CS211127B1 - Světlomet do mlhy pro motorová vozidla - Google Patents

Světlomet do mlhy pro motorová vozidla Download PDF

Info

Publication number
CS211127B1
CS211127B1 CS213680A CS213680A CS211127B1 CS 211127 B1 CS211127 B1 CS 211127B1 CS 213680 A CS213680 A CS 213680A CS 213680 A CS213680 A CS 213680A CS 211127 B1 CS211127 B1 CS 211127B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
cos
refractor
reflector
light source
sin
Prior art date
Application number
CS213680A
Other languages
English (en)
Inventor
Milan Cejnek
Original Assignee
Milan Cejnek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Milan Cejnek filed Critical Milan Cejnek
Priority to CS213680A priority Critical patent/CS211127B1/cs
Publication of CS211127B1 publication Critical patent/CS211127B1/cs

Links

Landscapes

  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

Vynález se týká světlometu do mlhy pro motorová vozidla složeného z reflektoru, refraktoru, clony a žárovky, jejíž spirála je uložena axiálně a těžištěm do ohniska reflektoru, u kterého je pro zvětšení fotometrické délky viditelnosti vyřešeno zvýšení koncentrace světla u horní vodorovné hranice světla a tmy světelného svazku.
Soustředění světla k horní linii světelného obrazu se provede pro ohniskovou polohu a válcový tvar světelného zdroje v závislosti na tvaru a rozměru reflektoru aplikací koncentrických nebo horizontálních prizmat na funkční ploše refraktoru.
Běžné světlomety do mlhy používají jako světelného zdroje žárovku s příčně a vodorovně uloženou válcovou spirálou, jejíž zobrazení reflektorem je stranově rozšířeno vertikálními pásovými čočkami refraktrru. Světelné stopa je v tomto případě ve vertikálním řezu symetrická podle osy světlometu, v jejímž směru je také dosaženo maximální hodnoty svítivosti. Tím vzniká relativně menší soustředění světla na horní hranici světla a tmy, což má za následek zmenšení fotometrické dálky viditelnosti takového světlometu.
Tento nedostatek je odstraněn u světlometu podle vynálezu, u kterého je světelný zdroj válcového tvaru uložen axiálně a těžištěm do ohniska reflektoru. Vertikální úhlový rozměr v (Φ,ψ) elementárního zobrazení tohoto světelného zdroje reflektorem je pro průmětnu ve vzdálenosti I» od vrcholu reflektoru dán:
(1 + cos<P) Γ /—5-τΊ 2f <P v (φ,ψ) 3 1 . cosv 1 . sin<p + d . Vcos <f>+ tgvl + 1 . tg —— . cosv
4f L J L 2 (1)
211,27 kde Φ - úhel záběru polárního průvodiěe reflektoru Ψ - polohový úhel vztažený na vertikálu f - ohnisková vzdálenost reflektoru 1 - délka náhradního tělesa spirály žárovky d - průměr náhradního tělesa spirály žárovky L - vzdálenost průmětny od vrcholu reflektoru
Ze vztahu (1) je zřejmé, že radiend svítivosti horní hranice světla a tmy je poměrně malý v důsledku značné hodnoty rozměru zóny neostrosti Δ v (φ,ψ), která je dána:
- οοβφ' , , 2f
Δν (φ,ψ) * ———— . (1 . 3ΐηΦ + d . cos Φ ) +
4f L tg d
4f • (1 + cos<pmax) kde Φ„___ - maximální úhel záběru reflektoru max φ' - se určí z. podmínky:
(2) sin 2 Φ + sin φ 1
-__--- = cos Φ + cos Φ - 1 d (3)
Proto se provede koncentrace světla tak, že se refraktor opatří koncentrickými nebo horizontálními prizmaty, které posunou elementární zobrazení světelného zdroje reflektorem radiálně nebo vertikálně k vozovce tak, aby se právě dotýkala zvolené linie určující hranici světla a tmy světelného svazku.
V případě koncentrických prizmat je jejich střed ve středu refraktoru a základny prizmat v horní polovině refraktoru se nalézají na straně středu refraktoru a základny prizmat aplikovaných ve spodní polovině refraktoru jsou na straně jeho přilehlého okraje. Oba typy těchto prizmat jsou na ploěe refraktoru odděleny zónou vymezenou křivkou Q, která je určena z podmínky dodržení ostrosti hranice světla a tmy jako:
+ cos Φ 1 igi - (1 - cos Φ ) sin v sin Φ . (1 + cos Φ ) . cotg Ψ = 0 (4)
Maximální hodnota lámavého úhlu ©± koncentrických prizmat je dána:
Θ.
i
4- COS
2f
4f (1 · sin Φ, + d. cos Φ.) + —— 1 1 L tg d
—— . (1 + cos Φη) 2f (5)
