CS203984B2 - Propulsion mechanism - Google Patents
Propulsion mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- CS203984B2 CS203984B2 CS76854A CS85476A CS203984B2 CS 203984 B2 CS203984 B2 CS 203984B2 CS 76854 A CS76854 A CS 76854A CS 85476 A CS85476 A CS 85476A CS 203984 B2 CS203984 B2 CS 203984B2
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- unit
- support member
- tank
- side walls
- pressure tank
- Prior art date
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 3
- 239000004033 plastic Substances 0.000 abstract description 3
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 abstract description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 2
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 2
- 241000288673 Chiroptera Species 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
- B66F7/065—Scissor linkages, i.e. X-configuration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
- B66F7/08—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement hydraulically or pneumatically operated
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Press Drives And Press Lines (AREA)
- Surgical Instruments (AREA)
- Heat-Pump Type And Storage Water Heaters (AREA)
- Brushes (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
- Refuse Collection And Transfer (AREA)
- Actuator (AREA)
Description
(54) Hnací ústrojí
Vynález se týká hnacího ústrojí pro ovládání hnané jednotky vůči pevnému rámu, zejména u zdvižné plošiny pro zvedání vyrovnávací jednotky vůči rámu plošiny nebo u lisovacího zařízení pro vyvození pohybu lisovacího prvku vůči stojanu lisu.
Známá hnací ústrojí jsou většinou značně prostorově náročná a neumožňují vykonat velký posuv jednotky na nich umístěné z úplně složené, prostor šetřící, polohy. U těchto hnacích ústrojí je tlaková nádrž většinou úplně volná, ničím nechráněná, což zvětšuje nebezpečí poškození této tlakové nádrže. Jestliže se tlak v této tlakové nádrži velmi zvýší, rozpíná se tlaková nádrž v příčném směru nebezpečně tak, že její krajní části přesáhnou tlačené stěny jednotek. Proto mají tlakové nádrže těchto známých hnacích ústrojí velmi silné stěny a/nebo zesílení stěn a často i přídavná vodicí ústrojí pro vedení jednotek během jejich vzájemného pohybu. Tyto silné případně zesílené stěny tlakové nádrže ovšem vyvíjejí velký odpor a vyžadují zvlášť vysoký tlak pro překonání tohoto odporu. Cílem vynálezu je odstranit tyto nedostatky.
Úkolem vynálezu je vytvořit jednoduché hnací ústrojí umožňující velký posuv hnané jednotky na něm umístěné a vylučující rozpínání tlakové nádrže v nežádoucím smě2 ru při náhlém a velkém zvětšení tlaku pracovního média.
Úkol je vyřešen hnacím ústrojím podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že tlaková nádrž je svou jednou boční stěnou uložena na vnější stěně vypuklého opěrného členu jedné z jednotek a druhými bočními stěnami na vnitřních stěnách vydutého opěrného členu druhé jednotky, přičemž vypuklý opěrný člen je uložen posuvně ve vydutém opěrném členu a jeden z obou opěrných členů je vůči druhému posuvný pomocí tlakové nádrže, jejíž jedny boční stěny spojující druhé boční stěny nádrže se v průběhu celého posuvu opírají o vnitřní boční stěny vydutého opěrného členu.
Výhoda tohoto hnacího ústrojí spočívá v tom, že je možno použít tenkostěnnou tlakovou nádrž bez nákladného zesílení stěn, která je během celého posuvu úplně chráněna před možným poškozením zvnějšku a hnaná jednotka je přitom velmi stabilní vůči rámové jednotce bez použití zvláštních přídavných vedení.
Vynález je blíže objasněn následujícím popisem a výkresem, kde značí obr. 1 rez hnacím ústrojím podle vynálezu, uzpůsobeným ke zvedání vyrovnávací jednotky zdvižné plošiny, a obr. 2 řez hnacím ústrojím v ne203984 pracovní poloze se zdvižnou plošinou ve složené poloze.
