CS212417B1 - Transport-manipulation system of the work-shop hall - Google Patents

Transport-manipulation system of the work-shop hall Download PDF

Info

Publication number
CS212417B1
CS212417B1 CS530076A CS530076A CS212417B1 CS 212417 B1 CS212417 B1 CS 212417B1 CS 530076 A CS530076 A CS 530076A CS 530076 A CS530076 A CS 530076A CS 212417 B1 CS212417 B1 CS 212417B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
shelf
transport
central warehouse
hall
cells
Prior art date
Application number
CS530076A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Inventor
Dusan Horicka
Milan Ceresna
Anton Sykora
Igor Simcisko
Original Assignee
Dusan Horicka
Milan Ceresna
Anton Sykora
Igor Simcisko
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dusan Horicka, Milan Ceresna, Anton Sykora, Igor Simcisko filed Critical Dusan Horicka
Priority to CS530076A priority Critical patent/CS212417B1/cs
Publication of CS212417B1 publication Critical patent/CS212417B1/cs

Links

Landscapes

  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Description

popis vynálezu
K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 212417 (Π) (Bl)
(22) Přihlášené 16 08 76(21) (PV 5300-76) (51) Int. Cl.3B 65 G 1/06 (40) Zverejnené 31 08 81
ÚŘAD PRO VYNÁLEZY
A OBJEVY (45) Vydané 15 07 84 (75)
Autor vynálezu
HORIČKA DUŠAN ing., ČEREŠŇA MILAN ing., SÝKORA ANTON,ŠIMČISKO IGOR ing., BRATISLAVA (54) Dopravno-manipulačný systém prevádzkovej haly 1
Vynález sa týká dopravno-manipulačného systému prevádzkovej haly, jedno alebo viac-podlažnej, určeného pře obsluhu jej praeovísk a pozostávajúceho z centrálneho skladu a as-poň jedného regálového zakladača.
PodTa súčasného stavu techniky bývá dopravno-manipulačný systém prevádzkových, napří-klad výrobných hál, rieSený tak, že v dosahu regálového zakladača centrálneho skladu stí okremskladovacích regálových buniek už len hlavné přísunové a odsunové prekladacie miesta, zatial’čo miestne dopravno-manipulačné prostriedky pre jednotlivé pracoviská prevádzkovej haly býva-jú na centrálny sklad napojené len prostredníctvom hlavných přísunových, resp. odsunovýchciest a im priradených hlavných přísunových a odsunových překladačích miest centrálnehoskladu. Takéto usporiadanie dopravno-manipulačného systému je spojené so zvýSenými nárokmina pčdorysntí plochu prevádzkovej haly a na manipuláciu s materiálom.
Uvedené nevýhody odstraňuje dopravno-manipulačný systém prevádzkovej haly podl’a vyná-lezu, ktorého podstata spočívá v tom, že v dosahu aspoň jedného regálového zakladača centrál-neho skladu sú okrem skladovacích regálových buniek aspoň jedného regálu tohto centrálnehoskladu a hlavných přísunových a odsunových překladačích miest centrálneho skladu, usporiada-né aj regálové buňky pre priečny přestup materiálu cez alespoň jeden regál, ktoré sú zároveňv dosahu miestných dopravno-manipulačných prostriedkov, priradených k jednotlivým pracoviskámprevádzkovej haly. Výhodou vynálezu je, že pri zničených nárokoch na pddorysntí plochu a na manipulačnýčas možno dosiahnut zhospodárnenie prevádzky prevádzkovej haly. 212417 212417 2
Obzvlášť je výhodné, keď regálové buňky pre priečny přestup materiálu sú vyhotovenéako obslužné podlažia stavebnicových regálov, s vlastnými miestnými dopravno-manipulačnýmiprostriedkami, ako sú například otočné stoly a pod. V tomto případe sa úspora investičnýchnákladov na prevádzkovú halu ešte zvýrazní.