Horizontální prizmata mají základny na straně vozovky (φ,ψ) se určí v závislosti’na poloze vztažného bodu P (Rp, a jejich maximální lámavý úhel© ψρ) jako:
cos ψ r ©(φ,ψ) = - . (1 + οοβφ) . 1
2f L d
. cos Ψ - . (1 + cos φθ)
2f / 5 2~1 Φ sin φ + d . γ cos Φ + tg V + - . tg - .
J L 2 (6) kde φ - minimální úhel záběru reflektoru ' 211127
Pro zmenšení fotometrické výšky světelného, obrazu a vytvoření relativně ostrého rozhraní světla a tmy se na jedné z ploch refraktoru vytvoří vertikální pásové éočky v takovém uspořádání, aby byl jejich rozptyl světla přímo úměriiý vertikálnímu úhlovému rozměru v (φ,ψ) elementárního zobrazení světelného zdroje reflektorem. Z toho důvodu se mění poměr h/r šířky a poloměru těchto vertikálních pásových čoček v závislosti na poloze rozptylného elementu jako:
h — - konst. v (φ,Ψ) r (7)
Poměr h/r tedy stejně jako stranový rozptyl roste symetricky od okrajů světlometu k jeho středu zejména v horizontálním směru, což přispívá ke zvýšení fotometrické dálky viditelnosti tohoto světlometu d; hy a lepšímu osvětlení krajnic vozovky, nebol tyto jsou při kratších vzdálenostech osvětleny světelným svazkem s větším vertikálním rozměrem'.
Tímto řešením se dosáhne poměrně značné koncentrace světla u hranice světla a tmy, nebol zóna neostrosti se v tomto uspořádání zmenší minimálně na hodnotu Δν:
d Δν = __ . (OOS <po - cos φ^) (8)
Na připojeném výkrese ja na obr. 1. znázorněn vertikální .ptickou soustavou světlometu podle vynálezu, který aplikuje koncentrická prizmata a elementární zobrazení světelného zdroje na rovinnou průmětnu x = L. Na obr. 2. je znázorněn čelní pohled na světlomet, jehož refraktor je opatřen koncentrickými hranoly a na obr. 3. je znázorněn čelní pohled na světlomet, jehož refraktor je pro zabezpečení koncentrace světla opatřen horizontálními prizmaty.
Na obr. 1, je znázorněn vertikální řez optickou soustavou světlometu, která sestává z paraboloidního reflektoru 1 o ohniskové vzdálenosti f, refraktoru 2, světelného zdroje 2 válcového tvaru o 0 a délce i uloženého axiálně a těžištěm do ohniska F reflektoru J_, a clony ± stínící ěást reflektorem J. neusměrněného světelného svazku, která by mohla v mlze zhoršit kontrast jasu osvětleného prostoru před řidičem při jízdě v mlze.
Reflektor J. je omezen vrcholovým průměrem DQ, který určuje minimální úhel záběru φθ, a rozměrem maximálním, který je u rotačně symetrických světlometů okrajový průměr D, a kterému odpovídá maximální hodnota úhlu záběru polárního průvodiče vztaženého na ohnisko £ reflektoru J. - Pro soustředění světla je refraktor 2 opatřen prizmaty s lámavým úhlem , φ (φ,ψ), jejichž základny jsou v daném řezu na spodní straně prizmat.
Dále je zde znázorněno elementární zobrazení světelného zdroje na průmětně ve vzdálenosti L od vrcholu reflektoru J. jehož vertikální rozměr v (φ,ψ). L určuje .zónu neostrosti a závisí na polohovém úhlu χ, poloměru bodu odrazu R - 2f . tg a úhlu záběru φ polárního průvodiče reflektoru jdoucího z jeho ohniska F.
Na obr. 2. je znázorněn světlomet podle vynálezu v čelním pohledu, u kterého je refraktor (2) rozdělen poloměry Ih a Ih + j na řadu koncentrických prizmat jejichž střed je ve středu refraktoru (2, a základny prizmat v horní polovině refraktoru (2) jsou na straně středu a základny prizmat ve spodní polovině jsou na straně přilehlého okraje refraktoru (2).. Horní a spodní prizmatická oblast může být z technologických důvodů oddělena zónou refraktoru (2) v blízkosti horizontály (a) jejíž maximální rozměr je ohraničen křivkou £ (Φ,Ψ).
Na obr. 3. je v čelním průmětu znázorněna varianta světlometu, u které je koncentrace světla řešena aplikací horizontálních prizmat na ploše refraktoru (2), jejichž lámavý úhel ® (φ,ψ) se mění v závislosti na poloze vztaženého bodu hranolu P (R^, ψ ) a jejichž základny leží na straně vozovky. Poměr h/r šířky ji a poloměru r vertikálních pásových čoček, které vytvářejí stranový rozměr světelného obrazu, se zmenšuje od vertikály (χ) světlome211127 tu směrem k jeho okrajům vlivem zvětšování hodnoty poloměru χ, nebo zmenšováním šířky X čoček tak, jak je to znázorněno na obr. 3.

