CS202003B2 - Control appliance for automatons with the crosswound bobbin - Google Patents

Description

Vynález se týká řídicího zařízení pro automaty s křížovými cívkami, přičemž několik pracovních agregátů je prostřednictvím zapínatelných a vypínatelných spojek spojeno se společným pohonem.

Jak známo, musí se během provozu automatů s křížovými cívkami při výměně potáče, přetrhu nitě a navazování a podobně, příslušné pracovní agregáty řídicími zařízeními stroje samočinně zapnout a vypnout. U známých automatů shora popsaného druhu se k tomu používají zubové spojky nebo jednoduché spojky, které jsou samy o sobě a v důsledku blokovacího řadicího mechanismu náročné na nadměrně velký prostor a nejsou řaditelné okamžitě, nýbrž až po dosažení určitého úhlu natočení, následujícího po řadicím impulsu.

Tyto nedostatky jsou podle vynálezu odstraněny tím, že spojky jsou vytvořeny jako rohatkové ústrojí, před kterými je zařazena případně do nich zapojena volnoběžka pro blokování v opačném směru než-li je směr pohonu.

Rozvinutí vynálezu spočívá v tom, že spojky jsou opatřeny blokovacím ústrojím, která jsou spojena s odpovídajícím řídicím ústrojím cívkových automatů.

Význakem vynálezu rovněž je, že spojky, resp. volnoběžky jsou opatřeny objímkami, které jsou uspořádány se všemi spojkami na společném hřídeli.

Výhody řešení podle vynálezu spočívají v tom, že těleso spojky se může umístit v malém prostoru a ovládací člen blokovacího ústrojí, tvořený otočným klínem a umístěný ve směru po obvodu, nezabírá v radiálním směru prakticky žádný prostor. Zapnutí spojky se může provést téměř bez zpoždění prostřednictvím jednoho zubu obvodu a zpětný chod je při vypnuté spojce automaticky blokován volnoběžkou, která se v provedení jako objímková volnoběžka může umístit rovněž bez nároku na prostor. Tím je vytvořeno zapínatelné a vypínatelné spojení bez vůle pro shora uvedený účel použití.

Příklad provedení vynálezu bude v dalším textu popsán za pomoci připojených výkresů, kde na obr. 1 je znázorněn výřez z automatu s křížovými cívkami v oblasti spojek, uspořádaných podle vynálezu, na obr. 2 je znázorněn podélný řez · spojkou podle vynálezu pro automaty s křížovými cívkami a na obr. 3 je znázorněn příčný řez spojkou z obr. 2 podle přímky III — III.

Na hřídeli 1 v obr. 1 jsou usazeny například dvě spojky 2 a 3 s hnacími částmi ' 2a, 3a a poháněnými částmi 2b a 3b. Blokovací ústrojí' 2c a 3c ve tvaru otočných klínů jsou prostřednictvím pákového převodového ústrojí . 4 . a - 5 . - spojeny . s . řízenými agregáty, které nejsou - ' . na - výkresu znázorněny. Například vypnutí spojky 2 niťovou zarážkou se provádí magnetem 6, který při svém vybuzení uvolní páku 7. Tato páka 7 uvolní prostřednictvím pákového převodového ústrojí blokovací ústrojí 2c, takže zapadne do odpovídajícího zubu, resp. dostane se do záběru s odpovídajícím, zubem hnané části 2b, tuto hnanou část 2b potom unáší a tak provede zamýšlené řízení.

Z obr. 2 a 3 lze -seznat podrobnosti příkladu spojky podle vynálezu. Na hřídeli 1 je uloženo unášecí kolo 2a jako ’ hnací část.

PŘEDMĚT

Claims (3)

1. PŘEDMĚT

   1. Řídicí zařízení pro - automaty s křížovými cívkami, přičemž několik pracovních agregátů je prostřednictvím zapínatelných a vypínatelných spojek spojeno se společným pohonem, vyznačující se tím, že spojky (2, 3) jsou vytvořeny jako rohatkové ústrojí, před kterými je zařazena, popřípadě do nich zapojena - volnoběžka [8J pro blokování v opačném směru nežli je směr pohonu.
2. 2. Řídicí zařízení - podle bodu 1, vyznaču je spojeno prostřednictvím zapínatelného a vypínatelného blokovacího ústrojí 2c s úložným tělesem v poháněné části 2b. Poháněná část 2b je usazena s použitím volnoběžky 8 vytvořené jako objímková volnoběžka, na hřídeli 1. Na blokovací ústrojí 2c působí pružina 9 a je ovládáno například řadicí pákou 10. Blokovací ústrojí 2c přichází okamžitě při svém uvedení v činnost do záběru s jedním ze zubů 10, uspořádaných na vnitřním obvodu části 2b. Směr blokovacího ústrojí resp. otočného klínu je naznačen šipkou 11 a směr pohybu volnoběhu je naznačen šipkou 12.

   VYNALEZU jící se tím, že spojky (2, 3) jsou opatřeny blokovacím ústrojím (2c, 3c], která jsou spojena s odpovídajícím řídicím ústrojím cívkových automatů.
3. 3. Řídicí zařízení podle bodu 1 nebo 2, vyznačující se tím, že volnoběžky (8) jsou opatřeny objímkami, které jsou uspořádány se všemi spojkami (2, 3] na společném hřídeli (1J.

   3 listy výkresů

   Severogratla, n. p„ závod 7, Mis!