NiekoPko príkladov dopravno-manipulačného systému podTa vynálezu je znázorněných navýkresoch, na ktorých představuje obr. 1 čelný pohl’ad na dopravno-manipulačný systém s dvojregálovým centrálnym skladom, obsluhovaným zakladačmi z obidvoch stráň jeho Sirky, obr. 2čelný pohl’ad na dopravno-ipanipulačný systém viacpodlažnej prevádzkovej haly, kde jedenz regálov centrálneho skladu je vybavený obslužnými podlažiami, obr. 3 bokorysný pohled naregál centrálneho skladu z obr. 2, vybavený obslužnými podlažiami, obr. 4 čelný pohled nainý viacpodlažný dopravno-manipulačný systém haly, obr. 5 čelný pohlad na dopravno-mani-pulačný systém dvojstrannej prevádzkovej haly, obr. 6 čelný pohlad na symetricky usporia-daný dopravno-manipulačný systém dvojstrannej prevádzkovej haly, obr. 7 pddorysný pohladna dvojhalu stavanú do uzavretej křivky a obr. 8 pčdorysný pohlad na priamočiaru dvojhalus dopravno-manipulačným systémom.
Dopravno-manipulačný systém podlá vynálezu pozostáva z centrálneho skladu 21 s lavýmregálovým zakladačom 2 a pravým regálovým zakladačom ± (obr. 1, 4, 5), alebo středným re-gálovým zakladačom 15 (obr. 2, 6, 7, 8). V dosahu uvedených regálových zakladačov 2, 4, 15 sú hlavné přísunové a odsunové pre=rkladacie miesta centrálneho skladu 21. 1’avý regál 2 a pravý regál 2 centrálneho skladu 21 .ako aj pomocné regály 2, v ktorých sú podlá potřeby vytvořené regálové buňky 8 pre priečnypřestup materiálu 6., ktoré regálové buňky 8 sú zároveň v dosahu miestnyeh dopravno-manipu-lačných prostriedkov, ako například otočných stolov 2 (obr. !, 2, 3, 4, 8), pomocných regá-lových zakladačov16 (obr. 5, 6), valčekových dopravníkov 20 a pod,, priradených k jednotilvým pracoviskám 10 prevádzkovej haly a zabezpečujících takto kontinuálny přísun materiálu .6Regálové buňky 8 pře priečny přestup materiálu m6žu byť vytvořené vo vlastných regáloch 2> 2 centrálneho skladu 21. alebo v pomocných regáloch 2 a mSžu mať rozměry pívodných regálo-vých buniek, alebo mížu byť zvačšené a vytvořené ako obslužné podlažia niektorých regálov,například stavebnicových, pričom jednotlivé miestne dopravno-manipulačné prostriedky, akonapr. otočné stoly 2 mížu byť vstavené priamo do pilierov nosných konštrukcií regálov 2, 2, 2 (obr. 3).
Pre dosiahnutie plynulosti toku materiálu je potřebné, aby medzi l’avým regálem 2a pravým regálom 2, ak sú bezprostriedne při sebe a nie je medzi nimi regálový zakladač15. bola presuvňa 2 materiálu 6. V niektorých prípadoch je tiež potřebné, aby medzi drá-hami 18 zakladačov 15 bola presuvňa 17 zakladača 15 (obr. 7).
Po stavebnej stránke je prevádzková hala účelne riešená tak, že jej obvodové steny 11.štípy 12, balkóny 13. ako aj štípy 14 obslužných podlaží tvoria spolu s regálmi 2, £.r 1staticky pevný stavebný celok 19.
Funkcia: Regálové buňky 8 pře priečny přestup materiálu tvoria styčné miesta medzidopravno-manipulačným systémom centrálneho skladu, tvořeného regálovými zakladačmi 2, 2) 15 a miestnými dopravno-manipulačnými prostriedkami, t. j. otočnými stolmi 2> pomocnýmiregálovými zakladačmi 16. valčekovými dopravníkmi 20 a pod., čím možno skrátenou cestoua teda aj za kratší čas a menšie náklady dopravit materiál 6 z PubovoPného miesta v pre-vádzkovej hale do iného PubovoPného miesta. Přitom však zostávajú využité aj hlavné pří-sunové a odsunové cesty, ktoré mížu byť dimenzované na menšiu prepravnú kapacitu. V případe, že ide o niekoPkopodlažné prevádzkové haly, je doprava zvlášť úsporné najmapreto, že materiál 6 nemusí byť dopravovaný cez hlavné přísunové a odsunové prekladaciemiesta, ktoré sú obvykle v přízemí, pričom sa vertikálny pohyb materiálu 6 obmedzí len na '.u ..i . - ' .trú mi aru.