Claims (2)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Světlomet do mlhy pro motorová vozidla složený z reflektoru, refraktoru, zdroje světla válcového tvaru a clony stínící reflektorem neusměrněný svazek světla, vyznačený tím, že světelný zdroj (3) je uložen axiálně a těžištěm do ohniska (F) reflektoru (1) a refraktor (2) je opatřen prizmaty koncentrickými se středem ve středu refraktoru (2), jejichž základny jsou u prizmat v horrií polovině refraktoru (2) na straně středu a u prizmat ve spodní polovině na straně spodního okraje refraktoru (2) a jejichž maximální lámavý úhel (θ|) je dán:
    1 + cos <i>. 4f
    . (i . 3in φ, + d . cos φ,) + —2f 1 1 L φ
    tg2 d . (1 + cos <PQ) 2f kde Φ - úhel záběru polárního průvodiče reflektoru (1) jdoucího z ohniska f - ohnisková vzdálenost reflektoru (1)
    1 - délka náhradního válcového-tělesa světelného zdroje d - průměr náhradního válcového tělesa světelného zdroje L - vzdálenost průmětny od vrcholu reflektoru (1) přičemž oblasti prizmat na horní a spodní polovině refraktoru (2) jsou odděleny zónou, jejíž maximální rozměr je vymezen křivkou Q (φ,ψ):
    1 + COS φ sin v (1 - cos Φ ) sin Φ . (1 + cos φ) . cotg v = 0
    Φ„ = 2 kde ψ - polohový úhel vztažený k vertikále (y) souřadného systému <PQ - vrcholový úhel záběru Φθ = 2 . arctg
    D - vrcholový průměr reflektoru (1).
  2. 2. Světlomet do mlhy pro motorová vozidla podle bodu 1, vyznačený tím,, že refraktor (2) je opatřen prizmaty horizontálními, jejichž základny jsou na straně vozovky a jejichž maximální lámavý úhel Θ (<Ρ,ψ) je dán:
    cos Ψ
    Θ(φ,ψ) = —-— .(1+ COS Φ ) . (1
    2f sin Φ + d ýc
    ΟΟβ2φ + tg^W
    2f
    L d
    —— . (1 + cos Φ ) 2f 0
    2. Světlomet do mlhy pro motorová vozidla podle bodu 1, vyznačený tím, že poměr (-^r) šířky (h) a poloměru (r) vertikálních pásových čoček refraktoru (2) se zmenšuje od roviny vertikálního řezu (x-y) symetricky k okrajům světlometu.
CS213680A 1980-03-27 1980-03-27 Světlomet do mlhy pro motorová vozidla CS211127B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS213680A CS211127B1 (cs) 1980-03-27 1980-03-27 Světlomet do mlhy pro motorová vozidla

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS213680A CS211127B1 (cs) 1980-03-27 1980-03-27 Světlomet do mlhy pro motorová vozidla

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS211127B1 true CS211127B1 (cs) 1982-01-29

Family

ID=5357611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS213680A CS211127B1 (cs) 1980-03-27 1980-03-27 Světlomet do mlhy pro motorová vozidla

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS211127B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100532817B1 (ko) 차량용 전조등
US10480744B2 (en) Lighting system for motor vehicles
US7008093B2 (en) Headlamp for vehicle
JP2003178613A (ja) 自動車用の楕円タイプの照明装置
JP2004342574A (ja) 車両用灯具
US6758589B2 (en) Headlamp for vehicle
US8192062B2 (en) Vehicular lamp
US4760501A (en) Headlamp system
JPH01187702A (ja) プロジェクタ型の前照灯
US4669032A (en) Low beam or fog headlamp for motor vehicles
RU2115060C1 (ru) Фара для транспортных средств
CS211127B1 (cs) Světlomet do mlhy pro motorová vozidla
US4041303A (en) Vehicle headlamps
US1871505A (en) Vehicle headlamp
US6612727B2 (en) Lighting apparatus in a motor vehicle
CN110462283A (zh) 车辆用灯具
JPH0345365Y2 (cs)
JPH0741041Y2 (ja) プロジェクタ型の自動車用前照灯
JPS62202401A (ja) プロジエクタ型の前照灯
GB2115543A (en) Headlamp diffusion lens
RU2070682C1 (ru) Фара проекционного типа, предназначенная для самоходных транспортных средств
JP2003249106A (ja) 車両用灯具
EP0717230A1 (en) Reflector for a headlight for road vehicles
JPH0327281Y2 (cs)
JP2010027469A (ja) 車両用灯具および車両用灯具システム