdnotky 20 a přenášející přes řemen 25 pohyb na řemenici 23. Řemenice 23 je spojena s něfcerým z nakládacích válečků 17. Elektromotor 30 pohání přes. jednotlivé převody posuvný doravní pás 8 stacionárního stolu £, dále společně s elektromotorkem 29 pojízdný stůl χ a vojici nakládacích válečků 17. Pohon dopravního pásu 15 zvedací plošiny X je odvozen přes řevody od neznázorněnáho samostatného elektriokého motorku. Elektromotor 30 a elektromoorek 29 pohybují pojízdným stolem 6 střídavě vždy pouze jedním směrem.

Při nakládání plošného, textilního útvaru £ na dopravní pás 15 zvedací plošiny χ mezi concové zarážky £0, zajíždí pojízdný stůl 6, spolu se zvedací plošinou X a s dopravním pájeni 15 do prostoru stacionárního stolu £, v jehož horní části je instalován posuvný dopravní pás 8. Pojízdný stůl 6 se vrací zpět do výchozí polohy, tj. mimo stacionární stůl £. Pohyb nakládacích Válečků 17 je synchronizován s pohybem pojízdného stolu 6. Nakládací jednotka 20 se skládá podle obr. 1 z pojízdného stolu 6 s příslušenstvím, který tvoří první úsek 22 nakládací jednotky 20 a ze stacionárního stolu £ s příslušenstvím, který tvoří druhý úsek 22 nakládací jednotky 20. Oba tyto úseky jsou spojeny společnou kolejovou dráhou 14. po které se pohybuje pojízdný stůl 6 pomocí několika dvojic pojízdných koleček 11.

Elektromotor 30 pohybuje pojízdným stolem 6 směrem zleva doprava, elektromotorek 29 směrem opačným. K rámu χ pojízdného stolu·6 je z protilehlých stran připevněn tažný prostředek 26, který je přes příslušné převody spojen s pohonným elektromotorem 30 a pohonným elektromotorkem 29.

Nábal £ plošného textilního útvaru £ je odvinován samostatným motorkem 16 a látka je vedena mezi dvojicí nakládacích válečků 17. které jsou upevněny na ramenu £8, tvořícího součást nakládacího ústrojí £. Pohyb dvojice nakládacích válečků 17 je odvozen od pohybu tažného prostředku 26 přes řemenice 23. 24. Pohyb řemenice 24. která je v záběru s tažným prostředkem 26. je střídavý, to znaméná střídavě směrem doleva a doprava, zatímco pohyb řemenice 23 je stále v jednom směru, takže nakládací válečky 17 vedou textilní plošný útvar £ pouze v jednom směru. To je umožněno neznázorněným převodovým mechanismem, který přeměňuje střídavý pohyb tažného prostředku 26 a řemenice 24 na jednosměrný pohyb nakládacích válečků 17» Převodový mechanismus uvedeného typu sestává např. z náběhových válečkových spojek a z vloženého kola.

Na obr, 2 je znázorněna shodná střihárenská linka jako na obr, 1 s tím rozdílem, že ukazuje další fázi postupu výroby, tj,. přesouvání plošného textilního útvaru £ složeného do vrstvy 2 z prvního úseku 22 nakládací jednotky 20 na druhý úsek 22_ nakládací jednotky 20, Pojízdný stůl X se nachází v definované krajní poloze, ve které je zajištěn proti pojíždění. Volně uložený konec zvedací plošiny χ je zvednut do úrovně odpovídající výši stacionárního stolu £, který tvoří druhý úsek 22 nakládací jednotky 20 spolu s posuvným dopravním pásem 8, a to pemocí náhonu 13 a zdvihacího ústrojí £2. Současně se zvednutím zvedaoí plošiny χ do výše odpovídající úrovni horní plochy stacionárního stolu £ se automaticky odklopí rameno 18 nepohyblivého nakládacího ústrojí £. Nato se naložené vrstvy 2 plošného textilního útvaru £ přesunou pomooí dopravního pásu 15 zvedaoí plošiny χ na staoionámí stůl £. V naznačené poloze tlačí dopravní pás 15. který je součástí pojízdného stolu X, vrstvy

213 777 6 látky z prvního úseku 22 nakládací jednotky 20 na druhý úsek 22 nakládací jednotky 20, přičemž posuvný dopravní pás 8 jako součást stacionárního stolu £ táhne vrstvy 2 látky do výchozí polohy pro dělení na bloky 19. z nichž jeden je znázorněn v poloze při sprán ován-j· na pásové pile, která je ukázána na obr. 2 vpravo a která střihárenskou linku zakončuje. Následující další pracovní postup na střihárenské lince zůstává v podstatě nezměněn.

