CS210977B1 - Hydraulic circuit especially for chain tightening of mining coal-getting machines - Google Patents

Hydraulic circuit especially for chain tightening of mining coal-getting machines Download PDF

Info

Publication number
CS210977B1
CS210977B1 CS900079A CS900079A CS210977B1 CS 210977 B1 CS210977 B1 CS 210977B1 CS 900079 A CS900079 A CS 900079A CS 900079 A CS900079 A CS 900079A CS 210977 B1 CS210977 B1 CS 210977B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
valve
hydraulic
hydraulic circuit
chain
tensioning
Prior art date
Application number
CS900079A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Inventor
Vojtech Siklienka
Jiri Vitek
Original Assignee
Vojtech Siklienka
Jiri Vitek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vojtech Siklienka, Jiri Vitek filed Critical Vojtech Siklienka
Priority to CS900079A priority Critical patent/CS210977B1/cs
Publication of CS210977B1 publication Critical patent/CS210977B1/cs

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

ČESKOSLOVENSKASOCIALISTICKÁREPUBLIKA< 1» ) POPIS VYNALEZU K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 210977 (11) (Bl) n (22) Přihlášené 19 12 79(21) (PV 9000-79) (51) lnt. Cl.3 E 2, C 29/08 P 15 B 15/14 (40) Zverejnené 30 06 81 ÚŘAD PRO VYNÁLEZY (45) Vydané 15 02 84 A OBJEVY (75)
Autor vynálezu SIKLIENKA VOJTECH, VlTEK Jlfil ing., HANDLOVÁ (54) Zapojenie hydraulického obvodu najma pre napínanie retazebanských dobývacích strojov 1
Vynález rieši zapojenie hydraulického obvodu najmá pre napínanie retaze banských dobý-vacích strojov, využivajúcich k vedeniu pozdíž porubového dopravníká retaz.
Najrozšírenejšíe usporiadanie zariadenia na napínanie reťaze banských dobývacích stro-jov tvoří mechanické alebo hydraulické zariadenie, upevněné priamo na dobývacom stroji, cezktoré prechádza reíaz, ukotvená na oboch koncoch dopravníka, vedeného pozdíž porubu. Pripo-jenie retaze je tuhé, čo má za následok přenos dynamických rázov z retaze na dopravník, vzko-nečnom dosledku sa znižuje životnost retaze a vznikajú priečne švihy retaze. Ku zníženiu vyš-šie popísaných nevýhod sa používajú pre napínanie retaze zariadenia, zložené z pružin a tlmi-čov. Dokonalejšie riešenia napínania retaze, známe z patentovej literatúry, sú zložené z hyd-raulických valcov, ktoré sú připojené k plynovému valcu s plávajúcim piestom. Podstatou inýchriešení je, že napínači a tlmiaci válec su usporiadané súoso a sú připojené k riadiacej sta-nici, zostavenej z napínacej časti a tlmiacej časti. Spoločnou nevýhodou týchto usporiadaníje, že vyžadujú pri vyššom prevádzkovom tlaku výstuže alebo iných hydraulických zariadení,používaných v porube, redukčně a speciálně ventily, ktoré sú náchylné na znečistenie, súkonstrukčně zložité a tým aj nákladné.
Horeuvedené nedostatky odstraňuje zapojenie hydraulického obvodu pre napínanie retazebáňských dobývacích strojov, využívajúcich k vedeniu pozdíž porubového dopravníka retaz, zlo-žené z hydraulického akumulátora, vybaveného přípojkou s tlakomerom a připojeného tlakovýmpotrubím cez spatný ventil k hydraulickému priamočiaremu motoru a obsahujúci uzatvárací ven-til podlá vynálezu, podstatou ktorého je, že k prípojke s tlakomerom je připojený ventilovýblok pre plnenie hydraulického obvodu a do tlakového potrubia raedzi akumulátor a spatný ven-til je zavedený uzatvárací kohút, ku ktorému je predradený odvsdušňovací ventil. 210977

Claims (2)

