CS200930B1 - Lifting straps, especially transport tubs for biker vehicles - Google Patents

Lifting straps, especially transport tubs for biker vehicles Download PDF

Info

Publication number
CS200930B1
CS200930B1 CS836278A CS836278A CS200930B1 CS 200930 B1 CS200930 B1 CS 200930B1 CS 836278 A CS836278 A CS 836278A CS 836278 A CS836278 A CS 836278A CS 200930 B1 CS200930 B1 CS 200930B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
transport
side plates
gripper
handling
tubs
Prior art date
Application number
CS836278A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Josef Novak
Frantisek Kocich
Original Assignee
Josef Novak
Frantisek Kocich
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Josef Novak, Frantisek Kocich filed Critical Josef Novak
Priority to CS836278A priority Critical patent/CS200930B1/en
Publication of CS200930B1 publication Critical patent/CS200930B1/en

Links

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

Vynález se týká závěsné manipulace s přepravními prostředky. Řeší bezvazačovou manipulaci s přepravními vanami, to jest jejich uchopeni, uvolněni, vkládáni a překlápěni. Závěs sestává z pevného rámu se čtyřmi rameny, opatřenými pohyblivými chapadly. Chapadla mají mezi bočními plechy vytvořena lůžka β vybráním a s plochami k němu skloněnými, zespodu jsou opatřena naváděcími plechy. Bočni plechy mají šikmá k sobě zkosená plochy, jejichž spojnice tvoři opěrnou plochu oproti lůžku přesazenou. Pohyb chapadla je omezen horni a spodní narážkou. S rámem je chapadlo spojeno čepem a pružinou. Závěs dle vynálezu je vhodný pro hutní závody, kde se pro přepravu sypkých substrátů v přepravních vanách používají mostové jeřáby. Charakter vynálezu je patrný z obr. 2.The invention relates to suspended handling of transport means. It solves the strap-free handling of transport tubs, i.e. their gripping, releasing, inserting and tipping. The suspension consists of a fixed frame with four arms, equipped with movable grippers. The grippers have beds formed between the side plates by a β recess and with surfaces inclined towards it, and are equipped with guide plates from below. The side plates have inclined surfaces inclined towards each other, the connecting line of which forms a support surface offset from the bed. The movement of the gripper is limited by the upper and lower stops. The gripper is connected to the frame by a pin and a spring. The suspension according to the invention is suitable for metallurgical plants, where bridge cranes are used to transport bulk substrates in transport tubs. The nature of the invention is evident from Fig. 2.

Description

Vynález se týká závěsné manipulace s přepravními prostředky. Řeší bezvazačovou manipulaci s přepravními vanami, to jest jejich uchopeni, uvolněni, vkládáni a překlápěni.The invention relates to suspension handling of transport means. It solves the non-binding handling of the transport baths, i.e. their grip, release, insertion and tipping.

Závěs sestává z pevného rámu se čtyřmi rameny, opatřenými pohyblivými chapadly. Chapadla mají mezi bočními plechy vytvořena lůžka β vybráním a s plochami k němu skloněnými, zespodu jsou opatřena naváděcími plechy. Bočni plechy mají šikmá k sobě zkosená plochy, jejichž spojnice tvoři opěrnou plochu oproti lůžku přesazenou. Pohyb chapadla je omezen horni a spodní narážkou. S rámem je chapadlo spojeno čepem a pružinou. Závěs dle vynálezu je vhodný pro hutní závody, kde se pro přepravu sypkých substrátů v přepravních vanách používají mostové jeřáby. Charakter vynálezu je patrný z obr. 2.The hinge consists of a fixed frame with four arms, equipped with movable grippers. The grippers have seats β between the side plates and recesses with surfaces inclined to it. They are provided with guide plates from below. The side plates have sloping surfaces that are inclined to each other, the connecting lines of which are offset from the bed against the bed. The movement of the gripper is limited by the upper and lower stops. The gripper is connected to the frame by a pin and a spring. The hinge according to the invention is suitable for metallurgical plants where bridge cranes are used for the transport of loose substrates in transport tubs. The nature of the invention is apparent from FIG. 2.

