CS201902B1 - Zapojení na zkoušení brzd - Google Patents
Zapojení na zkoušení brzd Download PDFInfo
- Publication number
- CS201902B1 CS201902B1 CS742176A CS742176A CS201902B1 CS 201902 B1 CS201902 B1 CS 201902B1 CS 742176 A CS742176 A CS 742176A CS 742176 A CS742176 A CS 742176A CS 201902 B1 CS201902 B1 CS 201902B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- unit
- control
- evaluation unit
- testing
- brake
- Prior art date
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims description 11
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims description 13
- 238000013518 transcription Methods 0.000 claims description 2
- 230000035897 transcription Effects 0.000 claims description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 4
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 230000015654 memory Effects 0.000 description 2
- 238000010998 test method Methods 0.000 description 2
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
(54) Zapojení na zkoušení brzd
Vynález se týká zapojení na zkoušení brzd silničních kolových vozidel s přenosným ovládacím panelem s předvolovací jednotkou porovnávací hodnoty, která je charakteristická pro způsob zkoušení.
Zkoušky brzd se doposud obvykle provádějí na brzdových válcových stanicích, kde pouze některé funkce zkušebního zařízení se ovládají z místa zkušebního technika a naměřené hodnoty brzdných sil v důležité oblasti pro měření, tj. v oblasti blokování kol a těsně pod touto kritickou oblastí, jsou ovlivněny subjektem lidského činitele.
Nevýhody jsou odstraněny způsobem zapojení podle vynálezu, jehož podstata je v tom, že v místě zkušebního technika je přenosný ovládací panel, sestávající ze zobrazovací a indikační jednotky, na kterou je připojena vyhodnocovací jednotka, ke které je jednostranně připojena předvolovací jednotka, nulovací jednotka, přepisovací jednotka, snímač ovládací síly a dále sestává z ovládací jednotky pohonů, která je jednostranně připojena k vně umístěným pohonným jednotkám se snímači brzdné síly, které jsou jednostranně připojeny k vyhodnocovací jednotce umístěné v přenosném ovládacím panelu a k vnějšímu vyhodnocovací.
Zapojením podle vynálezu se dociluje soustředění ovládání funkcí zkušebního zařízení a číslicového odečítání naměřených hodnot a hodnot z nich plynoucích jejich zpracováním do místa zkušebního technika a přesného měření brzdných sil v důležité oblasti pro měření, tj. v oblasti blokování kol a těsně pod touto kritickou oblastí, za pomoci předvolby porovnávací hodnoty, která je charakteristická pro způsob zkušení. Měření se stává jednodušší, rychlejší a není zatíženo chybou lidského činitele.
Na připojeném výkresu je znázorněno zapojení podle vynálezu. Toto znázorněné zapojení obsahuje přenosný ovládací panel 1, sestávající ze zobrazovací a indikační jednotky 2, na kterou je připojena vyhodnocovací jednotka 3, ke které je jednostranně připojena předvolovací jednotka 4, nulovací jednotka 5, přepisovací jednotka 6 a snímač 7 ovládací síly. Dále přenosný ovládací panel 1 sestává z ovládací jednotky 8 pohonů, která je jednostranně připojena k vně umístěným pohonným jednotkám se snímači 9 a 10 brzdné síly, které jsou jednostranně připojeny k vyhodnocovací jednotce 3 umístěné v přenosném ovládacím panelu lak vně umístěnému vnějšnímu vyhodnocovači 11.
Při zkoušení se ovládací jednotkou 8 pohonů uvedou v činnost pohonné jednotky se snímači 9, 10 brzdové síly. Předvolovací jednotkou 4 předvolíme hodnotu ovládací síly, při které chceme odečítat naměřené hodnoty. Nulovací jednotkou 5 připravíme vyhodnoco201902 vací jednotku 3 k měření. Působením ovládací síly na snímač 7 ovládací síly, který je uchycen na brzdovém pedálu, dochází ve vyhodnocovací jednotce 3 k porovnání předvolené ovládací síly se skutečnou ovládací silou, která působí na snímač 7 ovládací síly. Současně s působením ovládací síly na snímač 7 ovládací síly přichází z pohonných jednotek se snímači 9, 10 brzdné síly informace o okamžitých hodnotách brzdných sil do vnějšího vyhodnocovače 11 a vyhodnocovací jednotky
3. V okamžiku, kdy nastane rovnost mezi ovládací silou, působící na snímač 7 ovládací síly a ovládací silou předvolenou na předvolovací jednotce 4, dojde ve vyhodnocovací jednotce 3 k zapamatování okamžitých hodnot brzdných sil, jejichž informace přicházejí od pohonných jednotek se snímači 9, 10 brzdné síly. Zkoušení probíhá dále až do doby, než je zobrazovací a indikační jednotkou 2 signalizováno zablokování jednoho z kol měřeného automobilu. Nyní se zobrazí na zobrazovací a indikační jednotce 2 všechny měřené hodnoty uložené v pamětích vyhodnocovací jednotky 3, které byly naměřeny v okamžiku rovnosti mezi ovládací silou působící na snímač 7 ovládací síly a ovládací silou předvolenou na předvolovací jednotce 4 a další informace z nich plynoucí jejich zpracováním ve vyhodnocovací jednotce 3. Přepisovací jednotkou 6 se v pamětích vyhodnocovací jednotky 3 vyvolají všechny měřené hodnoty, které byly naměřeny v okamžiku zablokování jednoho z kol měřeného automobilu, a další informace z nich plynoucí jejich zpracováním a zobrazí se na zobrazovací a indikační jednotce 2. Ovládací jednotkou 8 pohonů se vypnou pohonné jednotky se snímači 9,10 brzdné síly.
