CS201668B1 - Flexible anchoring of joint replacements - Google Patents

Flexible anchoring of joint replacements Download PDF

Info

Publication number
CS201668B1
CS201668B1 CS147978A CS147978A CS201668B1 CS 201668 B1 CS201668 B1 CS 201668B1 CS 147978 A CS147978 A CS 147978A CS 147978 A CS147978 A CS 147978A CS 201668 B1 CS201668 B1 CS 201668B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
connecting bridge
telescopic boom
boom
bridge
loading
Prior art date
Application number
CS147978A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Frantisek Felcman
Frantisek Zelenka
Jiri Bartak
Original Assignee
Frantisek Felcman
Frantisek Zelenka
Jiri Bartak
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Frantisek Felcman, Frantisek Zelenka, Jiri Bartak filed Critical Frantisek Felcman
Priority to CS147978A priority Critical patent/CS201668B1/en
Publication of CS201668B1 publication Critical patent/CS201668B1/en

Links

Landscapes

  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

Řešení se týká pružného zakotveni náhrad lidských kloubů v dřeňové dutině bez použití kostního cementu. Uvedené zakotvení je provedeno tak, že dřík náhrady kloubů je tvořen kombinací vzájemně spojených prvků, pružin a popřípadě destiček, přičemž s vloženými kostními štěpy je vložen do dřeňové dutiny.The solution relates to a flexible anchoring of human joint replacements in the marrow cavity without the use of bone cement. The said anchoring is carried out in such a way that the shaft of the joint replacement is formed by a combination of interconnected elements, springs and possibly plates, and with inserted bone grafts it is inserted into the marrow cavity.

Description

Vynález se týká teleskopického výložníku s pomocným podvozkem, zejména jako nakládací výložník nebo spojovací most pro velkostroje, například pro kolesová rypadla, zakladače apod.The invention relates to a telescopic boom with an auxiliary undercarriage, in particular as a loading boom or a connecting bridge for large machines, for example wheeled excavators, stackers and the like.

Nakládací výložník sestává z pevné části teleskopického výložníku a pohyblivé části teleskopického výložníku, přičemž pevná část teleskopického výložníku je kloubem uložena na hlavním podvozku velkostroje a na druhém konci má posuvné vedeni teleskopu nakládacího výložníku pro pohyblivou část teleskopického výložníku, která je prostá vlastního pohonu zasouvání a je na opačném konci kloubem uložena na pomocném podvozku nakládacího výložníku. Posuv pohyblivé části teleskopického výložníku vzhledem k pevné části teleskopického výložníku se děje pohybem pomocného podvozku nakládacího výložníku nebo hlavního podvozku velkostroje, popřípadě pohybem všech podvozků současně po pracovní nebo pojezdové ploše velkostroje.The loading boom consists of a fixed part of the telescopic boom and a movable part of the telescopic boom, the fixed part of the telescopic boom being articulated on the main chassis of the large machine and at the other end having a telescopic boom telescopic sliding guide for at the opposite end, articulated on the auxiliary chassis of the loading boom. The movement of the movable part of the telescopic boom relative to the fixed part of the telescopic boom is done by moving the auxiliary bogie of the loading boom or the main bogie of the large machine, or by moving all the bogies simultaneously on the working or running surface of the large machine.

201 668201 668

201 688201 688

Vynález se týká teleskopického výložníku s pomocným podvozkem, zejména jako nakládači výložník nebo spojovací most pro velkostroje, například pro kolesová rypadla, zakladače apod. ...The invention relates to a telescopic boom with an auxiliary undercarriage, in particular as a loading boom or a connecting bridge for large machines, for example wheeled excavators, stackers and the like.

Dosud jsou známa konstrukční uspořádání nakládacích výložníků nebo spojovacích mostů většinou v pevném provedení. Pokud se v poslední době objevilo teleskopické provedení nakládacího výložníku s pomocným podvozkem, potom tento podvozek podpírá na čepu pevnou část teleskopu výložníku nebo podpírá pohyblivou část, na které je pojezdová dráha pomocného podvozku určité délky. Avšak v obou těchto případech je pohyblivá část teleskopů zasouvána a vysouvána samostatným vlastním pohonem.Up to now, the construction arrangements of loading booms or connecting bridges are generally known in the fixed design. If a telescopic version of the boom with the auxiliary landing gear has recently appeared, then the landing gear supports a fixed part of the boom telescope on the pivot or supports a movable part on which the travel path of the auxiliary landing gear is of a certain length. However, in both these cases, the movable part of the telescopes is retracted and retracted by a self-propelled drive.

