CS209311B1 - Controller for electromagnetic and electropneumatic gear change and reverse of hydromechanical gear boxes - Google Patents
Controller for electromagnetic and electropneumatic gear change and reverse of hydromechanical gear boxes Download PDFInfo
- Publication number
- CS209311B1 CS209311B1 CS498777A CS498777A CS209311B1 CS 209311 B1 CS209311 B1 CS 209311B1 CS 498777 A CS498777 A CS 498777A CS 498777 A CS498777 A CS 498777A CS 209311 B1 CS209311 B1 CS 209311B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- hinge
- cross
- microswitches
- reverse
- frame
- Prior art date
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims abstract description 10
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 claims 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 9
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 241000122049 Hesperiidae Species 0.000 description 1
- 230000009347 mechanical transmission Effects 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
Ovladač pro elektromagnetické a elektropnéumatičké
řazení stupňů a reverzu
hydroměchanických převodovek pojízdných
strojů je tvořen křížovým závěsem, otočně
uloženým v pouzdrech, která jsou upevněna
na čepech uchycených k rámu. Na křížovém
závěsu je na otočném čepu uložen
dalěi závěs s drážkovanou plochou, sloužící
pro jeho zajištěni v žádoucí poloze,
který je spojen s řidiči pákou. Ke spodní
části křížového závěsu jsou připevněny
mikrospínače pro řazení pohybu vpřed a
vzad a na rámu jsou uchyceny mikrospínače
pro řazeni převodových stupňů, které
při každém nastaveni řadicí páky pracují
současně. Závěs má upravený vnějši tvar
plochy tak, že při dotyku s mikrospínačem
pro řazeni reverzu způsobí sepnuti tohoto
mikrospínače. Vnějši tvar plochy vačky
umístěné na osazeni křížového závěsu je
upraven dvojím úkosným zahloubením, které
způsobuje sepnuti mikrospínačů pro řazeni
převodových stupňů. Zajištění křížového
závěsu je provedeno vačkou s drážkami, do
nichž zapadá kulička.
Description
(54)
Ovladač pro elektromagnetické a elektropnéumatičké řazení stupňů a reverzu hydroměchanických převodovek pojízdných strojů je tvořen křížovým závěsem, otočně uloženým v pouzdrech, která jsou upevněna na čepech uchycených k rámu. Na křížovém závěsu je na otočném čepu uložen dalěi závěs s drážkovanou plochou, sloužící pro jeho zajištěni v žádoucí poloze, který je spojen s řidiči pákou. Ke spodní části křížového závěsu jsou připevněny mikrospínače pro řazení pohybu vpřed a vzad a na rámu jsou uchyceny mikrospínače pro řazeni převodových stupňů, které při každém nastaveni řadicí páky pracují současně. Závěs má upravený vnějši tvar plochy tak, že při dotyku s mikrospínačem pro řazeni reverzu způsobí sepnuti tohoto mikrospínače. Vnějši tvar plochy vačky umístěné na osazeni křížového závěsu je upraven dvojím úkosným zahloubením, které způsobuje sepnuti mikrospínačů pro řazeni převodových stupňů. Zajištění křížového závěsu je provedeno vačkou s drážkami, do nichž zapadá kulička.
I N π
209 3U
Vynález se týká ovladače pro elektromagnetické a elektropneumatické řazeni převodových stupňů a pohybu vpřed a vzad hydrodynamických převodovek pojízdných, zejména zaranich strojů - nakladačů, lesních kolových traktorů, skrsjprů a demprů.
V současné době jsou uvedené stroje vybaveny 'hydrodynamickými převodovkami řiditelnými pod zatížením. Má-li být v maximální míře využito její přednosti - řaditelnosti pod zatížením, musí být doba od přemístěni rychlostní páky řidičem do sepnuti příslušných lamelových brzd hydromechanické převodovky co nejkratši. Přenos ovládacího pohybu se může uskutečnit mechanicky, hydraulicky, pneumaticky, elektropneumaticky, elektromagneticky a nebo jejich vzájemnou kombinaci. Pro volbu způsobu přenosu ovládacího pohybu, rozhoduje konstrukce podvozku těchto strojů a vzájemné umístěni kabiny a hydromechanické převodovky. Dosud se u strojů s takovým vybavením používá mechanického nebo pneumatického přenosu ovládacího pohybu. Nevýhodou mechanického přenosu ovládacího pohybu je náročnost na prostorovou zástavbu a také to , žs pohyb Je méně přesný a citlivý. Zařízeni pro pneumatický . přenos ovládacího pohybu jsou pro svoji složitost poruchová, protože pracuji za těžkých provozních podmínek. Oba způsoby lze použit.pouze u převodovek s hydraulickým šoupátkovým rozváděčem.
