CS205190B1

CS205190B1 - Safety device of current collector

Info

Publication number: CS205190B1
Application number: CS432679A
Authority: CS
Inventors: Jan Hruska; Milan Syrovy
Original assignee: Jan Hruska; Milan Syrovy
Priority date: 1979-06-22
Filing date: 1979-06-22
Publication date: 1981-05-29

Description

Vynález se týká pojistného zařízení sběrače proudu, ustaveného zpravidla střeše kolejového trakčního vozidla, které zajišťuje napájení vozidla z troleje, na němž zabraňuje překročení maximálního pracovního zdvihu sběrače, nebo umožňuje stažení havarcvanáho sběrače do polohy, ve které nemůže dále poškozovat trolejové vedení.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a current collector safety device, generally arranged on the roof of a rail traction vehicle, to provide power to the vehicle from the overhead contact line to prevent the maximum pantograph stroke from being exceeded or to retract the damaged pantograph.

Běžně užívané sběrače proudu nejsou vybaveny pojistným zařízením, což má za následek, že při havárii sběrače dochází k velkému poškození trolejového vedení. Při vybočení ssykadla mimo trolej se silou přítlaku zdvihne smykadlo nad maximální praoovní polohu a dostane se nad trolej a zachycením za věšáky vedení strhne. Je-li sběrač vybaven uvedeným zařízením, je po překročení muTHrnální pracovní polohy stahován a tím se rozsah havárie omezi na minimum.Commonly used current collectors are not equipped with a safety device, which results in a high damage to the overhead contact line in the event of a collector accident. When the yaw moves out of the catenary with the downforce force, it lifts the yoke above the maximum position and gets above the catenary and pulls the hooks down by grabbing the hooks. If the pantograph is equipped with the specified device, it shall be withdrawn after exceeding the minimum working position, thus minimizing the extent of the accident.

Je známo pojistné zařízení sestávající ze šoupěte vřazeného do napájecího okruhu ahš~ rače, jehož přestavení je ovlivněno pohybem sběrače nad maximální pracovní zdvih amykadla,, kdy je šoupě přestaveno do polohy, ve které dojde ke stažení sběrač®. Pro extrémní klimatické podmínky, kdy především doohází k zadírání šoupěte ustaveného na střeše vozidla, je takto konstruované zařízení nevhodné pro zvýšenou poruchovost.There is known a safety device consisting of a slide inserted into the supply circuit of the accelerator, the displacement of which is influenced by the movement of the pantograph above the maximum working stroke of the deflector, whereby the valve is moved to the position in which the pantograph retracts. For extreme climatic conditions, where the sliding on the roof of the vehicle is seized in particular, this device is not suitable for increased failure rate.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje pojistné zařízení sběrače proudu, ustavené mezi vzájemně se pohybujíoími částmi sběrače proudu a vřazené do napájecího pohonu sběrače proudu, jehož podstata spočívá v tom, že přívod pracovního válce pohonu ústí do středové komory, která je ze dvou stran uzavíratelné záklopkami vzájemně pevně propojenými. Záklopky jsou spojeny s ovladačem. Napouštěoí záklopka je ustavena mezi středovou komoru a napouštšcíThe above-mentioned drawbacks are eliminated by the current collector safety device, located between the moving parts of the current collector and connected to the current collector power drive, which consists in that the inlet of the drive working cylinder opens into a central chamber which can be closed connected. The valves are connected to the actuator. The inlet valve is positioned between the central chamber and the inlet

205 190205 190

205 100 komoru· Vypouštěoí záklopka je v zaklopené poloze držena pružinou, jejíž síla působí proti tlaku tlakového média ve středové komoře a síle vyvozené ovladačem· Spouštěcí komora je napojena na přívod tlakového média a vypouštěoí komora je spojena s atmosférou. Je výhodné, je-li ovladač opatřen pružným členem.205 100 chamber · The discharge valve is held in the stowed position by a spring whose force counteracts the pressure of the medium in the central chamber and the force exerted by the actuator · The trigger chamber is connected to the pressure medium supply and the discharge chamber is connected to the atmosphere. Preferably, the actuator is provided with a resilient member.

\\

Příkladné provedení pojistného zařízení podle vynálezu je znázorněno na přiloženém výkresu, kde na obr. 1 je celkový schematický pohled na uspořádání sběrače proudu, zatímoo obr. 2 znázorňuje napájení pracovního váloe v řezu.An exemplary embodiment of a safety device according to the invention is shown in the accompanying drawing, in which Fig. 1 is an overall schematic view of the current collector arrangement, while Fig. 2 shows the power supply of the working cylinder in cross-section.

Praoovní válec X je s pojistným zařízením 2 spojen přívodem 11. které ústí do středové komory 31. která je od napouštěcí komory 32 oddělena napouštěoí záklopkou 34. která je pevně spojena s vypouštěoí záklopkou 35. která odděluje středovou komoru 31 od vypouStěci komory 33. VypouStěci komora 33 je spojena s atmosférou, do napouětěeí komory 32 ústí přívod tlakového média £· Proti samovolnému přestavění jsou záklopky 34 a 35 zajištěny pružinou 36» Funkční přestavění záklopek 34 a 35 se provádí ovladačem 2. V ovladači může být zařazen pružný člen 21.The work cylinder X is connected to the safety device 2 via an inlet 11 which opens into a central chamber 31 which is separated from the inlet chamber 32 by an inlet flap 34 which is rigidly connected to the outlet flap 35 which separates the central chamber 31 from the outlet chamber 33. the chamber 33 is connected to the atmosphere, the inlet of the pressurized medium 32 flows into the chamber 32 to prevent tension. The valves 34 and 35 are secured against spontaneous adjustment by means of a spring 36. Functional adjustment of the valves 34 and 35 is effected by the actuator 2.

Pojistné zařízení 2 3® vřazeno do napájecího okruhu sběrače a je přes ně napájen praoovní váleo X· Napouštěoí záklopka 34 je otevřená a vzduch přivedený přívodem £ do napouětěeí komory 32 proohází do středové komory 31 a dále přívodem 11 do praoovního váloe X· Při zapůsobení ovladače 2 se uzavřením napouštěcí záklopky 34 zastaví přívod tlakového média do středové komory 31 a současně se otevře vypouStěci záklopka 35. se středová komora 31 spojí s vypouštěoí komorou 33 a praoovní váleo X se vyprázdnujedo atmosféry.The inlet flap 34 is open and the air supplied through the inlet 6 to the chamber 32 is passed to the central chamber 31 and then through the inlet 11 to the outlet cylinder X. 2, by closing the inlet flap 34, the supply of pressure medium to the central chamber 31 is stopped, and at the same time the outlet flap 35 is opened, the central chamber 31 is connected to the discharge chamber 33 and the steam cylinder X is emptied into the atmosphere.

Claims

A current collector safety device established between mutually movable parts of the current collector and inserted into the power circuit of the current collector drive, characterized in that the inlet (11) of the drive working cylinder (1) opens into a central chamber (β1) which is two-sided closable by the shutters (34, 35) interconnected and connected to the actuator (2), the inlet shutter (34) being positioned between the central chamber (31) and the inlet chamber (32), the outlet shutter (35) being held in spring by the spring _t (36) whose force acts against the pressure of the pressurized medium in the central compartment (31) and the force exerted by the actuator (2) Whereas, the napouštěoí chamber (32) is connected to the inlet (4) of the pressure medium and vypouštěoí chamber (33) is connected with atmosphere.

Safety device according to Claim 1, characterized in that the actuator (2) is provided with a resilient member (21).