Zdvižná plošina 1, znázorněná na obrázcích, se skládá z rámové jednotky 2 a vyrovnávací jednotky 4, připojené k rámové jednotce 2 pomocí pákové -soustavy 3. Nejvýhodnější je, skládá-li se páková soustava 3 ze dvou párů zkřížených pák 5, 6 — v obrázcích je zakreslen pouze pár jeden — které jsou pomocí otočných čepů 7, 8 otočně připojeny k rámové jednotce 2. Každá páka má čep 9, 10, který kluzně zapadá dozářezů 11, 12 ve vyrovnávací jednotce 4. Vyrovnávací jednotka 4 se zvedá a klesá ve spojení s rámovou jednotkou 2 prostřednictvím hnacího ústrojí . 13. To sestává z tlakové nádrže 14, přičemž hlavním úkolem vynálezu je umožnit použití tlakové tenkostěnné .nádrže 14 tak, aby pří rozpínání vyvíjela co možná nejmenší odpor a její výroba byla levná. Navíc by taková tlaková nádrž měla umožňovat spolehlivou činnost hnacího ústrojí a vzdor jednoduché a málo nákladné konstrukci, . zdvihání velkých nákladů.
Pro- tento účel se hnací ústrojí 13 v podstatě skládá z tlakové nádrže 14, která má plochý tvar a je uspořádána tak, že při zvýšení tlaku média v -nádrži -se rozpíná ve směru A a částečně zvětšuje vzdálenost mezi dvěma protějšími bočními stěnami 15, 16, které -mají v podstatě největší plochu a tvoří tlačené plochy - tím, že se prakticky celé opírají o protilehlé opěrné členy 17, 18 jednotek 2 -a 4, přičemž se tvar bočních stěn 19, - 20, spojujících druhé boční -stěny 15, 16,- mění -uvnitř vydutého opěrného - členu 18, 21, jehož vnitřní boční stěny 21 omezují rozpínání tlakové nádrže 14 v druhém směru.
Tím, že tlaková nádrž je plochá a její boční stěny tvoří poměrně velké . tlačené plochy a že stěny, -spojující boční stěny a měnící svůj tvar, se opírají -alespoň -o jednu vnitřní boční omezující stěnu, - je dosaženo požadovaného účelu.
Aby byly jednotlivé díly obepínající tlakovou nádrž 14 jednoduché a dále co - nejúčelnější, tvoří vydutý opěrný člen 18, 21 jedné z jednotek 4 dno -s výhodou směrem d-olů otevřené nádrže, jejíž vnitřní boční stěny 21 tvoří omezující stěny tvar měnících bočních stěn 19, -20 ploché tlakové nádrže 14. Zmíněná nádrž je - s výhodou vedena rámovou jednotkou 2, takže vnitřní boční stěny 21 spolupracují s druhou jednotkou.
Aby byla zajištěna jednoduchá a účelná konstrukce i co se týče rámové jednotky 2, skládá se zmíněná jednotka z vypuklého členu 17, 22, 23, jehož stěny 22, 23 vybíhají z vnější stěny 17; podél nich probíhají vnitřní boční -stěny 21 -otevřené nádrže, které jsou uzpůsobeny tak, aby byly vedeny - zmíněnými stěnami 22, 23.
Obzvláště jednoduchá, účelná a pevná je konstrukce, obsahující opěrné členy jednotek 2, -4, -které se skládají z nádrží krabic-o4 vého tvaru - a -plochá tlaková nádrž - 14 je připevněna mezi dny vydutého a vypuklého členu tvořících zmíněnou nádrž. V takovém případě je vhodné vedení - této- nádrže zajištěno tím, že se stěny 21, 22, - 23 opírají jedna o druhou přímo nebo pomocí neznázorněných vodicích válečků.
K umožnění jednoduché montáže, popřípadě demontáže, se může vydutý - opěrný člen 18, 21 jedné jednotky 4 skládat - ze samostatné části, vedené druhou jednotkou 2. Tato část- spolupůsobí s pákovou soustavou 3, která spojuje rámovou jednotku- 2 s vyrovnávací jednotkou 4. - Páky 5, 6 pákové soustavy - 3 se mohou - vhodně opírat o vydutý opěrný člen 18, 21 buď - přímo, např. o venek dna - 18, nebo prostřednictvím - válečků 24, upevněných na bočních stěnách 21 nádrže.
