CS199012B1

CS199012B1 - Positioning of grinding wheel spindle

Info

Publication number: CS199012B1
Application number: CS837178A
Authority: CS
Inventors: Jan Ogurcak
Original assignee: Jan Ogurcak
Priority date: 1978-12-15
Filing date: 1978-12-15
Publication date: 1980-06-30

Description

Vynález aa týká uloženia brúsného vřetena v dvoch samonastavitelných radiálno-axlálnych hydrodynamických klzných ložiskách s viacnásobným mastiacim nosným klinom.The invention aa relates to the grinding spindle bearing in two self-adjusting radial-axial hydrodynamic plain bearings with multiple lubricating bearing wedges.

Uloženle brúsnych vretien ea v súčasnosti realizuje vo vačšlne prípadov rozličnými kombináciami radiálnych a axiálnych hydrodynamických klzných ložísk s viacnásobným mastiacim nosným klinom. Například brúsne vretená čel. rovinných vodorovných brúsok sú uložené v dvoch radiálnych klzných hydrodynamických klzných ložiskách známých pod názvom Mackensen a axiálně sily zachytává axiálně klané ložisko, pezostávajúce z dvoch pevných a jedného rotujúceho krúžku. Toto riešeiie, ako aj riešenia podobné, vyžadujú vysoké nároky na presnosí výroby a montáže. Pri nespínáni týchto nárokov vzniká nebezpečie hranového styku čapu s ložiskom a k zadretiu ložiska.The grinding spindle ea is currently mounted in various cases by various combinations of radial and axial hydrodynamic plain bearings with multiple lubricating bearing wedges. For example, grinding spindles. Planar horizontal grinders are housed in two radial sliding hydrodynamic plain bearings known as Mackensen, and the axial forces are absorbed by an axially spherical bearing consisting of two fixed and one rotating rings. This solution, as well as similar solutions, require high demands on manufacturing and assembly accuracy. Failure to meet these requirements creates the risk of pin-to-bearing contact with the bearing and seizure of the bearing.

Výrobcom nastavená ložisková vála je konštantná a nepřispásobuje sa samočinné prevádzkovým podmienkam. Okrem toho vplyvom nerovnoměrného otepíovania brúsného vřetena ložísk dochádza k zinenšovaniu ložiskovéj vále s nebezpečím zadretla ložísk.The factory-set bearing roller is constant and does not adapt to automatic operating conditions. In addition, due to the uneven warming of the grinding spindle of the bearings, the bearing roller becomes zinc-plated with the risk of bearing seizures.

Taktiež axiálně uloženle pracujúce bez predpatia nezabezpečuje potrebnú stabilitu brúsneho vřetena v axiálnom smere.Also, axially mounted non-prestressing does not ensure the necessary stability of the grinding spindle in the axial direction.

Uvedené nedostatky odstraňuje uloženle brúsného vřetena podlá vynálezu,, ktoréhoThese drawbacks are eliminated by the grinding spindle of the invention

