CS205468B1 - Hydrostatic gear connexion for internal combustion engine starting of mobile machine by pulling - Google Patents

Description

ČESKOSLOVEN SKA SOCIALISTICKÁ REPUBLIKA (19) ÚŘAD PRO VYNÁLEZYA OBJEVY POPIS VYNÁLEZU K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 205468 (11 (Bl)x (51) Int. Cl.3 F 02 N 15/00 (22) Přihlášené 12 04 79(21) (PV 2503-79) (40) Zverejnené 30 04 80 (45) Vydané 29 07 83' (75) Autor vynálezu ČAPLA MIROSLAV ing., KOŠECA a GOSTANIAN EDWARD ARŠAK ing., NOVÁ DUBNICA

[54] Zapojenie hydrostatického převodu pre spúšťanie spaiovacieho motoramobilného zariadenia roztahováním 1

Vynález sa týká zapojenia hydrostatického pře-vodu pre spúšťanie spaTovacieho motora mobil-ného zariadenia roztahováním mým tažným vo-zidlom. U doposial' známých riešení je spúšťanie spal'o-vacíeho motora mobilného zariadenia roztaho-váním riešené pomocným plniacim hydrogenerá-torom, ktorý je cez spatný ventil připojený navýstupné vedenie plniaceho hydrogenerátorahydrostatického převodu. Náhon pomocnéhoplniaceho hydrogenerátora je nezávislý na cho-dě spaTovacieho motora a je odyodený z hnacejnápravy mobilného zariadenia. VzhTadom k to-mu, že náhon pomocného plniaceho hydrogene-rátora je v činnosti iba v případe poruchy spúš-ťacieho zariadenia spaTovacieho motora je totoriešenie finančně nákladné a naviac i konstruk-čně náročné.

Uvedené nevýhody odstraňuje zapojenie hydro-statického převodu pre spúšťanie spaTovaciehomotora mobilného zariadenia roztahováním, po-zostávajúce z prvého hydrostatického prevod-jiíka připojeného jednak k hnacej nápravě mo-bilného zariadenia a jednak cez prvé a druhéhlavně vedenie k druhému hydrostatickému pře-vodníku, ktorý je připojený na hriadel' spal'o-vacleho motora a opatřený druhým hydraulic-kým servomechanlzmom spojeným cez prvévstupné vedenie, prvá clonu a výstupné vedenies plniacim hydrogenerátorom podTa vynálezu,ktorého podstata spočívá v tom, že medzi prvé 2 hlavně vedenie a prvé vstupné vedenie sú za-pojené uzavierací ventil, druhá clona a štvrtýtlakový ventil, prioom druhé hiavné vedenie jepřipojené cez třetí spatný ventil na zdroj kva-paliny. V alternatívnom zapojení pře spúšťaniespaiovacieho motora rožťahovaním v oboch sme-roch je naviac medzi prvým hlavným vedením,druhým hlavným vedením a uzavieracím venti-lom zapojený súčtový logický člen, pričom prvéhiavné vedenie je připojené cez štvrtý spatnýventil na zdroj kvapaliny. Výhodou zapojenia hydrostatického převoduje, že umožňuje spúšťanie spaTovacieho motoramobilného zariadenia roztahováním ako v jed-nom tak i v oboch smeroch, pričom sa tento úči-nok dosahuje využitím už zabudovaného hydro-statického prevodníka a použitím dalších jed-noduchých prvkov, čo prispieva v podstatnejmiere k technickej a finančnej nenáročnosti ce-lého zariadenia.

Na připojených výkresoch je znázorněný pří-klad zapojenia hydrostatického převodu prespúšťanie spaTovacieho motora mobilného zaria-denia roztahováním podTa vynálezu, kde na obr.1 je základné zapojenie umožňujúce spúšťaniespaTovacieho motora roztahováním jedným sme-rom a na obr. 2 zapojenie pre spúšťanie spaio-vacieho motora roztahováním v oboch smeroch.

Zapojenie hydrostatického převodu pozostávaz prvého hydrostatického prevodníka 1 připoje-ného cez hriadel na hnaciu nápravu mobilného 205468

Claims (2)

1. Λ 205488 zariadenia a spojeného cez prvé hlavné vedenie15 a druhé hlavné vedenie 18 s druhým hydro-statickým prevodníkom 8 připojeným na hriadel'spalovacieho motora 7. Prvý hydrostatický pře-vodník 1 je opatřený rozvádzačom 3, prvým, dru-hým a třetím tlakovým ventilom 4, 5, 6 a prvýmhydraulickým servomechanizmom 2, použitie kto-rého je nutné v tom případe, keď prvý hydro-statický převodník 1 je regulačný. V případe, žeprvý hydrostatický převodník 1 je neregulačný,je použitie prvého hydraulického servomecha-nizmu 2 bezpředmětné. Druhý hydrostatický pře-vodník 8 je opatřený druhým hydraulickým ser-vomechanizmom 9, plniacim hydrogenerátorom10, štvrtým tlakovým ventilom 11, prvým spat-ným ventilom 13 a druhým spatným ventilom 14.Plniaci hydrogenerátor 10 je připojený druhýmvstupným vedením 24 na zdroj kvapallny a vý-stupným vedením 17 cez prvú clonu 21 na prvévstupné vedenie 12, ktorým je přepojený prvýhydraulický servomechanizmus 2 a druhý hyd-raulický servomechanizmus 9. V základnom za-pojení hydrostatického převodu pře spúšťaniespalovacieho motora 7 roztahováním jednýmsmerom sú medzi prvé hlavné vedenie 15 a prvévstupné vedenie 12 zapojené uzavierací ventil 18,druhá clona 19 a štvrtý tlakový ventil 20. Druhéhlavné vedenie 16 je cez třetí spatný ventil 22připojené na zdroj kvapaliny. V zapojení hydro-statického převodu pre spúšťanie spalovaciehomotora 7 roztahováním v oboch smeroch je na-viac medzi prvým hlavným vedením 15, druhýmhlavným vedením 16 a uzavieracím ventilom 18zapojený súčtový logický člen 29, realizujúcisúčtovú loglckú funkclu dvorní spatnými ventil-mi a prvé hlavné vedenie 15 je cez štvrtý spatnýventil 23 připojené na zdroj kvapaliny. V případe poruchy spúšťacieho zariadenia spa-lovacieho motora 7 sa prevádza jeho spustenieroztahováním mobilného zariadenia iným tažnýmvozidlom. Pri roztahovaní se hriadel' prvéhohydrostatického prevodníka 1 začne otáčať vsmere šípky. V prvom a druhom hlavnom vede-ní 15, 16 začne prúdiť kvapalina v smere, ktorýje naznačený šípkami, pričom v prvom Hlavnomvedení 15 začne stúpať tlak. Hriadel druhéhohydrostatického prevodníka 8 sa ešte neotáča,lebo krútiaci moment ním vyvodený nle je do-stačujúci pre spustenie spalovacieho motora 7.Súčasne sa cez otvorený uzavierací ventil 18 P R E D Μ E T

