CS205291B1

CS205291B1 - Pneumatic shooting device of cylindrical details,especially for screw machineries

Info

Publication number: CS205291B1
Application number: CS674176A
Authority: CS
Inventors: Karol Drobny
Original assignee: Karol Drobny
Priority date: 1976-10-20
Filing date: 1976-10-20
Publication date: 1981-05-29

Description

POPIS VYNÁLEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 1» )

/22/ Přihlášené 20. 10 76/21/ /PV 6741-76/ 205291 (11) <BI) (51) Int. ti? B 25 B 23/02 (Ml) Zverejnené 29 08 80

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (45) Vydané 15 11 82 (75)

Autor vynálezu DROBNÝ KAROL, NOVĚ MĚSTO nad Váhom (54) Pneumatický nastrelovač válcových súčiastok, najma pre skrutkovaciezariadenie

Vynález sa týká prevedenia pneumatického nastrelovača válcových súčiastok, najma preskrutkovacie zaríadenía, a jeho zapojenia.

Pneumatický nastrelovač válcových súčiastok v spojení s ručnýra elektrickým alebo pneuaa-^tickým skrutkovačom vytvoří skrutkovacie zariadenie pre montáž objemných výrobkov skrutkovanímv lubovolnej polohe.

Doteraz známe nastre1ovacie zariadenie pozostáva z diferenciálneho piesta pre otváraniekanála tlakového vzduchu nad piestom pracovného valca. Piestnicou tohoto valca je zubový hře-ben zapadajúcí do zubového kolesa připevněného na konci dutého hriadela. Druhý koniec dutéhohriadela je otvorený a uprostřed je umiestnené okienko pre naloženie skrutky. Přesunutím pra-covného piesta zubový hřeben pootočí dutým hriadelom o 180°, Tak sa přepojí okienko dutéhohriadela s otvorom tlakového vzduchu, ktorý vytlačí skrutku hadícou do čelustí pracovnéhonástroja. Přivedením tlakového vzduchu pod piest pracovného valca, zubový hřeben pootočí dutýhriadel do východzej polohy pre naloženie dalšej skrutky. Ďalšie známe zariadenie na nastre-lovanie válcových súčiastok pozostáva z nosného telesa, obsahujúceho pracovny válec s dife-renciálnym piestom, ktorého podstata spočívá v tom, že vo vedení je umiestnené vodiace pouzdro,v ktorom je uložená dutá piestnica, pričora medzi vedením a vonkajšou stěnou dutej piestniceje vytvořená nastre I ovacía komora.

Obidve uvedené zaríadenía sú náročné na presnosč výroby a válcovité tesnenie piestik.ov.Ich prevádzka sa prejavuje velkou spotřebou tlakového vzduchu, pretože objem tlakového vzduchuz expanznej nádobky je vypuštěný do atmosféry po vykonaní jediného úkonu. Zaríadenía sú jed-noúčelové, pretože pre každý rozměr hlavy skrutky je potřebná výměna dutej piestnice. Spoíah-livosf týchto zariadení je znížená, pretože skrutka počas dopravy a nakladania mění svoju po-lohu. Zaríadenía sú poměrně hlučné, sposobené tvrdými dorazmi piestov. 205291 205291

Vyššie uvedené nevýhody zmiernuje pneumatický nastrelovač válcových súčiastok, najma přeskrutkovacie zariadenia podlá vynalezu, ktorého podstatou je, že v telese au vedla seba vy-tvořené oddělovací válec, pomocný válec a nastrelovací válec. Oproti pddelovacieho valca jevytvořená oddelovacia komora, oproti pomocného valca je vytvořená pomocná komora a oproti na*strelovacieho valca je z jedného konca vytvořená nastrelovacia komora a z druhého konca expanzno-kompresná komora. V oddelovacom válci je uložený oddělovací plunžer s oddělovacím piestom,zasahujúcim do oddelovacej komory. Na oddělovací plunžer je pevne uchytené Smýkadlo, V pomoč*nom válci je uložený pomocný plunžer s pomocným piestom, zasahujúcim do pomocnej komory* Nadrieku pomocného piesta je vytvořené prietokové vybranie. V nastrelovacom válci je uloženýnastrelovací plunžer s nastrelovacím piestom. Na drieku nastrelovacieho piesta je vytvořenéprepojovacie vybranie.

