CS206712B1 - Viaestupňový automatický planetový převod - Google Patents

Description

ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ REPUBLIKA POPIS VYNÁLEZU 206712 (11) (Bl) (18) K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU (51) Int. C1.3 F 16 H 1/28 (22) Přihlášené 18 12 78(21) (PV 8444-78) ÚŘAD PRO VYNÁLEZY (40) Zverejnené 15 09 80 A OBJEVY (45) Vydané 15 09 83 (75)

Autor vynálezu BEDNÁŘ JIŘÍ ing., POVAŽSKÁ BYSTRICA (54) Viaestupňový automatický planetový převod

Vynález sa týká viacstupňového automatic-kého planetového převodu s odstředivoučelustovou radiacou spojkou so spatnouvazbou, ktorý je vhodný pre motorové vo-zidlá. Při známých prevedeniaoh viacstupňovýchautomatických planetových prevodov s od-středivými čelusťovými radiacimi spojkamisa najčastejšie používá usporiadanie planeto-vého převodu s centrálnym reafcčným kole-som blokovaným volnobežkou v telese skri-ne, so satelitmi a hnacím korunovým kole-sem, výkon sa odvádsza z unášača satelitov,na ktorom sú taktiež zavesené radiace čeíuis-te. Usporiadanie bez korunového kolesa, keďje vstupné koleso planetového převodu cen-trálně, unášač satelitov s dvojitými satelitmitvoří reakčný člen, přepojený volnobežkous telesom skrine a hnacia sila je z převoduodvádzaná hnianým centrálnym kolesom, naktorom je unášač radiacích čelustí, jemenej výhodné, nakolko okrem šířky spojko-vej časti převodu narastá celková šířka soSíťkou planetovéj časti převodu s dvojitýmisatelitmi. Využitie priestoru nad unášačomsatelitov na spojková časť pri čelusťovej spoj-ke je v tomto případe prakticky vylúčenétým, že relativné sa otáčajúci unášač sateli-tov voči unášaču spojky pri nižšom prevodo-vom stupni vyžaduje neúnosné zváčšenie priemeru převodu na zabudovanie čelustí dotohoto priestoru a zložité a nákladné uchyte-nie čelustí. Společné nevýhody abidvoch alttematív sú predovšetkým v obmedzení šířkyradiacích oelustí, ktorých narastajúoa šířkaspósobuje rozširovanie -převodu. Relativnéúzké radiace čeTuste sú pri potrebnej mierenábežnosti čelustí pri zabere labilně axiálněvedené a obloženie radiacích čelustí vychádzas prihliadnutím k požadovanej životnosti ne-únosné dlhé. Pri tejto dlžke obloženia doukončenia zábehu obloženia s buibnom radia-cej spojky, v případe záběru viac nábežnejčasti obloženia je preraďovanie neplynuté áhrozí nebezpečenstvo zaklinenia čelustí dobuibna, v případe záběru menej nábežnejčasti obloženia radiaca spojka prešmykujé,nedojde k ukončeniu preradenia a praktickytrvalý prešmyk spojky vedie k zmehodnoteniumenej nábežnej časti obloženia. Zmierneniétýchto nedostatkov je možné iba zváčšova-ním priemeru bubna radiacej spojky. Pretoje riešenie týchto prevodov kompromisommedzi funkčnými vlastnosťami, životnosťouobloženia radiacích čelustí, velkosťou převodu(šířka i priemer) a výrobnými nákladmi. Si-lové namáhatnie mechanizmom silovej Spát-nej vazby vyžaduje osobitné vystuženie nos-ných častí, najma radiacích čelustí a uná-šača radiacích čelustí. 206712