200 9>0200 9> 0

200 930200 930

Vynález řeší závěsnou bezvazačovou manipulaci s manipulačními prostředky,které mají čtyři úchytná mleta, např. e přepravními vanami na bikranová vozidla.The invention solves suspension-free handling of handling means having four grinding means, e.g.

V hutních závodech a podnicích těžkého strojírenství se pro přepravu sypkých, pomocných surovin, odpadových materiálů apod., používá přepravních van na bikřanových vozidlech. Většímu rozšířeni tohoto progresivního systému manipulace bráni, že závěsná manipulace a přepravními vanami ja možná pouze závěsnými prostředky vyžadujícími ruční obsluhu vazačem. Většinou ee jedná o traverzy β lany nabo řetězy, na jejichž konci jaou oka nebo desky s různě tvarovanými otvory. Prakticky jde o aplikaci závěsů z bikranového vozidla. Vzhledem k rozměrům van je práce vazačů náročná na čas, obtížná a v řadě případů nebezpečná. Navíc jaou mleta uchopení a uložení van často velmi vzdálená někdy i výškově rozdílná. To vše v podmínkách nepřetržitého provozu a s minimálním počtem pracovníků zejména v nočních hodinách, takže obsluha musí tyto vzdáleností neustála překonávat. Mechanická uchopováni van je ovlivněno značnými deformacemi v místech úchytů.In metallurgical plants and in heavy engineering enterprises, transport tubs on bikřanových vehicles are used for the transport of loose, auxiliary raw materials, waste materials, etc. A greater extension of this progressive handling system prevents that suspension handling and transport tubs are only possible by suspension means requiring manual operation by the binder. In most cases, these are traverse β ropes or chains, the ends of which have eyes or plates with differently shaped holes. Practically, it is the application of hinges from a bikran vehicle. Due to the dimensions of the baths, the work of the binders is time-consuming, difficult and in many cases dangerous. In addition, gripping and mounting of bathtubs are often very distant, sometimes even different in height. All this in conditions of continuous operation and with a minimum number of workers, especially at night hours, so the operator must constantly over these distances. The mechanical gripping of the bathtubs is influenced by considerable deformations at the mounting points.

Tyto nedostatky jsou odstraněny závěsem k bazvazačovó manipulaci, zejména přepravních van na bikranová vozidla, sestávájícího z pevného rámu ee čtyřmi rameny podle vynálezu, jehož podstata apočivá v tom, že každé rameno je opatřeno pohyblivým chapadlem a bočními plachy, nosníkem a lůžkem, přičemž pohyb chapadla ja omezen horní a spodní narážkou. Chapadlo má mezi bočními plechy vytvořeno lůžko a vybráním a k němu skloněnými plochami, zespodu pak Je opatřeno naváděcím plechem. Bočni plechy máji šikmé, k sobě zkosená plochy, jejichž spojnice tvoři opěrnou plochu oproti lůžku přesazenou. Chapadlo ja spojeno a rámem čepem a pružinou.These drawbacks are remedied by a hinge for the bass manipulator, in particular a transport container for a bicycle vehicle, consisting of a rigid four-arm frame according to the invention, the nature of which is that each arm is provided with a movable gripper and side awnings; is limited by upper and lower hints. The gripper has a seat between the side plates and a recess and surfaces inclined thereto, and is provided with a guide plate from below. The side plates have sloping, bevelled surfaces, the joints of which form an abutment surface against the bed. The gripper is connected to the frame by a pin and a spring.

