CS212418B1

CS212418B1 - Clutch plate

Info

Publication number: CS212418B1
Application number: CS766991A
Authority: CS
Inventors: Klaus Opelt; Gert Breiter; Alfred Lorenz; Winfried Pfefferkorn
Original assignee: Klaus Opelt; Gert Breiter; Alfred Lorenz; Winfried Pfefferkorn
Priority date: 1975-12-05
Filing date: 1976-10-29
Publication date: 1982-03-26
Also published as: DE2631111A1; SU658334A1; DD122844A1; GB1513500A

Abstract

1513500 Mounting clutch parts on hubs BARKAS-WERKE VEB 29 Oct 1976 [5 Dec 1975] 45063/76 Heading F2U A clutch disc drive plate 1 or cover plate is secured to its hub 3 by beading and caulking an axially projecting portion 4<SP>1</SP> of the hub such that the material of the hub fills recesses 11 in the bore of the plate. The recesses 11 may be semicircular or sinusoidal and the securing process effected by a press. Two cover plates may be secured on the hub in the same fashion.

Description

Vynález se týká kotouče spojky s nábojem a několika kotouči.The invention relates to a hub clutch disc and a plurality of discs.

Až dosud se vyráběly náboje kotoučů spojky jako výkovky nebo výlisky, přičemž se náboje opatřovaly vytvarovanou přírubou, upravenou radiálně navenek, která je z části tak veliká, že může jako tak zvaná zvýšená příruba převzít funkci kotouče, jako je to obvyklé například u tlumičů kmitů. Spojení unášecího kotouče a příruby se zpravidla provádí nýtováním nebo svařováním. Ač je tedy kování nebo lisování výhodná, zůstávají výrobní náklady a spotřeba matteiálu značné. Byla již učiněna celá řada pokusů tyto náklady snížit a najít lepší způsob výroby.Hitherto, hubs of clutch discs have been produced as forgings or stampings, the hubs being provided with a shaped radially outwardly shaped flange, which is in part so large that the so-called raised flange can assume the function of the disc, as is customary with oscillators. The connection of the drive disc and the flange is usually carried out by riveting or welding. Thus, although forging or stamping is advantageous, production costs and material consumption remain considerable. A number of attempts have already been made to reduce these costs and to find a better method of production.

Tak například podle USA patentu č. 2,521 138 je známé opařit unášecí kotouč prstencovou přírubou, která se spojuje s válcovým nábojem svařováním nebo letováním. Vzhledem k tomu, že je však třeba spojovat maateiály o různé kvaaitě a o různé tlouštce, dochází často u unášecích kotoučů k nepředvídanému protažení.For example, according to U.S. Pat. No. 2,521,138, it is known to scald a carrier disc with an annular flange which is connected to a cylindrical hub by welding or soldering. However, because it is necessary to combine material of different qualities and thickness, unexpected elongation often occurs in the carrier discs.

Podle USA patentu č. 3,256 967 je známé náboj zcela vynechat. Prstencová příruba je zde vytvořena příslušně velká a je opatřena profilem, který odpovídá klnnovému profilu hřídele. Profil je však jednak třeba vytvářet s vysokou přesnoosí, jednak se nedosahuje kvaaity prostorových profilů a je zde rychlé opotřebení.According to U.S. Patent No. 3,256,967, the known charge is completely omitted. The annular flange is formed here correspondingly large and is provided with a profile which corresponds to the wedge profile of the shaft. On the one hand, the profile must be formed with high accuracy, on the other hand, the quality of the spatial profiles is not achieved and there is a rapid wear.

Z patentové literatury je známo řešen:!, kdy se náboj vyrábí ze dvou prstencových částí. Mezi obě čelní strany obou částí náboje se vkládá unášecí kotouč a spojuje se svařováním s oběma díly náboje. Potom se vytvoří ozubeni náboje, přičemž unášecí kotouč má rovněž ozubení. Z toho vznikkjící problémy vystředění je možné zvládnout jen s největšími obtížemi. Náklady na výrobu zůstávají relativně vysoké.It is known from the patent literature that the charge is produced from two annular portions. A carrier disc is inserted between the two end faces of the two hub portions and is welded to the two hub portions by welding. Thereafter, the hub teeth are formed, and the drive disc also has teeth. The resulting centering problems can only be managed with the greatest difficulty. Production costs remain relatively high.

