CS211905B1 - Safety device for the rack bridges and elevators - Google Patents

Description

POPIS VYNÁLEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 19 )

(61) (23) Výstavná priorita(22) Přihlášené 3-9 10 78(21) FV 6789-78 211 905 (II) (Bl) (51) Intel3 B 66 D 1/54

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (-40) Zverejnené 30 01 81 (45) Vvdané 01 11 82 (75)

Autor vynálezu

VÁVRO RUDOLF, KOKAVANY RAD VÁHOM (54) Bezpečnostně zariadenie na regálové zakladače a výtahy 1

Vynález sa týká bezpečnostního zariadenia na regálové zakladače a výtahy s tlakom,tj, pneumaticky alebo elektrohydraulicky odbrzďovanou mechanickou brzdou, rieši problémohrozenia obsluhy v případe požieru, vytvořením přídavného zariadenia ku prevádzkovejbrzd ověj sústave.

Doposial známým a výlučné používaným bezpečnostným zariadením, použitelným v přípa-de požiaru alebo iného ohrozenia života osob, zdržujúcich sa v kabině regálového zakla-daěa je rebrík. V případe požiaru v sklade však rebrík neposkytuje dostatočnú ochranuunikajúcim osobám před popálením a zliezanie po ňom, najma z váčších výšok je pomalé,

Tieto nevýhody v značnéj miere odstraňuje bezpečnostně zariadenie podlá vynálezu,vyhotovené ako přídavné zariadenie ku prevádzkovej brzd ověj sústave. Podstata vynálezuspočívá v tom, že toto bezpečnostně zariadenie je tvořené záložným zdroj om tlakového mé-dia v priestore dosahu obsluhy, ktorý záložný zdroj tlakového média je prostredníctvomzáložného rozvodu tlakového média napojený na tlakový odbrzďovač brzdy zvislého pojazduprevádzkovej brzdovej sústavy. Přitom bezpečnostný rozvod pozostáva z tlakového potru-bia, na ktoré sú napojené potřebné regulačně prvky ako je tlačidlový bezpečnostný ven-til, škrtiaci ventil, vratný tlakový blokovací válec a v případe, že mechanická brzdaje odbrzďovaná pneumaticky aj dvojitý spatný ventil, ktorého druhý vstup je napojený 211 905 211 805 na rozvod hlavnej brzdovej sústavy a výstup na pneumatický odbrzďovač mechanickej brzdy.V případe, že mechanická brzda je odbrzďovaná elektrohydraulickým odbrzďovačam, je dotlakového potrubia bezpečnoatného rozvodu zapojený namieato dvojitého apatného ventilupneumatický motor, paralelné mechanicky apriahnutý a elektrohydraulickým odbrzďovačom.Přitom záložným zdrojom tlakového média m6že byť ručná alebo nožná pumpa připadne tla-ková bombička. Výhodou bezpečnoatného zariadenia podlá vynálezu je, že znižuje nebezpečie úrazu,ktoré by mohol apósobiť případný požiar obaluhujúcim pracovníkom regálového zakladača,^připadne osobám, ktoré aa pri vypuknutí požiaru nachádzajú vo výťahu.

Niekolko príkladov vyhotovenia bezpečnoatného zariadenia pre regálové zakladačea výťahy podlá vynálezu je znázorněných na přiložených výkresoch, na ktorých obr. 1představuje schématické uaporiadanie jednotlivých elementov zariadenia, kde brzda zvis-lého pojezdu je pri svojom nonnálnom pracovnom režime ovládaná elektrohydraulickým od-brzďovačom, obr. 2 schématické uaporiadanie prvkov zariadenia, napojeného na brzdu zvis-lého pojezdu, v ktorej je priamo vatavaný pneumatický odbrzďovač a obr. 3 zariadenia,u ktorého ako zdroj tlakového média je použitá tlaková bombička.

