CS212902B1 - Mechanismus pro ovládání membrány vulkanizačního lisu autoplášíů - Google Patents

Mechanismus pro ovládání membrány vulkanizačního lisu autoplášíů Download PDF

Info

Publication number
CS212902B1
CS212902B1 CS263980A CS263980A CS212902B1 CS 212902 B1 CS212902 B1 CS 212902B1 CS 263980 A CS263980 A CS 263980A CS 263980 A CS263980 A CS 263980A CS 212902 B1 CS212902 B1 CS 212902B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
ring
upper ring
blank
hinge
membrane
Prior art date
Application number
CS263980A
Other languages
English (en)
Inventor
Jan Vebr
Original Assignee
Jan Vebr
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jan Vebr filed Critical Jan Vebr
Priority to CS263980A priority Critical patent/CS212902B1/cs
Publication of CS212902B1 publication Critical patent/CS212902B1/cs

Links

Landscapes

  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Abstract

Účelem vynálezu je zajištění stélé polohy naformovaného polotovaru pneumatiky na vulkanizační membráně až do uzavření lisovací formy. Účelu je dosaženo použitím upínacího kroužku upevněného na krycím prstenci a opatřeného na vnitřním okraji výstupkem pro omezení polohy závěsu posuvně uloženého v horním kroužku spojeném s pístnicí vnitřního válce. Dolní poloha závěsu je omezena dorazem spojeným s horním kroužkem. Poloha dorazu vůči hornímu kroužku je stavitelná. Závěs a dorazy slouží k udržení vzájemná polohy horního kroužku a krycího prstence při sjíždění krycího prstence do dolní poloviny formy.

