CS198518B1

CS198518B1 - Runner

Info

Publication number: CS198518B1
Application number: CS633177A
Authority: CS
Inventors: Miroslav Novotny; Vladimir Marhold
Original assignee: Miroslav Novotny; Vladimir Marhold
Priority date: 1977-09-30
Filing date: 1977-09-30
Publication date: 1980-06-30

Description

Vynález řeší problém vytvoření loutky beranidla, která by byla schopná zavěšení zejména na výložník automobilového jeřábu určitého typu.The present invention solves the problem of providing a hammered puppet capable of being suspended, in particular, on a boom of an automobile crane of a certain type.

Dosud známé způsoby beranění pilot pomocí beranidel zavěšených na výložnících různých zdvihadel nebo mechanismů vyžadují úpravu těchto mechanismů. Původní naviják beranidla, obvykle ruční, sloužící jednak k posuvu beranu po loutce a k jeho startování, jednak ke stavění piloty, je nutno umístit na rám zmíněného mechanismu, nebo jeho funkci nahradit přímo pracovním orgánem tohoto mechanismu, zpravidla lanem. Tím ztrácí toto zdvihadlo nebo Jiný mechanismus své původní poslání a je pevně vázán na beranidlo. Montáž a demontáž beranidla na výložník je obvykle zdlouhavou záležitostí. Při použití původního navijáku, v případě jeho ručního pohonu, zde zůstává namáhavá fyzická práce. V případě jeho strojního pohonu je nutný energetický zdroj pro tento pohon. Tento požadavek ύζφβ souvisí s nutností úprav příslušného mechanismu.The prior art methods of pile driving by means of pile drivers suspended on booms of various hoists or mechanisms require modification of these mechanisms. The original hammer winch, usually manual, used both to move the ram on the puppet and to start it, and to build the pile, must be placed on the frame of the mechanism, or its function directly replaced by the working body of the mechanism, usually by rope. Thus, this hoist or other mechanism loses its original mission and is firmly bound to the pile driver. Mounting and removing the pile driver on a boom is usually a lengthy matter. When using the original winch, in the case of its manual drive, there remains strenuous physical work. In the case of its mechanical drive, an energy source for this drive is required. This requirement ύζφβ is related to the need to modify the mechanism.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny loutkou beranidla podle vynálezu. Loutka beranidla je zavěšena na výložník automobilového jeřábu prostřednictvím kloubové hlavice a vzpěrného systému. Stožár loutky beranidla je vytvořen z dílů spojených klouby a je opatřen vedením, po němž se pohybují vozíky kladkostrojů a ovládací skříňka. Vedení je opatřeno háky, do nichž lze zavěsit vozíky kladkostrojů pomooí závěsů ovládaných od ovládací skříňky prostřednictvím úhlové páky. Ovládací skříňka je zavěšena na laně háku jeřábuThe above drawbacks are overcome by the hammock puppet of the invention. The hammerhead puppet is hung on the boom of an automobile crane via an articulated head and buckling system. The hammerhead puppet mast is made up of parts connected by hinges and is provided with a guide along which the hoist carriages and the control box move. The guide is provided with hooks into which the trolley hoists can be suspended by means of hinges operated from the control box by means of an angular lever. The control box is hung on the crane hook rope

198 518198 518

198 S18 a je opatřena mechanismem pro zavěšení vozíků kladkostrojů a pro ovládání závěsů vozíků, který sestává z ozubeného převodu, závěsného palce, pružiny zubové spojky a palce.198 S18 and is provided with a mechanism for suspending the hoists of the hoists and for controlling the suspensions of the trolleys, which consists of a gear transmission, a suspension thumb, a clutch spring and a thumb.

Ovládání tohoto mechanismu umožňuje otočná ovládací tyč, která je umístěné po celé délce vedení a vložená suvně neotočně v pastorku ozubeného převodu.The control of this mechanism is made possible by a rotatable control rod which is located along the entire length of the guide and is inserted non-rotatably in the pinion of the gear transmission.

