CS210019B1 - Výsuvník teleskopického stolu regálového zakladače - Google Patents

Abstract

Vynález se týká zařízení pro zakládání zboží do skladovacích regálů a řeší jednodušší konstrukční uspořádání výsuvníku teleskopického stolu zejména pro regálový zakladac, a sice s využitím pohonu lineárním motorem. Výsuvník je tvořen dvěma nosníky tvaru U vloženými do sebe. Na vnějším nosníku-rámu jsou upraveny vodicí drážky, v nichž jsou uloženy vnější vodicí kladky otočně uložené na čepech vsazených do bočnic vnitřního nosníku. Na těchto čepech jsou rovněž uloženy vnitřní vodicí kladky vložené ve vodících lištách upravených na spodní straně ložné desky umístěné nad oběma nosníky. Na vnějším nosníku a na vodicí liště jsou upraveny ozubené hřebeny, do nichž jsou vloženy pastorky otočně uložené na svislých čepech upevněných na bočních stěnách vnitřního nosníku. Ke spodní stěně vnitřního nosníku je upevněna sekundární část lineár-: ního motoru, a ke spodní stěně je zevnitř vnějšího nosníku upevněna primární část tohoto motoru

Description

Vynález se týká výsuvníku teleskopického stolu regálového zakladače a řeší jeho,jednodušší konstrukční uspořádání s využitím pohonu lineárním motorem.

Regálové zakladače, pojíždějící v uličce mezi dvěma skladovacími regály, jsou opatřeny teleskopickým stolem, který je možno vysouvat na obě strany regálového zakladače pro obsluhu obou skladovacích regálů. Známé výsuvuíky teleskopického stolu jsou uspořádány s rotačním elektrickým pohonem, který přenáší pohyb na střední nosník suvně uložený na rámu. Na středním nosníku je suvně uložena ložná deska, na niž se pohyb přenáší mechanicky pomocí ozubených hřebenů a vložených ozubených kol.

Tato provedení s rotačním pohonem jsou nevýhodná tím, že rotační pohon obsahuje mnoho mechanických elementů a zabírá prostor pod rámem teleskopického stolu. Tato provedení mají v souvislosti s užitím rotačního pohonu složité tvarování hlavních prvků konstrukce .

Uvedené nevýhody jsou částečně odstraněny řešením výsuvníku teleskopického stolu podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že obsahuje rám upravený jako nosník tvaru nahoru otevřeného profilu U, který má v horní části bočnic upraveny vodorovné vodicí drážky a nad nimi ozubené hřebeny, dále obsahuje střední nosník ve tvaru nahoru otevřeného profilu U, v jehož bočních stěnách jsou vsazeny jednak vodorovné čepy s vnějšími vodícími kladkami a vnitřními vodícími kladkami uloženými otočně u obou stran každé boční stěny středního nosníku, jednak svislé Čepy, na nichž jsou otočně uloženy pastorky vložené do záběru s ozubenými hřebeny, přičemž vnější vodicí kladky jsou s vůlí vloženy ve vodicích drážkách rámu a dále obsahuje ložnou desku, na jejíž spodní straně jsou upraveny vodicí lišty opatřené hřebenovým ozubením, do nichž jsou s vůlí vloženy vnitřní vodicí kladky, přičemž pastorky jsou vloženy do 2áběru s hřebenovým ozubením, přičemž současně na spodní straně je upevněna sekundární Část lineárního motoru, jehož primární část je uložena uvnitř rámu.

Výhodou tohoto uspořádání je zjednodušení konstrukce hlavních dílů výsuvníku, které umožňuje současně umístit mezi rám a střední nosník lineární motor, a tím současně zjednodušit konstrukci pohonu a uspořit prostor. Rovněž se zvýší spolehlivost zařízení a sníží hlučnost při provozu.

Příklad provedení výsuvníku teleskopického stolu je znázorněn na připojených výkresech, kde na obr. 1 je příčný řez výsuvní-j kem teleskopického stolu, na obr. 2 nárysný pohled na výsuvník telskopiekého stolu ve

Claims (4)

1. Výsuvník teleskopického stolu regálového zakladače, vyznačující se tím, že obsahuje rám /4/ upravený jako nosník tvaru nahoru otevřeného profilu U, který má v horní části bočnic upraveny vodorovné vodicí drážky a nad nimi ozubené hřebeny /12/, dále obsahuje střední nosník /3/ ve tvaru nahoru otevřeného profilu U, v jehož bočních stěnách jsou vsazeny jednak vodorovné čepy /10/ s vnějšími vodícími kladkami /7/ a vnitřními vodícími kladkami /7/ uloženými otočně z obou stran každé boční stěny středního nosníku /3/, jednak svislé Čepy /11/, na nichž jsou otočně uloženy pastorky /8/ vlovysunutem stavu a na obr.3 je půdorysný pohled na totéž provedení.