Tieto nedostatky odstraňuje viacstupňovýautomatický planetový převod podlá vynále-zu, ktorého podstata je v tom, že jeden aleboviaoeré satelity sú v zabere s dvojitými sate-litmi a súčasne s reakčným kolesám planeto-vého převodu, náboj reakčného kolesamá spojkový bubon a je volnoběž-nou spojkou přepojený s telesom skriné pře-vodu, satelitová klietka je otočné uložená nanáboji a na výstupnom hriadeli, čeluste po-zostávajú z nosnej bočnice, ktorá je v zaberes regulačným unášačom a z bočnice, vzájem-né přepojených stojinou radiacích čefustí,pričom nosnou bočnioou, bočnicou a stojinouradiacích čelustí, je obmedzený priestor,v ktorom je umiestnená satelitová klietkaplanetového převodu, planetový převod s mi-nimálně jednýím satelitom a dva dvojité sa-telity, dvojitý satelit má pre záběr so vstup-ným kolesom i pre záběr so satelitom rovnaký.počet zubov. Výhody viacstupňovéha automatického pla-netového převodu podl’a vynálezu sú v kom-paktnosti a jednoduchosti konštrukcie. Primalých roztmeroch šířkových i priemerovýdhsú v převode zaručené stále funkčně vlast-nosti pri preraďovaní, keďže dosažitelná šíř-ka obloženia radiacích čelustí bez rozšiťova-nia převodu zabezpečuje potrebnú plochuobloženia pri tak krátkom obložení, že funkčněvlastnosti pri preraďovaní nie sú ovplyvne-né změnou miesta styku obloženia po jehodlžke, s bubnom spojky. Výrobně jednoduchéa priestorovo tuhé radiace čeluste i satelito-vý unášač, šířka zavesenia radiacích čelustía sposob silového pósobenia regulačného uná-šača na nasnú bočnicu radiacích čelustí vy-hovujú pevnosfou i tuhosťou přenosu sil če-fusťami bez osobitného vystuženia. Vzájomnýzáběr satelitov a centrálnych kolies nekladiena ich uloženie Speciálně nároky, kladené nauloženie planetových prevodov. Příklad viaestupňového automatického pla-netového převodu podlá vynálezu je znázor-něný na výkresech, kde představuje obr. 1pozdlžny rez vedený satelitmi, obr. 2 priečnyrez s pohfadom na čeluste a regulačný unášač,obr, 3 priečny rez v mieste radiacích čelustía satelitového unášača s pohladom na centrál-ně kolesá, satelit a dvojitý satelit planetovéhopřevodu na příklade, kde je použitý jedensatelit a jeden dvojitý satelit a dvojitý sate-lit má rovnaký počet zubov pre záběr s hna-ným kolesom i satelitom planetovej převo-dovky.