Novým uspořádáním loutky beranidla podle vynálezu se vůči obdobným beranidlům podstat ně zvýší výkon beranění při snížení fyzické námahy obsluhujícího personálu, jehož počet je možno výrazně snížit. Řešení loutky beranidla jako skládací je výhodné pro zvýšení operativnosti při stavbě loutky a při její přepravě mimo pracoviště, neboť beran zůstává v přepravní poloze upevněn na složené loutce. Loutka beranidla je přepravitelná na běžných dopravních prostředcích. Přitom není použitý automobilový jeřáb pevně vázán na beranidlo, ale může v krátké době po uvedení loutky beranidla do přepravní polohy vykonávat běžné zdvihací práce. Stavba loutky beranidla a její zavěšení na výložník automobilového jeřábu se provádí přímo zmíněným jeřábem. Pohyby beranu po loutce, jakož i přiblížení a stavba piloty jsou odvozeny od zdvihového ústrojí automobilového jeřábu a převedeny na příslušné kladkostroje. Tím odpadá nutnost použití původního navijáku beranidla nebo dalších energetických zdrojů.With the new arrangement of the hammering puppet according to the invention, the hammering performance is substantially increased with respect to similar hammering, while reducing the physical effort of the operator, the number of which can be significantly reduced. The design of the hammered puppet as a collapsible puppet is advantageous in order to increase operability during the construction of the puppet and its transport away from the workplace, since the ram remains fixed in the transported position on the folded puppet. The hammerhead puppet is transportable on conventional means of transport. The truck crane used is not firmly bound to the pile driver, but can carry out normal lifting work shortly after the punch driver has been brought into the transport position. The construction of the hammerhead puppet and its suspension on the boom of an automobile crane is carried out directly by the crane. The movements of the ram on the puppet, as well as the approach and construction of the pile, are derived from the hoisting mechanism of the mobile crane and converted to the respective hoists. This eliminates the need to use the original hammer winch or other power sources.

Vynález je blíže osvětlen na připojených výkresech, kde na obr. 1 je znázorněna v bočním pohledu loutka beranidla upevněná na výložník automobilového jeřábu a na obr. 2 detail obou kladkostrojů a ovládaoí skříňky ve vedení, znázorněný ve schematickém bokorysu.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention is illustrated in greater detail in the accompanying drawings, in which: Figure 1 shows a side view of a hammerhead puppet mounted on a boom of an automobile crane; and Figure 2 shows a schematic side view of both hoists and the control box.

Stožár £ loutky beranidla je zavěšen na výložníku 2 automobilového jeřábu £ prostřednictvím kloubové hlavice £. Stožár 1 loutky beranidla sestává ze dvou částí spojených kloubem £. Na spodní části stožáru £ loutky beranidla směrem k automobilovému jeřábu je připevněno vedení 6 obou vozíků £ kladkostrojů a ovládaoí skříňky £, Pevné části kladkostrojů 10 příslušející vozíkům £ kladkostrojů jsou upevněny ve spodní části vedení 6. Ovládaoí skříňka £ je zavěšena na laně háku 12 jeřábu. Rovnoběžně s vedením 6, je umístěna ovládací tyč 13 a tato prochází ovládaoí skříňkou £. Ovládaoí tyč 13 je ve své spodní části ukončena ovládaoí pákou 14. K rámu automobilového jeřábu £ je stožár 1 loutky beranidla upevněn vzpěrným systémem 15. Na opačné straně loutky beranidla je posuvně uložen beran 16. Na dolním konoi stožáru 1 loutky beranidla je namontován odnímatelný podvozek 17. Na vedení 6 jsou v pravidelných vzdálenostech umístěny háky 11. sloužící k zavěšení vozíků £ kladkostrojů prostřednictvím závěsů Q, Otočením ovládací tyče 13 ovládací pákou 14 nastane prostřednictvím ozubeného převodu 18 v ovládaoí skříňce £ otočení zvoleného závěsného palce 19 ven z ovládací skříňky £. Pohybem ovládací skříňky £ vzhůru, vyvozeným lanem háku 12 jeřábu, dojde k zavěšení příslušného vozíku £ kladkostroje příčkou 20 na závěsný paleo 19. Dalším pohybem vzhůru ovládaoí skříňky £ se stlačuje pružina 21. až se rozpojí zubová spojka 22 a vozík £ kladkostroje se uvolní ze zavěšení, Nyní otočením ovládaoí tyče 13 ve stejném smyslu je možno palcem 23. který je úhlově pootočen proti závěsnému palci 19. prostřednictvím úhlové páky 24 odklopit závěs 8 vozíku £ kladkostroje. Tím je proces zavěšení příslušného vozíku £ kladkostroje na ovládaoíThe hammer puppet mast 4 is hinged to the boom 2 of the mobile crane 4 via the articulated head 4. The hammer puppet mast 1 consists of two parts connected by a joint 6. A guide 6 of the two tackle carriages 6 and a control box 6 are fixed to the bottom of the pile hammer mast mast 4 towards the mobile crane. The fixed parts of the tackles 10 belonging to the tackle carriages 6 are fixed in the lower part of the guide 6. . In parallel with the guide 6, a control rod 13 is disposed and passes through the control box 6. The control rod 13 is terminated in its lower part by the control lever 14. To the frame of the automobile crane 6, a hammer puppet mast 1 is fastened by a support system 15. On the opposite side of the hammer puppet a slide 16 is displaceably mounted. 17. On the guide 6, hooks 11 are provided at regular intervals to suspend the trolleys 8 by means of hinges 6. By rotating the control rod 13 by the control lever 14, the selected suspension thumb 19 is rotated out of the control box by means of a gear 18. Movement of the control box 4 by the rope of the hook 12 of the crane will suspend the respective carriage carriage 20 by a crossbar 20 on the pale paleo 19. Further movement of the control carriage 8 compresses the spring 21 until the tooth clutch 22 disengages and the carriage carriage 8 disengages Now, by rotating the control rod 13 in the same sense, it is possible to pivot the hinge 8 of the hoist carriage 8 by means of the angular lever 24 by means of an angular lever 24. This is the process of hanging the respective hoist carriage 6 on the control