Description

Vynález se týká mechanismu pro ovládání membrány vulkanizačního lisu autoplášťů, sestávajícího z krycího prstence posuvně uloženého a utěsněného ve vnějším válci a uzpůsobeného pro upevnění širěího okraje membrány a pístnice posuvně uložené a utěsněné ve vnitřním válci a spojené s horním kroužkem uzpůsobeným pro upevnění užšího okraje membrány.
Účelem vynélezu je vyřešit mechanosmus pro ovládání membrány tak, aby zajišťoval přesnou a stálou polohu naformovaného polotovaru na membráně po dobu sjíždění krycího prstence do dolní části tvárnice a při zavírání lisu až do okamžiku, kdy se horní část tvárnice opře o naformovaný polotovar.
Jsou již známy mechanismy pro ovládání membrány používající membrány k tvarování, lisování a vyjímání pneumatik a používající membrány s rozdílnými průměry upínacích patek. Tvarování polotovaru probíhá při vysunutém krycím prstenci nad spodní částí vulkanizační tvárnice. V okamžiku připojení vnitřního prostoru membrány na přívod formovací páry je membrána uložena ve vnitřním prostoru vysunutého krycího prstence a horní kroužek je v dolní poloze. Tlakem formovací páry se membrána postupná vysune a vyplní vnitřní prostor polotovaru. Po uvolnění polotovaru ze zakládacího zařízení začne sjíždět krycí prstenec i horní kroužék působením tlaku medií ve vnějším i vnitřním válci do horní části tvárnice, přičemž poloha horního kroužku vůči polotovaru je určena rovnováhou mezi silou tlakového media ve vnitřním válci a tlakem formovací páry uvnitř membrány.
Po zasunutí krycího prstence do dolní části tvárnice jsou vnější i vnitřní válec odpojeny od přívodu tlakového media a proto tlak formovací péry v membráně částečně zvedne horní kroužek nad horní okraj polotovaru. V této poloze je polotovar udržován do okamžiku, kdy horní část tvárnice se při zavírání lisu opře o naformovaný polotovar a dokončí se uzavření vulkanizační komory.
Nevýhodou takto uspořádaného mechanismu pro ovládání membrány vulaknizačního lisu autopláěťů je to, že při sjíždění naformovaného polotovaru do dolní části tvárnice není zajištěna stélé poloha horního kroužku vůči krycímu prstenci, což způsobuje pohyb membrány vůči polotovaru, případně vzájemné oddálení membrány a polotovaru hlavně v oblasti horní patky polotovaru, důsledkem čehož může dojít ke změně polohy polotovaru, případně k dodatečnému uzavření vzduchu mezi polotovar a membránu. Vylisovaná pneumatika má pak nižěí kvalitu. Zmíněná nevýhoda je zapříčiněna tím, že velikost síly tlakového media ve vnitřním válci zatahující herní kroužek se mění v závislosti na tření ucpávky pístnice.
Poloha horního kroužku vůči polotovaru je závislá na rovnováze této síly s velikostí tlaku formovací páry a rozměru polotovaru. Změnou velikosti tlaku formovací páry (např. z technologických důvodů) dojde ke změně vzájemné polohy horního kroužku a polotovaru.
212 ři Ei i
Uvedené nevýhody odstraňuje nové konstrukční uspořádání podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že vnitřní okraj upínacího kroužku pevně spojeného a krycím prstencem omezuje horní polohu závěsu, který je posuvně uložen v horním kroužku spojeném s pístnici. Dolní poloha závěsu vůči hornímu kroužku je omezena dorazem pevně spojeným s horním kroužkem, přičemž poloha dorazu je vůči hornímu kroužku stavitelná.
Hlavní předností vynálezu je to, že při sjíždění krycího prstence s neformovaným polotovarem do dolní části tvárnice je prostřednictvím závěsu zatahován do dolní polohy horní kroužek, přičemž není do vnitřního válce přivedeno tlakové medium. Vzájemná vzdálenost upínacího kroužku krycího prstence a horního kroužku se ani při pohybu krycího prstence do dolní části tvárnice, ani během zavírání liau, nežli se opře horní část tvárnice a polotovar, nemění. Nastavením polohy dorazu vůči hornímu kroužku, případně změnou délky závěsulze tuto vzdálenost, s ohledem ne tvar a velikost polotovaru, změnit.
Příkladné provedení vynálezu je znázorněno na obrázcích, které předa vují řez mechanismem pro ovládání membrány a částí spodní komory a to obr. 1 při vulkanizaci pneumatiky, obr. 2 v okamžiku ukončení vytažení zvulkenizováné pneumatiky z dolní části tvárnice, obr. 3 v době, kdy je ukončeno naformování polotovaru a obr. 4 při sjíždění krycího prstence s naformovaným polotovarem do dolní části tvárnice.
Na obr. 1 je ve spodní části komory 1, na níž Je upevněna dolní část tvárnice 2, uložen a upevněn vnější válec 2, utěsněný těsnícím kroužkem £. Krycí prstenec 2» posuvně uložený a utěsněný ve vnějěím válci 3 těsněním pístu 6, těsněním J hlavy 8 s přírubou £ a vnějěím těsněním 10 s přírubou 11. je na horním konci opatřen závitem sloužícím pro
V upevnění upínacího kroužku 12 membrány 13 a patkového kroužku 14 prostřednictvím matice t 15. Pístnice 16 β pístem 17 Je vedena a utěsněna jednak v hlavě J těsněním 18. jednak ve vnitřním válci 19 těsněním 20 a Je na horním konci pevně spojena s horním kroužkem
21. na němž je stavitelně upevněn doraz 22. Převlečný kroužek 23. zajištěný maticí 24 na horním kroužku Q, svým vnějším tvarem zapadá do vybrání horní části tvárnice 2£. Závěs 26 je posuvně uložen v horním kroužku 21 i krycím prstenci 2· Přívod vulkanizačnlch medií do vnitřního prostoru membrány 13 je proveden trubkami 27 upevněnými v horním vnitřním okraji vnějěího válce J a otvory v hlavě 8, která je proti hornímu vnitřnímu okraji vnějěího válce J utěsněna těsněním 28. Vulkanizační media tvarují prostřednictvím membrány 13 vulkanizovanou pneumatiku 29. Na obr. 2 jsou nakresleny detaily popsané u obr. 1, na obr. 3 a obr. 4 je navíc znázorněn polotovar pneumatiky 30.
Zařízení pracuje následovně: Po ukončení vulkanizace a vypuětění tlakových medií z membrány 13 (obr. 1) ee oddělí horní část tvárnice 25. Přivedením tlakových medií pod piet krycího prstence 2 6 nad Píst 17 pístnice 16 se začne krycí prstenec 2 společně s upínacím kroužkem 12. maticí 15 a patkovým kroužkem 14 vysouvat z dolní části tvárnice a vytrhne z ní vulkanizovanou pneumatiku 29. Současně se posouvá horní kroužek 21 do dolní polohy společně s upnutým horním okrajem membrány 13. Konečná poloha této fáze je znázorněna na obr. 2. Po sejmutí Vulkanizované pneumatiky 29 a usazení polotovaru
212 902 pneumatiky 30 na patkový kroužek 14 (obr. 3), je do vnitřního prostoru membrány 13 vpuštěna trubkami 27 formovací pára, která způsobí postupné navalení membrány 13 na vnitřní povrch polotovaru 30 a vysunutí horního kroužku 21 do horní krajní polohy, které je omezena opřením pietu 17 o hlavu 8. V této poloze je polotovar pneumatiky 30 upnutý membránou 13 odpojen od čelisti zakládacího zařízení a přivedením tlakového media nad píst krycího prstence χ začne tento společně s polotovarem pneumatiky 30 zajíždět do dolní části tvárnice 2. Horní kroužek 21 je udržován tlakem formovací páry v membráně 13 v horní krajní poloze až do okamžiku, kdy upínací kroužek 12 se opře o vnější okraj závěsu 26. Tímto okamžikem je dokončeno navalení membrány 13 na vnitřní povrch polotovaru 30 a další posuvný pohyb krycího prstence χ způsobí prostřednictvím upínacího kroužku 12, závěsu 26 a dorazu g2 posuvný pohyb horního kroužku 21. Vzájemné poloha horního kroužku 21. upínacího kroužku 12. membrány 13 a polotovaru pneumatiky 30 se dalším posouváním krycího prstence χ nemění (obr. 4). Po zasunutí patkového kroužku 14 do dolní části tvárnice 2 je pohyb krycího prstence χ ukončen a je zahájeno zavírání lisu, během kterého se poloha horního kroužku 21 nemění až do okamžiku, kdy se horní část tvárnice 25 opře o polotovar pneumatiky 30 a dokončí jeho tvarování. Dotlačením horní části tvárnice 25 na dolní část tvárnice 2 je zahájena vulkanizace pneumatiky.