Hlavni výhodou závěsu je možnost mechanizované závěsné manipulace to jeet uchopeni a uvolněni manipulačního prostředku, vkládáni prázdných manipulačních prostředků do sebe a manipulace s nimi. Závěs umožňuje rovněž vyprázděni manipulačního prostředku překlopením. Pohyblivost chapadel oproti rámu, jejich dostatečná šíře, naváděcí plach, tvar lůžek, tvar bočních plechů a vytvořeni opěrná plochy umožni jeřábníkovi bezpečná uchopeni manipulačního prostředku i v případě deformací v místě úchytů. Použitím závěsů podle vynálezu se kromě ekonomického efektu, tj. úspory přec. sily, zrychleni manipulace, zvyšuje bezpečnost práce zejména při vyprazdňováni manipulačních prostředků.The main advantage of the hinge is that it is possible to mechanically suspend the manipulation means by grasping and releasing the manipulation means, inserting the empty manipulation means into one another and manipulating them. The hinge also allows the handling means to be emptied by tilting. The movability of the grippers relative to the frame, their sufficient width, guide sheets, the shape of the beds, the shape of the side plates and the creation of the supporting surface will enable the crane operator to grasp the handling means safely even in the case of deformations at the grips. By using the hinges according to the invention, in addition to the economic effect, i.e. the savings of the forces, accelerated handling, increases work safety, especially when emptying the handling equipment.

Přiklad provedeni závěeu k bezvazačové manipulaci e přepravními vanami pro bikranová vozidla je naznačen na obr. 1 až 11, kde obr. 1 představuje čelní pohled na závěs, obr.An example of an embodiment of a hanger for the no-handle manipulation of transport trolleys for biker vehicles is shown in Figures 1 to 11, wherein Figure 1 is a front view of the hinge;

představuje boční pohled na pohyblivé chapadlo a detail úchytu vany, obr. 3 čelní pohled na spodní část pohyblivého chapadla, obr. 4 a 5 znázorňuje uchopeni, obr. 6 e 7 uvolněni, obr. 8 e 9 manipulaci e vloženými přepravními vanami, obr. 10 a 11 překlápěni.Fig. 3 is a front view of the lower part of the movable gripper; Figs. 4 and 5 illustrate the grip; Figs. 6 e. 7 release; Figs. 8 e. 10 and 11.

Podle obr. 1 ae závěs £ skládá z pevného rámu 2 ee čtyřmi rameny 3 opatřenými pohyblivými chapadly 4. Na obr. 2 je znázorněno spojeni pohyblivých chapadel 4 s rameny 3 , čepem 5 a pružinou 15. K omezení pohybu je pohyblivé chapadlo 4 opatřeno horní a spodní narážkou 8 a 9. Pohyblivé chapadlo 4 má mezi bočními plechy 5 vytvořen nosník 7 8 lůžkem 10 pro úchyty 16 přepravní vany 19. Zespodu je nosník 7 e lůžkem 10 zakryt naváděcím plechem 20 opět v celá ělři mezi bočními plechy 6. Bočni plechy 6 mají šikmé, k sobě zkosená plochy horní 12 a spodní 13 která ee v prodlouženi protínají. Spojnice horní plochy 12Referring to FIG. 1, the hinge 4 consists of a fixed frame 2e with four arms 3 provided with movable grippers 4. FIG. 2 shows the connection of the movable grippers 4 with the arms 3, the pin 5 and the spring 15. and the lower stop 8 and 9. The movable gripper 4 has a beam 7 formed between the side plates 5 by means of a bed 10 for grips 16 of the transport trough 19. From below, the beam 7 and the bed 10 is covered by a guide plate 20 again. 6 have sloping, chamfered surfaces of upper 12 and lower 13 which intersect in extension. Upper surface connector 12

200 930 a epodni plochy 13 je zaoblená a tvoří opěrnou plochu 14 oproti lůžku 10 přesazenou tak, aby při sledováni vnějšku přepravní vany 19 došlo k minutí lůžka 10 β doeedacim plechem 17 sloupku 18 přepravní vany 19.200 930 and the epode surface 13 is rounded and forms a support surface 14 offset from the bed 10 in such a way that, following the exterior of the transport tray 19, the bed 10 is ejected by the feed plate 17 of the transport tray column 18.

Na obr. 3 je lůžko 10 e vybráním 11 a k němu skloněnými plochami 21.In Fig. 3, the bed 10e is a recess 11 and surfaces 21 inclined thereto.