Do podstaty vynálezu patří aj to, že nastrelovacia komora je jednak připojená na.pravýpřívod tlakového vzduchu a jednak na pomocná komoru, ktorá je přepojená cez horný škrtiaciventil na oddelovaciu komoru. Lavý přívod tlakového vzduchu je připojený na lavý koniec po-mocného valca. Lavý koniec oddelovacieho valca je horným kanálom spojený cez prietokové vy-branie pomocného piesta s pravým koncom pomocného valca. Pravý koniec pomocného valca je spo-jený středným kanálom s expanzno-kompresnou komorou, spojenou jednak s lavým koncom nastrelo-vacieho valca a jednak cez dolný škrtiaci ventil s atmosférou. Nastrelovacia komora je spojenácez prepojovacie vybranie a dolný kanál so spojovacím otvorom. Do spojovacieho otvoru sú při-pojené oproti sebe přepadová rúrka a dopravná hadica.

Pneumatickým nastrelovačom válcových súčiastok, najmá pre skrutkovacie zariadenia 8& do-cieli jeho automatický chod od jediného signálu. Konštrukčne je zariadenie jednoduché, nená-ročné na utesnenie jednotlivých valcov. Velká spolahlivosť zariadenia je zaručená i pri nízkomtlaku vzduchu. Velkou přednostou nastrelovača podlá vynálezu oproti doteraz známým nastrelo-vačom je velmi malá spotřeba tlakového vzduchu.

Na připojených výkresoch je znázorněné příkladné prevedenie pneumatického nastrelovača,kde na obr. 1 je nakreslený pozdížny rez zariadením vo východzej polohe, na obr. 2 je nakres-lený pozdížny rez zariadením v pracovnej polohe s impulzom tlakového vzduchu, pričom skrutkaje šmýkadlom dopravená do prepadovej rúrky a na obr. 3 je nakreslený pozdížny rez zariadenímv hlavnej pracovnej fáze, ked je skrutka nastrelená do dopravnej hadice.

Pneumatický nastrelovač válcových súčiastok, najmá pre skrutkovacie zariadenia pozostávaz telesa 1 /obr. 1/, v ktorom sú vedla seba vytvořené oddělovací válec 2^ pomocný válec 3*a nastrelovací válec 4. Na právej straně sú vytvořené oproti oddelovaciemu valcu oddelovaciakomora 1 1 , oproti pomocnému valcu 3^ pomocná komora 12 a oproti nastrelovaciemu valcu £ nastre-lovacia komora 13 a z druhého konca expanzno-kompresná komora 22. V oddelovacom válci 2_ je *uložený oddělovací plunžer 5^ s oddělovacím piestom β zasahujúcim do oddelovacej komory 11. V pomocnom válci 3 je uložený pomocný plunžer 6^ s pomocným piestom 9. zasahujúcim do pomocnejkomory 12. Na drieku pomocného piesta 9 je vytvořené prietokové vybranie 30. V nastrelovacomválci 4 je uložený nastrelovací plunžer 2. s nastrelovacím piestom 10, zasahujúcim do nastrelo-vacej komory 13. Na drieku nastrelovacieho piesta 10 je vytvořené prepojovacie vybranie 31 .

Na oddělovací plunžer _5 je pevne připojené šmýkadlo 26 posuvné uložené na hornej ploché těle-sa 1. Smýkadlo 26 je ukončené odoberacím ložkom 16 zasahujúcim v lávej krajnej polohe do kon-covky zásobníka 17 a v právej krajnej polohe nad prepadovú rúrku 27 . Přepadová rúrka 27 je uložená v telese vo zvislej polohe, ktorá vyúsťuje do spojovacie-ho otvoru 29 umiestneného v lávej spodnej časti telesa J_. Oproti prepadovej rúrke 27 v spojo-vacom otvore 29 je uložená dopravná hadica 25, ktorej druhý koniec vyúsťuje do čelustí skrut-kovacíeho zariadenia /na výkresoch nezakreslené/. Pravý přívod tlakového vzduchu 14 je připo-jený na nastrelovaciu komoru 13, ktorá je přepojená s pomocnou komorou 12 a pomocná komora 12je spojená cez horný škrtiaci ventil 18 s oddelovacou komorou 11 . Lavý přívod tlakového vzdu-

