CS202003B2

CS202003B2 - Control appliance for automatons with the crosswound bobbin

Info

Publication number: CS202003B2
Application number: CS10178A
Authority: CS
Inventors: Kresimir Mista
Original assignee: Mayer Fa Karl
Priority date: 1977-02-21
Filing date: 1978-01-04
Publication date: 1980-12-31
Also published as: DE2707468A1; DE2707468B2

Abstract

The control system is for an automatic cross-coil winding machine, having a number of accessories such as thread guide drum brak and knotter mechanism powered by a common drive via detachable clutches. The clutches are dog clutches (cylindrical or rolling-key type). Each is preceded by or incorporates a freewheel locking in the direction opposite to the driving direction. The rotary keys of the clutches can be coupled to the control unit for the automatic machine, and all clutches, including the freewheel sleeves, can be mounted on a common shaft. Cf. conventional designs, the system is more compact and the clutches engage instantly.

Description

Vynález se týká řídicího zařízení pro automaty s křížovými cívkami, přičemž několik pracovních agregátů je prostřednictvím zapínatelných a vypínatelných spojek spojeno se společným pohonem.The invention relates to a control device for cross-coil machines, wherein several working units are connected to a common drive by means of on and off clutches.

Jak známo, musí se během provozu automatů s křížovými cívkami při výměně potáče, přetrhu nitě a navazování a podobně, příslušné pracovní agregáty řídicími zařízeními stroje samočinně zapnout a vypnout. U známých automatů shora popsaného druhu se k tomu používají zubové spojky nebo jednoduché spojky, které jsou samy o sobě a v důsledku blokovacího řadicího mechanismu náročné na nadměrně velký prostor a nejsou řaditelné okamžitě, nýbrž až po dosažení určitého úhlu natočení, následujícího po řadicím impulsu.As is known, during the operation of the cross-bobbin automatic machines during the changeover of the bobbin, thread break and tie-up and the like, the respective working units must be switched on and off automatically by the machine control devices. In the known machines of the kind described above, toothed clutches or single clutches are used for this purpose, which in themselves and due to the locking shifting mechanism are too space-intensive and are not shifting immediately but only after reaching a certain rotation angle following the shifting pulse.

Tyto nedostatky jsou podle vynálezu odstraněny tím, že spojky jsou vytvořeny jako rohatkové ústrojí, před kterými je zařazena případně do nich zapojena volnoběžka pro blokování v opačném směru než-li je směr pohonu.According to the invention, these drawbacks are overcome by the fact that the couplings are designed as a ratchet mechanism, in front of which a freewheel for locking in the opposite direction to the drive direction is inserted or connected.

Rozvinutí vynálezu spočívá v tom, že spojky jsou opatřeny blokovacím ústrojím, která jsou spojena s odpovídajícím řídicím ústrojím cívkových automatů.The development of the invention consists in that the couplings are provided with a locking device which is connected to a corresponding control device of the coil automats.

Význakem vynálezu rovněž je, že spojky, resp. volnoběžky jsou opatřeny objímkami, které jsou uspořádány se všemi spojkami na společném hřídeli.It is also a feature of the invention that the couplings, respectively. the freewheels are provided with sleeves which are arranged with all the couplings on a common shaft.

Výhody řešení podle vynálezu spočívají v tom, že těleso spojky se může umístit v malém prostoru a ovládací člen blokovacího ústrojí, tvořený otočným klínem a umístěný ve směru po obvodu, nezabírá v radiálním směru prakticky žádný prostor. Zapnutí spojky se může provést téměř bez zpoždění prostřednictvím jednoho zubu obvodu a zpětný chod je při vypnuté spojce automaticky blokován volnoběžkou, která se v provedení jako objímková volnoběžka může umístit rovněž bez nároku na prostor. Tím je vytvořeno zapínatelné a vypínatelné spojení bez vůle pro shora uvedený účel použití.Advantages of the solution according to the invention are that the clutch housing can be placed in a small space and the locking member formed by the rotary wedge and located circumferentially occupies virtually no space in the radial direction. The clutch can be engaged almost without delay by means of a single tooth of the circuit, and the reverse is automatically locked by the freewheel when the clutch is disengaged, which can also be placed without the need for space in the form of a sleeve freewheel. Thereby a play-free and play-free connection is provided without play for the above-mentioned purpose of use.