198 518 skříňku g ukončen a je možno provádět požadované pohyby příslušným lanem 25 kladkostroje. Proces zavěšení vozíku χ kladkostroje na háky 11 je opačný. Manipulace s druhým vozíkem X kladkostroje je možná teprve po zavěšení prvního vozíku χ kladkostroje na některý z háků 11. Skládání stožáru χ loutky beranidla do přepravní polohy je možné po upevnění beranu 16 na stožáru 1 loutky beranidla,demontáži vzpěmého systému 15. oddělení lana háku 12 jeřábu od ovládací skříňky g, opřením podvozku 17 o terén a prostým sklopením výložníku g automobilového jeřábu.198 518 the box g is completed and the desired movements can be carried out by means of the respective rope 25 of the chain block. The process of suspending the carriage trolley χ on the hooks 11 is reversed. Manipulation of the second trolley X of the chain block is possible only after hanging the first trolley χ of the chain block on one of the hooks 11. Folding the mast χ of the hammer puppet into transport position is possible after fastening the ram 16 on the hammer puppet the crane from the control box g, resting the chassis 17 on the ground and simply lowering the boom g of the mobile crane.

Koncepce loutky beranidla podle vynálezu i přes umožnění zvýšení výkonu beranění neklade větší nároky na údržbu, ovládání a sledování provozu. Vysoké loutky beranidla lze řešit se dvěma i více klouby podle toho, jak výhodné se to jeví pro přepravu.The concept of the hammering puppet according to the invention, despite the possibility of increasing the pile driving performance, does not impose greater demands on maintenance, control and operation monitoring. The taller puppets of the hammer can be solved with two or more joints, depending on how convenient it is for transport.

Využití loutky beranidla podle vynálezu není omezeno jen pro automobilové jeřáby. Loutku beranidla lze montovat na různé výložníkové mechanismy s lanovým zdvihacím zařízením.The use of a hammering puppet according to the invention is not limited to automobile cranes. The hammer puppet can be mounted on various boom mechanisms with a rope hoist.

Claims

A hammering puppet suspended, in particular, on a boom of an automobile crane by means of an articulated head and an upright system, characterized in that a guide is attached to the hammering puppet mast (1) consisting of parts connected by joints (5) and provided with a detachable undercarriage (17). (6), with a control rod (13), a hoist carriage (7) and a control box (9), the control box (9) being mounted on the hook crane rope (12).

Pile driver according to claim 1, characterized in that the guides (6) have hooks (11) for suspending the trolley carriages (7).

Pile driver according to Claims 1 and 2, characterized in that the trolleys (7) of the hoists are provided with a mechanism for hanging on the hooks (11) of the guide (6), which consists of hinges (8) and an angle lever (24).

Pile driver according to rolls 1 and 3, characterized in that the control box (9) is provided with a mechanism for suspending the hoists (7) of the hoists themselves and controlling the hinges (8) of the hoists (7) of the hoists comprising a gear transmission (18), suspension thumb (19), spring (21), claw coupling (22) and thumb (23).

Pile driver according to Claims 1 and 4, characterized in that the prism-shaped control rod (13) is rotatably mounted in the guide (6) along the entire length of the guide (6) and inserted into the cross-sectional opening of the pinion gear (13) a gearbox (18) of the control box (9).