199 012199 012

199 012 podstata spočívá v tom, že brúene vřeteno je uložené v dvoch špeoiálnyeh radiálno-axiálnyoh hydrodynamických klaných ložiskách s viacnásobným mastlacim klinom. Predné ložisko pozostáva z vnútorného krúžku, β gulovým povrchom a kuželovou dierou vybavenou troma Speciálně tvarovanými mastiacimi vybrániami, vyrobeného z ložiskového materiálu a uloženého v kuželovéj diere vonkajSieho ocelového krúžku pevne nasunutého do válcového otvoru telesa brúsneho vreteníka. Zadné ložisko pozostáva z vnútorného ocelového krúžku, s válcovou dierou a kuželovým povrchom, pevne spojeného rozoberatelným spevňovaeím prvkom s brúenym vretenom, zo stredného krúžku, a gulovým povrchom a a kuželovou dierou vybavenou tromi tvarovanými mastiacimi vybraniami, vyrobeného z ložiskového materiálu a uloženého v kůželovom otvore ocelového púzdra, ktorá je posuvné uložené v telese brúsneho vreteníka. Ooelové púzdro je odpružené dostatočne dimenzovanou predpínacou pružinou a svojim čelom je opřené o dolieovaeí nákružok zadnej příruby.199 012 consists in the fact that the spindle of the spindle is supported in two spherical radial-axial hydrodynamic spherical roller bearings with multiple grease wedges. The front bearing consists of an inner ring, a β-ball surface and a tapered bore equipped with three specially shaped lubricating recesses, made of bearing material and embedded in the tapered bore of the outer steel ring firmly slid into the cylindrical bore of the grinding headstock body. The rear bearing consists of an inner steel ring, with a cylindrical bore and a tapered surface, firmly connected by a removable reinforcing element with a ground spindle, a central ring, and a tapered bore fitted with three shaped lubricating recesses made of bearing steel and a sleeve which is slidably mounted in the grinding headstock body. The steel sleeve is springed by a sufficiently sized pre-tensioning spring and its front is supported by the flange of the rear flange.

Výhody uloženla brúsneho vřetena podlá vynálezu spočívajú v tom, že odpadajú vysoká nároky na přesnost výroby z hladiska dosahovania súosovosti otvorov pre ložieká v telese brúsneho vreteníka. Montáž vreteníka je relativné jednoduchá, pretože ložieká ea samočinné ustavíš podlá emeru oei vřetena, v ddsledku samoustavitelnostl ložíak je vylúčená možnost hranového styku, ktorý bývá příčinou zadretia ložíek. Ložisková vdla ea samočinné nastaví podlá prevádzkových podmienok a vplyvem nerovnoměrného oteplovania ložíek a vřetena sa nemení, připadne pri nadmernom oteplení sa zvačSí, čo vylučuje možnost zadretip ložíek vplyvem tepelných dilatádí. Vzhladom na to, žo základná ložisková vdla nastavená pri montáži je podstatné menšie než je ložisková vdla prevádzková, uloženie pri práci vykazuje predpatie, ktorého hodnota je dané silou predpínaeej pružiny, čo zvySuje noenoet ložíek, tuhost uloženia a zabezpečuje stabilitu vřetena v radiálnom aj axiálnom smere.The advantages of the grinding spindle mounting according to the invention are that the high demands on manufacturing accuracy are avoided in terms of alignment of the bearing holes in the grinding headstock body. The assembly of the headstock is relatively simple, since the bearings and the self-aligning according to the shaft diameter of the spindle, due to the self-adjusting of the bearings, the possibility of edge contact, which causes the bearings to seize, is ruled out. The bearing spigot e adjusts automatically according to operating conditions and does not change due to the uneven warming of the bearings and the spindle, or increases in case of excessive warming, which eliminates the possibility of seizing the bearings due to thermal dilatations. Since the basic bearing clearance set during assembly is substantially smaller than the operating bearing clearance, the seating at work exhibits a pre-stress value given by the biasing spring force, increasing bearing noenoet, bearing stiffness and ensuring spindle stability in both radial and axial direction .

Příklad realizáeia vynálezu Je na priloženom výkrese, kde obr. 1 představuje osový rez brúenym vreteníkom a obr. 2 rez kolmý na oe brúsneho vřetena v mieste prednáho ložiska označený ako rez A-A.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an axial section through a headstock and FIG. 2 is a cross-section perpendicular to the grinding spindle o at the front bearing point designated as section A-A.

