CS210236B1

CS210236B1 - Pneumatic connection for lift and pressure control of pneumatic cylinders

Info

Publication number: CS210236B1
Application number: CS296280A
Authority: CS
Inventors: Vladimir Kutis; Anton Hlavac
Original assignee: Vladimir Kutis; Anton Hlavac
Priority date: 1980-04-28
Filing date: 1980-04-28
Publication date: 1982-01-29

Abstract

Vynález je použitelný u lisov na úpravu textilnýoh materiálov a pletenin. Pri nastavenom nízkom přítlaku fixačného telesa je nízká aj rychlost zdvihu pneumatických valcov, čo nepriaznivo vplýva na výkonnost lisu. Gielom vynálezu je zvýšit rýchlosť zdvihu pneumatických valcov, ktorá před prítlakom fixačného telesa přejde v nižěiu rýchlost, odpovedajúou nastavenému přítlaku. Medzi hlavným regulátorom tlaku nastaveným pre rýchly zdvih pneumatických valcov a elektropneumatiokým trojoestným ventilem je zabudovaný pracovný regulátor tlaku, nastavený pre přítlak valcov. Ďalej je hlavný regulátor tlaku přepojený s pneumatickými valcami cez ovládací pneumatický trojcestný ventil a elektropneumatický trojcestný ventil. Pneumatické válce sú přepojené s odfukovou komorou oez elektropneumatický trojcestný ventil, ovládací pneumatický trojcestný ventil a poistný ventil nastavený na hodnotu tlaku pracovného regulátora tlaku.The invention is applicable to presses for treating textile materials and knitted fabrics. When the fixing body pressure is set low, the stroke speed of the pneumatic cylinders is also low, which adversely affects the performance of the press. The aim of the invention is to increase the stroke speed of the pneumatic cylinders, which, before the fixing body pressure, will change to a lower speed corresponding to the set pressure. A working pressure regulator, set for the cylinder pressure, is built in between the main pressure regulator set for the fast stroke of the pneumatic cylinders and the electropneumatic three-way valve. Furthermore, the main pressure regulator is connected to the pneumatic cylinders via a control pneumatic three-way valve and an electropneumatic three-way valve. The pneumatic cylinders are connected to the blow-off chamber via an electropneumatic three-way valve, a control pneumatic three-way valve and a safety valve set to the pressure value of the working pressure regulator.

Description

Vynález sa týká pneumatického zapojenia na ovládanie zdvihu a přítlaku pneumatických valoov, najma u lisov určených na podlepovanie, fixovanie, žehlenie a potlač rázných, textilných materiálov a pletenin v konfekčněj výrobě.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a pneumatic connection for controlling the lift and thrust of pneumatic rollers, in particular for presses intended for taping, fixing, ironing and printing of dense, textile materials and knitted fabrics in ready-made production.

Lisy tohto druhu pozostávajú zpravidla z dvooh fixačnýoh telies vyhriatyoh na potrebnú teplotu. Jedno fixačně teleso je pevné, druhé je pohyblivé, ovládané pneumatickými valoami. Po dopravení spracovávanýoh výrobkov medzi fixačně telesá, pohyblivé fixačné teleso sa přitlačí k pevnému tak, že obe telesá zovrú medzi sebou spraoovávané výrobky. Požadovaný tlak medzi fixačnými telesami sa nastaví v závislosti od technologickéj operácie, povahy výrobku a materiálu. Například podlepovanie oděvných výrobkov z pletenin si vyžaduje tlak 0,03 MPa, ale žehlenie pletiarskyoh výrobkov s plastickými vzormi iba 0,005 MPa, aby nedošlo k zlisovaniu plastického vzoru na materiáli. Preto sú lisy obyčajne vybavené prístrojmi na nastavenie tlaku pre rázné technologické operácie a so zřetelem na rozličné druhy materiálov s případnou osobltnou povrchovou úpravou. Přítlak pohyblivého fixačného telesa je přitom odvodený od tlaku vzduchu v pneumatických valcooh, ktorý ovplyvňuje rýchlosť ioh pohybu, nakolko pri nastavenom nižšom tlaku je aj rýchlosť zdvihu pneumatického valca úměrně nižšia. Táto okolnost nepriaznivo pásobí na oelkovú výkonnosť lisu, do značnéj miery znižuje jeho produktivitu.Presses of this kind generally consist of two-piece fixation bodies heated to the required temperature. One fixation body is fixed, the other is movable, controlled by pneumatic valo. After conveying the workpieces between the fixation bodies, the movable fixation body is pressed against the rigid so that both bodies clamp the articles to be processed. The required pressure between the fixation bodies is set depending on the technological operation, the nature of the product and the material. For example, the glueing of knitted garments requires a pressure of 0.03 MPa, but ironing of knitted fabrics with plastic patterns of only 0.005 MPa in order not to compress the plastic pattern on the material. For this reason, the presses are usually equipped with pressure setting devices for vigorous technological operations and with respect to different types of materials with optional special surface treatment. The pressure of the movable fixation body is derived from the air pressure in the pneumatic valcooh, which affects the speed ioh of movement, since at the lower pressure set, the stroke speed of the pneumatic cylinder is also proportionally lower. This fact adversely affects the overall performance of the press, greatly reducing its productivity.