Podle jiných řešení je válcový náboj opatřen nákružkem nebo zesílením. Unnáeci. kotouče, popřípadě jiné potřebné kotouče, jako například krycí kotouče, jsou opatřeny odpovídajícím ozubením, přičemž kotouče jsou vyrobeny z matteiálu tvrdšího, než z jakého jsou náboje. Střední otvor kotoučů má menšf průměr, než jaký má náboj. Kotouč se nalisuje až na doraz na nákružek nebo na zesílení náboje, přičemž trojúhelníkovité zuby kotoučů přitom vyříznou do náboje odpoovdající drážky. Současně se přitem uskuteční i stlačení materiálu, čímž se zvětší doraz. Zaaištění kotoučů proti axiálnímu posunut,! se provede olemováním mae^i^iá^lu náboje na straně protilehlé vzhledem k dorazu. Ш-avní nevýhoda tohoto uspořádání spočívá v tom, že uvolňování kotoučů je zdlouhavé. Neeutálé torsní zatížení vytváří v oblasti ozubení mezi kotoučem a nábojem namáhání na střih, při kterém tvrdší zuby kotouče ničí měkčí zuby náboje. Tento proces ještě usnadňuje podstatné narušení příznivého průběhu vláken v náboji střihem při vylisování kotouče.According to other solutions, the cylindrical hub is provided with a collar or reinforcement. Unnáeci. the discs or other necessary discs, such as cover discs, are provided with a corresponding toothing, the discs being made of a material harder than the hubs. The central bore of the discs has a smaller diameter than the hub. The disc is pressed on the collar or on the hub reinforcement as far as it will go, while the triangular teeth of the discs cut the corresponding grooves into the hub. At the same time, the material is compressed to increase the stop. Securing the discs against axial displacement! This is accomplished by flanging the cartridge at the side opposite to the stop. The disadvantage of this arrangement is that the disengagement of the disks is time-consuming. In the region of the toothing between the disc and the hub, a non-neutral torsional load creates shear stresses in which the harder teeth of the disc destroy the softer hub teeth. This process further facilitates the substantial disruption of the favorable course of the fibers in the hub by shearing when the disc is pressed.

Účelem vynálezu je odstranění známých nedostatků. Vyyniez si klade za úkol vytvo^t kotouč spojky, jejíž montáž by bylo možné provádět bez problémů s vystřeďováním a jejíž unášecí kotouč by se neuvoinoval, přičemž by se u něj z^;^istila jednoduchá a hospodárná výroba.The purpose of the invention is to eliminate the known drawbacks. SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to provide a clutch disc which can be assembled without problems with centering and whose drive disc is not loosened and is simple and economical to manufacture.

Tento úkol se řeší a uvedené nedostatky se odstraňují vynálezem, jehož postata spočívá v tom, že náboj je opatřen nákružkem s opěrným ramenem a na tento nákružek je nasunut a upevěn unášecí kotouč, opOrαjdcd se o opěrné rameno, přičemž unášecí kotouč je opatřen vystře^ovaicím otvorem, na jehož kruhovém obvodu jsou uspořádána unášecí vybrání, jejichž přechody do kruhového obvodu vystředovacího otvoru jsou vytvořeny ve tvaru oblouků a upevnění unášecího kotouče na náboj tvoří zalemování a napěchování přesahujcí části nákružku, přičemž unášecí vybrání jsou vyplněna maaeriálem náboje pro vytvoření otočného unášení na nábooi.This object is solved and the above drawbacks are overcome by the invention, characterized in that the hub is provided with a collar with a support arm and a carrier disc is slid on and attached to the collar, the support plate being provided with the ejection disc. an aperture, on the circumference of which a recess is provided, whose transitions to the circumference of the centering aperture are arcuate, and the attachment of the entrainment disk to the hub forms a crimping and tamping of the protruding portion of the collar; .

