CS201691B1 - Clutch with automatic breaking of the torsional moment - Google Patents

Description

201 691 (”) (Bl)

ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 19 )

POPIS VYNÁLEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU (61) (23) Výstavná priorita(22) Přihlášené 04 05 78 (21) PV 2835-78 (51) IntCI. 3 B 25 B 23/14

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (40) Zverejnené 31 03 80(45) Vydané 01 02 83 (75)

Autor vynálezu

DROBNÝ KARGL, NOVÉ MĚSTO NAD VÁHOM (54) Spojka e automatickým vypínáním krútiaceho momentu 1

Predmetom vynálezu je prevedenie momentovej spojky š automatickým vypínáním krútia-ceho momentu.

Doteraz známe momentové spojky používané na skrutkovacích zariadeniach sú převedenéako guTkové axiálně a guTkové radiálně. U momentovej spojky guTkovej axiálněj krútiaci mo-ment je přenášený pevným krúžkom, v ktoronj sú uložené guTky zaberajúce s hnacím členom.GuTky sú do sedla hnacieho člena pritláčané pružinou. Po dosiahnutí nastaveného krútiace-ho momentu na hnanom člene, guTky zo sedla hnacieho člena vyskočia a znova do sedla zapa-dajú, čím vzniká hlučné rapkanie a stále zaklepávanie hnaného člena, čím sa postupné zvy-šuje krútiaci moment uťahovacich skrutiek. Tak isto u momentovej spojky guTkovej radiál-ně j, ktorá pozostáva z hnacieho, hnaného a pružného člena, zváčšený odpor hnaného členavysunie guTky zo sedla točiaceho sa hnacieho člena a znovu do sedla zapadajú. QuTky súdo sedla zatláčené pružinou, ktorou sa nastavuje aj veTkosť krútiaceho momentu. Vyskako-váním a -zaskakováním guliek vzniká hlučné rapkanie a stále zaklepávanie hnaného člena,čím sa zvyšuje krútiaci moment utiahnutej skrutky. Lamelová spojka, ktorá sa používá přemenšie krútiace momenty, pozostáva z hnacích a hnaných lamiel. Krútiaci moment je u nejpřenášený lamelami s vysokým třecím odporom. Spojka má tichý chod, ale nezaručuje rovnakýkrútiaci moment. VeTký rozptyl’ krútiaceho momentu nastáva u nich změnou trecieho odporu 201 691 2 201 091 lamely vplyvom zohrievania spojky třecím odporom. Všetky uvádzané spojky udržujú hnaný Sien spolu s nástrojom na hlavě skrutky pod mo-mentom, a to aj vtedy, ked sa hnací Sien zastaví. Přeto je obtiažne uvolněnie nástrojez hlavy skrutky, pretože silovým uvolněním nástroje nestává strhnutie hrán hlavy skrutky.

Vyššie uvedená nevýhody odstraňuje spojka s automatickým vypínáním krútiaceho momen-tu podl*a vynálezu, ktorého podstatou je, že hnacie puzdro je na hnanom puzdre uložená po-suvné v pozdížnom smere prostredníctvom poistných guliek. Poistné gul’ky sú uloženév prieSnom zápichu hnaného puzdra a v pozdížnom zápichu hnacieho puzdra. V otvore ovláda-cieho piesta je posuvné uložený piestik na pružnom člene. Činný koniec piestika je opatře-ný přítlačnou gul’kou opierajúcou sa o čelo hnacieho puzdra.

Spojkou s automatickým vypínáním krútiaceho momentu podl*a vynálezu sa docieli úplnérozpojenie hnacieho puzdra od hnaného tým, že sa gulky přesunů z oblasti spojenia hnacie-ho puzdra s hnaným, čím je odvalovanie hnacieho puzdra kontinuálně, bezhlučné a hnanépuzdro nie je krútiacim momentom zaťažené. Okrem toho spojka má velký rozsah nastaveniakrútiaceho momentu.

Spojka s automatickým vypínáním krútiaceho momentu je příkladné znázorněná na připo-jených výkrssoch, kde na obr. 1 je nakreslená spojka v pozdížnom řeze v polohe zapnuteja na obr. 2 je nakreslený pozdížny rez spojky v polohe vypnutej.

Spojka s automatickým vypínáním krútiaceho momentu pozostáva z hnacieho puzdra 1,na ktorom je otočné a posuvné uložené hnané puzdro £. Hnané puzdro £ má v plášti vytvoře-né v dvoch radoch po tri otvory, v ktorých sú otočné uložené gulky J. Oproti gulkám 2 aúv plášti hnacieho puzdra 1 vytvořené otvory menšieho priemeru ako priemer gulky 2· Na po-vrchu hnaného puzdra £ je vytvořený priečny zápich 12, v ktorom sú otočné uložené poistnégulky 2· Oproti poistným gulkám 2 je na hnacom puzdre 1 vytvořený pozdížny zápich 2.

