CS208831B1 - Klínové upevnění kolejnioe ke kovovému praže! - Google Patents
Klínové upevnění kolejnioe ke kovovému praže! Download PDFInfo
- Publication number
- CS208831B1 CS208831B1 CS34777A CS34777A CS208831B1 CS 208831 B1 CS208831 B1 CS 208831B1 CS 34777 A CS34777 A CS 34777A CS 34777 A CS34777 A CS 34777A CS 208831 B1 CS208831 B1 CS 208831B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- rail
- wedge
- metal
- fastening
- wedge fastening
- Prior art date
Links
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
Klínové upevnění kolejnice ke kovovému pražci. Klínové upevnění slouží k upevnění kolejnic ke kovovým pražcům, vhodné pro všechny druhy kolejové dopravy. Kolejnioe, umístěna mezi dvěma otvory v kovovém pražci něho podkladnlol, do kterých jsou vloženy klínové podložky, Je upevněna klínem a nosem. Klínové upevnění lze s výhodou použít u úzkorozohodnýoh kolejových tratí v dolech, tunelech a stavebnictví.
Description
(54) Klínové upevnění kolejnice ke kovovému pražci
Klínové upevnění kolejnice ke kovovému pražci. Klínové upevnění slouží k upevnění kolejnic ke kovovým pražcům, vhodné pro všechny druhy kolejové dopravy. Kolejnioe, umístěna mezi dvěma otvory v kovovém pražci něho podkladnlol, do kterých jsou vloženy klínové podložky, je upevněna klínem s nosem. Klínové upevnění lze s výhodou použít u úzkorozchodných kolejových tratí v dolech, tunelech a stavebnictví.
208 8J1
Vynález ae týká klínového upevnění kolejnioe ke kovovému pražci, vhodné pro všechny druhy kolejové dopravy.
V souSaané době je znám velký počet způaobů upevnění kolejnice k pražoi, kupříkladu kolejnice jsou k dřevěnému pražoi pomocí ooelovýoh hřebů nebo vrutů upevněny, upevnění kolejnice k betonovému pražoi pomocí ocelové podkladnioe, dřevěné hmoždinky a šrouby s podložkou a jiné úchyty. Každý známý způsob je vhodný vždy pro určité podmínky dané dru· hem použitého pražce a místem provozování. V těžkých provozech s vysokou agresivitou prostředí se známé způsoby upevnění kolejnice k pražoi vyznačují nízkou životností a tím dochází k velkým ztrátám z titulu častých oprav kolejiště.
Uvedené nevýhody jsou na minimum sníženy klínovým upevněním kolejnice ke kovovému.’ pražci podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, Že kolejnice,umístěna mezi dvěma otvory v pražoi nebo podkladnioi, do kterýoh jsou vloženy klínové podložky je upevněna klínem s nosem.
Výhodou klínového upevnění kolejnice ke kovovému pražoi je jednoduché, levné, snadno rozebíratelné s vysokou trvanlivostí spoje i v agresivním prostředí, při zajištění trvalého stanoveného rozchodu kolejiště.
Na přiloženém výkresu je schematicky anázorněno jedno příkladné provedení klínového upevnění kolejnice ke kovovému pražoi podle vynálezu.
V kovovém pražoi nebo podkladnioi 1 jsou provedeny po dvou otvorech Pro každou kolejnici kolejiště. Do otvorů % jsou uloženy kovové klínové podložky 2 s opěrami 6 pro pásnioi kolejnice Kolejnice 4 je v konečné fázi fixovaná klíny 2 8 nosem. Demontáž kolejové tratě se provádí uvolněním klínu 2 8 nosem.
Využití vynálezu je zejména vhodné na kolejových tratích hlubinných dolů, kde je mož né použít jako pražce vyřazené zvonkové profily důlní ocelové poddajné výztuže.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZUKlínové upevnění kolejnice ke kovovému pražci, vyznačující se tím, že kolejnice (4), umístěná mezi dvěma otvory (5) v pražoi nebo podkladnioi (1), do kterýoh jsou vloženy klínové podložky (2), je upevněna klínem (3) s nosem.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS34777A CS208831B1 (cs) | 1977-01-19 | 1977-01-19 | Klínové upevnění kolejnioe ke kovovému praže! |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS34777A CS208831B1 (cs) | 1977-01-19 | 1977-01-19 | Klínové upevnění kolejnioe ke kovovému praže! |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS208831B1 true CS208831B1 (cs) | 1981-10-30 |
Family
ID=5335400
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS34777A CS208831B1 (cs) | 1977-01-19 | 1977-01-19 | Klínové upevnění kolejnioe ke kovovému praže! |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS208831B1 (cs) |
-
1977
- 1977-01-19 CS CS34777A patent/CS208831B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1373520A (en) | Permanent way with sleepers | |
| CS208831B1 (cs) | Klínové upevnění kolejnioe ke kovovému praže! | |
| GB1518452A (en) | Railroad spike retainer | |
| EP1186709A3 (en) | Concrete sleeper sole for high speed rail track | |
| BG28076A3 (en) | Transporting traverse undercutting machine | |
| GB2086966A (en) | Railway sleepers with rail clamping devices | |
| GB968128A (en) | A new or improved fastening for securing flange footed railway rails to sleepers | |
| Kaewunruen | Dynamic responses of railway bridge ends: A systems performance improvement by application of ballast glue/bond | |
| US1645514A (en) | Railroad tie | |
| US1392353A (en) | Extension-rail | |
| RU238409U1 (ru) | Пластина накладная антифрикционная | |
| SU891946A1 (ru) | Шахтна крепь из спецпрофил | |
| US2446495A (en) | Rail anchoring means | |
| GB1365569A (en) | Rail fasteningn devices and railway track assemblies including such devices | |
| RU2225471C2 (ru) | Устройство для крепления рельса на железобетонной шпале | |
| RU99492U1 (ru) | Рельсовое безболтовое соединение для шахтного транспорта | |
| US2529077A (en) | Prefabricated detachable guard rail, particularly for mine tracks | |
| US2143374A (en) | Rail retaining device | |
| SU379514A1 (ru) | Подкрановый путь | |
| RU2734702C2 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление для восстановления железнодорожных путей | |
| Guler et al. | Analysing railway substructure and superstructure by using finite element methods and dimensioning of track components | |
| US1047824A (en) | Railway-tie plate and rail-fastener. | |
| US3870230A (en) | Railroad track construction | |
| GB916192A (en) | Improvements relating to sections for constructing railway sleepers | |
| Hawkshaw | DESCRIPTION OF THE PERMANENT WAY, OF THE LANCASHIRE AND YORKSHIRE, THE MANCHESTER AND SOUTHPORT, AND THE SHEFFIELD, BARNSLEY AND WAKEFIELD RAILWAYS. |