212418 2212418 2

Provedení podle vynálezu lze použít u všech kotoučů spojky, včetně takových, které mají tlumič kmitů, přičemž nehraje žádnou roli, zda ·je třeba s nábojem spojit neotočně jeden kotouč nebo dva kotouče, jako je například unášecí kotouč a krycí kotouč. Pokud se má uspořádat unášecí kotouč uprostřed náboje,·vytvoří se na náboji -uprostřed zesílení, pokud na jedné straně nebo u dvou kotoučů na obou stranách, opatři se nákruíek opěrnými rameny, přičemž se současně pod nákruíkem upraví vybrání, aby se usnadnnio zalemování a napěchování. Spojeni obou částí se uskuteční dříve popsarým způsobem.The embodiment of the invention is applicable to all clutch discs, including those having an anti-vibration damper, and it does not matter whether one or two discs, such as a carrier disc and a cover disc, need to be rotatably connected to the hub. If a carrier disc is to be arranged in the middle of the hub, a thickened center is formed on the hub, if provided on one side or with two discs on both sides, the neck is provided with support arms while simultaneously providing recesses under the neck to . The joining of the two parts takes place in the manner described above.

U jiného příkladu provedení je na nábooi vysoustruíena nebo vylisována malá příruba. Na přírubě je upraven nákružek, opěrné rameno a vybráni, přičemž vybrání lze vylisovat spolu s přírubou. Unášecí kotouč je nahražen zvýšenou přírubou, opatřenou vystřeSovacím otvorem a unášecími vybráními, která je obvyklá u tlumičů kmitů. Upevnění zvýšené příruby je provedeno analogicky jako u popsaných příkladů provedenn. Až dosud vykovávaná zvýšená příruba je vystřídána výliskem, který může být z jiného mattriálu než náboj. Výrobu zvýšené příruby tak lze uskutečnnt podstatně hospodáárnji.In another exemplary embodiment, a small flange is machined or molded on the notebook. A collar, a support arm and a recess are provided on the flange, the recess being molded together with the flange. The driving disc is replaced by a raised flange provided with a bore hole and driving recesses, as is common with vibration dampers. The mounting of the raised flange is carried out analogously to the described embodiments. The hitherto forged raised flange is replaced by a molding, which may be of a different material than the hub. Thus, the production of the raised flange can be made more economically.

Jak již bylo uvedeno, lze uspořádání podle vynálezu vyuužt u všech druhů kotoučů spojek. Potřebné je toliko opařit náboj spojky na odpooídaticích místech přísuuným nákružkem nebo nákružky. Mimo již uvedené výhody se u provedení kotouče spojky podle vynálezu podstatně sníží počet jednotlivých součástí a zkrátí se doba výroby. Je rovněž možné lépe navzájem přizpůsobit Svatitu materiálu a způsob zpracováni, jako například kalení. Odpadá také nutnost opracovávat povrch náboje spojky.As already mentioned, the arrangement according to the invention can be used for all kinds of clutch discs. It is only necessary to scald the coupling hub at the corresponding places with the flange or flanges provided. In addition to the advantages already mentioned, the number of individual components is considerably reduced in the embodiment of the clutch disc according to the invention and the production time is shortened. It is also possible to better adapt the sanctity of the material and the processing method, such as quenching. It also eliminates the need for machining the coupling hub surface.

Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen ve spojení s výkresovou částí, kde na obr. 1 je znázorněn kotouč spojky v dil&im řezu, na obr. 2 je znázorněn náboj spojky před * ígo^Sí, na obr. 3 je znázorněn částečný pohled na unášecí kotouč, na obr. 4 je znázorněn daaší příklad provedení náboje spojky, na obr. 5 je znázorněn náboj spojky podle obr. 4 po moonáái, na obr. 6 a 7 jsou znázorněny daaší příklady provedení náboje spojky, na obr. 8 je znázorněn částečný pohled na náboj spojky a na unášecí kotouč před napěchováním a na obr. 9 je znázorněn řez podle čáry A - A z obr. 1 po napěchování.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention is explained in more detail below with reference to the drawing, in which: FIG. 1 shows a clutch disc in a sectional view; FIG. 2 shows the clutch hub in front of FIG. 3; 4 shows another embodiment of the coupling hub, FIG. 5 shows the coupling hub of FIG. 4 after the moon, FIGS. 6 and 7 show further embodiments of the coupling hub, FIG. 8 shows a partial view Fig. 9 shows a cross-section along line A-A in Fig. 1 after ramming.

