CS208514B1 - Viacstupňový automatický planetový převod - Google Patents

Viacstupňový automatický planetový převod Download PDF

Info

Publication number
CS208514B1
CS208514B1 CS881578A CS881578A CS208514B1 CS 208514 B1 CS208514 B1 CS 208514B1 CS 881578 A CS881578 A CS 881578A CS 881578 A CS881578 A CS 881578A CS 208514 B1 CS208514 B1 CS 208514B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
clutch
planetary gear
stage automatic
freewheel
clutch drum
Prior art date
Application number
CS881578A
Other languages
English (en)
Inventor
Jiri Bednar
Original Assignee
Jiri Bednar
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiri Bednar filed Critical Jiri Bednar
Priority to CS881578A priority Critical patent/CS208514B1/cs
Publication of CS208514B1 publication Critical patent/CS208514B1/cs

Links

Landscapes

  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Abstract

Viacstupňový automatický planetový převod s odstředivou čelusťovou spojkou vhodný pre motorové vozidla. Účelom vynálezu je zníženie priestorových nárokov na vloženie planetového převodu. Uvedený účel sa dosiahne viacstupňovým automatickým planetovým prevodom, ktorého planetový převod je v priestore obmedzenom spojkovým bubnom a přírubou, ktorá je pevne prichytená na spojkovom bubni, príruba je ozubcami spojená s volnobežkovým telesom volnoběžně] spojky a volnobežkové teleso je otočné uložené na výstupnom hriadeli

Description

Vynález sa týká viacstupňového automatického planetového převodu s odstředivou čelusťovou spojkou, którý ]e vhodný pre motorové vozidlá.
Viacstupňové automatické planetové převody kladů vysoké nároky na kvalitu uloženia spojkového bubna, unášača radiacích čelustí, satelitovej klietky i výstupného hriadefa. Osobitne náročné je uloženie unášača radiacích čelustí a spojkového hubna pri mokrých radiacích spojkách, ktorých sporahlivé funkčně vlastnosti sú podmienené značnou šířkou obloženia radiacích čeiustí. Známe prevedenia spíňajú tieto požiadavky v obmedzenej miere, nakolko s výnimkou dostatočnej šířky obojstranne uložených satelitových klietok, je šířka nábojov spojkového bubna, unášača radiacích čeiustí a výstupného hriadeia, obmedzená přijatelnou výslednou šířkou převodu. Okrem toho těleso volnobežky rozšiřuje převod tým, že je uložené mimo nábojov častí převodovky vyžadujúcich kvalitně široké uloženie, alebo zbytočne rozšiřuje niektorý z nábojov obojstranne uloženej satelitovej klietky. Riešenie viacstupňových automatických planetových prevodoviek ako přídavných prevodoviek sú značné komplikované alebo použitím osobitného telesa skrine, alebo použitím dutého centrálneho hriadeia přepojeného s telesom skrine základnej převodovky a vedeného do priestoru planetového převodu, pre zachytávanie reakčného momentu pri nižšom zaradenom prevodovom stupni.
Tieto nevýhody odstraňuje viacstupňový automatický planetový převod pódia vynálezu, podstata ktorého je v tom, že planetový převod je v priestore obmedzenom spojkovým bubnom a přírubou, ktorá je pevne prichytená na spojkovom hubni, príruba je ozubcami pevne spojená s volnoběžným telesom volnobežnej spojky a volnobežkové teleso je otočné uložené na výstupnom hriadeli. Výhody viacstupňového automatického převodu podlá vynálezu sú v kvalitnom obojstrannom a šířkové nenáročnom uložení spojkového bubna. Je výhodné využitie viacstupňového planetového převodu podlá vynálezu tiež ako prídavnú převodovku, keď 2 možno jednoducho vytvořit prepojenie pevnej časti volnobežnej spojky s telesom skrine základnej převodovky.
Viacstupňový automatický planetový převod podlá vynálezu je znázorněný na výkrese, którý představuje pozdlžny rez vedený satelitom a dvojitým satelitom, na příklade riešenia prídavnej převodovky, kde vstupný hriadel je tvořený predíženým hriadelom základnej převodovky.
Na vstupnom hriadeli 5 je otočné uložený výstupný hriadel 16 a náboj 11 reakčného kolesa 9. Hnacie koleso 6 planetového převodu 1, je pevne prichytené na vstupný hriadel' 5. Hnacie koleso 6 je v zábere s dvojitým satelitom 7, spoluzaberajúcim so satelitom 8. Okrem toho je satelit 8 v zabere s reakčným kolesom 9. Satelitová klietka 10 je obojstranne uložená, jednak otočné na náboji 11, jednak na výstupnom hriadeli 18, s kterým je spojená ozubcovou spojkou 20. Na kolíkoch 19 satelitovej klietky 10 sú uchytené radiace čeluste 2. Spojkový bubon 3 je obojstranne uložený jednak na náboji 11 reakčného kolesa 9, s kterým je spojený s výčnelkami 21, jednak na volnobežkovom telese 14 volnobežnej spojky 4 prostredníctvom príruby 12, pevne prichytenej na spojkovom bubni 3. Príruba 12 je ozubcami 13 spojená s volnobežkovým telesom 14. Volnobežkové teleso 14 je otočné uložené na výstupnom hriadeli 16. Pevná časť 15 volnobežnej spojky 4 je pevne spojená s telesom skrine 18 základnej převodovky. Výstupný hriadel' 16 je opatřený vývodovým kolesom 17. Pri nižšom prevodovom stupni je volnoběžnou spojkou 4 blokovaný spojkový bubon 3 a reakčné koleso 9. Hnacia sila je odvádzaná výstupným hriadelom 16 zo satelitovej klietky 10, otáčajúcej sa oproti hnaciemu kolesu 6 pomalšie v miere, danej převodovým pomerom planetového převodu 1, radiace čeluste 2 sú mimo záběr so spojkovým bubnom 3. Po spojení radiacích čelustí 2 so spojkovým bubnom 3 je zaradený vyšší převodový stupeň, pri ktorom sa planetový převod 1 spolu so spojkovým bubnom3 otáčajú ako celok pri uvolnenej volnobežnej spojke 4.

