CS201344B1 - Automatic draw-away system control circuitry - Google Patents

Description

Vynález sa týká automatického ovládania odthhu zariadení, ktoré využívajú spal’ovacle zariadenia, u ktorých sa dá regulovat’ příkon, například pri výrobě expandovaného perlitu. Při štartovacom cykle dochádza k prevetraniu odthhovej časti zariadenia až po Start horáka a náběh na žiadanú hodnotu teploty, pričom je potřebné automaticky ovládat’ odťah tak, aby v priebehu tohoto cyklu boli splněné požiadavky pre správnu činnost* spal’ovacieho zariadenia, Vynález rieSi automatické ovládanie odthhu počas Startovacieho cyklu horáka, například pri tepelnom spracovani sypkých hmdt, najmá pri výrobě expandovaného perlitu, alebo pri výrobě páry, ohřeve vody atž.

Doposial’ nie je využívané žiadne automatické ovládanie ťahových pomerov, například na linko pre výrobu expandovaného perlitu, ktoré by samočinné ovládalo ttehové poměry pri Starte a náběhu horáka. Pri štartovacom cykle po zapálení horáka sa jeho výkon zvyšuje až na určitá hranicu a až po jeho dosiahnutí začne klesat’ a ustáli sa na žiadanom výkone.

Z tohoto dfivodu je potřebné počas Startovacieho cyklu zaistiť dostatečný odťah spalin, lebo v opačnom případe dochádza k zhasnutiu plameňa horáka, čo znemožňuje plná automatizáciu na zariadeniach, například na linke na výrobu expandovaného perlitu.

Uvedené nedostatky odstraňuje zapojenie pre automatické ovládanie odtbhu zariadení podl’a vynálezu. Zapojenie pre automatioké ovládanie odtbhu zariadení, například na linke pre výrobu expandovaného perlitu, pri ktorom sa automaticky ovládajú pomocou kombináoie

201 344

201 344 časového a pomoonýoh relé, výstupných kontaktov regulátora odtfchu a aervopohonov a konoo výml spinačml polohy klaplek, mé podTa vynálezu vinutle pre otváranle prvého servopohonu zapojené oez zaplnaol kontakt tretleho pomooného relé v aérll a rozplnaolm kontaktem prvého koncového spina8a prvého aervopohonu na striedavé nap&tle a vinutie pre zatvéranle prvého servopohonu je zapojené oez zaplnaol kontakt druhého pomooného relé v aérll a roz plnaoím kontaktem druhého konoového spina8a prvého servopohonu na to laté striedavé napit tle. Vinutie pre otváranle druhého servopohonu je podTa vynálezu zapojené oez zaplnaol kontakt tretleho pomooného relé, ku ktorému je paralelné připojený druhý zaplnaol kontakt regulátora odthhu a v aérll oez rozpínaol kontakt prvého konoového spínače druhého aervopobflTna striedavé napatle a vinutie pre zatvéranle druhého servopohonu je zapojené oez rozpínaol kontakt tretleho pomocného relé v sérii s prvým zaplnaoím kontaktem regulátora odtahu a rozplnaolm kontaktem druhého konoového splnaSa druhého servopohonu na to lsté striedavé nap&tle, pričom olevka druhého pomooného relé je zapojená oez zaplnaol kontakt prvého pomooného relé a zaplnaol kontakt časového relé na striedavé nap&tle. Cievka tretleho pomooného relé je podTa vynálezu zapojená cez zaplnaol kontakt prvého po mooného relé a rozpínaol kontakt časového relé na to lsté striedavé nap&tle. Cievka prvé ho pomooného relé je podTa vynálezu připojená na vlastná automatiku horáka paralelné k slgnálke zapáleni» plameň» a olevka časového relé je připojená na atrledavé nap&tle oez zaplnaol kontakt prvého pomooného relé.

Použitiu tohoto zapojenia podTa vynálezu sa zvyšuje bezpečnost’ pri práol a znižuje sa měrná spotřeba energií.

