CS212765B2

CS212765B2 - Safety coupling for dung rakes

Info

Publication number: CS212765B2
Application number: CS351576A
Authority: CS
Inventors: Herbert Gallei
Original assignee: Alfa Laval Ab
Priority date: 1975-06-02
Filing date: 1976-05-26
Publication date: 1982-03-26
Also published as: SU871719A3; DE2621624A1; ATA418575A; DK240276A; DD124227A5; JPS5211662A; AT349823B; SE7606143L; FR2312949A1; PL99300B1; IT1060736B

Abstract

The manure remover consists of a reciprocating drive element, scraper which can be reciprocated over a dung removal section, and a coupling device effective in each direction of the drive element. The scraper can be picked up in steps in first one and then the other direction. When the dung remover is overloaded above a given, adjustable valve, the coupling device is automatically switched over to take the scraper in the other direction. The coupling device consists of two adjacent parts (2, 3) which can move with respect to each other against a spring. One part (2) has a lever (5) with one end reaching into the path (7) of the drive element and is picked up by this. The other end (5b) of the lever is supported on a mechanism (5) such as a roller.

Description

Vynález se vztahuje na bezpečnostní spojkové zařízení shrnovače hnoje, uspořádané -mezí lopatou shrnovače a pohonným prvkem.The invention relates to a safety clutch device of a manure rake arranged between the rake bucket and a drive element.

Shrnovače hnoje jsou opatřeny lopatou poháněnou táhly, která postupně shrnuje hnůj až na konec odklízeči dráhy. Na konci odklízeči dráhy je uspořádána narážka, na kterou narazí třmen přepojovacího mechanismu. Mechanismus přepojí pohyb lopaty, která se vrací na počátek odklízeči dráhy.The manure rakes are equipped with a shovel-driven shovel that gradually rakes the manure to the end of the track clearer. A stop is provided at the end of the clearing track, which is hit by a yoke of the switching mechanism. The mechanism transfers the bucket movement, which returns to the beginning of the track clearer.

Nevýhoda známých zařízení je v tom, že v případě zahlcení lopaty nebo jejího vzpříčení nastane obvykle porucha lopaty nebo pohonného mechanismu. Když v dráze lopaty zůstane ležet zvíře, například nemocné, může je lopata těžce poranit.A disadvantage of the known devices is that if the bucket is jammed or jammed, there will usually be a failure of the bucket or the drive mechanism. If an animal, such as a sick person, remains in the bucket's path, it may severely injure the bucket.

Úkolem vynálezu je vytvořit bezpečnostní zařízení, levné a spolehlivé, které by tyto nedostatky odstranilo.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a safety device that is cheap and reliable to overcome these drawbacks.

Úloha je řešena vytvořením bezpečnostního spojkového zařízení shrnovače hnoje, uspořádaného' mezi lopatou shrnovače a pohonným prvkem, jež se od známých zařízení podle vynálezu liší tím, že je složeno z dolního' dílu a horního dílu, jež jsou k sobě přitlačeny navzájem pružinou, přičemž v dolním dílu je uspořádána páka na pákovém čepu, jejíž dolní konec je v dráze unášeče pohonného- prvku a její horní konec je opřen o přestavovací orgán, tvořený válečkem nebo kladkou, otočně uspořádaný ná horním dílu.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to provide a manure rake safety coupling device disposed between the rake bucket and the drive element which differs from the known devices according to the invention in that it is comprised of a lower part and an upper part. a lower part is provided with a lever on the lever pin, the lower end of which is in the path of the drive element carrier and its upper end is supported by an adjusting member formed by a roller or pulley rotatably arranged on the upper part.

Pro nastavení 'hraničního odporu, při němž se bezpečnostní spojové zařízení uvádí v -činnost, je podle vynálezu horní díl spojen -s dolním dílem uspořádaným pod ním, pomocí kyvného kloubu, přičemž pružina je opatřena předepínací .maticí pro- nastavení potřebného předpětí.In order to adjust the limit resistance in which the safety coupling device is actuated, the upper part is connected to the lower part arranged below it by means of a pivot joint, the spring being provided with a biasing nut for adjusting the necessary preload.

Pro nastavení velikosti relativního pohybu mezi horním dílem a dolním dílem je na jednom· z obou dílů uspořádán stavěči šroub.An adjustment screw is provided on one of the two parts to adjust the relative movement between the upper part and the lower part.

Bezpečnostní spojové zařízení shrnovače hnoje, vytvořené podle vynálezu, má tu výhodu, že. při překročení hraničního odporu přemůže horní konec páky sílu pružiny a pomocí přestavovacího -orgánu odtlačí horní díl -od dolního a přestaví se do- polohy, při níž dopředný pohyb lopaty je vypojen, aniž došlo; k poškození shrnovače nebo vážnému poranění zvířete.The safety coupling device of the manure rake formed according to the invention has the advantage that. when the limit resistance is exceeded, the upper end of the lever overcomes the spring force and, by means of the adjusting organ, pushes the upper part away from the lower and moves to a position in which the forward movement of the bucket is disengaged without occurring; damage to the rake or serious injury to the animal.