Plášť hnacieho puzdra 1 je oproti pozdížnemu zápichu opatřený plniacim otvorom poistnýchguliek 2> pričom plniaci otvor je opatřený zátkou 2· Vo vnútri hnaného puzdra £ je v hor-né j časti posuvné uložený ovládací piest 2 na povrchu oproti gulkám 2» 2 dolnej stranyopatřený ovládacími plochami 8. V hornom čele ovládacieho piesta £ je pevne uložené vo-diace puzdro 16, na ktorého prírube sú zospodu opreté jedny konce tlačných pružin 22»ktorých druhé konce sú uložené na čele vřetena 11. Vřeteno 11 je naskrutkované v hnacompuzdre £ a zaistené kolíkom 6, slúžiacim na prenášanie krútiaceho momentu medzi nimi.

Vo vodiacom puzdre 16 je posuvné uložený piestik 12’na hornom Sele opatřený přítlačnougulkou 18. Dolný koniec piestika 17 je uložený na pružnom Slene 19. ktorý je tvořenýtlačnou pružinou. Kolík 6 je v hnanom puzdre £ zaistený maticou 22* Vřeteno 11 je na dol-nom konci opatřené štvorhranom 13 pre pripojenie skrutkovacej hlavy s pracovným nástro-jom /na obrázku nezakreslený/·

Hnacie puzdro 1 svojím otáčením unáša prostredníctvom guliek 2 hnané puzdro £. Oul’ky 2 Siastočne zapadajú do otvorov v hnacom puzdre 1, kde sú dotláčené ovládacími plochami 8

Claims (2)

3 201 69 ovládačieho pieata 2 silou tlačných pružin 10. Kaď akrutkovací nástroj dotiahne skrutkuna nastavený krútiaci moment, gulky 2 8a výsunů z otvor o v hnacieho puzdra 1 a cez ovlá-dacie plochy 8 ovládacieho plesta 2 čiastočne stlačia pružiny 10. V tomto okamžiku sahnané puzdro £ zastaví a je prostředníctvom pružného Siena 19 cez piestik 17 a přítlačnágulku 18 přesunuté smerom dolu /obr. 2/. lým sa gul*ky 2 s hnaným puzdrom £ přesunů z ob-lasti otvor ov hnacieho puzdra 1 a gulky 2 sa odvalujú po vale ověj ploché hnacieho puzdra

1. Po zastavení hnaného puzdra £ sa pracovný nástroj 1'ahko vysunie z hlavy skrutky bezjej poškodenia. Ďaláia pracovná operácia sa prevádza tak, že pracovný nástroj sa nasunie na hlavuskrutkovanej skrutky. Zatlačením skrutkovacím zariadením na pracovný nástroj sa cez vře-teno 11. hnané puzdro £, přítlačná gulku 18 a piestik 17 přemeže sila pružného člena 19a přesunů sa s hnaným puzdrom £ aj gulky 2» ktoré zapadnú znovu do otvorov hnacieho puz-dra 1, čím je spojka znovu v zapnutéj polohe. Vel’koať krútiaceho momentu sa nastavujepřestavováním vřetena 11 na závite hnaného puzdra £. Spojka β automatickým vypínáním krútiaceho momentu je použitelná na jedno i viacvretenových stacionárnych uťahovačkách skrutiek a matic. Použitelná je i samostatné připev-něním na vřeteno vrtačky pre montáž skrutkami, kde sa vyžaduje přesný ^krútiaci moment. PBEDMET VYNÁLEZU Spojka β automatickým vypínáním krútiaceho momentu, pozostávajúca z hnacieho puzdraa hnaného puzdra, ktoré sú vzájomne spojené prostředníctvom guliek ovládaných kuželovýmiplochami ovládacieho piesta, uloženého cez tlačné pružiny na hnanom puzdre, vyznačujúcasa tým, že hnacie puzdro /1/ je na hnanom puzdre /4/ uložené posuvné v pozdížnom smereprostredníctvom poistných guliek /3/, pričom poistné gulky /3/ sú uložené v priečnom zá-pichu /12/ hnaného puzdra /4/ a v pozdížnom zápichu /2/ hnacieho puzdra /1/, zatial* čov ovládacom pieste /9/ je posuvné uložený piestik /17/ na pružnom člene /19/, pričom čin·ný koniec piestika /17/ je opatřený přítlačnou gulkou /18/, opierajúcou sa o čelo hnacieho puzdra /1/.

2 výkresy