Jak je zřejmé z -obr. 2 má zdvižená - plošina 1 ve složené -poloze celkovou výšku, která je totožná nebo pouze mírně převyšuje celkovou výšku vyrovnávací jednotky 4,- čehož je dosaženo tím, že vyrovnávací -jednotka 4 se přímo opírá o rámovou jednotku 2. Pro zakrytí a ochranu všech pohyblivých částí zdvižné plošiny 1 ve složené poloze je vyrovnávací jednotka 4 tvarována jako nádrž, která je otevřena směrem k rámové jednotce 2 a v této poloze tato jako nádrž tvarovaná jednotka -kryje- zmíněné pohyblivé části a rovněž i rámovou jednotku 2. Ve složené poloze zdvižné plošiny - 1 je dosaženo velmi nízkého tvaru tím, že -dno- vyrovnávací jednotky 4 je -odděleno jen bočními stěnami 15, 16 ploché tlakové nádrže 14 -od rámové jednotky 2, - jestliže se tyto- stěny 15, 16 úplně nebo - skoro- úplně -opírají jedna -o druhou.
Je důležité, že tlaková plochá nádrž 14 není při složené zdvižné - plošině naplněna, nýbrž úplně vyprázdněna. Toto se dosáhne tím, že jednotky jsou opatřeny díly tvořícími -zarážky. Tak například - výška vnitřní boční stěny 21 -může být mnohem vyšší než výška stěn 22, 23 takže je - pro- plochou tlakovou nádrž 14- určitý meziprostor vytvořen, když vnitřní boční - stěna 21 - dosedá na rámovou - jednotku 2.
Tlaková nádrž 14 se skládá z pružného, ohebného, -nebo poddajného materiálu, jako je - guma, - plastické hmoty, impregnovaný papír apod. K jejímu naplnění může být použito - jako -tlakového média vzduchu, oleje, - vody nebo- jakékoliv jiné kapaliny či plynu. Tlak - je - vyvíjen ve vhodném zdroji 25 -tlakového média, připojeném k tlakové nádrži 14 pomocí přívodního - - vedení 26. K uzavírání a/nebo- přiškrcení dodávky tlakového- média- může být vedení 26- vybaveno - běžnými ventily 27.
Na zdvižné plošině 1, výše popsané, mohou být v rámci vynálezu jednotlivé detaily provedeny - mnoha různými způsoby. Jako příklad různých - řešení mohou být pálky 5, pákové soustavy 3 připojeny k vyrovnávací jednotce 4 v různých polohách - posunu, tj. v různých vzájemných polohách čepů 9, 10 a zářezů 11, 12 prostřednictvím jakéhokoliv neznázorněného jistícího zařízení. Navíc, к vyloučení nebezpečí sevření může být použito krytu 28, který je připojen к jednotkám 2, 4 a rozvinut, je-li vyrovnávací jednotka 4 zdvižena, takže kryje na boku všechny pohyblivé části. Kromě toho může být zdroj 25 tlakového média opatřen neznázorněnou přítlačnou deskou, která v případě vnější zátěže, jde-li po ní například vozík, stlačí nádrž z plastického materiálu, jež je připojena к ploché nádrži tak, že vzrůst tlaku v ní způsobí vzrůst tlaku v ploché tlakové nádrži. Plochá tlaková nádrž 14 může například spolupracovat s neznázorněným kolovým podvozkem tak, že kola zaujímají svou pracovní polohu pro pohyb
Claims (8)