Bezpečnostně zariadenie na regálové zakladače a výťahy podlá vynálezu je tvořenézáložným zdrojom JL tlakového média v kabině obsluhy pozoatávajúcim z pumpy 11. vybave-ný spatným ventilem 12 /obr. 1, 2/, alebo z tlakovej bombičky 13 /obr. 3/. Pumpa 11alebo tlaková bombička 13 je proatredníctvom záložného rozvodu 2 tlakového média, napo-jená na tlakový odbrzďovač 2 brzdy 41 zvislého pojazdu prevádzkovej brzdovéj aúatavy £.Záložný rozvod 2 tlakového média je tvořený tlakovým potrubím 21. na ktoré je napojenýtlačidlový bezpečnostný ventil 22. ákrtiaci ventil 23 a vratný tlakový blokovací válec24 zachytávácieho zariadenia /obr. 1/. V inom případe /obr. 2/ je takto vytvořený roz-vod 2 tlakového média doplněný dvojitým spatným ventilam 25. ktorého jeden vstup 26 jenapojený na tlakové potrubie 21. druhý vstup 27 na prevádzkový rozvod 42 tlakovéhovzduchu a výstup 28 na tlakový odbrzďovač 2 brzdy 41 zvislého pojazdu, ktorý je v tej-to brzdě 41 vatavaný. Frevádzková brzdová sústava obsahuje ďalej tieto zložky: brzdu43 pre vodorovný pojezd regálového zakladače, tri e lektromagnetické troj čestné ventily44. kompresor 45 s prísluáenatvom, tlakový elektrický istič 46. regulátor tlaku 47 atlakovú maznicu 48. Tlakový odbrzďovač 2 je pneumatický valeo, v prvora případe /obr. 1/,mechanicky spriahnutý a elektrohydrauliokým odbrzďovačom 49. vatavaným do brzdy 41 zvis-lého pojazdu prevádzkovej brzdověj sústavy £. Alternativně mdže tento tlakový odbrzďo-vač 2 byť vstavený priamo do brzdy 41 zvislého pojazdu.

Punkcia vynálezu spočívá v tom, že v případe ohrozenia obsluha uvedie do činnostizáložný zdroj tlakového média 2 a zároveň stlačí tlačidlo tlačidlového bezpečnoatnéhoventilu 22. ktorý zabráni unikaniu tlakového média, odbrzdí brzdu 41 zvislého pojazdua tým sa kabina rýchle dostane do jej najapodnejšej polohy a umožní obsluho únik.

Claims (7)

1. 211 90 PEiž D E3 I V Y N A’L '3 Z U

   1. Bezpečnostně zariadenie na regálové zakladače a výtahy, vyhotovené ako přídavné za-riadenie ku prevádzkovej brzdověj sústave, vyznačujúce 3a tým, že je tvořené zálož-ným zdrojom /1/ tlakového média umiestnenýn vpriestore dosahu obsluhy, priěom zálož-ny zdroj /1/ tlakového média je prostredníctvom zálošného rozvodu /2/ tlakového mé-dia napojený na tlakový odbrzďovač /3/ brzdy /41/ zvialého pojazdu.
2. 2. Bezpečnostně zariadenia na regálové zakladače a výtahy podl’a bodu 1, vyznačujúce satým, že záložným zdrojom /1/ tlakového média je ručná alebo nožná pumpa /11/, opatre·ná spatným ventilom /12/.
3. 3. Bezpečnostně zariadenie na regálové zakladače a výtahy podlá bodu 1, vyznačujúce satým, že záložným zdrojom /1/ tlakového média je tlaková bombička /13/.
4. 4. Bezpečnostně zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce aa tým, že záložny rozvod /2/tlakového média je tvořený tlakovým potrubím /21/, na ktoré je napojený tlačidlovýbezpečnostný ventil /22/, škrtiaci ventil /23/ a vratný tlakový blokovací válec /24/zachytávacieho zariadenia.
5. 5. Bezpečnostně zariadenie podl’a bodov 1 a 4, vyznačujúce sa tým, že do tlakového pot-rubia /21/ záložného rozvodu /2/ tlakového média je zaradený dvojitý spatný ventil/25/, ktorého druhý vstup /27/ je napojený na rozvod /42/ tlakového vzduchu ppevádz-kovej brzdovéj sústavy /4/ a výstup /28/ na tlakový odbrzďovač /3/ brzdy /41/ zvis-lého pojazdu.
6. 6. Bezpečnostně zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce sa týni, že tlakový odbrzďovač /3/brzdy /41/ zvislého pojazdu je pneumatický motor, mechanicky spriahnutý s elektro-hydraulickým odbrzďovačom /49/ vstávaným do brzdy /41/ zvislého pojazdu.
7. 7. Bezpečnostně zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce sa tým, že tlakový odbrzďovač /3/brzdy /41/ zvislého pojazdu je pneumatický.válec vstavený priamo do brzdy /41/ zvis-lého pojazdu. 3 výkresy