Cílem vynálezu je vytvoření ovladače pro dálkové ovládání mechanismu, zvláště pro řazeni převodových stupňů a reverzu hydromechanických převodovek pojízdných strojů, založeného na jednoduchém principu, jednoduchého provedeni, vhodného pro všechny druhy zemních strojů, a to zařízeni malých rozměrů.
Podstata vynálezu spočívá v tom, že ovladač je tvořen křížovým závěsem, otočně uloženým v pouzdrech, která jsou upevněna na čepech uchycených k rámu. Na křížovém závěsu je na otočném Čepu uložen další závěs s drážkovanou plochou, sloužící pro jeho zajištěni v žádoucí poloze, který Je spojen s řadicí pákou. Ke spodní části křížového závěsu jsou připevněny mikrospínače pro řazeni pohybu vpřed a vzad a na rámu jsou uchyceny mikrospínače pro řazeni převodových stupňů, které při každém nastavení řadicí páky pracuji současně. Závěs má upravený vnější tvar plochy tak, že při dotyku s mikrospínačem pro řazeni reverzu způsobí sepnuti tohoto mikrospínače. Vnější tvar plochy vačky umístěné na osazení křížového závěsu je upraven dvojím úkosným zahloubením, které způsobuje sepnuti mikrospínačů pro řazeni převodových stupňů. Zajištěni křížového závěsu v dané poloze je provedeno pomoci vačky s drážkami, do nichž zapadá kulička uložená v dutém šroubu a přitlačovaná pružinou.
Přiklad provedeni ovladače podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje celkový pohled na ovladač v náryse a v částečném řezu, obr, 2 znázorňuje řez ovladačem s pohledem na vačku, obr. 3 znázorňuje řez ovladačem vedený svislou osou závěsu, obr. 4 je pohled na kulisu s označením jednotlivých poloh řadicí páky.
Ovladač podle vynálezu sestává z rámu 1,. jehož součásti jé kulisa 21 pro vedení řadicí páky 9 s rukojeti 15. Na rámu 1 jsou pevně uchyceny mikrospínače pro řazeni převodových stupňů 14. Dále je v rámu _1 na čepech 6, 6' zajištěných koliky 19, 19' otočně uložen křížový závěs 2 pomocí pouzder 4, 4'. Na křížovém závěsu 2 jsou pevně uchyceny mikrospínače pro řazeni pohybu vpřed a vzad 24 a na osazení křížového závěsu 2 je nasunuta vačka 13 zajištěná párem 20. Axiální vůle na čepech 6, 6'je vymezena distančními podložkami 8, 8 . Na křížovém závěsu 2 je dále pomocí čepu 5, který je pojištěn koJLikem 18, a pouzdra 3 závěsu otočně uložen závěs 12, Axiální vůle čepu 5 je vymezena podložkami 7.
V závěsu 12 je našroubována páka 9 a zajištěna maticí 16, Zajištěni křížového závěsu 2 ve zvolené poloze je provedeno pomocí kuličky 23 uložené v dutém šroubu 10 a přitlačované pružinou 22 do drážek ve vačce 13. Zajištění polohy závěsu 12 je provedeno stejným způsobem kuličkou 25. Předpětí pružiny 22 je možno regulovat šroubem 11. Dutý šroub 10 je zajištěn maticí 17.
Přestavením páky 9 z neutrální polohy M do polohy _I (vpřed) dojde stykem plochy závěsu 12 s mikrospínačem pro řazení pohybu vpřed a vzad 24 k jeho sepnuti pro jizdu vpřed a současně k sepnutí zvoleného mikrospínače pro řazení převodových stupňů 14 (k sepnutí dojde stykem plochy vačky 13 s mikrospínačem pro řazení převodových stupňů 14), které pak ovládají buá elektromagnetické vzduchové ventily nebo elektromagnetický rozváděč na hydraulické převodovce, popřípadě oboji. Přestavení páky 9 do polohy II (vzad) dojde k sepnuti mikrospínače pro řazení pohybu vpřed a vzad 24 pro jízdu vzad a k sepnuti zvoleného mikrospínače pro řazení převodových stupňů 14, které' pracují obdobně jako v předcházejícím případě.
