CS206401B1 - Uložení hnacích převodových skříní pracovních válců I tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání - Google Patents

Uložení hnacích převodových skříní pracovních válců I tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání Download PDF

Info

Publication number
CS206401B1
CS206401B1 CS833479A CS833479A CS206401B1 CS 206401 B1 CS206401 B1 CS 206401B1 CS 833479 A CS833479 A CS 833479A CS 833479 A CS833479 A CS 833479A CS 206401 B1 CS206401 B1 CS 206401B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
continuous casting
machinery
seat
driving gear
working rolls
Prior art date
Application number
CS833479A
Other languages
English (en)
Inventor
Drahomir Tucnik
Alois Urbancik
Original Assignee
Drahomir Tucnik
Alois Urbancik
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Drahomir Tucnik, Alois Urbancik filed Critical Drahomir Tucnik
Priority to CS833479A priority Critical patent/CS206401B1/cs
Publication of CS206401B1 publication Critical patent/CS206401B1/cs

Links

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

Vynález se týká uložení hnacích převodových skříní pracovních válců tažné stolice pro plynulé odlévání kovu, zejména u víceproudého zařízení, kde hnací jednotky, sestávající z elektromotorů a hnacích proudových skříní, jsou hnacími převodovými skříněmi spojeny přímo s čepy pracovních válců tažné stolice.
Tažné stolice víceproudých zařízení pro plynulé odlévání kovů, zvláště oceli, jsou uspořádány tak, že hnací jednotky pracovních válců tažné stolice jsou umístěny přímo na tažné stolici, přičemž kroutící momenty na pracovní válce jsou přenášeny buď kloubovými hřídeli nebo řetězy anebo je každá hnací jednotka, sestávající z motoru a hnací převodové skříně, nasazena svou převodovou skříní na čepu pracovního válce. Přímé spojení hnací převodové skříně s čepem pracovního válce má výhodu tuhého přenosu kroutícího momentu a je vhodné i pro značné hodnoty tohoto kroutícího momentu.
Nevýhodou tohpto spojení je však poměrně malá vzdálenost hnací převodové skříně od proudu odlévané oceli a proto je nutno volit co nejmenší rozměry převodových částí a celkově hnací jednotku řešit tak, aby byla co nejvíce odstíněna od odlévané oceli tělesem tažné stolice. Proto je používána hnací jednotka, tvořená elektromotorem a hnací převodovou skříní, s čelními ozubeními ozubených kol vybavených několika stupni ozubených kol, čímž je docíleno hnací převodové skříně protáhlého tvaru. Osa elektromotoru je rovnoběžná s osou pracovního válce, přičemž samotný elektromotor je od litého proudu oceli odstíněn rámem tažné stolice.
Hnací převodové skříně jsou uloženy tak, že jejich osy jsou vzájemně uspořádány buď na svislé nebo na vodorovné poloze. To má nevýhodu v tom, že rychloběžná ozubená kola, zvláště vstupní pastorky, jsou uspořádány výškově mimo hladinu oleje v převodových skříních, takže u nich nedochází k promazávání ostřikem.
Proto jsou hnací jednotky pracovních válců opatřeny nuceným mazáním a to centrálním olejovým systémem, jehož nevýhodou je to, že jeo provedení ve stísněných prostorách strojního uzlu tažných stolic, zvláště u zařízení víceprůudých, je obtížné, nákladné a zvyšuje pracnost při výměnách pracovních válců nebo tažných stolic.
Uvedené nevýhody stávajícího stavu techniky se odstraní uložením hnacích převodových skříní pracovních válců tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání kovu, u kterého jsou hnací převodové skříně přímo spojeny s čepy pracovních válců, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že spojnice povrchu ozubeného kola vstupního převodu a povrchu ozubeného kola výstupního převodu hnací převodové skříně leží ve vodorovné rovině.
Výhodou uložení hnacích převodových skříní pracovních válců tažné stolice podle vynálezu je to, že mazání jejich ozubených kol se provádí broděním ozubených kol v oleji a rozstřikem oleje v hnacích převodových skříních, což se projevuje úsporou pořizovacích nákladů na zařízení olejového hospodářství, dále úsporou olejové náplně mazacího systému, zjednodušením a tím zlevněním údržby, úsporou elektrické energie pro pohon mazacího systému a úsporou provozního prostoru.
Uložení hnacích převodových skříní pracovních válců tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání kovu podle vynálezu je jako příklad znázorněno na přiloženém výkresu, kde obr. 1 znázorňuje boční pohled na hnací převodovou skříň napojenou na čep pracovního válce a obr. 2 půdorysný pohled na obr. 1.
Podle příkladného provedení je uložení hnacích převodových skřípí pracovních vál206401 ců tažné stolice pro plynulé odlévání kovu provedeno tak, že každý čep pracovního válce 1 s kuželovým koncem 2 tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání kovu je napojen přímo na hnací převodovou skříň 4. Pracovní válec 1 je uložen v ložiskách 7, upravených na rámu 3 tažné stolice. Spojnice povrchu výstupního kola 5 výstupního převodu a povrchu vstupního pastorku 6 vstupního pře! vodu hnací převodové skříně 4 leží ve vodorovné rovině, takže spojnice 9 středů ozubených kol hnací převodové skříně 4 svírá s vodorovnou rovinou úhel a. Hnací převodová skříň 4 je pevně spojena s rámem 3 tažné stolice. Na hnací převodovou skříň 4 je napojen elektromotor 8, jehož osa je kolmá na spojnici 9 středu ozubených kol této hnací převodové skříně 4, takže elektromotor 8 je vůči tepelným účinkům stíněn rámem 3 tažné stolice.