Náboj £ je známým způsobem opatřen klínovým profilem J. Na jeho čelní straně je upraven nákružek 4, který je ukončen opěrným ramenem 6. UT^ecí kotouč £ je opatřen vystřeňovacím otvorem £2, jehož průměr je vytvořen tak, aby bylo možné nasunout unášecí kotouč £ bez podstatné vůle na nákružek £ náboje J, a to až na doraz na opěrné rameno 6. Po obvodu vys^edova^ho otooru £2 jsou rozdělena uiášecí vybrání £1, ^kter^á m^í pol^okr^{uhový t}v^ar nebo tvar sinusovky. Počet těchto unášecích vybrání 11 se řídí jednak podle průměru vystřeáovacího otvoru £2 a jednak podle velikosti přenášeného krou^cího mommntu. S výhodou l^ze ^upravit · · š^t až patnáct unášecích vybrání ££. ^přnchod^y z ^kru^hové^ho obvodu vy-s^eňovacího otvoru -12 do unášecích vybrání 11 jsou opatřeny odpovíddaícími poloměr^y, aby se zabránilo vytvoření ostrých hran.The hub 4 is provided in a known manner with a wedge-shaped profile J. On its face, a collar 4 is provided, which is terminated by a support arm 6. The control disk 4 is provided with a ejection hole 64, the diameter of which is designed so that the carrier £ without substantial clearance on the hub collar £ J, up to the stop on the support arm 6. When the circuit TX ^ ^ Ed it otooru £ 2 are divided uiášecí recesses £ 1 ^who R ^and m ^ i half ^of Cr ^{to digest} ^and at ^t r or sine wave shape. The number of these recesses 11 is controlled by the diameter of the ejection hole 52 and by the size of the torque transmitted. Preferably ^from l e ^u say · s ^ t to fifteen ££ driving recesses. ^p z ^to ^y řnchod ru ^h of ^h memory circuit ye s ^ -12 eňovacího opening into the driving recesses 11 are provided with a radius ^y odpovíddaícími to avoid creating sharp edges.

Unááecí kotouč £ se vyrábí jako výlisek, ^přičem^ž vystfefovací otoor 12 s unášecími vybráními 11 se zhotovuje jedním tvarovým razníkem. Pro neotočné spojení náboje J s unášecím kotoučem £ se unášecí kotouč 1 nasune, jak již bylo popsáno, na nákružek £.Unááecí £ disc is produced as a molding, ^f ^p Rice vystfefovací otoor 12 with carrier recesses 11 is formed one shaped punch. For non-rotatable connection of the hub J with the carrier disc 6, the carrier disc 1 is pushed onto the collar 6 as described above.

Nákružek 4 se l^iLeem zalemuje a napěchuje tak, až se unášecí vybrání 11 vyplní materiálem náboje J, čímž se vytvoří otočné unášení 2 mezi nábojem J a unášecím kotoučem £. Při působení torsního zatížení se otočné unáSeni mezi unášecím kotoučem £ a nábojem J neustále zdokonnauje, zatímco napěchovaný nákružek ^zamezuje jakýkooi axiální pohyb uiášecího kotouče £·The collar 4 is hemmed and packed until the driver recess 11 is filled with hub material J, thereby creating a rotatable entrainment 2 between the hub J and the driver disc 6. When torsional loads are applied, the rotary drive between the drive disc 6 and the hub 11 is constantly improved, while the packed collar 4 prevents any axial movement of the drive disc 6.