Uvedené nedostatky zmierňuje navrhované pneumatické zapojenie na ovládanie zdvihu pneumatických valoov a ioh přítlaku podlá vynálezu, ktorý využívá bežne známe prvky, ako je regulátor tlaku, elektropneumatioký trojoestný ventil, ovládací pneumatický trojcestný ventil a poistný ventil, a u ktorého hlavný regulátor tlaku je s pneumatickými valcami přepojený cez elektropneumatioký trojcestný ventil. Podstata vynálezu spočívá v tom, že do větvi medzi hlavným regulátorom tlaku s tlakom nastaveným pre rýchly zdvih pneumatických valoov a elektromagnetickým trojoestným ventilom je zabudovaný pracovný regulátor tlaku s hodnotou tlaku nastavenou pre přítlak pneumatických valoov, ďalšou vetvou je hlavný regulátor tlaku přepojený s pneumatickými valcami cez ovládací pneumatický trojcestný ventil a elektropneumatioký trojcestný ventil, zatiaí' čo inou vetvou sú pneumatické valoe přepojené s odfukovou komorou cez elektropneumatioký trojcestný ventil, ovládací pneumatický trojoestný ventil a poistný ventil nastavený na hodnotu tlaku pracovného regulátora tlaku.The above-mentioned drawbacks are alleviated by the proposed pneumatic connection for controlling the stroke of the pneumatic cylinders and thrusts according to the invention, which utilizes commonly known elements such as a pressure regulator, electro-pneumatic three-way valve, pneumatic three-way control valve and safety valve. through an electro-pneumatic three-way valve. The principle of the invention consists in that in the branch between the main pressure regulator with the pressure set for rapid lift of pneumatic cylinders and an electromagnetic three-way valve is built-in working pressure regulator with pressure value set for pneumatic cylindrical pressure. the control pneumatic three-way valve and the electro-pneumatic three-way valve, while the other branch are the pneumatic valves connected to the exhaust chamber via the electro-pneumatic three-way valve, the control pneumatic three-way valve and the safety valve set to the working pressure regulator pressure.

Takto riešeným zapojením pneumatického obvodu pri posobení hlavného regulátora tlaku sa dosiahne vyššia rýchlosť zdvihu pneumatických valoov, ktorá tesne před prítlakom pohyblivého fixačného telesa k pevnému přejde v nižšiu rýchlosť a přítlak nastavený podl’a potřeby na pracovnom regulátore tlaku.Such a solution of the pneumatic circuit while actuating the main pressure regulator achieves a higher lift speed of the pneumatic rollers, which just before the pressure of the movable fixation body to the fixed one changes to a lower speed and the down pressure adjusted as required on the working pressure regulator.

Pneumatickým zapojením podía vynálezu sa tak podstatné zvýši výkonnosť lisov, ich produktivita.The pneumatic connection according to the invention thus substantially increases the performance of the presses and their productivity.

