CS200152B2 - Liquid brake for feeding device of pilger mill - Google Patents

Liquid brake for feeding device of pilger mill Download PDF

Info

Publication number
CS200152B2
CS200152B2 CS451375A CS451375A CS200152B2 CS 200152 B2 CS200152 B2 CS 200152B2 CS 451375 A CS451375 A CS 451375A CS 451375 A CS451375 A CS 451375A CS 200152 B2 CS200152 B2 CS 200152B2
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
brake
bar
groove
housing
feeder
Prior art date
Application number
CS451375A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Herbert Bungeroth
Original Assignee
Mannesmann Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19742432920 external-priority patent/DE2432920C2/en
Application filed by Mannesmann Ag filed Critical Mannesmann Ag
Publication of CS200152B2 publication Critical patent/CS200152B2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B21/00—Pilgrim-step tube-rolling, i.e. pilger mills
    • B21B21/04—Pilgrim-step feeding mechanisms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

1518314 Fluid dampers with adjustable throttling MANNESMANN AG 2 July 1975 [5 July 1974] 27789/75 Heading F2S A piston-cylinder damper for braking the movement of a recuperator in a pilgrimming mill has at least two grooves in the cylinder wall and an elongate member 3, 6 in each groove defining with the piston periphery a slot whose crosssection decreases from one end to the other, the elongate member being movable (Fig. 3) or removable (Fig. 1) to adjust the shape of the slot. In Fig. 1 the grooves contain profiled inserts which can be removed and interchanged. In Fig. 3 the slot is defined by a pivoted arm 6 whose position can be adjusted by a screw 7. The damper stands in a vessel of water, which constitutes the working liquid.

Description

(54) Kapalinová brzda pro podávači zařízení poutnické válcovací stolice(54) Liquid brake for feeder of pilger mill

Vynález se týká kapalinové brzdy pro podávači zařízení poutnické válcovací stolice, u které se zasunuje do brzdového pouzdra brzdový píst spojený s pístem . podávacího zařízení, přičemž v brzdovém pouzdru jsou uspořádány jedna nebo. více brzdových výřezových lišt, které v podélném směru podávacího zařízení mění brzdový průřez podávacího zařízení.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a fluid brake for a feeder device of a pilgrim mill in which a brake piston connected to a piston is inserted into the brake housing. a feeder device, wherein one or two are disposed in the brake housing. a plurality of brake cut-outs which change the braking cross section of the feed device in the longitudinal direction of the feed device.

Jak je známo, musí být rychle se pohybující hmoty podávacího zařízení u poutnických válcovacích stolic ve svém pohybu brzděny až do. stanovené krajní polohy s přesně předem určeným místem1 úplného zastavení. Za tímto účelem jsou v brzdovém pouzdru v oblasti brzdové dráhy vytvořeny otvory.As is known, fast moving masses of the feed device of pilgrim rolling stands must be braked in their movement up to. determined extreme positions with a precisely predetermined stopping position 1 . For this purpose, holes are provided in the brake housing in the region of the brake path.

Přitom je známo. použít otvory, které mají průřezy různých tvarů, čímž je možno ovlivnit určitým· způsobem brzdovou charakteristiku. Jelikož však tyto otvory jsou vytvořeny v brzdovém pouzdru, může změna brzdové charakteristiky být provedena pouze výměnou celého brzdového pouzdra nebo vypojením výřezů brzdového pouzdra pomocí přídavných ventilů.It is known. holes having cross-sections of different shapes can be used, so that the braking characteristics can be influenced in some way. However, since these holes are formed in the brake housing, the change in the brake characteristic can only be made by replacing the entire brake housing or by disconnecting the cutouts of the brake housing by means of additional valves.

Toto známé řešení má nevýhodu, že v drsném provozu hutních závodů jsou ventily velmi citlivé a výměna celého· brzdového pouzdra vyžaduje značných nákladů.This known solution has the disadvantage that in the harsh operation of metallurgical plants the valves are very sensitive and the replacement of the entire brake housing requires considerable costs.

Vynález si vytkl za · úkol vytvořit uspořádání brzdových výřezů pro kapalinové brzdy podávacího zařízení poutnické válcovací stolice, které by umožňovalo. změnu brzdové charakteristiky za ponechání brzdového. pouzdra.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an arrangement of brake slots for liquid brakes of a feeder device of a pilgrim mill that would allow for. changing the braking characteristics while leaving the braking. bushings.