Brúsny vřeteník pozostáva z telesa £ brúsneho vreteníka, brúsneho vřetena £, prednáho ložiska 28 tvořeného vnútomým krúžkom £ a vonkajSím krúžkom 4, žádného ložiska 33 tvářeného ocelovým vnútomým krúžkom £, středným krúžkom £ a posuvné uloženým púzdrom £ odpruženým predpínacou pružinou 8, epevňovacieho prvku £, prédnej vnútórnej príruby 10. prednej vonkajšej príruby 1]., zadnej vnútórnej príruby £2, zadnej vonkajšej príruby 1£, predného tesniaceho krúžku 1,4 a žádného tesniaceho krúžku lg. Brúene vřeteno 2 svojou kuželovou častou je uložené v kuželováj diere vnútoného krúžku £ predného ložiska 28 a prostredníotvom ocelového vnútorného krúžku £ žádného ložiska 33 v kuželovéj diere stredného krúžku £ žádného ložiska ££. Ocelový vnútorný krúžok £ žádného ložiska 33 je s brusným vretenom 2 pevne spojený spevňovaeím prvkom £. Vnútorný krúžok £ predného ložiska 28 je evojím gulovým povrchom uložený v kuželovéj diere vonkajšieho krúžku £ predného ložiska £8, ktorý je s potřebným presahom uložený v prednej valeovej diereThe grinding headstock consists of a grinding headstock body 4, a grinding spindle 4, a front bearing 28 formed by an inner ring 4 and an outer ring 4, no bearing 33 formed by a steel inner ring 4, a central ring 4 and slidingly mounted bushing 4 spring biased. a front inner flange 10, a front outer flange 11, a rear inner flange 46, a rear outer flange 16, a front sealing ring 1,4, and no sealing ring 18. The stem spindle 2, with its tapered portion, is received in the tapered bore of the inner ring 6 of the front bearing 28 and by means of the steel inner ring 6 of no bearing 33 in the tapered bore of the middle ring 6 of any bearing 36. The steel inner ring 6 of any bearing 33 is firmly connected to the grinding spindle 2 by a reinforcing element 6. The inner ring 8 of the front bearing 28 is mounted in the conical bore of the outer ring 8 of the front bearing 48, with a spherical surface, and is fitted with the necessary interference in the front vault hole.