Ovladač podle vynálezu je univerzální, vhodný nejen pro vozidla všeho druhu, zvláště pro pojízdné zemní stroje, nýbrž i pro všechny mechanizmy vyžadující dálkové ovládání a lze jej použít pro řazení obecného počtu převodových stupňů. Ovladač je jednoduchý a spolehlivý, jeho výhodou je mimo jiné i jeho malá hmotnost a potřeba malého stavebního prostoru.
Claims (2)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU1. Ovladač pro elektromagnetické a elektropneumatícké řazení převodových stupňů a reverzu hydromechanických převodovek pojízdných strojů, zejména zemních, vyznačující se tím, že sestává z křížového závěsu (2) se spínací plochou ohraničenou úkosy, otočně uloženého na pouzdrech (4, 4') upevněných na čepech (6, 6*) uchycených v rámu (1), a závěsu (12) s vytvořenou drážkovanou plochou, do niž zapadá kulička (25), spojeného s řadicí pákou (9), který je uložen na otočném čepu (5) v křížovém závěsu (2), přičemž k rámu (1) jsou pevně uchyceny mikrospínače převodových stupňů (14) a ke spodní části křížového závěsu (2) jsou pevně uchyceny mikrospínače pro řazení pohybu vpřed a vzad (24).
- 2. Ovladač podle bodu 1, vyznačující se tím, že na válcovém osazení křížového závěsu (2) je vačka (13) s dvojím úkosovým zahloubením zajištěná perem (20), do jejíž drážky zapadá kulička (23) uložená v dutém šroubu (10) přetlačovaná pružinou (22).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS498777A CS209311B1 (en) | 1977-07-28 | 1977-07-28 | Controller for electromagnetic and electropneumatic gear change and reverse of hydromechanical gear boxes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS498777A CS209311B1 (en) | 1977-07-28 | 1977-07-28 | Controller for electromagnetic and electropneumatic gear change and reverse of hydromechanical gear boxes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS209311B1 true CS209311B1 (en) | 1981-11-30 |
Family
ID=5393833
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS498777A CS209311B1 (en) | 1977-07-28 | 1977-07-28 | Controller for electromagnetic and electropneumatic gear change and reverse of hydromechanical gear boxes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS209311B1 (cs) |
-
1977
- 1977-07-28 CS CS498777A patent/CS209311B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5473959A (en) | Transmission shifting apparatus having manually operable selector shaft | |
| US4590817A (en) | Gear selector means | |
| US3292751A (en) | Operating mechanism for fluid pressure master clutch and transmission clutches | |
| CA2453629C (en) | Transmission clutch interlock | |
| DE3783488T2 (de) | Uebermittler fuer getriebeschalteinrichtungen mit zwei drahtzuegen. | |
| US5078020A (en) | Reverse select system for manual transmission | |
| US3242758A (en) | Control mechanism | |
| US5481935A (en) | Gearshifting arrangement for actuating motor vehicle multi-speed gearboxes | |
| US5086895A (en) | Brake-actuating mechanism for vehicle parking brakes | |
| US3548981A (en) | Power shift transmission having synchronized clutch control | |
| CS209311B1 (en) | Controller for electromagnetic and electropneumatic gear change and reverse of hydromechanical gear boxes | |
| US3768329A (en) | Control mechanism for power shift transmission | |
| EP0156860B1 (de) | Vorrichtung zur fernsteuerung eines schaltgetriebes für kraftfahrzeuge mit eigebauten druckluftnetz | |
| US3367205A (en) | Transmission shift control | |
| US3800924A (en) | Control lever to actuate remote shift lever | |
| US2280641A (en) | Transmission shifting mechanism | |
| US2798382A (en) | Power take-off control mechanism | |
| DE3743259A1 (de) | Getriebefernschaltung, programmgesteuert fuer ein schleppergetriebe mit elektro-pneumatischer steuerung | |
| GB1196691A (en) | Improvements in or relating to Gear Change Mechanisms. | |
| US5145469A (en) | Transmission ratio selector mechanism | |
| EP0443992B1 (en) | A control device for motor vehicle gearboxes particularly for agricultural tractors | |
| US3626781A (en) | Gear shifter mechanism | |
| US1831195A (en) | Transmission | |
| US3111040A (en) | Shifter mechanism | |
| CA1212264A (en) | Vehicle transmission |