Na obr. 6 a 7 jsou znázorněny další příklady provedení náboje 3. U tlumičů kmitů a jiných kotoučů spojky může být žádoucí spojit s nábojem J neotočně dva krycí kotouče. K tomu účelu je na náboj J vysoustruženo nebo vylisováno zesílení 1 0. Toto zesílení £0 má na obou stranách nákružek 4 s opěrným ramenem 6 a přídavně pod nákružky 4 vybrání 7, čímž se získá maaeeiál potřebný pro lisovací proces. Po nasunutí krycích kotoučů, opatřených vystřežovacími otvory 12 a unášecími vybráními 11 se nákružky 4 popsaným způsobem lisují. Stejrým způsobem se provede upevnění jednoho unášecího kotouče J_, pokud je žádoucí jeho uspořádání ve střední části náboje g. Takový příklad provedení je znázorněn na obr. 7.FIGS. 6 and 7 show further exemplary embodiments of hub 3. For oscillators and other clutch discs, it may be desirable to couple two hub discs non-rotatably to hub J. For this purpose, a reinforcement 10 is turned or pressed onto the hub J. This reinforcement 60 has a shoulder 4 on both sides with a support arm 6 and additionally below the shoulder 4 a recess 7, thereby obtaining the material required for the pressing process. After insertion of the cover discs provided with punch holes 12 and entrainment recesses 11, the collars 4 are pressed as described. In the same way, the fastening disk 1 is fastened if it is desired to be arranged in the middle of the hub g. Such an embodiment is shown in FIG. 7.

Náboj se zvýšenou přírubou, jaký se používá u tlumičů kmitů, je znázorněn na obr. 4 a 5 jako další příklad provedenn. Náboj £ má nižší přírubu 8. Tu lze vytvořit ísoováním nebo kováním, protože výrobní podmínky jsou u tohoto příkladu provedení podstatně příznivější, než při vykovávání zvýšené příruby. Obvod příruby 8 je opatřen nákružkem £ a opěrným ramenem 6. Požadované vybrání 2 lze vylisovat současně s přírubou 8. Zvýšená příruba 9. se vyrábí jako výlisek a má jak vystředovací otvor £2. tak 1 unášecí vybrání _ 11. Daaší opracovávání se provádí analogicky jako u předcházzejcích příkladů provedení.The elevated flange hub, as used with vibration dampers, is shown in FIGS. 4 and 5 as another example. The hub 8 has a lower flange 8. This can be produced by numbering or forging, since the manufacturing conditions in this embodiment are considerably more favorable than forging a raised flange. The circumference of the flange 8 is provided with a collar 8 and a supporting arm 6. The desired recess 2 can be molded together with the flange 8. The raised flange 9 is manufactured as a compact and has both a centering hole 64. Further processing is carried out analogously to the preceding examples.

Je pochooitelné, že formy provedení nejsou bezpodmínečně omezeny na uvedené příklady provedení, nýbrž že je lze přizpůsobit okimmitým požadavkům.It is to be understood that the embodiments are not necessarily limited to the examples given, but can be adapted to the limit requirements.

Claims

A clutch disc formed by a hub and one or more discs, for example, discs, cover discs or discs with a raised flange, characterized in that the hub (3) is provided with a collar (4) with support a carrier disc (1) sliding against the support arm (6) is mounted on the arm (6) and onto this collar (4), the carrier disc (1) being provided with a centering hole (12) on the circumference of which they are arranged the entrainment recesses (11) whose transitions to the circular periphery of the centering hole (12) are formed in the form of arcs and the attachment of the entrainment disc (1) to the hub (3) forms a fracture and upsetting extends over portions of the collar (4); (11) are filled with the hub (3) malerial to create a rotary drift (2) on the hub (3) ·

A clutch disc according to claim 1, characterized in that the driving recess (11) has a small arcuate or sinusoidal shape and the number of the circular circumference of the centering hole (12) of the driving catches (11) is preferably six to fifteen. .

Clutch disc according to either of Claims 1 and 2, characterized in that the hub (3) is provided with a reinforcement (10) having one or more collars (4) with supporting belts (6) and recesses (7) for receiving one or more the carrier discs (1) and / or the cover recesses (11) provided with the carrier discs (11).

Clutch disc according to either of Claims 1 and 2, characterized in that the hub (3) has a flange (8) which is provided with a collar (4), a support rim (6) and a recess (7) and in which it is mounted. raised flange (9).