Příklad provedení vynálezu bude v dalším textu popsán za pomoci připojených výkresů, kde na obr. 1 je znázorněn výřez z automatu s křížovými cívkami v oblasti spojek, uspořádaných podle vynálezu, na obr. 2 je znázorněn podélný řez · spojkou podle vynálezu pro automaty s křížovými cívkami a na obr. 3 je znázorněn příčný řez spojkou z obr. 2 podle přímky III — III.An embodiment of the invention will now be described with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 shows a cut-out of a machine with cross-bobbins in the region of couplings arranged according to the invention; and FIG. 3 is a cross-sectional view of the coupling of FIG. 2 taken along line III-III.

Na hřídeli 1 v obr. 1 jsou usazeny například dvě spojky 2 a 3 s hnacími částmi ' 2a, 3a a poháněnými částmi 2b a 3b. Blokovací ústrojí' 2c a 3c ve tvaru otočných klínů jsou prostřednictvím pákového převodového ústrojí . 4 . a - 5 . - spojeny . s . řízenými agregáty, které nejsou - ' . na - výkresu znázorněny. Například vypnutí spojky 2 niťovou zarážkou se provádí magnetem 6, který při svém vybuzení uvolní páku 7. Tato páka 7 uvolní prostřednictvím pákového převodového ústrojí blokovací ústrojí 2c, takže zapadne do odpovídajícího zubu, resp. dostane se do záběru s odpovídajícím, zubem hnané části 2b, tuto hnanou část 2b potom unáší a tak provede zamýšlené řízení.For example, two couplings 2 and 3 with drive portions 2a, 3a and driven portions 2b and 3b are seated on the shaft 1 in FIG. The locking devices 2c and 3c in the form of rotary wedges are by means of a lever transmission device. 4. and - 5. - connected. p. controlled aggregates that are not -. shown in the drawing. For example, the clutch 2 is disengaged by the thread stopper which, when actuated, releases the lever 7. This lever 7 releases the locking device 2c by means of a lever gear mechanism, so that it engages in the corresponding tooth or gear. it engages the corresponding tooth-driven part 2b, then entrains the driven part 2b and thus performs the intended control.

Z obr. 2 a 3 lze -seznat podrobnosti příkladu spojky podle vynálezu. Na hřídeli 1 je uloženo unášecí kolo 2a jako ’ hnací část.2 and 3 show details of an example of a coupling according to the invention. A drive wheel 2a is mounted on the shaft 1 as a driving part.

PŘEDMĚTSUBJECT

Claims

SUBJECT

Control device for cross-coil automats, wherein several working units are connected to a common drive by means of on and off clutches, characterized in that the clutches (2, 3) are designed as a ratchet mechanism before which it is engaged or - freewheel [8J] for blocking in the opposite direction to the drive direction.

2. The control device - according to claim 1, characterized by being connected by a switchable and switchable locking device 2c to a receiving body in the driven part 2b. The driven part 2b is mounted using a freewheel 8 formed as a sleeve freewheel on the shaft 1. The locking mechanism 2c is actuated by a spring 9 and is actuated, for example, by a gear lever 10. The locking mechanism 2c immediately engages one of the teeth 10 arranged on the inner periphery of the portion 2b. Direction of the locking device the rotary wedge is indicated by the arrow 11 and the direction of idle movement is indicated by the arrow 12.

INVENTION, characterized in that the couplings (2, 3) are provided with a locking device (2c, 3c], which are connected to a corresponding control device of the coil automats.

Control device according to claim 1 or 2, characterized in that the freewheels (8) are provided with sleeves which are arranged with all the couplings (2, 3) on the common shaft (1J).

3 sheets of drawings

Severogratla, n. Race 7, Mis!