Uspořádání teleskopického výložníku s pomocným podvozkem, zejména jako nakládací výložník nebo spojovací most pro velkostroje podle vynálezu zjednodušuje konstrukční uspořádání výložníků a spojovacích mostů a jeho podstata spočívá v tom, že nakládací výložník sestává z pevné části teleskopického' výložníku a pohyblivé části teleskopického výložníku, přičemž pevná část teleskopického výložníku je kloubem uložena na hlavním podvozku velkostroje a na druhém konci má posuvné vedení teleskopu nakládacího výložníku pro pohyblivou část teleskopického výložníku, která je prostá vlastního pohonu zasouvání a je na opačném konci kloubem uložena na pomocném podvozku nakládacího výložníku. Spojovací most sestává z pevné části spojovacího mostu a pohyblivé části spojovacího mostu, přičemž pevná část spojovacího mostu je kloubem uložena na podvozku spojovacího mostu a na druhém konci má posuvné vedení teleskopu spojovacího mostu pro pohyblivou část spojovacího mostu, která je prostá vlastního pohonu zasouvání a je na opačném konci kloubem uložena na podvozku spojovacího mostu. Posuv pohyblivé části teleskopického výložníku nebo pohyblivé části spojovacího mostu vzhledem k pevné části teleskopického výložníku nebo pevné části spojovacího mostu se děje pohybem pomocného podvozku nakládacího výložníku nebo podvozku spojovacího mostu nebo hlavního podvozku velkostroje a podvozku spojovacího mostu, popřípadě pohybem všech podvozků současně po pracovní nebo pojezdové plošině velkostroje.The arrangement of a telescopic boom with an auxiliary undercarriage, in particular as a loading boom or connecting bridge for large machines according to the invention simplifies the construction of the booms and connecting bridges and consists in that the loading boom consists of a fixed telescopic boom and a movable telescopic boom a portion of the telescopic boom is articulated on the main chassis of the large-scale machine, and at the other end has a telescopic boom telescoping guide for the movable telescopic boom movable part, which is free of its own retractable drive and is articulated at the opposite end. The connecting bridge consists of a fixed part of the connecting bridge and a movable part of the connecting bridge, the fixed part of the connecting bridge being articulated on the bogie of the connecting bridge and at the other end having a connecting bridge telescope guide for the movable part of the connecting bridge. at the opposite end of the joint mounted on the chassis of the connecting bridge. The movement of the movable part of the telescopic boom or the movable part of the connecting bridge relative to the fixed part of the telescopic boom or the fixed part of the connecting bridge is effected by moving the auxiliary bogie of the loading boom or connecting bridge bogie or the mainframe and the connecting bridge bogie. rig machine.

Výhodou nového konstrukčního uspořádání teleskopického výložníku s pomocným podvozkem, zejména jako nakládací výložník nebo spojovací most pro velkostroje podle vynálezu, je jeho jednoduchost, odpadá samostatný vlastní pohon pohyblivé části teleskopického výložníku nebo pohyblivé části spojovacího mostu, dochází ke snížení celkové vlastní hmotnosti nakládacího výložníku nebo spojovacího mostu.The advantage of the new construction of the telescopic boom with auxiliary undercarriage, especially as a loading boom or connecting bridge for large machines according to the invention, is its simplicity, no separate self-drive of the movable part of the telescopic boom or movable part of the connecting bridge is eliminated. bridge.

Toto konstrukční uspořádání při příslušné délce výložníku nebo mostu umožňuje u kolesových rypadel překonáváni neúčinných prostorů, tj. přejíždění poháněčích stanic pásových dopravníků a tvorbu zátinek bez použití pásových vozů a přesuvných manipulací pásových dopravníků a také nakládání těživá nad a pod úrovní pracovní plošiny velkostroje. Dále dovoluje, aby délka vysunuté pohyblivé části teleskopického výložníku vzhledem k délce pevné . části byla co největší, čímž je zaručena vysoká manipulační schopnost celého stroje, nezbytná zejména u kolesových rypadel do uhelných závalových polí.This construction, at the appropriate length of the boom or bridge, allows wheeled excavators to overcome inefficient spaces, ie passing conveyor belt stations and making stoppers without the use of tracked wagons and moving conveyor belts, as well as loading above and below the working platform. It further allows the length of the extended movable part of the telescopic boom to be fixed relative to the length. parts were as large as possible, which ensures high handling capability of the whole machine, necessary especially for wheel excavators into coal cave fields.

