CS206682B1 - Optioká soustava pro přenos obrazu z makety krajiny řidičského trenažéru - Google Patents

Description

(54) Optioká soustava pro přenos obrazu z makety krajiny řidičského trenažéru

Vynález ee týká optioké soustavy pro přenos obrazu z makety krajiny řidičského trenažéru na citlivou plochu televizní snlmaoi elektronky.

Je běžně známo, použit pro výovik řidičů a letoů trenažéru, u kterého je zrakový vjem projížděného prostoru vytvořen obrazem určité makety krajiny. Tato maketa znázorňuje zmenšený prostor, ve kterém ee má pohybovat dopravní prostředek, jehož ovládání se nacvičuje.

Do zorného polo řidiče ee příslušný úsek makety přenáší obvykle televizním přenosem.

Vzhledem k tomu, že ekonomieké i praktioké důvody vedou ke snaze vytvořit maketu cvičného prostoru oo nejmenší, vzniká řada potíží tam, kde se má dooilit co nejvěrnější simulaoe geometrie pohybu simulovaného dopravního prostředku v maketě krajiny.

V současné době mají ty části televizní snímací kamery, které ee musí pohybovat v prostoru makety krajiny spolu ee simulovaným dopravním prostředkem rozměry, které značně přesahují měřítkové, rozměry průjezdových obrysů simulovaného dopravního prostředku. Je proto nutné, aby byla mezi snímaoi televizní elektronku a zobrazovaný prostor makety vložena vhodná optioká soustava, která nejen zajistí požadovaný přenes obrazu, ale umožni i vhodnou simulaci výhledu z dopravního prostředku oo do polohy a zorného úhlu.

řro uvedené účely existuje optioká soustava, ktorá jo tovřena třema dílčími členy, z niohž první - symetrický pětičočkevý objektiv - zobrazuje pozorovaný prostor makety krajiny do jisté roviny, zo které so vytvořený obraz přenáší dvojici aohromatiokýoh čoček do dalěí roviny, ze které je konečně zobrazován třetin aobromatiokýn členěn na oitlivou ploohu televizní snímaoí elektronky. Nevýhodou uvedené soustavy jo jednak větěí počet samostatných optických členů, jednak skutečnost, žo vnějíl průměry něktorýoh optiokýoh členů jsou větěí, než jo úhlopříčka formátu konečného obrazu. Značně tedy ovlivňuje aplikace u trenažérů pro jízdu vozidel členitýn terénen.

Úkolem vynálezu jo navrhnout optiokou soustavu, ktorá umožní dostatečně kvalitní přenos Obrazu části nakety trenažéru, nebo alespoň zmeněi nevýhody dosud znánýoh soustav, které so používají pro uvedené účely.

Tento úkol řeěi předmět vynálezu, kterým jo optioká soustava pro přenos obrazu z makety krajiny trenažéru, zvláětě řidičského trenažéru, na oitlivou ploohu televizní snímací elektronky.

Podstatou vynálezu jo, žo optioká soustava jo tvořena dvojicí optiokýoh členů, z niohž první optický člen je nesymetrický objektiv, jehož první člen je tvořen jodnoduohou spojnou čočkou a druhý optioký člen Jo tvořen dvěma aohromatiokými členy, ktoré obsahují spojné čočky, přičemž druhý optioký člen splňuje podmínku

kdo fg je ohnisková vzdálenost druhého optiokého členu, je optioký interval ooló soustavy, U js velikost úhlopříčky formátu konečného obrazu a 0^ jo maximální optioký průměr čočok prvního optiokého členu.

Soustava podle vynálezu vykazuje vyěěi účinek tím, že její maximální vnějěí meohanioký rozměr optiokýoh prvků Jo meněí, nož úhlopříčka formátu obrazu. Dálo umožňuje vložit mezi první a druhý optioký člen odrazové prvky, které způsobuji úhlový odklon osy výstupního svazku od osy vstupního svazku. Této okolnosti jo možno výhodně využít pro vloženi optiokého zařízeni pro korekoi náklonu vstupního svazku například vlivem náklonu makety vozidla. Soustava podle vynálezu dále umožňuje zobrazovat a dostatečnou věrností předměty v Intervalu 2 až 60 násobku ohniskové vzdálenosti oolé soustavy. Případné sklenuti obrazu v rovině oitlivé ploohy televizní snímací oloktoxnky není na závadu, naopak jo lze výhodně využit při návrhu soustavy k přizpůsobení tvaru obrazového polo tvaru oitlivé ploohy.

Přiklad optioké soustavy podle vynálezu jo znázorněn na připojeném výkrese, přičemž soustava jo tvořena prvním optiokým členem £, jehož první člen £ je tvořen jedneduohou spojnou čočkou. První optioký člen A má obrazové ohnisko F'A a maximální průměr jeho čočky jo Jg 1.

Druhý optioký člen £ J® tvořen dvěma aohromatiokými členy 2.,3, ktoré obsahují spojné čočky £0,3£ . Clony £, 3 nají maximální průměr £ m a jojioh opojné čočky £2,32 jsou přivráooné k prvnímu členu £, Druhý optioký člen má předmětové ohnisko a interval oolé soustavy jo vzdálenost ^až £3· Obraz y_p má úhlopříčku £ .

První optioký člen A s ohniskovou vzdálenosti £ ^ je konstruován tak, žo splňuje známou podmínku

Druhý optický člen Β β ohniskovou vzdáleností £_fi je pak konstruován tak, že splňuje podmínku

niho optiokáho dlenu A vytvářen obraz Y^ části neznázoměné makety krajiny, Ten je pak zobrazován druhým optickým Slenm B ve velikosti obrazu Y& do roviny citlivá ploohy nezná zorněná enímaoi elektronky.

Claims (4)

1. fSbdmSt vynálezu

   Optloká soustava pro přenes obrazu z makety krajiny řidičského trenažéru na oitlivou ploobu televizní animací elektronky, vyzn aSujíoíse tím, že je tvořena dvojioí optiokýoh členů (A,B), z niohž první optioký Sien (A) je tvořen neeymetriokým objektivem, jehož první Sien (l) přivrácený k maketě, je tvořen jednoduohou spojnou S o&kou, zatíaoo druhý optioký Sien (B) je tvořen dvěma aobromatiokými Sieny /
2. 2,
3. 3/, jejiobž spojná SoSky /20,30/ jsou přivráoeny k prvnímu optickému Slonu /A/, přičemž druhý optioký člen /B/ splňuje podmínku kdo fjj je ohnisková vzdálenost druhého optického Sienu /B/,
4. 4 je optioký interval oelá soustavy,

   U je velikost úhlopříčky obrazu ( Yg ) a

   0^ Je maximální optioký průmčr SoSek prvního optického Sienu /A/