Uvedené nevýhody jsou odstraněny kapalinovou brzdou pro podávání zařízení poutnické válcovací stolice, u které se zasunuje do brzdového pouzdra brzdový píst spojený s pístem podávacího zařízení, přičemž v brzdovém pouzdru je uspořádaná nejméně jedna brzdová výřezová lišta, která v . podélném směru podávacího. zařízení mění jeho. brzdový průřez, podle vynálezu, jehož podstata, spočívá v tom, že v brzdovém pouzdru je vytvořena nejméně jedna podélná drážka, v níž je umístěna brzdová lišta.These drawbacks are overcome by a liquid brake for feeding a pilgrim rolling mill device in which a brake piston connected to a piston of the feeding device is inserted into the brake housing, wherein at least one brake cut-out strip is arranged in the brake housing, which in the brake housing is mounted. longitudinal feed direction. the device changes its. The braking cross-section according to the invention is characterized in that at least one longitudinal groove is formed in the brake housing in which the brake bar is located.

Brzdová lišta může být svým jedním koncem otočně uložena v drážce a brzdové pouzdro opatřeno. stavěcím šroubem, který je opřen o druhý konec brzdové lišty.The brake bar can be rotatably mounted in its groove with one end and the brake housing provided. an adjusting screw that rests on the other end of the brake bar.

Brzdová lišta může být do drážky buď pouze zasunuta, nebo. může být současně svým jedním koncem otočně uložena.The brake strip can only be inserted into the groove or. it can be rotatably supported at one end.

Veškeré brzdové výřezy jsou ukončeny v celé své šířce. v určité příčné rovině k ose brzdového válce. Uspořádáním podle vynálezu může být výroba brzdových výřezů značně zjednodušena, jelikož vyměnitelné lišty mohou být vyňaty a nahrazeny jinými, které odpovídají požadavkům, které se právě naskýtají. Toto uspořádání má též výhodu, že při opotřebení účinkem eroze je brzdová charakteristika podstatně méně ovlivněna, nežli je tomu u známých kuželových brzd.All brake slots are finished in their entire width. in a certain transverse plane to the axis of the brake cylinder. With the arrangement according to the invention, the manufacture of the brake slots can be greatly simplified, as the replaceable strips can be removed and replaced by others which correspond to the requirements which are currently encountered. This arrangement also has the advantage that, when worn by erosion, the braking characteristic is substantially less affected than is the case with known conical brakes.

Další výhoda tohoto uspořádání spočívá v tom, že výměnou lišt může být brzdový účinek snadno a bezpečně ovlivňován, aniž přitom musí být poloha přední uzavírací hrany měněna. U této uzavírací hrany leží přední úvrať. Při překročení určité velikosti vůle mezi pístem a brzdovým pouzdrem dochází poté к příslušně minimální rychlosti tečení, která potom může být eliminována popřípadě ještě pomocí vhodné pevné narážky. Velikost brzdového účinku může být snadno měněna výměnou, popřípadě sestavením brzdových výřezových lišt.A further advantage of this arrangement is that, by changing the strips, the braking effect can be easily and safely influenced without changing the position of the front closing edge. The front dead center lies at this closing edge. If a certain amount of play between the piston and the brake housing is exceeded, the corresponding minimum creep speed then occurs, which can then be eliminated, if necessary by means of a suitable fixed stop. The magnitude of the braking effect can be easily varied by replacing or assembling the brake calipers.

Zejména u navrhovaných přestavitelných brzdových výřezových lišt objevuje se ještě další výhoda, spočívající v tom, že se během provozu může měnit brzdová charakteristika. To může být obzvláště účelné na počátku válcovacího pochodu, jelikož v tomto případě se pracuje s podstatně kratšími zdvihy nežli v dalším průběhu válcování.In particular, with the proposed adjustable brake calipers, there is a further advantage that the brake characteristic can change during operation. This can be particularly useful at the beginning of the rolling process, since in this case the strokes are considerably shorter than in the subsequent rolling process.