  1. 210977 2 Vyšší učinok usporiadanía kotvíaceho zariadenia podlá vynálezu sa prejavuje najmá v tom?že oproti známým uspořiadaniam je priestorovo výhodné svojimi malými rozmermi, zvlášť v ob-medzených báňských priestoroch, nevyžaduje si pri vyššom prevádzkovom tlaku zariadeni, umiest-nených v porube, redukčně a Speciálně ventily a je materiálovo menej náročné. Na pripojenom obr. 1 je znázorněná hydraulická schéma zapojenia hydraulického obvoduzariadeni^ pre napínanie retaze banských dobývacích strojov a na obr.
  2. 2 je znázorněný pří-klad použitia zapojenia hydraulického obvodu podlá vynálezu, pre napínanie retaze banskýchdobývacích strojov, využívajících k vedeniu pozdíž porubového dopravníka reťaz. Hydraulický obvod podlá vynálezu je zložený z hydraulického akumulátora J_, ventilovéhobloku £ a spatného ventilu £ zloženého z prvého ventilu 12 a clonky 1 4. V hydraulickom obvo-de je zapojený tiež tlakoměr £ a odvzdušňovací ventil 2, Ventilový blok £ je zložený z vy-púštacieho ventilu 1 0, poiátného ventilu 1 1 a druhého ventilu 13. Napnutím retaze 15 báňské-ho dobývacieho stroja sa uvedie do činnosti hydraulický priamočiary motor fj. Vytlačením pra-covnej kvapaliny piestom hydraulického priamočiareho motora cez druhý ventil 12 cez uzatvá-rací kohút 3_ do hydraulického akumulátora _£ dojde ku zvýšeniu tlaku kvapaliny v hydraulickomakumulátore _£♦ Uvolněním reťaze 15 banského dobývacieho stroja tlak plynu v hydraulickomakumulátpre vytláča pracovnu kvapalinu ce.z uzatvárací kohút 3, cez clonku 14 spatného ven-tilu 5^ do hydraulického príamočiareho motora 6>. Pracovná kvapa-lina, prechádzajúca clonkou 1 4v malom množstve, pomaly vysúva piestnicu hydraulického príamočiareho motora Vzduch s pies-tom medzikružia hydraulického priamočiareho motora £ sa vytláča alebo nasáva cez sítový fil-ter ]_· K odvzdušňovaniu hydraulického obvodu pri jeho plnění pracovnou kvapalinou slúži od-vzdušňovací ventil £. Uzatvárací kohút 3 slúži k uzavretiu pracovnej kvapaliny v hydraulickomakumulátore pri výměně spátného ventilu .5 a hydraulického priamočiareho motora Počasprevádzky napinacieho zariadenia 19 je uzatvárací kohút 3. otvorený. Poistný ventil 11 chráníhydraulický obvod proti preťaženiu. Zapojenie podlá predmetu vynálezu je možné ďalej uplatnit pri napínaní lana lanoviek alyžiarekych vlekov. PREDMET VYNÁLEZU ' Zapojenie hydraulického obvodu najma pre napínanie reťaze báňských dobývacích strojov,ktoré j^ zložené z hydraulického akumulátora, vybaveného přípojkou s tlakomerom a připojenéhotlakovým potrubím cez spatný ventil k hydraulickému priamočiaremu motoru a obsahujúci uzatvá-rací ventil, vyznačujúce sa tým, že k prípojke /8/ s tlakomerom /9/ je připojený ventilovýblok /4/ pre plnenie hydraulického obvodu a do tlakového potrubia medzi akumulátor /11/ aspatný ventil /5/ je zaradený uzatvárací kohút /3/, ku ktorému je predradený odvzdušňovacíventil /2/. 2 listy výkresov Severograf ia, n. p., závod 7, Most
CS900079A 1979-12-19 1979-12-19 Hydraulic circuit especially for chain tightening of mining coal-getting machines CS210977B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS900079A CS210977B1 (en) 1979-12-19 1979-12-19 Hydraulic circuit especially for chain tightening of mining coal-getting machines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS900079A CS210977B1 (en) 1979-12-19 1979-12-19 Hydraulic circuit especially for chain tightening of mining coal-getting machines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS210977B1 true CS210977B1 (en) 1982-01-29

Family

ID=5441295

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS900079A CS210977B1 (en) 1979-12-19 1979-12-19 Hydraulic circuit especially for chain tightening of mining coal-getting machines

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS210977B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5894781A (en) Hydraulic hammer
DE2851070B2 (de) Vorrichtung zum Entlasten des Dichtungspaketes einer Kolbenstange eines hydraulischen Teleskopstoßdämpfers
US3999463A (en) Fluid motor construction
CS210977B1 (en) Hydraulic circuit especially for chain tightening of mining coal-getting machines
GB1176102A (en) Improvements in or relating to Crawler Vehicles.
FR2302425A1 (fr) Pompe a haute pression, a diaphragme ou a membrane
DE3315176A1 (de) Druckluftzylinder, insbesondere druckluftbremszylinder
JP4146028B2 (ja) ショックアブソーバ
US3136226A (en) Control system for hydraulic actuators
GB1115725A (en) Hydraulic cushion for dies
US3042006A (en) Fluid pressure actuated power unit
AT235892B (de) Indirekt wirkende Druckluftbremse für Schienenfahrzeuge
RU2283960C1 (ru) Клапан предохранительный
DE886718C (de) Hydraulische Hubvorrichtung fuer Stapelgeraete
SU133077A1 (ru) Противоударное устройство дл подвижного состава железнодорожного транспорта, преимущественно дл автосцепки
DE569111C (de) Luftfederung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
AT504592B1 (de) Pneumatikzylinder mit einer und verfahren zur selbsteinstellenden endlagendämpfung
SU379811A1 (ru) ^с5?со^ойиж^
EP0173028B1 (de) Einfach wirkender Druckluftzylinder
US4796659A (en) High response unloading valve
SU1090294A1 (ru) Импульсный дождевальный аппарат
SU161230A1 (cs)
AT221967B (de) Rückhalteventil für Druckluft-Bremsanlagen von Lastkraftzügen
DE2507598C2 (de) Doppeltwirkende Dämpfungsvorrichtung
SU63135A1 (ru) Клапан дл гашени гидравлических ударов