CS200075B1 - Potrubní odbočnloe - Google Patents

Description

Vynález ae týká potrubní odbočnloe, sloužící pro spojení nebo rozdělení proudu média z jednoho hlavního potrubí do dvou nebo více odbočujících potrubí, u které je za základní nosný prvek použita koule a napojení jednotlivých potrubí na kouli je provedeno pomocí rotačníoh skořepin bez výztuh.

Dosud známé kulové odbočnloe vodních a přečerpávacích elektráren, určené pro vysoké tlaky a velké průměry potrubí, byly navrhovány původně tak, že v místě napojení potrubí na koulí byla kulová skořepina zesílena masivními přírubami, do kterýoh byla potrubí zaústěna. Aby mohlo být počítáno s membránovým působením kulové skořepiny, musela být mezi přírubami vytvořena dostatečně veliká kulová plocha, takže pro daný průměr potrubí musela být použita koule velkého průměru, oož nepříznivě ovlivňovalo hydraulické ( aerodynamické) vlastností odbočnloe. Proto se do takte vytvořeného nosného systému vkládaly dalěi usměrňovači konstrukoe (plechy), zlepšující hydraulické poměry.

Vývojem nových výpočetních metod a pokrokem v technologii výroby se nosná kulová plooha mezi potrubími zmenšovala a masivní příruby byly nahrazeny na kouli plynule navazujícími kuželovými prstenpl (límci), tvořícími přechod mezi kulovou skořepinou a válcovým pláštěm odbočujících potrubí. Od vestavěné, usměrňovaoí, hydraulicky vhodné konstrukce bylo upuštěno. Při nasměrování os odbočujících potrubí do středu koule tvoří

200 075

200 070 přechodové limo· pláště přímýoh kuželů. Při nasměrování ee odbočujících potrubí tak, Se se přetínají mimo střed koule, ve směru do hlavního potrubí, lse, při jinak stejném 'poměru průměrů odbočujících potrubí a koule, dosáhnout menší úhel rozevření mezi osami obou odboček, ooS je hydraulicky výhodnější.

Naopak ale vyohází tvarově komplikovanější límce přeohodovýoh kuželů, ktorá jsou v tomto případě tvořeny pláštěm kuželů, vymezených k oso Šikmými řezy. U obou výSe uvedenýoh provedení je v místě napojení kuželů na kouli, kuželů mezi eebou (je-li přechod tvořen víoe než jedním kuželem) a posledního kužele na váloové potrubí poruSena membránová napjatost kulových, kuželových a váloovýoh povrchů a v místě lomů vznikají špičky napští, nevhodné zejména u dynamicky namáhaných odbočnio· Rovněž při proudSní vzniká v těohto místeeh nebezpečí odtržení proudu od stěny, tvoření vírů a kavltaoe.

Uvedené nevýhody kulových odbočnio jsou odstraněny u odbočnioo podle vynálezu, u které jsou potrubí na kouli napojena pomooí límoů, tvořených částí ploohy anuloldů.

• si

Snížením Špiček napStí v místě přechodu lze lépe pevnostně využít materiál ostatníoh částí odbočnice a dosáhnout váhovýoh úspor nebo rozSířit pělo použití tohoto typu odbočnio do oblastí vySSÍoh provozních tlaků. Současně se dosáhne plynulým přechodem vnitřního přechodů odbočnice hydraulicky výhodnějších poměrů. Technologicky je oblast styku jednotlivých konstrukčních prvků odbočnice oboustranně dobře přístupná, jak pro výroby, tak i pro kontrolu.

Potrubní odbočnice podle vynálezu je jako příklad znázorněna v oharakteristiokěm řezu na přiloženém výkrese.

Potrubní odbočnice sestává z kulové odbočnice 1, ke které jsou jednotlivá odbočujíoí potrubí 21. 22 připojena přeohodovou částí, tvořenou částí povrohu anuloldů 31. 32

Claims (1)

1. Potrubní odbočnice, tvořená kulovou skořepinou a přechodovými částmi pro spojení s odbočujícími potrubími, vyznačujíoí se tím, že přeohodová část pro spojení koule s odbočkami, jakož 1 případná přechodová část mezi odbočkami js tvořena čáetí povrohu anuloldů (31, 32).