CS212968B1 - Hydraulický sklopný štít s mechanicky aretovanou hornou polohou - Google Patents

Abstract

Účelom vynálezu je samočinné mechanické zaistenie hydraulicky sklopného štítu s lanovou tlamou v hornej polohe a zase samočinné odlstenie pri spatnom pohybe štítu dolu. Uvedeného účelu sa dosiahne tým, še vahadlo, ktoré tvoří hornú část paralelogramu, je ovládané priamočarým hydromotorom cez dvojicu krátkých vzpier. V hornej polohe štítu sú vzpěry usporiadané za sebou do priamky a vytvoria tak nepohyblivé kinematické sústavu. Vzpiery sa uvolnia len posobením priamočiareho hydromotora. Na obrázku 1 to znázorňujú pozície 2, 3, 5, 6.

Description

Vynález sa týká hydraulického sklopného štítu na lesnom kolesovom tahači s mechanicky aretovanou hornou polohou.

Doteraz používané systémy ovlódania sklopného štítu sú založené na principe paralelogramu, kde horná vzpěra má tvar uhlovéj páky, ktorá je ovládaná priamočarym hydromotorom. Všetky polohy štítu sú závislé na zdvihu priamočareho hydromotora, hornú polohu je možné poistiť hydraulicky hydraulickým zámkom, čo je samočinná operáoia, alebo ručně mechanicky, například čapom. Pri opakovanom pohybe třeba však štít najprv odistiť. Salším používaným rlešením je, že sklopný štít je rozdělený na dve části, část s lanovou kladkou a vedením lana je upevněná na ráme -tahače a spodná časť, takzvaná horské vzpěra sa pri navíjaní lana a přitahovaní nákladu zaboří do zeme. Pri preprave sa horská vzpěra zdvihne do přepravnéj polohy, pričom náklad je zaveseny na lanovéj kladke.

Nevýhodou horskéj vzpěry je, že ked je zabořená v zemi při přitahovaní kmeňov, medzi spodnou polohou vzpěry a rámom vznikne medzera, do ktorej sa móžu vklínit kmene, ktoré třeba potom odtiaí vytiahnut, čo je velmi namáhavá a časové náročná operáoia. Sklopný štít, držaný v hornej polohe len hydraulickými priamočarými motormi, připadne poistený hydraulickým zámkom, prenáša všetky rázy od nákladu při transporte na hydrulické prvky štítu, čo móže byt příčinou porúch týchto prvkov. Ručné mechanické poistenie je možné používat len pri dlhšej jazde po veřejných komunikáciách. Při práci ťahača je ručné mechanické poistovanie štítu veími nepohotové a nepoužívá sa.

Vyššie uvedené nedostatky rieši hydraulický sklopný štít podía. vynálezu, u ktorého je také usporiadanie vzpier, pák a štítu, že lineárny hydromotor pósobí na dvojicu vzpier, ktoré dvihajú alebo spúštajú štít. V hornej polohe Štítu vzpěry vytvoria priamku, sústava sa dostane do takzvanej mrtvěj polohy. Z tejto polohy sa zase dostane změnou zmyslu pohybu hydromotora.

Podstata vynélezu spočívá v tom, že štít je vzpierami a vahadlom upevněný na ráme, pričom vahadlo so štítom sú podopreté dvojicou krátkých vzpier, v ktorých priesečníku je upevněný priamočary hydromotor, ukotvený svojím druhým koncom na ráme. DÍžka vzpier a pák je volená tak,, aby v hornej polohe štítu boli krátké vzpěry usporiadané za sebou do priamky. Vahadlo a vzpěra móžu byt rovnako dlhé.

Usporiedsním mechanizmu hydraulického sklopného štítu podía vynálezu sa zabezpečí samočinné mechanické aretovanie štítu v hornej polohe, čo je nutné pře přesun po veřejných komunikáciách a tiež to znamená, že pri vlečení kmeňov za tahačom sa rázy od nákladu nebudú prenéáat na hydraulické prvky, čím sa zvačší ich spolehlivost, pri práci sa pohyb štítu a mechanická aretácia v hornej polohe vykonává len pohybom priamočareho hydromotora, bez dodatočnýoh mechanických činností.

Příklad takéhoto usporiadania je znázorněný na přiložených výkresoch, kde na obrázku 1 je schematický bokorys štítu v max. hornej polohe, na obrázku 2 bokorys v dolnej

212 968 polohe a na obrázku 3 podorys.

Dvojlca hydromotarov 2 upevněných na ráme 1 stroja, posobí každý na dvojicu vzpler J, z ktorých spodná je otočné upevněné na ráme J,. Vzpěry £ ovládájú pohyb vahadla jednou stranou ukotveného na ráme 1 a druhou na Štíte £. štít £ Je otočné připevněný k rámu 1 eátě vzpěrami £. Na vrchole štítu je sústava valcov 8 pre vedenie lana. V půdoryse je zřejmé usporiadanie systému. Dvojice priamočiarych hydromotorov 2, umiestnených na bokoch rámu 1 medzi kolesami 2» ovládá pomocou vzpier £ vahadlo 2» ktoré dvíha a spúšía štít £.

Vysúvaním piestnice hydromotarov 2 sa vzpěry £ narovnajú a tým zdvíhajú vahadlo 2» ktoré zase zdvíhá štít £ s lanovou tlamou 8. Vzpěry upevněné ne rám 2 ^a štít £, sa pohybujú zároveň s vahadlom £ ^a tak udržujú polohu štítu 6. Pri spúštaní štítu £ sa piestnice hydromotorov £ zasúvajú, vzpěry £ sa zalomujú a vahadlo £ sa otáča dolu okolo bodu na ráme 1, tým sa posúva dolu aj štít £ s lanovou tlamou 8.

Claims (3)

1. Hydraulický sklopný štít a mechanicky aretovanou vrchnou polohou, vyznačujúci sa tým, že štít (6) je vzpěrami (4) a vahadlom (5) upevněný na ráme (1), pričom vahadlo (5) so štítom (6) sú podopreté dvojicou krátkých vzpier (3), v ktorýoh prlesečníku je upevněný priamočiary hydromotor (2), ukotvený svojím druhým konoom na ráme (1).

2. Hydraulický sklopný štít podía bodu 1, vyznačujúci sa tým, že dížka vzpier a pák je volená tak, aby v hornej polohe štítu (6) boli krátké vzpěry (3) usporiadané za sebou do priamky.

3. Hydraulický sklopný štít podía bodu 1 a 2 vyznačujúci sa tým, že vahadlo (5) a vzpěra (4) sú rovnako dlhé.