   Rám k. výsuvníku teleskopického stolu je upraven jako nosník tvaru nahoru otevřeného profilu U. V horní části jeho bočnic /obr. 1/ jsou upraveny vodicí drážky a nad nimi ozubené hřebeny 12 . Uvnitř rámu 4 je vložen střední nosník rovněž ve tvaru nahoru otevřeného profilu U. V jeho bočních stěnách jsou vsazeny vodorovné Čepy 10, na nichž jsou otočně uloženy z obou stran bočních stěn vnější vodicí kladky 7. a vnitřní vodicí kladky 7_ . Na bočních stěnách jsou rovněž vsazeny svislé čepy 1 1 , na nichž jsou otočně uloženy pastorky 8.

   Střední nosník 3 je vnějšími vodícími kladkami 7_ suvně uložen ve vodicích drážkách v rámu Přitom jsou pastorky 8_ vloženy do záběru s ozubenými hřebeny 12. Výsuvník teleskopického stolu dále obsahuje ložnou desku 6_, na jejíž spodní straně jsou upraveny vodicí lišty 5_ opatřené hřebenovým ozubením 13 . Ložná deska 6. je vodícími lištami _5 suvně uložena na vnitřních vodicích kladkách 7_ , přičemž hřebenová ozubení 13 jsou vložena do záběru s pastorky _8.

   Vodorovné čepy 10 s vnějšími a vnitřními vodícími kladkami £, Tj jsou umístěny na. středním nosníku 3 v jeho krajních částech a ve střední části /obr.
2. 2 a 3/. V krajních částech středního nosníku 3_ j e s ohledem na silové poměry výhodné vnější a vnitřní vodicí kladky £, 7/ zdvojit. Svislé čepy 1 1 s pastorky 8. jsou vsazeny ve střední Části středního nosníku 3_. S ohledem na možnost vysouvání ložné desky 6 na obě strany rámu 4 a až za jeho konce je výhodné upravit na středním nosníku 3. sadu svislých čepu 11 s pastorky 8^, které jsou navzájem spřaženy vloženými koly £ /obr.
3. 3/ otočně uloženými na pomocných Čepech vsazených do bočních stěn středního nosníku 3_.

   Z pevnostních důvodů je střední nosník .3 vyztužen podélným žebrem 1
4. 4 . Na spodní straně středního nosníku 3. je upevněna sekundární část z lineárního motoru a uvnitř rámu 4 je upevněna jeho primární část J_. Je výhodné rozdělit primární část J_ lineárního motoru na několik částí 1 a, 1b, 1 c. V příkladu provedení /obr, 2/ je naznačeno rozdělení na tři části 1 a, Uj, 1 c.

   Při uvedení lineárního motoru do chodu se střední nosník 3 na vnějších vodicích kladkách 7. pohybuje vůči rámu 4_, přičemž pastorky _8 zabírají do ozubeného hřebenu 12 a hřebenového ozubení 13 a pohybují ložnou deskou 6^, Je výhodné při rozdělení lineárního motoru na několik částí 1 a, 1 b , 1 c zapojovat tyto části 1 a, 1 b , 1 c postupně, resp.

   některé, např. poslední ve směru pohybu, využít pro brzdění.

   VYNÁLEZU žene do záběru s ozubenými hřebeny /12/, přičemž vnější vodicí kladky /7/ jsou s vůlí vloženy ve vodicích drážkách rámu /4/, a dále obsahuje ložnou desku /6/, na jejíž spodní straně jsou upraveny vodicí lišty /5/ opatřené hřebenovým ozubením /13/, do nichž jsou s vůlí vloženy vnitřní vodicí kladky /7/, přičemž pastorky /8/ jsou vloženy do záběru s hřebenovým ozubením /13/, a kde současně na spodní straně je upevněna sekundární část /2/ lineárního motoru, jehož primární část /1/ je uložena uvnitř rámu /4/.