Horní plocha 12 bočního plechu 6 umožňuje pohyb ohapedla 4 při uvolňováni přepravní vany 19, zkosená epodni ploohe 13 apolu e naváděcím plechem 20 umožňuje pohyb ohapedla 4 při uchopováni přepravní vany 19.The upper surface 12 of the side plate 6 allows the movement of the ohap 4 when releasing the transport trough 19, the beveled epodial plate 13 and the guide plate 20 allows movement of the ohap 4 when gripping the transport trough 19.

Na obr. 4 a 5 je znázorněno uchopení přepravní vany 19 tak, že jeřábník najede uchopovedly 4 závěsu £ nad úchyty 16 přepravní vany 19 a spuštěním závěsu £ naváděcí plechy 20 usměrni závěs ,1, že boční plechy £ chapadel 4 eledují vnější povrch přepravní vény 19. Hloubka spuštěni musí být dostatečná, aby lůžka 10 chapadel 4 ee dostala pod úchyty 16 přepravní vany 19. Při náeledovnám zvednuti závěsu 1 ee zvedne i přepravní vana 19.Figures 4 and 5 show the gripping of the transport trough 19 such that the crane operator moves the hinge 4 above the grips 16 of the transport trough 19 and by lowering the hinge 4 the guide plates 20 guide the hinge 1 so that the side plates 4 of the grippers 4 19. The lowering depth must be sufficient to allow the receptacles 10 of the grippers 4 ee to be placed under the retainers 16 of the transport trough 19. At mercenaries, lifting the hinge 1 ee also raises the transport trough 19.

Na obr. 6 a 7 je znázorněno uvolněni přepravní vany 19, které ae provede spuštěním závěeu £, jeho bočním vyjetím tek, aby chapadle 4 byle mimo sloupky 18 přepravní vény 19 a náeledovným zvednutím.Figures 6 and 7 show the release of the transport trough 19, which is carried out by lowering the hinge 4, by laterally extending it so that the gripper 4 is outside the columns 18 of the transport trough 19 and by a lift.

Na obr. 8 a 9 je patrna manipulace e třemi vloženými přepravními vanami 19 e eice na obr. 8 v čelním a na obr. 9 v bočním pohledu. Při uchopeni tři do eebe vložených přepravních ven 19 je nutné spustit závěs £ až pod úchyty 16 epodni přepravní vany 19.FIGS. 8 and 9 show the handling e of the three inserted ee ei transport tanks 19 in FIG. 8 in a front view and in FIG. 9 in a side view. FIG. When gripping the three transport outlets 19 inserted into it, it is necessary to lower the hinge 4 below the clips 16 of the epodern transport tray 19.

Na obr. 10 je znázorněno uchopení jen za jednu dvojici úchytů 16 a ne obr. 11 bezprostřední překlopeni přepravní vany 19 při zvednuti závěeu JL.FIG. 10 shows the gripping of only one pair of grips 16 and not FIG. 11 of the immediate tilting of the transport trough 19 when the hinge 11 is lifted.

Závěs k bezvazečoVá manipulaci dle vynálezu je možno použit všude tem, kde dochází k manipulaci e manipulačními prostředky na sypká · kusová substráty opatřenými čtyřmi úchyty β možnosti vyprazdňováni. S výhodou lze použit u přepravních van na blkranová vozidla.The anvil-free handling hinge according to the invention can be used wherever handling means for loose substrates provided with four holders β for emptying can be used. It can advantageously be used in transport tanks for block vehicles.