- PŘEDMĚT1. Hnací ústrojí pro ovládání hnané jednotky vůči pevnému rámu, zejména u zdvižné plošiny pro zvedání vyrovnávací jednotky vůči rámu plošiny nebo lisovacího zařízení pro vyvození pohybu lisovacího prvku vůči stojanu lisu, obsahující alespoň jednu tlakovou nádrž schopnou se rozpínat působením tlaku uvnitř této nádrže a tím zvětšovat vzdálenost dvou protilehlých bočních stěn, která určuje v podstatě největší objem této tlakové nádrže a uzpůsobené pro spolupráci s hnanou a vodicí jednotkou, jejichž vzájemná vzdálenost se mění působením tlaku v tlakpvé nádrži, vyznačující se tím, že tlaková nádrž (14) je svou jednou boční stěnou (15) uložena na vnější stěně (17) vypuklého opěrného členu (17, 22, 23) jedné (2.) z jednotek (2, 4) a druhými bočními stěnami (16, 19, 20) na vnitřních stěnách ((18, 21) vydutého opěrného členu (18, 21) druhé jednotky (4), přičemž vypuklý opěrný člen (17, 22, 23) je uložen posuvně ve vydutém opěrném členu (18, 21) a jeden z obou opěrných členů (17, 22, 23, 18), a (21) je vůči druhému posuvný pomocí tlakové nádrže (14), jejíž jedny boční stěny (19, 20) spojující druhé boční stěny (15, 16) nádrže (14) se v průběhu celého posuvu opírají o vnitřní boční stěny (21) vydutého opěrného členu (18, 21).
- 2. Hnací ústrojí podle bodu 1, vyznačující se tím, že boční stěny (22, 23) vypuklého opěrného členu (17, 22, 23) jsou přímo nebo rámové jednotky 2, je-li plochá tlaková nádrž 14 ve složené poloze a klidovou polohu, je-li plochá tlaková nádrž 14 naplněna.Zdvižná plošina je rovněž opatřena prostředky pro paralelní pohyb vyrovnávací jednotky 4 vůči rámové jednotce 2. Toto však není v přímé spojitosti s hnacím úStrojím podle vynálezu, a proto není ani blíže popsáno.Hnací ústrojí podle vynálezu může být výhodně použito i u jiných konstrukcí než jsou zdvižné plošiny. Ve značné míře může být toto hnací ústrojí použito u všech druhů konstrukcí, kde se má určitá jednotka pohybovat vůči nosnému rámu, např. lisů, kde se lisovací prvek pohybuje vůči stojanu stroje.VYNALEZU nepřímo činně spřaženy s vnitřními bočními stěnami (21) vydutého opěrného členu (18, 21) a tvoří vzájemné vedení obou opěrných členů (17, 22, 23, 18, 21) během jejich současného pohybu.
- 3. Hnací ústrojí podle bodu 1 nebo 2, vyznačující se tím, že vydutý opěrný člen (18, 21) má tvar tenkostěnné nádrže.
- 4. Hnací ústrojí podle bodu 1 nebo 2, vyznačující se tím, že vypuklý opěrný člen (17, 22, 23) má rovněž tvar tenkostěnné nádrže.
- 5. Hnací ústrojí podle bodu 3 a 4, vyznačující se tím, že obě tenkostěnné nádrže (17, 22, 23, 18, 21) jsou na jedné straně otevřeny.
- 6. Hnací ústrojí podle některého z bodů 1 až 5, vyznačující se tím, že jedna (4) z jednotek (2, 4) obsahuje pákovou soustavu (3) mající alespoň jednu páku (5, 6) spojující druhou jednotku (2) s činnou částí jednotky (4).
- 7. Hnací ústrojí podle bodu 6, vyznačující se tím, že činná část jedné (4) z jednotek (2, 4) obsahuje nádrž otevřenou směrem к druhé jednotce (2) a kryje v nepracovním stavu pákovou soustavu (3) a opěrné členy (17, 22, 23, 18, 21) svým dnem a okraji.