Příklad provedení bezpečnostního spojkového· zařízení shrnovače hnoje, vytvořeného podle vynálezu, je uveden na výkresu, kde toto zařízení je zobrazeno v částečném řezu.An example of an embodiment of the safety clutch device of the manure rake formed according to the invention is shown in the drawing, where the device is shown in partial section.

Bezpečnostní spojkové zařízení · je složeno z dolního¹ dílu 2 a horního -dílu 3, jež jsou vzájemně spojeny výkyvným kloubem. Výkyvný kloub je tvořen dvěma ložiskovými tělesy 20, jež jsou uložena ve dvou ložiskových pánvích 21. Mezi ložiskovými tělesy 20 je Sevřena deska 19 horního dílu 3, zesílená žebrem 23. V desce 19 ložiskových tělesech 20 a ložiskových pánvích 21 jsou vytvořeny průchozí souosé otvory, jimiž pro chází upínací šroub 18, zašroubovaný do dolního dílu 2 a opatřený upínací maticí 22.· Safety clutch device is composed of ^one lower part 2 and an upper volume 3, which are mutually hingedly connected. The pivoting joint is formed by two bearing bodies 20 which are housed in two bearing shells 21. Between the bearing bodies 20 is clamped a plate 19 of the upper part 3, reinforced by a rib 23. In the plate 19 of the bearing bodies 20 and bearing shells 21 by means of which a clamping screw 18 is screwed into the lower part 2 and provided with a clamping nut 22.

Upínací šroub 18, popřípadě několik upínacích šroubů 18 s upínacími -maticemi 22 stahují -ložisková tělesa 20 a ložiskové pánve 21 k desce 19. Pro umožnění výkyvného pohybu horního- dílu 3 vzhledem - k dolnímu dílu 2 je upínací šroub 18 veden - v průchozích otvorech s přiměřenou vůlí.The clamping screw 18 or several clamping screws 18 with clamping nuts 22 retract the bearing bodies 20 and the bearing shells 21 to the plate 19. To allow the upper part 3 to pivot relative to the lower part 2, the clamping screw 18 is guided in the through holes. with reasonable will.

Na opačné -straně než je výkyvný kloub, je horní díl 3 opatřen stavěcím - šroubem 31, zašroubovaným do stavěči deslky 33 - horního dílu 3 a zajištěný pojišťovací maticí 34. Proti hlavě stavěcího šroubu 31 je uspořádána opěrná plocha dolního- dílu 2, čímž je vymezeno, -do jaké -míry se může -horní díl 3 vykývnutím kolem výkyvného kloubu přiblížit k dolnímu dílu 2.On the opposite side to the swivel joint, the upper part 3 is provided with an adjusting screw 31 screwed into the adjusting plate 33 of the upper part 3 and secured by a lock nut 34. The supporting surface of the lower part 2 is arranged opposite the head of the adjusting screw 31. It is defined to what extent the upper part 3 can approach the lower part 2 by pivoting around the pivot joint.

Dolní -díl 2 je opatřen dolní deskou 25 a horní díl 3 horní deskou 26, jež jsou uspořádány nad sebou. V horní -desce 26 je vytvořen horní průchozí -otvor 36 a v dolní desce 25- dolní průchozí otvor 37, jež jsou navzájem souosé. Do dolního průchozího otvoru 37 a -horního průchozího otvoru 36 je zasunut předpínací šroub 24, opatřený předpínací maticí 28. Mezi předpínací maticí a horní -deskou 26 je uspořádána pružina 27.The lower part 2 is provided with a lower plate 25 and the upper part 3 with an upper plate 26 arranged one above the other. An upper through hole 36 is formed in the upper plate 26 and a lower through hole 37 is formed in the lower plate 25, which are coaxial to one another. A biasing bolt 24 provided with a biasing nut 28 is inserted into the lower through hole 37 and the upper through hole 36, provided with a biasing nut 28. A spring 27 is arranged between the biasing nut and the upper plate 26.

Bezpečnostní spojkové zařízení 1 je upevněno- na neznázorněné lopatě shrnovače hnoje a je uspořádáno nad pohonným prvkem 6, který je tvořen nejméně jedním táhlem 15, na němž jsou v odstupech -od sebe uspořádány unášeče 16.The safety clutch device 1 is mounted on a manure rake bucket (not shown) and is arranged above the driving element 6, which is formed by at least one rod 15, on which the grippers 16 are spaced apart from one another.

V -dolním dílu 2' je na pákovém čepu 13 uspořádána pálka 5, jejíž dolní konec 5a zasahuje -do -dráhy pohybu 7 unášečů 16. V činné poloze se horní konec 5b páky 5 opírá -o kladku 9, uloženou (Otráně na kladkovém čepu 14 - horního· dílu 3.In the lower part 2 'there is a bat 5 arranged on the lever pin 13, whose lower end 5a extends into the movement paths 7 of the carriers 16. In the operative position, the upper end 5b of the lever 5 bears against the roller 9 mounted. 14 - upper part 3.

Bezpečnostní spojkové zařízení 1, vytvořené podle vynálezu, pracuje takto.The safety clutch device 1 according to the invention operates as follows.