   1. Zapojenie hydrostatického převodu prespúšťanie spalovacieho motora mobilného zaria-denia roztahováním pozostávajůce z prvého hyd-rostatického prevodníka připojeného jednak khnacej nápravě mobilného zariadenia a jednakcez prvé a druhé hlavné vedenie k druhému hyd-rostatickému převodníku, ktorý je připojený nahriadel spalovacieho motora a opatřený dru-hým hydraulickým servomechanizmom spojenýmcez prvé vstupné vedenie, prvú clonu a výstupnévedenie s plniacim hydrogenerátorom vyznaču-júce sa tým, že medzi prvé hlavné vedenie (15) na druhej cloně 19 a prvej cloně 21 v súčinnostiso štvrtým tlakovým ventilom 20 vytvoří tlak po-třebný pre činnost prvého hydraulického servo-mechanizmu 2 a druhého hydraulického servo-mechanizmu 9, ktorými sa realizuje vhodný pra-covny režim hydrostatického převodu pre spuste-nie spalovacieho motora 7. Prietokové stratyhydrostatického pohonu sa cez tratí spatný ven-til 22 doplňujú do druhého hlavného vedenia 16.Dalším otáčaním hriadeta prvého hydrostatické-ho prevodníka 1 sa tlak v prvom hlavnom ve-dení 15 zvýši na potřebná hodnotu a hriadel' dru-hého hydrostatického prevodníka 8 sa začne o-táčať v smere šípky, čím začne vlastně spúšťaniespalovacieho motora 7. V okamihu ked spalo-vací motor 7 začne dodávat energiu do druhéhohydrostatického prevodníka 8 a do plniacehohydrogenerátora 10 změní sa hodnota tlakov vprvom a druhom hlavnom vedení 15, 16 a to tak,že v druhom hlavnom vedení 16 bude vyšší, tlakako v prvom hlavnom vedení 15, pričom směrprúdenia kvapaliny sa nezmení a nezmení sa anisměr otáčania prvého a druhého hydrostatické-ho prevodníka 1, 8. Plniaci hydrogenerátor 10dodává hydraulická energiu potrebriú pre čin-nost hydrostatického převodu a aby sa neznižo-vala prietoková účinnost převodu je potřebnépo spustení spalovacieho motora 7 uzavrieť uza-vierací ventil 18. Prvá clona 21 je zabudovanátak, že neovplyvňuje doplňovanie prietokovýchstrát hydrostatického převodu. Pri zapojení hyd-rostatického převodu pre spúšťanie spalovacie-ho motora 7 roztahováním v oboch smeroch jazdypripája súčtový logický člen 29 druhů clonu 19a prvú clonu 21 na prvé hlavné vedenie 15, ale-bo na druhé hlavné vedenie 16 podl'a toho, v kto-rom z nich je momentálně vysoký tlak, čo jedané smerom otáčania prvého hydrostatickéhoprevodníka 1. Cez třetí spatný ventil 22 sú do-plňované prietokové straty do druhého hlavnéhovedenia 16, alebo cez štvrtý spatný ventil 23 doprvého hlavného vedenia 15 podlá toho v kto-rom z nich je momentálně nízký tlak alebo pod-tlak, čo závisí tiež od směru otáčania prvéhohydrostatického prevodníka 1. Inak' hydrostatic-ký převod pracuje obdobné ako hydrostatickýpřevod vytvořený podlá základného zapojeniapre spúšťanie spalovacieho motora 7 roztahová-ním jedným smerom. VYNÁLEZU a prvé vstupné vedenie (12) sú zapojené uzavie-rací ventil (18J, druhá clona (19) a štvrtý tla-kový ventil (20), pričom druhé hlavné vedenie(16) je připojené cez třetí spatný ventil (22) nazdroj kvapaliny.
2. 2. Zapojenie hydrostatického převodu podlábodu 1 vyznačujúce sa tým, že medzi prvýmhlavným vedením (15), druhým hlavním vede-ním (16) a uzavieracím ventilom (18) je zapo-jený logický súčtoyý člen (29), pričom prvéhlavné vedenie (15) je připojené cez štvrtýspatný ventil (23) na zdroj kvapaliny. 2 výkresy