- 8. Hnací ústrojí podle bodů 1 až 7, vyznačující se tím, že v nepracovním stavu tlakové nádrže (14) se jednotky (2, 4) nebo jejich členy vzájemně o sebe opírají.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE7501416A SE390289B (sv) | 1975-02-10 | 1975-02-10 | Kraftaggregat for lyftning |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS203984B2 true CS203984B2 (en) | 1981-03-31 |
Family
ID=20323632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS76854A CS203984B2 (en) | 1975-02-10 | 1976-02-10 | Propulsion mechanism |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4072086A (cs) |
| JP (1) | JPS51104759A (cs) |
| BE (1) | BE838402A (cs) |
| CA (1) | CA1053655A (cs) |
| CS (1) | CS203984B2 (cs) |
| DE (1) | DE2605142A1 (cs) |
| FI (1) | FI760306A7 (cs) |
| FR (1) | FR2300243A1 (cs) |
| GB (1) | GB1530032A (cs) |
| IT (1) | IT1061934B (cs) |
| NO (1) | NO148917C (cs) |
| SE (1) | SE390289B (cs) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3216753A1 (de) * | 1982-05-05 | 1983-11-10 | Manfred 7859 Efringen-Kirchen Emmert | Vorrichtung zum erzeugen von druecken bei einem kolben |
| DE3316064C2 (de) * | 1982-05-08 | 1987-01-29 | Stanztechnik Gmbh R + S, 6000 Frankfurt | Pneumatische Antriebsvorrichtung zum Durchtrennen dünnwandiger Werkstücke |
| GB2125015A (en) * | 1982-08-12 | 1984-02-29 | Simon Solitec Ltd | Lifting and guiding apparatus for e.g. a valve for discharging a silo |
| DE9115994U1 (de) * | 1991-12-23 | 1993-04-22 | Hydraulik Techniek, Emmen | Druckmittelbetriebenes Stellorgan, insbesondere für eine Hubvorrichtung |
| US5353839A (en) * | 1992-11-06 | 1994-10-11 | Byelocorp Scientific, Inc. | Magnetorheological valve and devices incorporating magnetorheological elements |
| DE9414744U1 (de) * | 1994-09-12 | 1994-11-03 | Zippo Gesellschaft für Hebetechnik mbH, 77731 Willstätt | Scherenhebebühne |
| DE102005039945B4 (de) * | 2005-08-24 | 2008-01-10 | Eisenmann Anlagenbau Gmbh & Co. Kg | Scherenhubtisch |
| JP7292933B2 (ja) * | 2019-04-09 | 2023-06-19 | 株式会社メイキコウ | リフト装置 |
| CN112320654B (zh) * | 2020-11-11 | 2022-04-29 | 嘉兴力洋工具有限公司 | 一种适用于各种地形的千斤顶 |
| CN118359145B (zh) * | 2024-06-20 | 2024-09-13 | 天成涂装系统(常州)有限公司 | 一种用于汽车车身处理的输送台车 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR705287A (fr) | 1930-11-08 | 1931-06-04 | Appareil de levage | |
| US2001744A (en) * | 1933-07-20 | 1935-05-21 | James M Patterson | Lifting jack |
| US2076071A (en) * | 1936-02-08 | 1937-04-06 | Bolt Victor Hugo De | Pneumatic machine base |
| US2673064A (en) * | 1952-11-13 | 1954-03-23 | Minot Builders Supply Co Inc | Apparatus for elevating concrete forms |
| US3120205A (en) * | 1956-02-07 | 1964-02-04 | Gen Tire & Rubber Co | Forming pad for hydraulic press |
| US3004559A (en) * | 1958-03-17 | 1961-10-17 | Jr Charles P Warman | Pancake air tube and method of making same |
| GB878714A (en) * | 1958-06-16 | 1961-10-04 | Amalgamated Dental Co Ltd | Hoist |
| FR1260118A (fr) * | 1960-03-23 | 1961-05-05 | Luxembourg Brev Participations | Perfectionnements apportés aux systèmes déformables du genre des ca?sulismes |
| US3005337A (en) * | 1960-09-14 | 1961-10-24 | United States Steel Corp | Load cell with nesting bearing rings |
