CS213202B1 - Vkladač dlen - Google Patents

Description

1 213 202

Vynález sa týká vkladače dien, použitelného najma pře vkladanie dien do plášťov rSznychnádob ako sú sudy, krabice a pod., pozostávajdcefco z rámu, na ktorom sú uchytené prostriedkypře zavedenie dien do plášťa. Piešeným problémom je zhoapodárnenie výrobného cyklu audov a im,-odobným predmetov skrátením manlpulsčných časov.

Podía aúčasného stavu techniky sa i v takých linkách, které majú značný stupeň automati-zácie vkládájú dná do plášťov ručně, bez mechanizačních proatriedkov, pretože mechanizácia odo-berania dien zo atohu je spojená a problémami při ich odáeíovaní od aeba. Fučné vkladanie aivyžaduje pracovní ailu z obidvoeh stráň plášťa.

Uvedené nevýhody aspoň čiastočne odstraňuje vkladač dien podía vynálezu, ktorého podstataspočívá v tom, že prostriedkami pře zavedenie dien do plášta aú dve bočné ramené usporiadanéz obidvoeh otvorených stráň plášta, uložené pomocou čapov v ráme a opatřené v ich hornéj častivodiacou plochou pře dná a v dolnej časti horizontálnym priamočiarym motorom. Medzi bočnýmiramenami a rámom sú usporiadané odpružené dorazy s nastavitelnými koncovými polohami bočnýchramien. V horaej časti rámu je na hornom otočnom čapě uchytené horné otočné rameno 3 vertikál-r.ym priamočiarym motorom, áalej s vodiacou drážkou pře dno, ktorej vstupná čaať je v oblastiV3tupnej ča3ti jedného bočného ramena a ktorej výstupná část je v oblasti vstupnéj časti dru-hého bočného ramena. Výhodou vynálezu je, že zariadenie vyžaduje obsluhu len z jednej strany plášťa, čím saušetří část obsluhujúceho personálu. Calíou výhodou je, že vkladač dien možno inštalovať do vý-robnej linky. Vynález je okrem toho jedným z předpokladiv úplnej automatizácie manipulácie8 dnami. Příklad v.yhotovenia vkladača dien podía vynálezu je znázorněný na obrázku, ktorý předsta-vuje čelný pohíad na vkladač dien.

Vkladač dien pozostáva z rámu 1, na ktorom aú uchytené proatriedky pře zavedenie dien 2do plášťa 2. sudu. Týmito prostriedkami aú jedno bočné rameno £ a druhé bočné rameno usporia-dané z obidvoeh otvorených atrán plášťa 2 sudu, výkyvné uložené pomocou čapov 6 v ráme £ a opat-řené v ich homej časti vodiacou plochou 2 pře dná 2 a v dolnej čssti apoločným horizontálnympriamočiarym hydromotorom 8. Medzi jedným bočným ramenom £ a rámom 1 ako aj medzi druhým bočnýmramenom 2 8 rámom 1 sú umiestnené odpružené dorazy 2 8 nastaviteínými koncovými polohami bočnýchramien 4.5. upevněné na ráme 1. V hornej časti rámu 1 je na hornom čapě 10 uložené horné otočnérameno 11 ovládané vertikálnym priamočiarym hydromotorom 12 a opatřené vodiacou drážkou 13 předno 2.· Vstupná časí 14 vodiacej drážky 13 je v základnej polohe horného otočného ramena 11v oblasti vstupnej časti 12 vodiacej plochy 2 Jedného bočného ramena £, zatioí čo výstupná časí16 vodiace drážky 12 horného otočného ramena 11 je v oblasti vstupnej časti 17 voalacej plochy2 druhého bočného ramena 2·

Vkladač dien prscuje tak, že obsluhujúci pracovník, ktorý sa nachádza len na jednej straněvkladača, vloží jedno dno 2 do vstupnej časti 15 vodiacej plochy 2 jedného bočného ramena £a druhé dno 2 do vstupnej časti 14 vodiacej drážky 13 horného otočného ramena 11. Calšie úkolysa odohrávajú samočinné. Horné otočné rameno 11 aa naklopí do přibližné zvlslej polohy, takžeobidve dná 2 skíznu k otvorom na plášti 2· Priamočiary horizontálny hydromotor 8 rozopne spodněčasti bočných ramien 4.5 do ich krajných poloh, čím sa dná 2 dostáná celkom do otvorov v plášti

Claims (3)

1. Vkladač dien najma do plášfov nádob pozo3távajdci z rámu, na ktorom ad uchytené prost-riedky pře zavedenie dien do plásťa, vyznačujdcl sa tým, že prostriedknmi pře zave-denie dlen /2/ do plášťa /3/ ad dve bočné ramená /4,5/ uaporiad9né z obidvoch otvorených stráňpláčta /3/, uložená pomocou čapov /6/ v ráme /1/ a opatřená v ich hornej časti vodiacou plochou/7/ pre dná /2/ a v ich dolněj časti horizontálnym priamočiarym motorom /8/.

2. Vkladač dien pódia bodu 1 vyzná čujúci sa tým, že medzi bočnými ramenami/4,5/ a rámom /1/ ad usporiadané odpružené dorazy /9/ a nastavitelnými koncovými polohami boč-ných ramlen /4,5/.

2,. Po vykonání tejto operécie odpružená dorazy £ čiaatočne odsund bodné ramená 4.5 od dien 2a uvoínia takto celý pléSi 2 k preaunu na technologické pracoviako, ktorý j. osun možno vykonáipoxocou traneferovej linky. PBEDMET VYNÁLEZU

2 213 202

3. Vkladač dien pódia bodu 1 vyznačujdcl sa tým, že v hornej časti rámu /1/je na hornom čapě /10/ uchytené horné otočné rameno /11/ s vertikálnym priamočiarym motorom /12/ ako aj s vodiacou drážkou /13/ pře dno /2/, ktorej vstupná časi /14/ je v oblasti vstup-nej časti /15/ vodiacej plochy /7/ Jedného bočného ramena /4/ a ktorej výstupná časí /16/ jev oblasti vstupnej časti /17/ vodiacej plochy /7/ druhého bočného ramena /5/. 1 výkres