Claims (1)

  1. PREDMET VYNÁLEZU Viacstupňový automatický planetový převod pozostávajúci z planetového převodu a přeřaďovačích členov, realizovaných odstředivou čelusťovou spojkou a volnoběžnou spojkou význačný tým, že planetový převod (1] je usporiadaný v priestore, obmedzenom spojkovým bubnom (3] a přírubou (12) , ktorá je pevne prichytená na tomto spojkovom bubni (3) a opatřená ozubcami (13] , ktorými je pevne spojená s volnobežkovým telesom (14) volnobežnej spojky (4], otočné uloženým na výstupnom hriadeli (16). 1 výkres 2
    7 19 SOUP 1458-82
CS881578A 1978-12-22 1978-12-22 Viacstupňový automatický planetový převod CS208514B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS881578A CS208514B1 (cs) 1978-12-22 1978-12-22 Viacstupňový automatický planetový převod

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS881578A CS208514B1 (cs) 1978-12-22 1978-12-22 Viacstupňový automatický planetový převod

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS208514B1 true CS208514B1 (cs) 1981-09-15

Family

ID=5439235

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS881578A CS208514B1 (cs) 1978-12-22 1978-12-22 Viacstupňový automatický planetový převod

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS208514B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4417484A (en) Planetary change-speed transmission for automotive vehicles
JPS5944532B2 (ja) 自動車変速装置
GB2132289A (en) A drive unit for motor vehicles
JPH0674828B2 (ja) 自動車用レンジ歯車箱
EP0784765A1 (en) Five-speed automatic transmission
JPS55119250A (en) Hydraulic controller for automatic vehicle transmission
EP0992709A2 (en) Five speed planetary transmission
US4201098A (en) Transmission
CS208514B1 (cs) Viacstupňový automatický planetový převod
JPH0781637B2 (ja) 自動変速機の歯車変速機構
EP0905415A3 (en) Dual mode continuously variable transmission
EP0905414A3 (en) Dual mode continuously variable transmission
JP3017751B2 (ja) 自動変速機のドラムの支持装置
US5261861A (en) Five-speed transaxle for automotive vehicles
EP0676562A1 (en) Gear train of an automatic five-speed transmission for a vehicle
EP0293248A2 (en) Automotive transmission
US2762237A (en) Transmission
CA1200405A (en) Four-wheel driving apparatus with an automatic transmission
US5800304A (en) Multiple-speed automatic transmission for an automotive vehicle
JP2800491B2 (ja) 自動変速機のクラッチピストン構造
JPH0621627B2 (ja) 自動変速機の動力伝達ドラム
JPS5999166A (ja) 増速伝動装置により駆動可能な流体トルクコンバ−タをもつ自動車用駆動装置
JPH0639157Y2 (ja) 自動変速機のクラツチ装置
JPH0253247B2 (cs)
JP3448877B2 (ja) 自動変速機の動力伝達機構