Claims (1)

  1. Uložení hnacích převodových skříní pracovních válců tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání kovu, u kterého jsou hnací převodové skříně spojeny přímo s čepy pracovních válců, vyznačené tím, že spojnice povrchu ozubeného kola vstupního převodu a povrchu ozubeného kola výstupního převodu hnací převodové skříně (4) leží ve vodorovné rovině.
CS833479A 1979-12-03 1979-12-03 Uložení hnacích převodových skříní pracovních válců I tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání CS206401B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS833479A CS206401B1 (cs) 1979-12-03 1979-12-03 Uložení hnacích převodových skříní pracovních válců I tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS833479A CS206401B1 (cs) 1979-12-03 1979-12-03 Uložení hnacích převodových skříní pracovních válců I tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS206401B1 true CS206401B1 (cs) 1981-06-30

Family

ID=5433740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS833479A CS206401B1 (cs) 1979-12-03 1979-12-03 Uložení hnacích převodových skříní pracovních válců I tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS206401B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3625840A1 (de) Windkraftanlage
DE69407700T2 (de) Getriebemotorantrieb
CS206401B1 (cs) Uložení hnacích převodových skříní pracovních válců I tažné stolice zařízení pro plynulé odlévání
DE2212757A1 (de) Getriebe
CN212442579U (zh) 一种单机架独立传动模块化轧机及机组
US3765212A (en) Compact rolling mill for metal strands
US3600926A (en) Rolling stand in particular for the shaping of a cast bar immediately upon leaving a continuous-casting plant
US2150248A (en) Rolling mill
US5274891A (en) Fulling machine with cylinder with internal motor drive
US3650139A (en) Rolling stand, particularly for the shaping of a cast bar immediately upon leaving a continuous casting plant
CN209654565U (zh) 方便维修的立式磨机减速器
US5649441A (en) Roll-pair drive arrangement
DE689746C (de) Triebwagenantrieb
CN208381216U (zh) 一种分级减速机
CN218487969U (zh) 一种链条表面打磨设备
CN202356600U (zh) 用于方坯连铸拉矫机上的侧导辊装置
US1553230A (en) Rolling mill
CN201214097Y (zh) 条形物体表面去污装置
US1431443A (en) Die rolling mill for the manufacture of weldless chain
CN2242142Y (zh) 立剖面齿轮座
DE398974C (de) Einrichtung zum Antrieb von Landfahrzeugen mit Brennkraftmaschinen, Zahnrad- und Fluessigkeitsgetrieben
CN214078495U (zh) 自动翻转装置
RU2539520C2 (ru) Многократный прямоточный волочильный стан для калибровки заготовок
CN210023535U (zh) 一种具有自动加料功能的高效调直机
US1733021A (en) Shaft and like coupling