Claims

205291 -lm 2 3 jv připojený na lavý koniec pomocného valca 3_. £avý koniec odde lovacieho valca 2_ jespojený horným kanálom 1 9 cez prietokové vybranie 30 pomocného piesta 9 striedavo s pravým koncom pomocného valca 3_ /obr. 1/ a pomocnou komorou 12 /obr. 2/. Pravý koniec pomocného valca 2je středným kanálom spojený s ex pa n z no - korapr e snou komorou 22 , ktorá je spojená jednak s lavýmkoncom nastrelovacieho valca £ a jednak cez dolný škrtiaci ventil 21 s atmosférou. Nastrelova-cia komora 13 je cez prepojovacie vybranie 31 /obr. 3/ spojená dolným kanálom 24 so spojova-cím o tvorem 2 9. Tlakový vzduch je přivedený pravým prívodom tlakového vzduchu 14 /obr. 1/ do nastrelova-cej komory 1 3 , pomocnej komory 1 2 a do oddelovacej komory 1 1 , kde tlačí na pravé celá nastre-Tovacieho piesta 1 0, pomocného piesta 2 a odde lovacieho piesta 8, čím sa zaistuje ich čelnéutesnenie. Zároveň sa lavým prívodom tlakového vzduchu 23 privedie tlakový vzduch do lavéhokonca pomocného valca 2» kde presunie pomocný plunžer-6 spolu s pomocným piestom 2^°Prava»pretože pomocný plunžer 6 je váčšieho prierezu ako pomocný piest 2· Tým sa přepojil tlakovývzduch z pomocnej komory 1 2 , ktorý prúdi cez horný kanál 1 9 do lavého konca odd e I ovac i e hovalca 2 /obr. 2/. Pretože príerez oddelovacieho plunžera 2 je váčší ako prierez oddělovačiehopiesta 8, sé oba přesunuté doprava spolu so šraýkadlom 2 6, čím ea skrutka 28 v odoberacom lóž-ku 16 dostane nad přepadová rúrku 2 7 . Skrutka 28 přepadne cez přepadové rúrku 27 až do dorav-nej hadice 2 5 , kde čaká na jej nastrelenie. V tomto okamihu sa zruší přívod tlakového vzduchufavým prívodom tlakového vzduchu 2 3 , čím sa presunie pomocným piestom 2 pomocný plunžer h_ do-Iava /obr. 3/ a lavý koniec pomocného valca 2 Je odvětraný cez lavý přívod tlakového vzduchudo atmosféry. Tým, že sa přesunul pomocný piest 2 doíava, jeho prietokové vybranie 30 přepojíhorný kanál 19 so středným kanálom 20. Expandovaný tlakový vzduch je přivedený do expanzno--kompresnej komory 2 2 . Zároveň je tlakový vzduch v ex pa nz no-kom pr e s n e j komoře 2 2 ešte skompri-movaný tým, že oddělovací plunžer 2 Je vrátený do lávej strany spolu so šmýkadlora 26 protitla-kom oddelovacieho piesta 2· Přepadová rúrka 2 7 sa tak špodnou plochou šmýkadla 2 6 uzatvorí.Oddělovací piest 2 j e přesunutý tlakovým vzduchom, ktorý sa nachádza v oddelovacej komoře 11.Oddělovací piest 2 Pri tejto funkcii nemá žiadnu spotřebu tlakového vzduchu. Regulácia rych-losti oddelovacieho plunžera 2 so šmýkadlom 26 v obidvoch sraeroch sa prevádza horným škrtiacimventilom 18 škrtenira tlakového vzduchu medzi oddelovacou komorou 1 1 a pomocnou komorou 1 2 , čímsa dosiahne tichý bezrázový chod nastre lovaca . Úspora tlakového vzduchu je dosiahnutá aj přesunutím oddelovacieho plunžera 2 dolava, kedobjem tlakového vzduchu z odd e lovac i eho valca 2_ sa znovu využívá po expanzii a skomprimovanina vykonanie dalšej práce, a to presunutie nastrelovacieho plunžera 2 na pravé stranu /obr. 3/Nastrelovac í plunžer 7_ presunie doprava aj nastrelovací piest 1 0, ktorý svojím přepojovacímvybráním 3 1 přepojí na s t r e lo va c iu komoru 1 3 s dolným kanálom 2 4 . Tým je tlakový vzduch při-vedený do spojovacieho otvoru 22» odkial pósobí do prepadovej rérky 27 a do dopravnej hadice25 . Kedže hlava skrutky 28 tvoří v dopravnej hadici 25 akoby pohyblivý piestik, náraz tlako-vého vzduchu udělí skrutke 28 potřebné rýchlosč na jej nastrelenie do čelustí skruťkovaciehozariadenia /'na obr. nezakreslené/. Doba fékania tlakového vzduchu do dopravnej hadice 25 jestavitelná dolným škrtiacim ventilom 21» ktorýra uniká do atmosféry skomprimovaný tlakovývzduch súčasne počas presunutia na s t r e 1 o vac i e ho plunžera 1_ s nastrelovacíra piestom 1 0 doprava/obr. 3/. Fékanie tlakového vzduchu dolným kanálom 2 4 do dopravnej hadice 2 5 na nastrelenieskrutky 28 trvá tak dlho, dokedy sa vyrovná sila na čele na s tr e lovac i e ho plunžera 7_ zo stred-ného kanála 20 /respektive sila musí byt raenšia/ so silou protitlaku na čelo nastre lovaciehopiesta 10 z nastre lov aciej komory 1 3 . Protitlakom nastrelovací piest 10 uzatvorí dolný kanál2 4 a presunie zároveň nastrelovací plunžer 7_ na lavé stranu, ktorý vytlačí zbytok expandova-ného vzduchu cez expanzno-kompresné komoru 22 a dolným škrtiacim ventilom 21 do atmosféry.Takto je zariadenie vo východzej polohe /obr. 1/ připravené na prevedenie dalšieho cyklu. VYNÁLEZU