Claims (1)

  1. Mechanismus pro ovládání membrány vulaknizačního lisu autoplášťů, sestávající z krycího prstence:, posuvně uloženého a utěsněného ve vnějším válci a uzpůsobeného pro upevnění širšího okraje membrány a dále z pístnice posuvně uložené a utěsněné ve vnitřním válci a spojenéa horním kroužkem uzpůsobeným pro upevnění užšího okraje membrány vyznačený tím, Že obsahuje upínací kroužek (12), pevně spojený s krycím prstencem (5) a na vnitřním okraji opatřený výstupkem pro omezení polohy závěsu (26), posuvně uloženého v horním kroužku (21), spojeném s pístnicí (16) vnitřního vélce (19), a dále obsahuje doraz (22) napevno spojovatelný s horním kroužkem (21) pro omezení dolní polohy závěsu (26) vůči hornímu kroužku (21), přičemž poloha dorazu (22) je vůči hornímu kroužku (21) stavitelná.
CS263980A 1980-04-16 1980-04-16 Mechanismus pro ovládání membrány vulkanizačního lisu autoplášíů CS212902B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS263980A CS212902B1 (cs) 1980-04-16 1980-04-16 Mechanismus pro ovládání membrány vulkanizačního lisu autoplášíů

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS263980A CS212902B1 (cs) 1980-04-16 1980-04-16 Mechanismus pro ovládání membrány vulkanizačního lisu autoplášíů

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS212902B1 true CS212902B1 (cs) 1982-03-26

Family

ID=5364086

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS263980A CS212902B1 (cs) 1980-04-16 1980-04-16 Mechanismus pro ovládání membrány vulkanizačního lisu autoplášíů

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS212902B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4670209A (en) Vulcanizing method for a tire press
CA1227611A (en) Process and apparatus for making improved tire curing bladders
US2826783A (en) Quick acting tire retreading mold
US4400342A (en) Bladderless, clampless curing
CS212902B1 (cs) Mechanismus pro ovládání membrány vulkanizačního lisu autoplášíů
JP3847463B2 (ja) 空気ばね用ダイヤフラムの加硫金型
US5145688A (en) Apparatus for vulcanizing pneumatic tires
US3134136A (en) Tire carcass loading apparatus for tire curing press
US3071811A (en) Vulcanization press for vehicle tires
US3590433A (en) Tire molding machine
US6841102B2 (en) Method of utilizing adjustable height bladder securement mechanism to effect advantageous bladder movement during curing process
EP0669202B1 (en) Tire vulcanizing press
US1174885A (en) Manufacture of tire-casings.
US6733712B2 (en) Extendable curing press center post
US2978749A (en) Tire manufacture
US4365945A (en) Vulcanizing presses for tires
US6770229B2 (en) Method for relieving pressure in newly vulcanized tires while still in the tire press
SU596473A1 (ru) Диафрагменное устройство
US2971220A (en) Method for manufacturing rubberized fabric article
CZ277810B6 (en) Mechanism for the control of pneumatic tyre half-finished product position
SU1271762A1 (ru) Устройство дл вулканизации покрышек пневматических шин
SU1426810A1 (ru) Механизм управлени диафрагмой форматора-вулканизатора
JPH018328Y2 (cs)
CS220013B1 (cs) Ovládací mechanismus membrány vulkanizačního lisu autoplášťů
SU263867A1 (ru) Механизм управления диафрагмой форматора-вулканизатора