199 012 telesa 1 brusného vreteníka. Stredný krúžok 6 žádného ložiska jj je svojím gulovým povr(Usu uw τ 1Λ) Jim rám J, tttrl je posuvní uložené v eaflnej vaiewej fliere telesa 1 brusného vreteníka. Púzdro 2 je předpínacou pružinou 8 zatlačované až na dolieovací nákružok 16 zadněj vnútornej příruby 12. Pomocou dolicovacieho nákružku 16 se nastaví základná, rozběhová ložiaková v&la. Poistenie vnútorného krúžku J predného ložiska 28 voči vonkajšiemu krúžku predného ložiska 28, atredného krúžku 6 žádného ložiska 33 voči posuvnému púzdru 2 ^a posuvného púzdra 2 voči telesu 1 brúsneho vreteníka je zabezpečené poisťovacími prvkami 17. 29. 30. Brúsny vřeteník je uzavratý z prednej strany prednou vnútornou prirubou 10 a přednou vonkajšou přírubou 11. medzi ktorými je zalicováný predný tesniaci krúžok 14 a zo zadněj strany žádnou vnútornou prirubou 12 a žádnou vonkajšou prirubou 13. medzi ktorými je zalieovaný zadný tesniaci krúžok 15. Predná vonkajšia příruba 11 je vybavená vnútornou kruhovou drážkou 18 a zadná vonkajšia příruba 13 vnútornou kruhovou drážkou 1? pre zachytenie preskakujúceho mastiaceho oleja cez predný tesniaci krúžok 14 a zadný tesniaci krúžok 15. Priestor' 20 medzi predným ložiskom 28 a dadným ložiskom 33 je naplněný maetiacim olejom, ktorého přívod a odvod je zabezpečovaný súetavou přívodových a odvodových kanálov 21. Priestor 20 je přepojený s priestorom 22 z před predného ložiska 28 a s priestorom 23 z póza žádného ložiska 33 troma vybraniami 24 v prednej valcovej diere telesa 1 brúsneho vreteníka, troma vybraniami 25 ý zadněj valcovej diere telesa 1 brúsneho vreteníka a sústavou otvorov 26 v púzdre 2· Kuželová diera vnútorného krúžku g predného ložiska 28 je vybavené troma Speciálně tvarovanými prednými mastiacimi vybraniami 27. kuželová diera atredného krúžku 6 žádného ložiska 33 .1e taktiež vybavená troma Speciálně tvarovanými žádnými mastiacimi vybraniami 31. Mazací olej z prlestoru 20 vyplňuje predné mastiace vybrania 27 a zadná mastiace vybrania 31. Při roztočení brúsneho vřetena 2 na prevédzkové otáčky dochádza v ddsledku hydrodynamického účinku k unóšeniu mastiaceho ole ja do klínových medzier medzi povrchom brúsneho vřetena £ a plochami predných mastiacich vybraní 27 a žádných mastiacich vybraní 31 a k vzniku tlaku mastiacehB oleja, ktorý tak. vytvára nosný olejový film.199 012 grinding headstock body 1. The central ring 6 of each bearing jj is by its ball-shaped surface (Usu uw τ 1Λ) Jim frame J, tttrl is slidably mounted in an eaves face of the grinding headstock body 1. The housing 2 is pushed by the biasing spring 8 up to the flange collar 16 of the rear inner flange 12. By means of the flange collar 16, the basic, starting bearing shaft is adjusted. Locking of the inner ring J of the front bearing 28 against the outer ring of the front bearing 28, the inner ring 6 of any bearing 33 against the sliding sleeve 2 ^{and the} sliding sleeve 2 against the grinding headstock body 1 is secured by locking elements 17. 29. 30. The grinding headstock is closed from the front a front inner flange 10 and a front outer flange 11 between which the front sealing ring 14 is flush and no rear flange 12 and no outside flange 13 are fitted on the rear side between which the rear sealing ring 15 is cast. The front outer flange 11 is provided with an inner circular groove 18 and the rear outer flange 13 by the inner circular groove 1? for collecting the leaking lubricating oil through the front seal ring 14 and the rear seal ring 15. The space 20 between the front bearing 28 and the bottom bearing 33 is filled with grease oil whose inlet and outlet are provided by the combination of the inlet and outlet channels 21. The space 20 is connected to a space 22 from the front bearing 28 and a space 23 from the position of no bearing 33 with three recesses 24 in the front cylindrical bore of the grinding headstock body 1, three recesses 25 zad of the rear cylindrical bore of the grinding head body 1 and a set of holes 26 in g of the front bearing 28 is provided with three specially shaped front lubrication recesses 27. the tapered bore of the inner ring 6 of no bearing 33 .1e is also equipped with three specially shaped no lubrication recesses 31. Lubricating oil from space 20 fills the front lubrication recesses 27 and the rear lubrication recess When the grinding spindle 2 is rotated to the operating speed, the grease oil is carried to the wedge gaps between the surface of the grinding spindle 5 and the surfaces of the front greasing recesses 27 and no greasing recesses 31 and the oil pressure occurs. forms a carrier oil film.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

A grinding spindle bearing in two preloaded radial and axial hydrodynamic spherical bearings and a multiple grease bearing wedge, characterized in that the front bearings (28) consist of an inner ring (3) and a spherical surface and a tapered bore provided with at least three preformed front bearings. made of bearing material and housed in the tapered bore of the outer steel ring (4) firmly slid into the cylindrical bore of the body (1), the headstock and the rear bearing (33) consists of an inner steel ring (5) with a cylindrical bore and tapered a surface, firmly connected by a removable fastening element (9 / β grinding spindle / 2), a central ring (6) with a spherical surface and a tapered bore, provided with three shaped no grease recesses (31), made of bearing material and embedded in a tapered bore the sleeve (7), which is po mounted on the headstock body (1), the steel sleeve (7) being springed by a sufficiently sized biasing spring (8) and its number (32) supported on the rear collar (16) of the rear inner flange (12),