Elektromotor 30 pohání přes převody posuvný dopravní pás 8 stacionárního stolu £ při přesouvání naložených vrstev 2 látky z prvního úseku 22 na druhý úsek 22 nakládací jednotky 20. Při odklopení ramena 18 dojde k přerušení spojení mezi řemenicemi 23. 2£, tj. před přesouváním vrstev 2 plošného textilního útvaru £ z prvního úseku 22 na druhý úsek 22 nakládací jednotky 20. Po skončeném přesouvání a vrácení zvedací plošiny χ na původní místo, je nutno spojení řemenem 25 mezi řemenicemi 23. 24 opět obnovit.

Obr. 3 ukazuje částečný boční pohled na nakládací jednotku 20, jejíž první úsek 22 je tvořen pojízdným stolem 6, v jehož rámu £ je uložena zvedací plošina £, po které je veden dopravní pás ££. Na horní části rámu £ pojízdného stolu 6 jsou umístěny dvě dvojice koncových zarážek 10 a na spodní části rámu £ několik dvojic pojízdných koleček 11. které jsou vedeny po společné kolejové dráze 14 obou úseků 22. 22 nakládací jednotky 20 stojící na podlaze. Druhý úsek 22 nakládací jednotky 20 je tvořen stacionárním stolem £, který je vybaven posuvným dopravním pásem 8, na němž jsou uloženy již přesunuté vrstvy 2 plošného textilního útvaru £.

Claims (6)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Zařízení k nakládání plošných textilních útvarů na střihárenskou linku, které sestává ze zásobovací jednotky, nakládacího ústrojí a nakládací jednotky, vyznačující se tím, že první úsek (22) nakládací jednotky (20) je tvořen pojízdným stolem (6), v jehož rámu (9) jsou uchycený koncové zarážky (10) a výkyvně uložena zvedací plošina (5) s dopravním pásem (15), nad nimiž je umístěno rameno (18) nepohyblivého nakládacího ústrojí (4), přičemž jeden konec zvedací plošiny (5) je spojen se zdvihacím ústrojím (12) a spodní část rámu (9) pojízdného stolu (6) je vybavena několika dvojicemi pojízdných koleček (11), vedených ve společné kolejové dráze (14) spojující první úsek (22) nakládací jednotky (20) s druhým úsekem (22 ), tvořeným stacionárním stolem (7) opatřeným posuvným dopravním pásem (8).
2. 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že společná kolejová dráha (14) je vedena v horizontální rovině a probíhá vnitřní částí stacionárního stolu (7) pod posuvným dopravním pásem (8).
3. 3. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že rameno (18) nepohyblivého nakládacího ústrojí (4) je odklopné.
4. 4. Zařízení podle bodu 1 nebo 3, vyznačující se tím, že rameno (18) je na jednom konci opatřeno dvojicí nakládacích válečků (17), jejichž rotační pohyb je odvozen od vratného rovinného pohybu pojízdného stolu (6) prostřednictvím řemenic (23, 24) opásaných řemenem

   213 777 [25) a upevněných jednak k některému nakládacímu válečku (17) a jednak k fréraě prvního úse cu (22) nakládací jednotky (20), přičemž řemenice (24) je v záběru s tažným prostředkem (26) , jehož oba konce jsou upevněny k protilehlým čelům rámu (9) pojízdného stolu (6).
5. 5. Zařízení podle hodu 1, vyznačující se tím, že zdvihací ústrojí (12) je vybaveno ná honem (13)·
6. 6. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že nakládací ústrojí (4) je opatřeno stojinou (28) pro uložení náhalti ploěného textilního útvaru, přičemž pohon otáčecího ústro jí stojiny (28) zajišťuje samostatný motorek (16).

   3 výkresy