Na připojeném výkrese je schematicky znázorněn příklad provedení teleskopického výložníku s pomocným podpěrným podvozkem, zejména jako nakládací výložník nebo spojovací most pro velkostroje podle vynálezu, kde na obr. 1 je teleskopický nakládací výložník kolesové2The attached drawing shows schematically an exemplary embodiment of a telescopic boom with an auxiliary support chassis, in particular as a loading boom or a connecting bridge for large machines according to the invention, wherein in Fig. 1 the telescopic boom is wheeled.

201 008 ho rypadla a na obr. 2 teleskopický spojovací most rypadla nebo zakladače, oba ve vysunuté poloze.201 008 of the excavator and in FIG. 2 the telescopic connecting bridge of the excavator or stacker, both in the extended position.

Teleskopický nakládací výložník kolesového rypadla sestává z pevné části 3 teleskopického výložniku a z pohyblivé části 4 teleskopického výložniku. Pevná část 3 teleskopického výložniku je uložena kloubem 6 na hlavním podvozku velkostroje 1.. Druhý konec pevné části 3 teleskopického výložniku má posuvné vedení 5 teleskopu nakládacího výložniku, do kterého se zasouvá a vysouvá jedním koncem pohyblivá část 4 teleskopického výložniku. Druhý konec pohyblivé části 4 teleskopického výložniku je uložen kloubem £ na pomocném podvozku 2.The telescopic boom of the wheel excavator consists of a fixed part 3 of the telescopic boom and a movable part 4 of the telescopic boom. The fixed portion 3 of the telescopic boom is supported by a hinge 6 on the main chassis of the large-scale machine 1. The other end of the fixed portion 3 of the telescopic boom has a telescopic boom telescoping guide 5 into which the movable telescopic boom portion 4 is inserted and extended. The other end of the movable part 4 of the telescopic boom is supported by a joint 6 on the auxiliary chassis 2.

Teleskopický spojovací most rypadla nebo zakladače sestává z pevné části 9 spojovacího mostu a pohyblivé části 10 spojovacího mostu a není pevně spojen s hlavní konstrukcí rypadla, ale spočívá jak svou pevnou částí 9 spojovacího mostu, tak svou pohyblivou částí 10 spojovacího mostu na podvozcích 8 a L4 pomocí kloubů ,12, 13. Posuvné vedení 11 teleskopu spojovacího mostu má obdobnou funkci jako posuvné vedení 5 teleskopu nakládacího výložníku.The telescopic connecting bridge of an excavator or stacker consists of a fixed connecting bridge part 9 and a moving connecting bridge part 10 and is not rigidly connected to the main excavator structure, but rests both with the fixed connecting bridge part 9 and its moving bridge connecting part 10 on bogies 8 and L4. by means of joints, 12, 13. The connecting bridge telescope guide 11 has a similar function as the loading beam telescope guide 5.

Pro oba uvedené příklady platí, že všechny podvozky mohou být jak housenicové, tak i kráčivé nebo kolejokřáčivé. Kloubové uložení 6,7a 12. 13 je provedeno tak, že na jednom podvozku je uloženi dvoubodové a na druhém jednobodové. Zasouvání pohyblivé části 4 teleskopického výložniku nebo pohyblivé části 10 spojovacího mostu do pevné části 3 teleskopického výložniku nebo do pevné části 9 spojovacího mostu, a tím celkové zkracování délky nakládacího výložniku nebo spojovacího mostu se provádí příslušným nasměrováním hlavního podvozku χ velkostroje a podvozku 8 spojovacího mostu nebo pomocného podvozku 2 nakládacího výložniku a podvozku 14 spojovacího mostu, popřípadě všech podvozků současně a jejich pohybem po pracovní nebo pojezdové plošině ve smyslu zasouváni nebo vysouvání teleskopu.For both examples, all bogies may be both caterpillar and walking or rolling. The articulated bearings 6,7 and 12, 13 are designed so that on one bogie there is a two-point bearing and on the other a one-point bearing. The insertion of the telescopic boom movable part 4 or the movable bridge web part 10 into the fixed telescopic boom part 3 or the fixed bridge web part 9, and thus the overall reduction of the length of the loading boom or the connecting bridge, is effected by appropriately aligning the main truck χ and the auxiliary bogie 2 of the loading boom and the bogie 14 of the connecting bridge or all bogies simultaneously and moving them on the working or running platform in the sense of retracting or extending the telescope.