Na přiloženou výkrese je sohéma zapojenia podTa vynálezu. Zariadenie pozostáva z ča sového relé Bj₀, ktoré prostredníctvom pomoonýoh relé Β₍, Bg, B^, regulátora odtahu M₁ a aervopohonov SP₁ a SP₂ ovládá polohy klaplek. Krajné polohy prvej klapky vymedzujú druhé konoové spínače KP0₂ a KPZg. Krajné polohy klaplek sú signalizované signálkami H₂, H₃, H₄, H₅. KoS sa připojí striedavé nap&tle do ovládaoieho zariadenia a přepínače PR^ a PRg sú v poloho pre automatické ovládanie, potom po zapáleni plameňa v peoi zopne prvé pomocné relé B^ svojlm zaplnaoím kontaktem přivedla nap&tle na časové relé Β^θ. Súčasne sa rozsvieti signálka Hp ktorá signalizuje zapálenie plameňa. Cez zaplnaol kontakt prvého pomooného relé B^ a rozpínaol kontakt časového relé Β^θ zopne tretie pomocné relé B^, ktoré svojimi zaplnaoíml kontaktem! přivedlo nap&tle do vinuti servopohonov SP₁ a SP₂ a tieto začnú otvářet’ klapky. Po uplynutí nastaveného času na časovom relé B₁₀, ktorý je úměrný dlžke Startovaoieho oyklu horáka, proatredníotvom zaplnacieho kontaktu časového relé Β^θ sa prlvedie nap&tle na clevku druhého pomooného relé B₂ a súčas ne oez rozpínaol kontakt časového relé Β^θ sa přeruší přívod prúdu do oievky tretleho pomooného relé B^. Cez zaplnaol kontakt druhého pomooného relé B.,sa prlvedie nap&tle do vinutia prvého servopohonu SP₁ pre zatvéranle prvej klapky. Táto klapka sa dostane do praoovnej polohy, ktorá je nastavená koncovým spínačem KPZ^ . Cez rozpínaol kontakt pomooného relé B^ a prvý zaplnaol kontakt regulátora odtahu M₁ alebo oez druhý zaplnaci kontakt Y₂ regulátora odtahu sa poloha druhéj klapky ovládá automatioky. Například pri výrobě expandovaného perlitu sa takto automatioky ovládá odtah počas Startova201 344 oieho cyklu horáka. Přepínače PR₁ a PR^ umožňujú v jednej polohe ovládat’ otváranle a zatváranie eervopohonov SP^ a SP₂ ručně pomocou tlačítek A^, A^₂, A₂₁, A₂₂ a v druhéj polo he umožňujú ovládanle eervopohonov SP^ a SP₂ automaticky.

Claims (1)

1. PREDMET VYNALEZU

   Zapojenie pre automatioká ovládanie odťahu zariadení, například na linke pre výrobu expen dováného perlitu, pri ktorom ea automatioky ovl&dajú pomocou kombináele čaeového a pomocných relé, výetupnýoh kontaktov regulátora odttahu a eervopohonov e koncovými spinačmi polohy klaplek, vyznačujúoe ea tým, že vinutle pre otváranle prvého eervopohonu /SP^/ je za pojené oez zaplnacl kontakt tretleho pomocného relé v sérii s rozpínacím kontaktem prvého konoového spínače /KPC^/ prvého eervopohonu /SP^/ na etriedavé napktle a vinutle pre zatváranie prvého servopohonu /SP^/ je zapojené cez zaplnací kontakt druhého pomocného relé /^B2/ ^v sérii s rozpínacím kontaktem druhého koncového spínače /KPZ^/ prvého eervo pohonu /SP^/ na to isté striedavé nap&tie, áalej vinutle pre otváranle druhého eervopohonu /SP₂/ ja zapojené oez zapínací kontakt tretleho pomocného relé /B^/, ku ktorému je paralelné připojený druhý zapínací kontakt regulátora odtfehu /M^/ a v sérii oez rozpínaci kontakt prvého konoového spinača /KPO₂/ druhého eervopohonu /SPg/ na etriedavé napatle a vinutle pre zatváranie druhého servopohonu /SPg/ je zapojené oez rozpínací kontakt tretleho pomocného relé /B^/ v sérii s prvým zapinaoím kontaktem druhého koncového spínače /KPZ₂/ druhého servopohonu /SP₂/ na to isté etriedavé nap&tie, pričom cievka druhého pomocného relé /Bg/ je zapojená cez zapínací kontakt prvého pomocného relé /B^/ a zapínací kontakt časového relé /Β^θ/ na striedavé napátie a cievka tretleho pomocného relé /B^/ je zapojená cez zapínací kontakt prvého pomocného relé /B^/ a rozpínací kontakt časového relé /B.jq/ na to isté striedavé napktie, pričom cievka prvého pomocného relé /B^/ je připojená na vlastnú automatiku horáka paralelné k signálke /H^/ zapálenle plameňa a cievka časového relé /B^q/ je připojená na striedavé nap&tie cez zapínací kontakt prvého pomocného relé /B^/.