Claims (2)

  1. 3 212417 PREDMET VYNÁLEZU
    1. Dopravno-manipulačný systém prevédzkovej haly, pozostávajúci z centrálneho skladu,umiestneného v prevádzkovej hale a spon jedného regálového zakladača tohto centrálnehoskladu, vyznačujúci sa tým, že v dosahu aspoň jedného regálového zakladača (3, 4, 15)centrálneho skladu (21) sú okrem skladovacích regálových buniek aspoň jedného regálu (1, 2) tohto centrálneho skladu (21) a hlavných přísunových a odsunových překladačích miestcentrálneho skladu (21), usporiadané aj regálové buňky (8) pre priečny přestup materiálu(6) cez aspoň jeden regál (1, 2, 7), ktoré regálové buňky (8) sú zároveň v dosahu miestnychdopravno-manipulačných prostriedkov, priradených k jednotlivým pracoviskám (10) prevádzko-vej haly.
  2. 2. Dopravno-manipulačný systém podlá bodu 1, vyznačený tým, že regálové buňky (8)pre priečny přestup materiálu (6) sú vyhotovené ako obslužné podlažia stavebnicových re-gálov. "I listy výkresov Severografia, n. p., závod 7, Most
CS530076A 1976-08-16 1976-08-16 Transport-manipulation system of the work-shop hall CS212417B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS530076A CS212417B1 (en) 1976-08-16 1976-08-16 Transport-manipulation system of the work-shop hall

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS530076A CS212417B1 (en) 1976-08-16 1976-08-16 Transport-manipulation system of the work-shop hall

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS212417B1 true CS212417B1 (en) 1982-03-26

Family

ID=5397641

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS530076A CS212417B1 (en) 1976-08-16 1976-08-16 Transport-manipulation system of the work-shop hall

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS212417B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103180228B (zh) 用于储存仓储货物的储货架系统
US5564879A (en) Three-dimensional warehouse
US2812069A (en) Rack assembly
SE421403B (sv) Lagringsanordning for lastpallar, i synnerhet lastpallar for langstreckt gods
US3995752A (en) Production lines with lift vehicles, stacker cranes and storage means between the lines
US4934507A (en) Assembly device as a basic machine for assembly installations
US4093086A (en) Warehousing system
US3785502A (en) Storage racks
US2808946A (en) Warehouse equipment
JPS623042B2 (cs)
US10421610B2 (en) Method for operating a modular shelving rack warehouse and corresponding modular shelving rack warehouse
US1369393A (en) Storage-building and hoist
CS212417B1 (en) Transport-manipulation system of the work-shop hall
CN205547967U (zh) 一种新型横梁式货架
US3659723A (en) Storage racks
US6896467B2 (en) Storage shelving comprising a lift
JPH04256609A (ja) 自動倉庫の給電装置
JPH0624511A (ja) 複数のフォークを備えたクレーン
CN219840117U (zh) 一种c型料场挡墙布置结构及c型料场
JP3752415B2 (ja) ダブルストレージ型自動倉庫
JPH05106361A (ja) 立体駐車設備
JPS56113602A (en) Three-dimensional automatic warehouse
JP4518638B2 (ja) 自動倉庫
JPS58130804A (ja) 移動格納棚
JPH0219383Y2 (cs)