CS199054B1 - Device for load control - Google Patents

Description

POPIS VYNÁLEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 199 054 (11) (Bl) ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 19 )

(6I) (23) Výstavná priorita(22) Přihlášené 18 02 77(21) PV 1082-77 (51) Int. Cl.3 E 21 B 19/06

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (40) Zveřejněné 29 06 79(45) Vydané 01 05 82 (73)

Autor vynálezu Šmída ladislav mg., Prievidza (54) 2ariadenie na ovládanie bremien 1

Predmetom vynálezu je zariadenia na ovládanie bremien určené predovšetkým na ovládanieosového pohybu vrtných tyčí u rotečných vrtných súprav.

Doslal známe zariadenia na ovládanie bremien sú riešené epravidla ako jednostupňovéválce a velkou zastavovacou dížkou.

Riešenie zariadeni formou dvojstupňového, alebo viaestupňového valca nepĎsobia ako dvoj-činná, ale ich spštný chod zabezpečuje vlastná hmotnoať břemena. Salšie eú riešené tak, žepřívody kvapaliny eú vedené na obidve atrany valca, čo zhoršuje konštrukciu a zdražuje ich výrobu.

Horeuvedené nedostatky sú odstránené zariadenim na ovládanie bremien podlá vynálezu,ktorého podstata spočívá v tom, že na púzdre opatrenom dvorná kanálmi je upevněné středovérúrka spojená so spodným pieetom, ako aj vnútorná piestnica, ktoré je na druhej straněopatřená otvorom a je upevněná na spodný pieet, pričom piestnica je upevněná na plést. Týmto ríeěením sa dosiahne zníženie zastavovacej dížky zariadeni. Súčaane sa doslahnedvojčinnosť teleskopického zariadenia, čo Je predovšetkým výhodné pri vrtacích prácach,pretože sa umožňuje přítlak, ale tiež vytiahnutie vrtnej tyče z vývrtu.

Riešenim obidvoch kanálov v jednom púzdre a zariadenim etredovsj rúrky sa doelahne koncen-trácie prívodných armatúr, reap. hadic do jedného mleata, čím sa zjednoduší konštrukcia 199 054

Claims (1)

199 054 2 zarladenia. Na priloženom obrázku je znázorněný příklad pravedania zarladenia na dvihanie bremien.Púzdro 1 představuje stabilnú čaeť. 3a opatřená jednak atradovým kanálom 2, ako aj kanálom3, Středová rúrka 4 je upevněná na epodný pieet 5, ako aj ná púzdro 1. Horný pieet 6 jeuložený medzi vnútornou pieetnlcou 10 a pieatnicou 11. > ktorou je epojený. Vonkajái pleat 7 je uložený medzi pieetnlcou 11 a plážťom 9 a ktorým je epojený. Pieet 8je epojený e pieetnlcou 11. Pletnička 12 Je pevne epojená eo epodným pleetom 5 a středovourúrkou 4. Pri činnosti zarladenia na ovládáme bremien je vedený přívod kvapaliny středovým ka-nálom 2 cez etredovú rúrku 4. Tým vzniká výauv. v prvej etapa pfieobenia tlaku na dno 13ea apolu e dnom 13 vyaúva plááť 9 s vonkajáim pleetom 7. Po dosednuti vonkajfiieho piestu 7na pieet 8 naetáva druhá etapa v ktorej ea aúčasna vyaúva pieet 8 e pieetnlcou 11 a hornýmpleetom 6. Pri epátnom chodě je přívod kvepeliny vedený kanálom 3, otvormi vo vnútornejpieetnici 10 a pieetnici 11 tak, že táto ovládá vonkajái pieet 7 a horný plést 6, PREDMET VYNÁLEZU Zarladenia na ovládáme bremien určené predovžetkým pre vrtná eúpravy vyznačujúce eatým, že obsahuje púzdro /1/ opatřená středovým kanálom /2/ a kanálom /3/ pričom na púzdre/1/ Je upevněná jednak atredová rúrka /4/ spojená so epodným pleetom /5/, ako aj vnútornápiastnica /10/, ktorá je na druhej straně opatřená aspoň jedným otvorom a Je upevněná naepodný plést /5/, pričom piestnica /11/ opatřená aspoň jedným otvorom je upevněná na pieat/8/. 1 výkres