Na připojeném výkresu jsou znázorněny dva příklady provedení vynálezu, přičemž obr. 1 představuje podélný řez brzdovýmTwo examples of embodiments of the invention are shown in the accompanying drawing, wherein FIG. 1 is a longitudinal section of a brake

Claims (4)

PŘEDMĚTSUBJECT 1. Kapalinová brzda pro podávači zařízení poutnické válcovací stolice, u které se zasunuje do brzdového pouzdra brzdový píst spojený s pístem podávacího zařízení, přičemž v brzdovém pouzdru je uspořádána nejméně jedna brzdová výřezová lišta, která v podélném směru podávacího zařízení mění brzdový průřez podávacího zařízení, vyznačený tím, že v brzdovém pouzdru (1) je vytvořena nejméně jedna podélná drážka (2), v níž je umístěna brzdová lišta (3].A fluid brake for a feeder of a pilgrim rolling mill, in which a brake piston connected to a piston of the feeder is inserted into the brake housing, the brake sleeve having at least one brake notch which changes the braking cross section of the feeder in the longitudinal direction of the feeder; characterized in that at least one longitudinal groove (2) is formed in the brake housing (1) in which the brake bar (3) is located. 2. Kapalinová brzda podle bodu 1, vy válcem, obr. 2 příčný řez brzdovým válcem podle obr. 1 a obr. 3 částečný podélný řez brzdovým válcem s pohyblivou lištou.2. The liquid brake according to item 1, being a cylinder; FIG. 2 is a cross-sectional view of the brake cylinder of FIG. 1 and FIG. Jak je patrno z obr. 1 a 2, brzdové pouzdro 1 je opatřeno dvěma nebo více výřezy 2, do kterých mohou být vyměnitelně zasunuty brzdové výřezové lišty 3. Přední úvrať zdvihu je určena hranou 4 lišty 3.As can be seen from FIGS. 1 and 2, the brake housing 1 is provided with two or more cutouts 2 into which the brake cutter strips 3 can be interchangeably inserted. The front dead center of the stroke is determined by the edge 4 of the bar 3. Na obr. 3 je znázorněna konstrukční obměna tohoto uspořádání, přičemž je zadní stěna 6’ brzdové výřezové lišty 3 uložena v brzdovém pouzdru 8 otáčivě kolem čepu 5 a je stavitelná pomocí stavěcího šroubuFIG. 3 shows a constructional variation of this arrangement, the rear wall 6 'of the brake notch 3 being mounted in the brake housing 8 rotatably about a pin 5 and adjustable by means of an adjusting screw 7. I v tomto případě zůstává hrana 4 nezměněna. Vychýlená poloha brzdné lišty 3 je na obr. 3 znázorněna čerchovaně.7. Again, edge 4 remains unchanged. The deflected position of the brake bar 3 is shown in dotted lines in FIG. Při opotřebení brzdové lišty 3 v brzdovém pouzdru není třeba vyměňovat celé pouzdro, ale brzdová lišta 3 se vyjme z drážky 2 pouhým vysunutím. V případu druhého provedení se pak vysune nejprve čep 5 a potom brzdová lišta 3, opačným postupem se pak nasune nová brzdová lišta 3 do drážky 2. Je-li třeba měnit brzdovou charakteristiku kapalinové brzdy, pak stačí vyměnit nebo přestavit brzdové lišty 3, čímž se snadno a bezpečně ovlivní brzdový účinek. Brzdová charakteristika se dá snadno měnit i během provozu pomocí stavěcího šroubu 7, kterým se nastavuje úhel brzdové lišty 3 otočně uložené na čepu 5, což je zvlášť výhodné při počátku válcovacího pochodu, kdy jsou zdvihy kratší než v dalším průběhu válcování.If the brake shoe 3 in the brake housing wears, it is not necessary to replace the entire bushing, but the brake shoe 3 is removed from the groove 2 by simply pulling it out. In the case of the second embodiment, the bolt 5 and then the brake shoe 3 are then pulled out, and the new brake shoe 3 is slid into the groove 2 in the opposite way. If the brake characteristic of the liquid brake needs to be changed, affects brake performance easily and safely. The brake characteristic can also be easily changed during operation by means of an adjusting screw 7, which adjusts the angle of the brake bar 3 rotatably mounted on the pin 5, which is particularly advantageous at the beginning of the rolling process when the strokes are shorter than in the subsequent rolling. VYNALEZU značená tím, že brzdová lišta (3) je svým jedním koncem otočně uložena v drážce (2) a brzdové pouzdro (1) je opatřeno stavěcím šroubem (7), který Je opřen o druhý konec brzdové lišty.BACKGROUND OF THE INVENTION characterized in that the brake bar (3) is rotatably mounted in its groove (2) with its one end and the brake housing (1) is provided with an adjusting screw (7) which is supported on the other end of the brake bar. 3. Kapalinová brzda podle bodu 1, vyznačená tím, že brzdová lišta (3) je do drážky zasunuta.3. The fluid brake as claimed in claim 1, characterized in that the brake bar (3) is inserted into the groove. 4. Kapalinová brzda podle bodů 1 až 3, vyznačená tím, že brzdová lišta (3) je zasunuta do drážky (2) a současně je v ní svým jedním koncem otočně uložena.4. The fluid brake as claimed in claim 1, characterized in that the brake bar (3) is inserted into the groove (2) and at the same time is rotatably mounted therein.
CS451375A 1974-07-05 1975-06-25 Liquid brake for feeding device of pilger mill CS200152B2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19742432920 DE2432920C2 (en) 1974-07-05 Fluid brake for a hauler of a pilger mill