Claims (3)

PŘEDMĚT VYNALEZUOBJECT OF THE INVENTION 1. Závěs k bezvazačovó manipulaci, zejména přepravních ven na blkranová vozidla sestávající z pevného rámu se čtyřmi rameny, vyznačující ae tím, že každá rameno /3/ je opatřeno pohyblivým ohapadlem /4/ e bočními plechy /6/, nosníkem /7/ a lůžkem /10/, přičemž boční plechy /6/ máji šikmé k sobě zkosená plochy horní /12/ a epodni /13/, jejichž spojnice tvoři zaoblenou opěrnou plochu /14/ přesazenou oproti lůžku /10/.A hanger for non-stapling manipulation, in particular for transporting out to a drapery vehicle, comprising a rigid four-arm frame, characterized in that each arm (3) is provided with a movable claw (4) and side plates (6), a beam (7) and wherein the side plates (6) have inclined surfaces of the upper (12) and epode (13), the joints of which form a rounded abutment surface (14) offset from the bed (10). 2. Závěa podle bodu 1, vyznačený tim, že pohyblivá chapadlo /4/ ná vytvořeno mezi bočními plechy /6/ lůžko /10/ s vybráním /11/ e k němu skloněnými plochami /21/, přičemž je pohyblivá chapadlo /4/ zespodu opatřeno rovněž mezi bočními plechy /6/ naváděcím plechem /11/.Hinge according to claim 1, characterized in that the movable gripper (4) is formed between the side plates (6) of the bed (10) with a recess (11) and inclined surfaces (21) with the movable gripper (4) provided at the bottom. also between the side plates (6) of the guide plate (11). 3. Závěs podle bodu 1, vyznačený tle, že pohyblivá chapadlo /4/ je spojeno e rámem /3/ čepem /5/ a pružinou /15/, přičemž pohyb pohyblivého chapadla /4/ je omezen horní narážkou /8/ a spodní narážkou /9/.Hinge according to claim 1, characterized in that the movable gripper (4) is connected to the frame (3) by a pin (5) and a spring (15), the movement of the movable gripper (4) being limited by the upper stop (8) and lower stop. / 9 /.
CS836278A 1978-12-14 1978-12-14 Lifting straps, especially transport tubs for biker vehicles CS200930B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS836278A CS200930B1 (en) 1978-12-14 1978-12-14 Lifting straps, especially transport tubs for biker vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS836278A CS200930B1 (en) 1978-12-14 1978-12-14 Lifting straps, especially transport tubs for biker vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS200930B1 true CS200930B1 (en) 1980-10-31

Family

ID=5434052

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS836278A CS200930B1 (en) 1978-12-14 1978-12-14 Lifting straps, especially transport tubs for biker vehicles

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS200930B1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE440067B (en) DEVICE FOR STORAGE AND TRANSPORT FOR HEAVY AND LONG FORMS
CA2232820A1 (en) Modular storage system for stacking cylindrical loads
RU2338813C2 (en) Arm for connectors of electrolytic cells designed for production of aluminium
JP6848142B1 (en) Cradle
JP2021127222A (en) Balance for cargo handling and cargo handling method
US2961269A (en) Beam clamp
SK53195A3 (en) Transfer device for large containers
US2798758A (en) Self-dumping bucket-and-bail container
US3606438A (en) Scrap-box bail adapted for engagement by coil lifter
US2823061A (en) Self-dumping bucket
CS200930B1 (en) Lifting straps, especially transport tubs for biker vehicles
BE1024366B1 (en) IMPROVED CORNER PIECE FOR FORMING AN ANGLE OF A CONTAINER, CONTAINER EQUIPPED WITH SUCH IMPROVED CORNER PIECES, AND, GRIP MECHANISM AND GRIPPER THAT CAN COOPERATE WITH SUCH IMPROVED CORNER PIECES.
US6261043B1 (en) Material moving system
US3850317A (en) Device for storing and handling material and rod form
US2757812A (en) Lift truck attachment for drums and the like
CN109969925B (en) Lifting appliance for iron bucket
JPH07215655A (en) Pallet device
HUT70611A (en) Load-transfer equipment for various types of transport unit
CN114634088A (en) A high-safety double-line hoisting equipment for container hoisting
CN208560388U (en) Hanger storage case
US4773688A (en) Locomotive oil cooler puller needing only one suspension point
JP5088112B2 (en) Permanent cathode transport device
RU29713U1 (en) LOAD TRACK
JP3341871B2 (en) Crop bucket hanging device retaining mechanism and method
SU1004242A1 (en) Load-engaging device