| FR1282755A (fr) * | 1960-12-29 | 1962-01-27 | Dittberner K G H | Dispositif de levage, notamment pour véhicules, ou de pressage ou analogue |
| US3174722A (en) * | 1962-09-17 | 1965-03-23 | Erhard J Alm | Load lifting device |
| US3412873A (en) * | 1966-06-20 | 1968-11-26 | Meyer Geo J Mfg Co | Centering and lifting means for an automatic case loader |
| SE349546B (cs) * | 1971-02-02 | 1972-10-02 | Gema Svets Ab |
-
1975
- 1975-02-10 SE SE7501416A patent/SE390289B/xx unknown
-
1976
- 1976-02-06 GB GB4801/76A patent/GB1530032A/en not_active Expired
- 1976-02-09 NO NO760406A patent/NO148917C/no unknown
- 1976-02-09 FI FI760306A patent/FI760306A7/fi not_active Application Discontinuation
- 1976-02-10 FR FR7603557A patent/FR2300243A1/fr active Granted
- 1976-02-10 JP JP51012887A patent/JPS51104759A/ja active Pending
- 1976-02-10 DE DE19762605142 patent/DE2605142A1/de not_active Ceased
- 1976-02-10 IT IT20051/76A patent/IT1061934B/it active
- 1976-02-10 BE BE164190A patent/BE838402A/xx unknown
- 1976-02-10 CA CA245,387A patent/CA1053655A/en not_active Expired
- 1976-02-10 CS CS76854A patent/CS203984B2/cs unknown
- 1976-02-10 US US05/656,792 patent/US4072086A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS51104759A (cs) | 1976-09-16 |
| SE390289B (sv) | 1976-12-13 |
| NO148917B (no) | 1983-10-03 |
| NO148917C (no) | 1984-01-11 |
| GB1530032A (en) | 1978-10-25 |
| DE2605142A1 (de) | 1976-08-19 |
| US4072086A (en) | 1978-02-07 |
| BE838402A (fr) | 1976-05-28 |
| FI760306A7 (cs) | 1976-08-11 |
| NO760406L (cs) | 1976-08-11 |
| FR2300243B1 (cs) | 1980-06-06 |
| FR2300243A1 (fr) | 1976-09-03 |
| IT1061934B (it) | 1983-04-30 |
| SE7501416L (sv) | 1976-08-11 |
| CA1053655A (en) | 1979-05-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CS203984B2 (en) | Propulsion mechanism | |
| US8282111B2 (en) | Cart with movable platform | |
| EP0329697B1 (en) | Arrangement for a lift adapted to a motor vehicle | |
| US4921074A (en) | Vehicle lifting platform attachment | |
| US2862689A (en) | Paper lift | |
| US2196511A (en) | Tower wagon | |
| US4392771A (en) | Lift safety switch system | |
| US3863561A (en) | Compactor | |
| US4833972A (en) | Wheeled table floor lock apparatus | |
| US3845946A (en) | Medical device with hydraulically movable parts | |
| US5058871A (en) | Examination table assembly | |
| IE55070B1 (en) | Improvements in or relating to vehicle lift devices | |
| US6257371B1 (en) | Lifting platform for double-tracked vehicles | |
| US2849132A (en) | Lift truck | |
| US3968890A (en) | Vehicle load lifting and lowering units | |
| CZ278183B6 (en) | Opening element particularly for lifting gears with a pair arrangement of levers | |
| JP7137820B2 (ja) | 船外推進ボートのための船尾のプラットフォームアセンブリ | |
| JP5133674B2 (ja) | 転倒防止装置 | |
| JPS63306197A (ja) | 流体圧力作動式プッシュビーム及び1つもしくは複数の該プッシュビームを用いた装置 | |
| JP6117727B2 (ja) | 昇降台装置 | |
| US20030041580A1 (en) | Flex wing rotary cutter having cushioning strut mounted across wing hinge | |
| US2254331A (en) | Lift truck | |
| GB2135275A (en) | Movable platform | |
| US1631627A (en) | Dumping truck | |
| CH636581A5 (en) | Pantograph lifting platform |