Claims (1)
- PREDMET VYNÁLEZUZapojení na zkoušení brzd, vyznačené tím, že sestává z přenosného ovládacího panelu 1, který je tvořen zobrazovací a indikační jednotkou (2), na kterou je připojena vyhodnocovací jednotka (3), ke které je jednostranně připojena předvolovací jednotka (4), nulovací jednotka (5), přepisovací jednotka (6), snímač (7) ovládací síly a dále sestávající z ovládací jednotky (8) pohonů, která je jednostranně připojena k vně umístěným pohonným jednotkám se snímači (9, 10) brzdné síly, které jsou jednostranně připojeny k vyhodnocovací jednotce (3) a k vně umístěnému vnějšímu vyhodnocovači (11).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS742176A CS201902B1 (cs) | 1976-11-18 | 1976-11-18 | Zapojení na zkoušení brzd |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS742176A CS201902B1 (cs) | 1976-11-18 | 1976-11-18 | Zapojení na zkoušení brzd |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS201902B1 true CS201902B1 (cs) | 1980-12-31 |
Family
ID=5423294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS742176A CS201902B1 (cs) | 1976-11-18 | 1976-11-18 | Zapojení na zkoušení brzd |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS201902B1 (cs) |
-
1976
- 1976-11-18 CS CS742176A patent/CS201902B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3584503A (en) | Aircraft weight and center of gravity determination system which includes alarm,self-checking,and fault override circuitry | |
| US5478974A (en) | On-board vehicle weighing system | |
| US5050110A (en) | Process and mechanism for determining the effective air temperature in at least one pneumatic tire of a vehicle | |
| JP5378477B2 (ja) | 車両摩擦ブレーキの少なくとも1つの相互摩擦部材、特に車両ブレーキ装置のブレーキ・ライニングの厚さのモニタ方法 | |
| US4520663A (en) | Vehicle brake test apparatus | |
| US4461182A (en) | Load measuring apparatus | |
| US4315426A (en) | Friction coefficient measurement from a moving vehicle | |
| EP0630788A1 (en) | Electronic braking system with system test | |
| SE7702823L (sv) | Antilasningsreglersystem | |
| US4011751A (en) | Brake tester | |
| US6163256A (en) | Brake light apparatus | |
| US3895683A (en) | Lateral acceleration sensing system | |
| US4192321A (en) | Tooth displacement measuring apparatus | |
| CS201902B1 (cs) | Zapojení na zkoušení brzd | |
| US20010009206A1 (en) | Vehicle load detection apparatus | |
| JPH05322637A (ja) | トラックスケールの故障診断システム | |
| US3146619A (en) | Process and apparatus for testing brakes | |
| US2992860A (en) | Anti-skid apparatus using strain gauge detectors | |
| EP0246791A2 (en) | Transducer control in vehicle braking system | |
| US3312104A (en) | Indicating device for roller brake testers | |
| RU2057662C1 (ru) | Способ диагностирования пневмогидравлического тормозного привода транспортного средства | |
| PL121493B2 (en) | Electrical circuit of the apparatus for automatic indication of increase and drop of pressure in pneumatic braking systemspokazanija rosta i padenija davlenija v pnevmaticheskikh tormoznykh sistemakh | |
| JPH0217322Y2 (cs) | ||
| RU2003530C1 (ru) | Способ встроенного диагностировани технического состо ни тормозов транспортных или т говых машин и устройство дл его осуществлени | |
| FI76429B (fi) | Foerfarande foer att kontrollera bromsarnas foerenlighet hos en motordriven fordonskombination. |