Samočinný deatičkový ventil

Samečinný - destičkový vennil prs pístové komppreary. Vynález ředí zjednodušení samočinného destičkového ventilu tim, že umožňuje odstraněni samostatného pružícího systému u vennilu» řrebléa je řešen tím, že vnitřní středový prstenec vodícího a pružícího táhla ventilové těsnicí desky je přitlačován destanční vložkeu ke dnu osevéhe válcového vybrání, které je vytvořeno pod úrovni desedscí plechy v - sedle vennilu, a tak je vytvořena p:ředppěí v uzavřeném ventilu. Pra regulaci zdvihu a přeáppěí jseu ped případně nad distanční vložkou umis stěny distanční podložky.

21Э452

213 452 Vynález se týká samočinného destičkového ventilu pro pístové kompresory.

Samočinné verrtily pro pístové komppesory'jsou konstrukčně řešeny s ohlodem ne požadovaný výkon, tlak, otáčky s přihlédnutím i k některým delším _ charakteristicým parametrům. Dle způsobu ovládání uzavírací ventilové desky lze tyto rozdělit na semopprUžcí těsnicí desky, např jezýčkové, proužkové a na těsnicí desky ovládané samostatným pružícím systémem, např. pružícími deskami, šroubovými pružinami epod· Běžným, provedením jsou vennilové těsnicí desky, : i které jsou tvořeny ' jedním, nebo několika mezikruhovými prstenci, které uzavírají průtokové kanály v sedile veanilu· Tyto mezikruhové prstence jeou vzájemně propojeny radiálními můstky. Těenncí deska je přif pohybu vedena nejrůznějšími vodícími táhly a k sedlu přitlaoována samostatnými pri^^^zLcd^mL elementy vennilu za ' účelem utěsnění ventilu .při jeho různé mootážní poloze v kompre8pru a s ohledem na potřebnou'přítlačnou sílu při zavřeném vennilu z hlediska jeho funkce. Zdvih těsnicí desky je vymezen podložkami, vloženými mezi sedlo, těsnicí desku a nárazník, který zachycuje při otevřeném ventilu celý pohybbjjcí se systém desek vennilu. Jsou· známy těsnicí desky tvořené několika mezikruhovými prstenci, které jsou vzájemně propojeny radiálními můstky, jejichž přesekem je vytvořeno ' pružné segmentové táhlo, které je svým koncem ve středu těsnicí desky upevněno mezi sedlo o nárazník. Pružné - segmentové vo^ic:( /táhlo je u jiných provedení těsnicí desky'vytvarováno tak, že vnitřní pruŽicí konec je vyhnut směrem k- nárazníku o tím vytváří přítlačnou sílu na ventilovou těsnicí desku.

Nedostatkem stávajících provedení samočinných ventilů s ventilovou těsnicí deskou opatřenou vodicím o pružícím táhlem je, že přítlačná pruuicí síla táhla je nedostatečná o proto bývá vennU opatřen delším pružícím elementem, např. pružnou deskou. Jinak mohou vzniknout problémy s netěsností venttt-lú o z toho vyplývaející i jiné negativní účinky, jako snížení účitnooti kompresoru, snížení životnosti ve^ntLlu apod.

Uvedené nedostatky jsou odstraněny řešením podle vynálezu. Podstatou vynálezu je, že v sedle samočinného destičkového ventilu je vytvořeno ' osové válcové vyb^j^r^ní, jehož dne je pod úrovní desedací desky sedle. Do válcového vybrání je distanční vložkou pevně přitlačen vnitřní středový, prstenec vodícího o pružícího táhle ventilové desky o tek vytvořeno předpěěí v sevřeném ventilu. Pro regulaci zdvihu o předpětí ' jsou pod, případně nad distanční vložkou umístěny distanční podložky.

Výhodou řešení seíočittéhp destičkového vennilu podle vynálezu je, že pro účinné předpružení ventilové těsnicí desky nemma! být použito samostatného p^i^2^ž.cího systému, foto výhodo se projeví zvláště u утШ^ pro bezmezné pístové kρmíěesory, kde dochází při pohybu pružných jazýčků pružících desek, nebe šroubových pružin ve vybrání k tření bez metání, což způsobuje nežádoucí odpory, otěr o vydírání, představuje! jednu z hlavních příčin opotřebení vennilů. Ve srovnání s funkčně srovnatelnými samostatnými destičkovými ventily dochází při řešení dle vynálezu ke škodlivého prostoru, což příznivě ovlivňuje účinnost kpmpěe8oru. Řešením dle vynálezu je možné výhodně řešit velikost o průběh p^^tlačné síly ventilové těsnicí desky a zdvih vennilu o to pouhým přidáním vhodného počtu distančních podložek.

Příklad provedení dle vynálezu je znázorněn schematicky no výkresu. Na obr. 1 je znázorněn svislý řez samočinným desítkovým ventilem o ne ob]?. 2 je znázorněn půdorys ventilové desky.

' - - ’ Somípittý destičkový .vent.il podle vynálezu obsahuje semíppužicí ventilovou těsnicí desku 1 vloženou meei šedlo'2 vennilu o nárazník -3, které jsou vzájemně pevně spojeny pomocí

213 452 šroubu £ в meticí 2 ne vzdálenost potřebného zdvihu, který je nastavitelný vložením ' distančních podložek 6 pod, případně ntd distanční vložku' Veetilová těsnicí de.ska £ má.. dvt těsnicí prstence 8, spojené můstkem 2· Smírem ke středu ventilové desky 1 jsou vytvořeny vnější středový prstenec 10 e vnitřní středový prstenec 11, které jsou přerušeny v můstku 2 přesekem 12·.Tím je vytvořeno vodicí a pružící táhlo těsnicí desky X zakotvené v'nrstku j). · V sedle 2 ventilu opatřeném kruhovými průtokovými kenály 13 je pod úrovní doaedací plechy 14 osové válcové . vybrání £2» do něhož je distanční vložkou 2 vtlačen .středový prstenec 11 vodícího a pružícího táhla, čímž je vytvořeno předdětí ventilové těsnicí desky 1 při zavřeném vennilu.

fiešení dle vynálezu je vhodné nejen pro pracovní vennily komprrsorové, ale i pr< ventily ’ r^oQžité jako zpětné ve nnily v potrubí za komppesorem. Daaší změna přítlačné síly je možná známou úpravou rozměrů, nebe . počtu vodicích táhel, nebe přidáním.další desky.