Claims (1)

PŘEDMĚT VYNÁLEZUSUBJECT OF THE INVENTION Teleskopický výložník s pomocným podvozkem, zejména jako nakládací výložník nebo spojovací most pro velkostroje, vyznačený tím, že sestává z pevné části (3) teleskopického výložniku a pohyblivé části (4) teleskopického výložniku, přičemž pevná část (3) teleskopického výložniku je kloubem (6) uložena na hlavním podvozku (1) velkostroje a na druhém konci má posuvné vedeni (5) teleskopu nakládacího výložniku pro pohyblivou část (4) teleskopického výložniku, která je prostá vlastního pohonu zasouvání a je na opačném konci kloubem (7) uložena na pomocném podvozku (2) nakládacího výložniku, zatímco spojovací most sestává z pevné části (9) spojovacího mostu a pohyblivé části (10) spojovacího mostu, přičemž pevná část (9) spojovacího mostu je kloubem (12) uložena na podvozku (8) spojovacího mostu a na druhém konci má posuvné vedení (11) teleskopu spojovacího mostu pro pohyblivou část (10) spojovacího mostu, která je prostá vlastního pohonu zasouvání a je na opačném konci kloubem (13) uložena na podvozku (14) spojovacího mostu.Telescopic boom with auxiliary undercarriage, in particular as a loading boom or connecting bridge for large machines, characterized in that it consists of a fixed part (3) of the telescopic boom and a movable part (4) of the telescopic boom, the fixed part (3) of the telescopic boom being ) mounted on the main chassis (1) of the large-scale machine and at the other end has a telescopic boom telescoping guide (5) for a movable telescopic boom movable part (4), which is free of its own retractable drive and (2) a loading boom, while the connecting bridge consists of a fixed part (9) of the connecting bridge and a movable part (10) of the connecting bridge, the fixed part (9) of the connecting bridge being supported by a hinge (12) the other end has a connecting bridge telescope guide (11) for the moving part (10) of the connecting bridge The bridge is free of its own drive drive and is mounted at the opposite end by a hinge (13) on the chassis (14) of the connecting bridge.
CS147978A 1978-03-09 1978-03-09 Flexible anchoring of joint replacements CS201668B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS147978A CS201668B1 (en) 1978-03-09 1978-03-09 Flexible anchoring of joint replacements

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS147978A CS201668B1 (en) 1978-03-09 1978-03-09 Flexible anchoring of joint replacements

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS201668B1 true CS201668B1 (en) 1980-11-28

Family

ID=5349298

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS147978A CS201668B1 (en) 1978-03-09 1978-03-09 Flexible anchoring of joint replacements

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS201668B1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CS201668B1 (en) Flexible anchoring of joint replacements
US4872542A (en) Steep angle conveyor
CN211496069U (en) Crawler self-balancing transfer bridge
CN110921343B (en) Crawler-type self-balancing transfer bridge
ATE31168T1 (en) LOCKING DEVICE FOR ATTACHING CONTAINERS OR SIMILAR TO RAILWAY FLATWAGON.
RU2046190C1 (en) Driving machine
DE69005657D1 (en) Extendable and movable bridge assembly for building tunnels.
EP1419084B1 (en) Articulated crawler-tracked carriage
IT8922699A1 (en) BIVALENT VEHICLE SUITABLE FOR DRIVING ON ROAD AND RAIL WITH MEANS FOR ITS TRANSITION FROM ROAD TO RAIL AND VICE VERSA IN RESTRICTED SPACES
CS229635B2 (en) Mobile transport bridge
SU893829A1 (en) Load-hoisting crane
SU664908A1 (en) Self-propelled crane
RU1776803C (en) Travelling mechanism of tunneling shield
SU863864A1 (en) Dump-forming arrangement
SU870233A1 (en) Endless-track running gear of vehicle
SU637318A2 (en) Bridge-type reloader
SU1476141A1 (en) Arrangement for joining entry-driving machine with conveyer
SU487241A1 (en) Reloader
SU583245A1 (en) Rotary loader
SU1375820A1 (en) Tunneling set
SU608965A1 (en) Device for loading rock in mine workings
DE59807722D1 (en) Rail-bound mobile crane
SU848628A1 (en) Mining cutter-loader
SU1025541A1 (en) Vehicle loading-unloading arrangement
SU876537A1 (en) Belt conveyer flight