Při pohybu pohonného prvku 6 v pracovním směru 17 zachytí jeden z unášečů - 16 za> -dolní konec 5a páky -5 a tlačí ji ve směru šipky 4. Horní -konec 5b páky 5 se přitom opírá o· kladku 9 a snaží se odtlačit horní díl 3- od dolního dílu 2 a proklouznout ve směru šipky 4 pod kladkou 9.As the actuator 6 moves in the working direction 17, one of the grippers 16 engages the lower end 5a of the lever -5 and pushes it in the direction of arrow 4. The upper end 5b of the lever 5 rests against the roller 9 and tries to push the upper part 3 from the bottom part 2 and slip in the direction of arrow 4 under the roller 9.

Pokud odpor lopaty shrnovače má podkritickou -velikost - stačí -pružina 27 překonávat sílu vyvozovanou horním koncem 5b páky 5 na kladku 9 a udrží horní díl 3 v poloze, kdy hlava -stavěcího šroubu 31 dosedá na horní -díl 2. Bezpečnostní spojkové zařízení 1 -se chová jako tuhý celek a vleče lopatu .shrnovače v pracovním směru 17.If the rake bucket resistance is subcritical - size - the spring 27 suffices to overcome the force exerted by the upper end 5b of the lever 5 on the pulley 9 and keeps the upper part 3 in the position where the head of the adjusting screw 31 abuts the upper part 2. acts as a rigid assembly and tows the shovel of the swather in the working direction 17.

Když odpor lopaty shrnovače vzroste nad kritickou velikost, například tím, -že se- lopata zahltí, vzpříčí, narazí na narážku na konci dráhy nebo na ležící zvíře, vzroste tlak unášeče 18 na dolní -konec 5a páky 5, a tím i tlak jejího horního konce 5b na kladku 9. Tento- tlak vzroste do té míry, - že překoná tah pružiny- 27, horní díl 3 vykýv212765 ne okolo výkyvného kloubu, horní konec 5b proklouzne ve směru šipky 4 pod kladkou 9, tím dolní konec 5a páky 5 vykývne z dráhy 7 unášeče 16, bezpečnostní spojkové zařízení 1, a tím i lopata shrnovače se odpojí od pohonného prvku 6 a se zastaví bez poškození zařízení nebo· vážného poranění zvířete ležícíhoi v cestě.As the bucket bucket resistance rises above a critical magnitude, for example, when the bucket swallows, jerks, strikes at the end of the track or a reclining animal, the pressure of the carrier 18 increases at the lower end 5a of the lever 5 and thereby its upper pressure. This pressure rises to the extent that it exceeds the tension of the spring 27, the upper part 3 pivots not around the pivot joint, the upper end 5b slips in the direction of the arrow 4 below the pulley 9, thereby lowering the end 5a of the lever 5 from the track 7 of the carrier 16, the safety clutch device 1, and thus the rake bucket, are disconnected from the drive element 6 and stopped without damaging the device or serious injury to the animal lying in the way.

Když se pohyb pohonného prvku 6 obrátí do vratného směru 10, zachytí další unášeč 16a za dolní konec 5a páky 5, jejíž horní konec 5b se opírá o kladku 9, avšak z druhé strany a snaží se páku 5· vychýlit ve směru šipky 11. Tomu však brání síla pružiny 27, takže lopata se pohybuje· ve vratném směru 10 do výchozí polohy. Tam narazí na. výchozí narážku, pružina 27 opět povolí a páka 5 se vrátí do^: polohy, kdy může unášet lopatu v pracovním směru 17.When the movement of the drive element 6 reverses in the return direction 10, another carrier 16a engages the lower end 5a of the lever 5, the upper end 5b of which rests on the roller 9 but from the other side and tries to deflect the lever 5 in the direction of arrow 11. however, the force of the spring 27 prevents the bucket from moving in the return direction 10 to the initial position. There he encounters. initial hint, spring 27 is again released and the lever 5 returns ^to: a position where it can drift in the working direction shovel 17th

Kritickou velikost odporu lopaty shrnovače lze nastavit pomocí předepínací matice 28, popřípadě stavěcího šroubu 31.The critical resistance of the rake bucket can be adjusted using the pre-tensioning nut 28 or the set screw 31.

Claims

A manure rake safety coupling device arranged between a rake bucket and a drive element, characterized in that it comprises a lower part (2) and an upper part (3) which are pressed against each other by a spring (27), wherein in the lower part A lever (5) is arranged on the lever pin (13), the lower end (5a) of which is in the path (7) of the grippers (16) of the drive element (6) and its upper end (5b) is supported by an organ formed by a roller or roller (9) rotatably arranged on the upper part (3).

OF THE INVENTION

Safety clutch device according to claim 1, characterized in that the upper part (3) is connected to the lower part (2) arranged below it by means of a pivot joint, the spring (27) having a biasing nut (28) for adjusting the preload. .

Safety clutch device according to Claims 1 and 2, characterized in that an adjusting screw (31) is provided on the upper part (3) or the lower part (2) to adjust the relative movement between the upper part (3) and the lower part. part (2).