Pneumatické zapojenie na ovládanie zdvihu a přítlaku pneumatických valoov podlá vynálezu je znázorněné na pripojenom výkrese, ktorý představuje schematické usporiadanie pneumatických prvkov b naznačením prítlačnej funkcie pneumatickýbh valoov. Elektropneumatioký ventil a ovládací pneumatický ventil sú na obrázku zakreslené v uzavřetej polohe.The pneumatic connection for controlling the lift and thrust of the pneumatic rolling stock according to the invention is shown in the attached drawing, which represents a schematic arrangement of the pneumatic elements b by indicating the pressing function of the pneumatic rolling stock. The electro-pneumatic valve and the pneumatic control valve are shown in the closed position in the figure.

Na hlavný regulátor J, tlaku je jednou vetvou zapojený pracovný regulátor 2 tlaku, zatial čo druhou vetvou je naň zapojený přívod ovládaoieho pneumatického trojoeatného ventilu 2, ktorý je uzavretý, t.j. je v polohe, keď naň nepósobí nijaká vonkajšia sila. Vývod ovládacieho pneumatického trojcestného ventilu 2» ako aj vývod z pracovného regulátora 2 tlaku sú zapojené na přívod elektropneumatiokého trojcestného ventilu 2· Vývod z elektropneumatického trojcestného ventilu 2 3® zapojený na sériové přepojené pneumatické válce £, ktorých počet je určený podlá potřeby a ktoré posobia na pohyblivé fixačné teleso 8. Odlukový otvor elektropneumatiokého trojcestného ventilu 2 3® přepojený s odfukovou komorou 2» Odfukový otvor ovládacieho pneumatického trojcestného ventilu 2 3® přepojený s odfukovou komorou 2 ^cez poistný ventil £, ktorý je nastavený na hodnotu tlaku pracovného regulátora 2.The working pressure regulator 2 is connected to the main pressure regulator 1, while the other branch is connected to the supply of the control pneumatic three-way valve 2, which is closed, i.e. in a position where no external force is applied to it. The control pneumatic 3-way valve outlet 2 »and the working pressure regulator 2 outlet are connected to the electro-pneumatic 3-way valve 2 inlet. movable fixing body 8. Separation opening of electro-pneumatic three-way valve 2 3® connected to the exhaust chamber 2 »Exhaust opening of the control pneumatic three-way valve 2 3® connected to the exhaust chamber 2 ^{via a} safety valve 6 which is set to the pressure regulator 2.