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS200152B2 true CS200152B2 (en) 1980-08-29

Family

ID=5920079

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS451375A CS200152B2 (en) 1974-07-05 1975-06-25 Liquid brake for feeding device of pilger mill

Country Status (6)

Country Link
JP (1) JPS5129359A (en)
CS (1) CS200152B2 (en)
FR (1) FR2276885A1 (en)
GB (1) GB1518314A (en)
HU (1) HU170302B (en)
IT (1) IT1038193B (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS575135Y2 (en) * 1977-05-06 1982-01-30
JPS5791246A (en) * 1980-11-29 1982-06-07 Yoshida Kogyo Kk <Ykk> Method and apparatus for molding cubic part automatically and decoratively
JPS6169422A (en) * 1985-08-30 1986-04-10 Sekisui Chem Co Ltd Manufacture of synthetic resin valve body
JPS6295209A (en) * 1985-10-22 1987-05-01 Nissha Printing Co Ltd Decorating-molding device and manufacture of inmold decorating product utilizing said device
JP2508525B2 (en) * 1987-03-31 1996-06-19 三菱マテリアル株式会社 Insert injection molding die and injection molding method for insert product
DE102013109218A1 (en) * 2013-08-26 2015-02-26 Sandvik Materials Technology Deutschland Gmbh Cold pilger rolling mill and method of forming a billet into a tube

Also Published As

Publication number Publication date
GB1518314A (en) 1978-07-19
JPS5129359A (en) 1976-03-12
FR2276885B1 (en) 1979-01-19
IT1038193B (en) 1979-11-20
HU170302B (en) 1977-05-28
FR2276885A1 (en) 1976-01-30
DE2432920B1 (en) 1975-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CS200152B2 (en) Liquid brake for feeding device of pilger mill
US3901635A (en) Control system for briquetters
GB2097894A (en) Self-adjusting shock absorber having staged metering for different loads
KR930010335B1 (en) Rolling mill and method of using the same
DE1301790B (en) Forging machine
GB1471380A (en) Device for shearing rod sections in an automatic multi-stage crossfed press
GB1457314A (en) Calender
US4431201A (en) Chuck with centrifugal compensation device
CN209697849U (en) A kind of double swing block type bending moulds
DE69011895T2 (en) Device for scoring grain-oriented electrical steel strips.
CN208982595U (en) A kind of clump weight of dimension adjustable
US3326271A (en) Casting wheel with band positioning device
US3656334A (en) Forging machine
JPS5545583A (en) Cross roll rolling mill
JPS5817683B2 (en) Backup device for operating rolls of roll rolling table
BR0307710A (en) Die Casting Flow System
GB1483709A (en) Fluid pressure actuated vehicle wheel brake unit
US2909275A (en) Continuous wire-drawing machine
GB2024945A (en) Piston-cylinder mechanisms with a braking function
US3847007A (en) Variable throw rocker
SU614837A1 (en) Method for stabilizing transverse profile of strips and sheets being rolled
SU975126A1 (en) Rolling roll bearing assembly
US2382302A (en) Rifling machine
JPS5676306A (en) Adjustment of thrust of tail spindle
CN209190025U (en) A kind of cross beam of laser cutting machine Z axis ultralong-stroke structure