CS210023B1 - Tvárněná a zváraná kostra elektrického stroja točivého - Google Patents

Description

Vynález sa týká tvárnenej a zváranej kostry pre elektrické stroje točivé, tvorenej plášťom s dutými chladiacimi rebrami a súosými rúrkami.

Doteraz používané kostry v uzatvorenom vyhotovení pre elektrické stroje točivé sa vyznačujú niektorými technickými nedostatkami. Kostra bez rebier má málu chladiacu plochu, čím je obmedzené množstvo přestupujúceho tepla z motora do okolia. Privarenie rebier z pásovej alebo profilovej ocele je náročné na kvalitu zvarov a súčasne zapříčiňuje deformácie valcovej časti kostry. Rebrovaná kostra s rebrami tvořenými zlisovanými priehybmi plechu nezaručuje dostatocnú stykovú plochu so statorovým zvázkom plechov, následkem Čoho je obmedzený přestup tepla zo statorového zvázku plechov na chladiacu plochu stroja.

Uvedené nedostatky sú odstraněné u tvárnenej a zváranej kostry pre elektrické stroje. točivé podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že kostra je tvořená plášťom s dutými chladiacimi rebrami a súosými rúrkami, pričom súosé rúrky sú axiálně umiestnené k čelám statorového zvázku plechov a plášť s tvárněnými dutými chladiacimi rebrami je připevněný k statorovému zvázku plechov a k súosým rúrkam.

Teplo vznikajúce v statorovom zvázku plechov a vo vinutí přestupuje priamo zo statorového zvazku do chladiaceho vzduchu prudiaceho chladiacimi kanálmi plášťa; ktoré sú vytvořené vonkajším válcovým povrchom statorového zvazku plechov, súosých rúrok a plášťom. Súosé rúrky umiestnené axiálně k Čelám statorového zvázku plechov a připevněné k plášťů umožňujú výrobu motora v zatvorenom vyhotovení. Súosé rúrky připevněné k plášťů zabezpečujú tuhosť a kruhovitost kostry na celách kostry. Vhodnou .úpravou volných čiel rúrok sú vytvořené zámky pre ložiskové štíty. Zníženie počtu dielcov kostry, skrátenie montážnych časov a z.výšenie přesnosti uloženia rotujúcich častí motora voči statoru je realizované odstránením rozoberatelného spoja medzi ložiskovým štítom a kostrou motora tým, že rúrka je tvořená válcovou časťou kalíška, pričom dno kalíška zároveň tvoří ložiskový štít.

Příklady vyhotovenia tvárnenej a zváranej kostry podlá vynálezu sú znázorněné na priloženom výkrese, na ktorom představuje obr. 1 horný polovičný pozd/žný rez kostry a spodný polovičný pohlad kostry stroja, obr. 2 príečny rez kostry deliacou rovinou, obr. 3 detail spoja plášťa a rúrky zvarením, obr. 4 detail spoja plášťa a rúrky lepením a obr. 5 horný polovičný pozdlžny rez kostry a spodný polovičný pohlad kostry stroja, pričom rúrka je tvořená válcovou častou kalíška a dno kalíška tvoří ložiskový štít.

Kostra je tvořená plášťom 4 s dutými chladiacimi rebrami a súosými rúrkami 2, pričom súosé rúrky 2, sú axiálně umiestené k celám 3. statorového zvazku plechov a plášť h. ⁸ dutými chladiacimi rebrami je připevněný v svojej stykovej ploché s vonkajšou plochou statorového zvázku 1 plechov a súosých rúrok _2 zvarom Ί_. Snose rúrky 2_ umiestnené axiálně k čelám 3 statorového zvázku 1 plechov a připevněného k plášťů 4 umožňujú výrobu motora v zatvorenora vyhotovení, zaručujú tuhost a kruhovitost kostry a vytvárajú s plášťom 4_ a statorovým zvázkom J_ chladiace kanály na vedenie chladiaceho vzdu· chu. Zvár _7 je realizovaný odporovým švovým alebo výstupkovým zváraním. Pre zlepšenia axiálneho rozvodu .tepla zo statorového zvázku J_ plechov sú súosé rúrky 2 k čelnej ploché statorového zvázku plechov připojené zvarom. Pre zníženie počtu dielcov kostry, zvýšenie přesnosti uloženia rotujúcich častí motora voči statoru sú súosé rúrky 2 tvořené válcovou časťou kalíška J5, pričom dno kalíška 5, tvoří ložiskový štít J5. Ku kostře sú připevněné patky 11.

Claims (5)

1. PREDMET VYNÁLEZU ná kostra pre elekvorená plášťom s rami a súosými rúrkami súosé rúrky /2/ sú elám /3/ statorového lášť /4/ s tvárněnými připevněný k statohov a k súosým rúrkam /2/, statorový zváť /4/ tvoria nerozoná kostra podlá bodu že súosé rúrky /2/

   1 . Tvárněná a zvár trické stroje točivé t dutými chladiacimi reb vyznačujúca sa tým, že axiálně umiestnené k č zvázku“ /1/ plechov a p chladiacimi rebrami je rovému zvázku /1/ plec /2/ pričom súosé rúrky zok /1/ plechov a pláš beratelný celok.
2. 2. Tvárněná a zvára 1, vyznačujúca sa tým, sú tvořené válcovou časťou kalíška /5/» pričom dno kalíška /5/ tvoří ložiskový štít /6?.'
3. 3. Tvárněná a zváraná kostra podlá bodu 1 a 2, vyznačujúca sa tým, že plášť /4/ je k statorovému zvázku /1/ plechov a k súosým rúrkam /2/ připevněný zvarom fl/, například odporovým švovým zvarom.
4. 4. Tvárněná a zváraná kostra podlá bodu 1 a 2 , vyznačujúca sa tým, že plášť /4/ je k statorovému zvázku /1/ plechov a súosým rúrkam /2/ připevněný lepidlom /8/.
5. 5 výkresů