Po otvorení elektropneumatiokého trojcestného ventilu 2 impulzom od ovládacieho pultu sa pneumatické válce 4 ovládajúoe pohyblivé fixačné teleso 8 naplnia vzduchom o tlaku nastavenom na hlavnom regulátore £ tlaku, ktorý je vyšší, než je tlak na praoovnom regulátore 2 tlaku. Plnenie pneumatických valcov 4. tlakovým vzduchom z hlavného regulátora 2 tlaku sa uskutočňuje cez ovládací pneumatický trojcestný ventil 2» ktorý pri roztvorených fixačných telesách 8 sa nachádza v otvorenej polohe, to značí, že jeho přívod je přepojený s vývodom. Tesne před prítlakom pohyblivého fixačného telesa 8 k pevnému, jeho pósobením na přítlačný mechanizmus ovládacieho pneumatického trojcestného ventilu 2 sa tento presunie do uzavretej polohy. Tým sa rozpojí přívod s vývodom ovládacieho pneumatického trojcestného ventilu 2 a zároveň sa přepojí vývod s odfukovým otvorom tohto ventilu 2· Přitom sa preruší plnenie pneumatických valcov £ tlakovým vzduchom z hlavného regulátora 2 tlaku a plnenie pneumatických valcov £ pokračuje cez druhů vetev nižším tlakom nastaveným na praoovnom regulátore 2 tlaku v hodnotě potrebnej na vyvinutie požadovaného tlaku medzi fixačnými telesami 8. Aby tlak medzi uzavretými fixačnými telesami 8 nepřekročil hodnotu tlaku vzduchu nastavenú na praoovnom regulátore 2 tlaku, nakolko v pneumatických valcoch £ nestačí poklesnut vyšší tlak privádzaný z hlavného regulátora £ tlaku pre příliš krátku dráhu, ktorú pneumatické válce £ po přepnutí tlaku vykonajú, je do pneumatického obvodu zabudovaný poistný ventil 6, nastavený na hodnotu tlaku, rovnajúcu sa hodnotě na praoovnom regulátore 2 tlaku.. Přesunutím ovládacieho pneumatického trojcestného ventilu 2 do uzavretej polohy sa priestor pod piestami pneumatických valcov £ přepojí s poistným ventilom 6. Ak by v pneumatických valcoch £ po plnění oez hlavný regulátor £ tlaku zostal vyšší tlak vzduchu, než na aký je nastavený poistný ventil 2» tento sa otvorí a přepustí vzduch do odfukovej komory 2· fo poklesnutí tlaku vzduchu v pneumatických valcoch £ pod hodnotu, na akú je nastavený poistný ventil 6, sa tento uzavrie. Tým sa zabezpečí, že pneumatické válce £ pritlačia pohyblivé fixačné teleso 8 k pevnému iba tlakom zodpovedajúcim tlaku vzduchu nastavenému na praoovnom regulátore 2 tlaku. Pri zmene nastavovaného tlaku na praoovnom regulátore 2 tlaku, je potřebné najprv na rovnakú hodnotu přestavit poistný ventil 6.After opening the electro-pneumatic 3-way valve 2 with an impulse from the control panel, the pneumatic cylinders 4 actuating the movable fixing body 8 are filled with air at a pressure set on the main pressure regulator 6 which is higher than the pressure on the prime pressure regulator 2. The pneumatic cylinders 4 are filled with compressed air from the main pressure regulator 2 via a pneumatic three-way control valve 2 which is in the open position when the fixing bodies 8 are open, i.e. its inlet is connected to the outlet. Just prior to the pressure of the movable fixation body 8 to the fixed one, by acting on the thrust mechanism of the control pneumatic three-way valve 2, this is moved to the closed position. Thus, the inlet with the outlet of the control pneumatic three-way valve 2 is disconnected and at the same time the outlet with the outlet of this valve 2 is reconnected. The filling of the pneumatic cylinders 4 with compressed air from the main pressure regulator 2 is interrupted. In order not to exceed the air pressure set at the pressure regulator 2, the higher pressure supplied from the main pressure regulator 6 for the pneumatic cylinders 4 is not sufficient. Too short a travel that the pneumatic cylinders 5 after the pressure switchover is carried out, a safety valve 6 is set in the pneumatic circuit, set to a pressure value equal to that of the pressure regulator 2. 3-way valve 2 to the closed position, the space below the pistons of the pneumatic cylinders 6 is connected to the safety valve 6. If the pneumatic cylinders 8, after filling from the main pressure regulator 6, remain at a higher air pressure than the safety valve 2 » it releases the air into the exhaust chamber 2 and the air pressure in the pneumatic cylinders 6 drops below the value set for the safety valve 6, and it is closed. This ensures that the pneumatic cylinders ia press the movable fixation body 8 to a fixed pressure only corresponding to the air pressure set on the pressure regulator 2. When changing the set pressure on the pressure regulator 2, the safety valve 6 must first be adjusted to the same value.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

Pneumatic actuation for controlling the lift and thrust of pneumatic cylinders using pressure regulators, electro-pneumatic valve, pneumatic control valve and relief valve, wherein the pressure regulator is connected to the pneumatic cylinders via an electropneumatic three-way valve, characterized in that it is branched between the main regulator (1) pressure with pressure set for quick lift of pneumatic cylinders (4) and electro-pneumatic three-way valve (3) is built-in pressure regulator (2) with pressure set for pneumatic cylinder pressure (4), next branch is main pressure regulator (1) pneumatic cylinders (4) via a pneumatic three-way control valve (5) and an electro-pneumatic three-way valve (3), while another branch is the pneumatic cylinders (4) connected to the exhaust chamber (7) by an electro-pneumatic three-way valve (3), pneumatic three-way control valve (5) and safety valve (5) 6) set to the pressure value of the working pressure regulator (2).