1. Pneumatický nastrelovač válcových séčiastok, najma pre skrutkovacie zariadenia, u kto-rých válcové séčiastky, například skrutky, sé privádzané po dráhe zoradené za sebou, vyznacujéci sa tým, že v telese /1/ sé vedla seba vytvořené oddělovací válec /2/, pomocný válec /3/a nastrelovací válec /4/, pričom oproti oddeIovacieho valca /2/ je vytvořená oddelovacia komo- 20529^ 4 ra /11/, oproti pomocného valca /3/je vytvořená pomocná komora /12/ a oproti nastrelovaciehovalca /4,' je z jedného konca vytvořená na s t r e I ovac ia komor a /13/ a z druhého konca expanzno--kompresná komora /22/, zatial čo v oddelovacom vaLci /2/ je uložený oddělovací plunžer /5/s oddělovacím piestom /8/, zasahujúcim do oddelovacej komory /11/, pričom na oddělovací plun-žer /5/ je pevne uchytené šraýkadlo /26/, v pomocnom válci /3/ je uložený pomocný plunžer /6/s pomocným piestom /9/, zasahujúcim do pomocnej komory /12/, pričom-na drieku pomocného pies-ta /9/ je vytvořené prietokové vybranie /30/ a v nastrelovacom válci /4/ je uložený nastrelo-vací plunžer /7/ s nastre Iovacím piestom /10/, pričom na drieku nastre lovacieho piesta /10/je vytvořené prepojovacie vybranie /31/.

2. Pneumatický nastrelovač podlá bodu 1, vyznačujúci sa tým, že jeho nastrelovacia komo-ra /13/ je jednak připojená na pravý přívod tlakového vzduchu /14/ a jednak na pomocná komo-ru /12/ přepojenu cez horný Škrtiaci ventil /18/ na oddeíovaciu komoru /11/, pričom tavý pří-vod tLakového vzduchu /23/ je připojený na lavý koniec pomocného valca /3/, zatial Čo lavýkoniec oddelovacieho valca /2/ je horným kanálom /19/ spojeny cez prietokové vybranie /30/ pomocného piesta /9/ striedavo s pravým koncom pomocného valca /3/ a s pomocnou komorou /12/,kým pravý koniec pomocného valca /3/ je spojený středným kanálom /20/s expanzno-kompresnou ko-morou /22/ spojenou jednak s lavýra koncom nastrelovacieho valca /4/ a jednak cez dolný škrtiací ventil /21/ s atmosférou, pričom nastrclovacia komora /13/ je spojená cez prepojovacievybranie /31/ a dolný kanál /24/ so spojovacím otvorora /29/, kým do spojovacieho otvoru /2.9/sú připojené oproti sebe přepadová rúrka /27/ a dopravná hadica /25/.

3 listy výkresov Sr*pr«>priíi·. n p·. RÍvod 7. M»»i