Na vstupnom hriadeli 15 je prichytené hna-cie koleso 2 planetového převodu 1. Náboj 18reakčného kolesa 3 planetového převodu 1,otočné uložený na vstupnom hriadeli 15, máspojkový bubon 12 a je vofnobežkou 13přepojený s telesom skrine 14. Náboj18 je z výrobného hfadiska delený, v na-montovanom stave sú oba diely náboja 18vzájemné spojené ozubcovou spojkou 24.Výstupný hriadef 17 je otočné uložený na vstupnom hriadeli 15. Satelitová klietka 4 jeotočné uložená na náboji 18 a výstupnomhriadeli 15. Dvojitý satelit 5 je v zábere s hna-cím kolesom 2 a súčasne je v zábere so sate-litom 6, spoluzaberajúcim s reakčným kole-som 3 planetového převodu 1. Satelitováklietka 4 okrem satelitu 6 a dvojitého satelitu5 unáša radiace čeluste 7, zavesené na kolí-koch 19 satelitovej klietky 4. Radiace čeluste7, vytvořené spojením nosnej bočnice 8, boč-nice 9 a stojiny 10, tvoria priestorovo tuhý.celok. Prepojenie satelitovej klietky 4 s vý-stupným hriadef om 17 je realizované tak, žeregulačným unášačom 16 je z nosnej bočnice8 radiacích čelustí 7 zavěšených na satelitovejklietke 4, prenášaná hnacia sila z převodua úměrně tejto sile je vyvodzovaná vratnásila na radiace čeluste 7, čím je vytvořenásilová spatná vazba. Zabudováním ozubenýchsúkolesí planetového převodu 1 vo vnútri sa-telifovej klietky 4, je umožněné zavesenienosnej bočnice 8 a bočnice 9 radiacích čefus-tí 7 z vonkajšej strany satelitovej klietky 4,Tým je daná značná celková šířka radiacíchčefustí 7, ktorá je v plnej šírke využitelnápre prichytenie obloženia 11. Potom dlžkaobloženia 11, po smere prešmyku radiacíchčefustí 4, vychádza dostatečné krátká na to,aby změna miesta styku okloženia 11 so spoj-kovým bubnom 12, neovplyvňovala funkčněvlastnosti převodu. Pri přenose hnacej silynižším převodovým stupňom, je reakčné ko-leso 12 blokované volnoběžnou spojkou 13proti otáčaniu v opačnom zmysle. Satelitovouklietkou 4, otáčajúoou sa oproti vstupnémukolesu 2 poimalšie podlá převodového poměruplanetového převodu 1, je odvádzaná hnaciasila z planetovej převodovky 1 prostredníc-tvom radiacích čefustí 7, ktorých regulačněvýčnělky 21 zaberaj-ú v mieste styku 22 s re-gulačným unášačom 16. Regulačný unášač 16je ozulbeami 25 spojený s výstupným hria-defom 17. Sila prenášaná v mieste styku 22na regulačný unášač 16 vyvodzuje na radia- cích čefustiach 7 vratnú silu. Po vyrovnaníodstrédivej sily radiacích čefustí 7 s vratnousilou v mieste styku 22 sa obloženie 11 radia-cích čefustí 7 spojí so spojkovým bubnom 12a pevným spojéním spojkového bubna 12 sosatelitovou klietkaú 4 sa planetová převodov-ka 1 otáča ako jeden celok, čím je zaradenývyšší převodový stupeň, pričom volnoběžnáspojka 13 sa v-ofne pretáča voči nábojů 18.Přenos hnacej sily z výstupného hriadefa 17na vstupný hriadef 15 pri brzdění motoremalebo Startovaní motora roztláčaním vozidla,je umožněný pevným spojením planetovéhopřevodu 1, keď regulačný unášač 16 pri pře-nose týohto sil působí na opemú plochu 23radiacích čelustí 7 tak, že vyvodí prítlačnúsilu medzi obložením 11 radiacích čefustí 7á spojkovým bubnom 12, potrebnú k bezpeč-nému spojeniu spojkového bubna 12 so sate-litovou klietkou 4.

Claims (3)

PREDMET VYNÁLEZU

1. Viacstupňový automatický planetový pře-vod, opatřený odstředivou radiacou čeíus-ťovou spojkou só silovou spatnou vazbou,na ktorého vstupnom hriadeli je pevne pri-ehytené vstupné koleso, ktoré je v zaberes dvojitým satelitom, a ktorého výstupnýhriadel je otočné uložený na vstupnom‘hriatdeli, vyznačujúci sa t ý m, že ob-sahuje aspoň jeden dvojitý satelit (5), ktorýje upravený pre záběr vždy jedným šate-litom (6), ktorý je súčasne v zabere s reakč-ným kolesám (3) planetového převodu (1),ktorého náboj (18) má spojkový bu-bon (12), volnoběžná spojku (13) pře-pojená s telesom skrine (14), planetovéhopřevodu (1), na ktorom ako i na výstup- nom hriadeli (17) je otočné uložená sateli-tová klietka (4), pričom radiace čeluste (7)odstredivej čelusťovej spojky sú vytvoře-né z nosnéj bočnice (8), ktorá je v záberes regulačným unášačom (16), a z bočnice (9) , ktoré sá vzájomne přepojené stojinou (10) , a pričom nosnou bočnicou (8), bočni-cou (9) a stojinou (10) je obmedzený prie-stor, do ktorého zasahuje satelitová klietka(4).

2. Viacstupňový automatický planetový pře-vod podl’a bodu 1 vyznačujúci sat ý m, že dvojitý satelit (5) má v časti zá-běru so vstupným kolesom (2) a v častizáběru so satelitom (6), rovnaký početzubov.

3 výkresy