CS199075B1 - Zariadenie pre reguláciu odťahu - Google Patents

Description

199 075 2

Vynález sa týká zariadenia pre reguláciu odťahu. V granulačných procesooh napr. výroby pevnýoh granulovaných hnojív, je jednou zo zá-kladných podmienok správného režimu přesné a regulované ovládanie tzv. produkčnej frakciez granulačného okruhu. Obvyklé používané riešenia sú klapky umlestnené v tokovom gravitač-nom prúde materiálu produkčnej frakcle, alebo sa využívá delenla vrstvy materiálu rozlože-ného na dopravnom páse odrážadlom z menltel*nou polohou. Uvedené principy nle je vždy možnépoužit’, napr. z dispozičných ddvodov, pričom spósob regulácie nimi je málo citlivý a nevy-hovujúci najmá pre velkotonážne jednotky s velkou cirkuláciou materiálu.

Je známe zariadenie pre dávkovanie zo zásobníkov uplatňujúce závitovkový dopravníkv násypke podl’a britského patentu 1 104 906. Toto riešenie však svojlm konštrukčným uspo-riadaním neumožňuje plnit’ požadovaná furikoiu konštantného přesného a regulovaného odběruz hlavného toku materiálu, čo je predmetom vynálezu.

Uvedené nedostatky, zhoršované lepivosťou i často korozívnymi vlaštnosťami regulova-ného materiálu sú odstránené zariadením pre reguláciu odběru z hlavného toku materiálu podl’a vynálezu, podstatou ktorého je, že pod dopravným elementom v priestore prepadovej komo-ry je medzi jej stěnami umiestnená přepážka z menSou šířkou než je šířka prepadovej komo-ry.

Na pripojenom výkrese je znázorněný příklad prevedenia reguláoie odťahu podl’a vynále-zu so závitovkou, lede na obr. 1 je znázorněný pozdížny rez a na obr. 3 rez BB z obr. 2.Závitovkový dopravník J. je umiestnený v prepadovej komoře 3 a je ovládaný regulátorom vý-konu 2. VoTný prierez prepadovej komory 2 J® tvořený obvodovými stěnami 10. V tejto častije přepážka súčasťou plášťa závitovkového dopravného elementu 1, ako válcová výsešs dížkou rovnou asi 1/3 obvodu závitovky 2' Tok vstupujúceho materiálu usměrněný násypkou2 přepadá do plášťů závitovkového dopravníka J_. Požadované množstvo je regulovateTne od-ťahované závitovkovým dopravníkom 2 prlečne cez přepadová komoru 2 do výsypky závitovky *♦.Prebytok materiálu přepadá okrajom přepážky 2» Sasti plášťa 6 závitovkového dopravníka 2 do prepadovej komory 2 výsypky 8. Na obr. 2 je rez prepadovej komory 2 znázorňujúci polohu přepážky 2· Na obr. 2 J® znázorněný pódorys zariadenia pre reguláciu odťahu.

Zariadením podl’a vynálezu je umožněné plynule regulovat’ odběr materiálu z hlavnéhotoku s možnosťou diaTkového ovládania, bez vplyvu na jeho lepivost' a korozivnosť. Zaria-denie má možnost’ univerzálneho zariadenia do granulačnej linky aj v případe iného než gra-vltačného toku materiálu a dovoTuje použitie i inýoh dopravnýoh elementov, napr. doprav-ných pásov, vibračných dopravníkov, redlerových dopravnikov a pod.

Na obr. h je znázorněný pozdížny rez a na obr. 5 rez AA z obr. k, clalší příklad pre-'Vedenia regulácie odťahu podl’a vynálezu, kde dopravný element 2 j® redler umiestnenýv prepadovej komoře 2 ovládaný regulátorom výkonu 2. VoTný prierez prepadovej komory 2 d® tvořený obvodovými stěnami 10. V tejto časti je přepážka 2 eúčasťou žTabu 6 redlerovéhodopravného elementu 2· Tok vstupujáoeho materiálu usměrněný násypkou 2 padá do redlerovéhožl’abu 6. Požadované množstvo Je regulovateTne odtahované redlerom 2» priečne oez prepado-

Claims (1)

1. 3 199 075 vú komoru do výsypky redlerového dopravnika h.. Přebytek materiálu přepadá cez přepážku 2 2asti redlerového žl’abu 6 redlerovéhodopravného elementu _1_ do přepadovéj komory výsypky 8^. Na obr. 5 Je znázorněný rez pre-padovej komory 2. znázorňujúci přepážku 2 ako súčasť redlerového žl’abu 6. PŘED MET VYNÁLEZU Zariadenie pre reguláciu odťahu pozostávajúoe z násypky, pod ktorou je uraiestnenápřepadová komora, opatřená dopravným elementom, na ktorého jednom konci je umiestnený regulátor výkonu a na druhom výsypka vyznačená tým, že pod dopravným elementom /1/ v priestore prepadovej komory /3/ je medzi jej stěnami /10/ umiestnená přepážka /9/ s menšouSirkou než jo Sirka prepadovej komory /3/. 5 výkresů

   REZ β~Β

   OBR. 3 R£Z Λ'Λ

   OBR. 4 OBR. 5