CS198511B1 - Mechanism for clamping of load,especially of permanent way rafter - Google Patents

Description

1 198 511

Predmetom vynálezu je zariadenie na uchytenie břemena, najmS podvalu železničnéhozvršku, ktoré sa m8že použit při výměně podvalov a inej manipulécie s nimi.

Doposial aa podvaly při vymieňaní uchytávajú čelustami, ktoré slúžia len na vyvode-nie sily potrebnej na vysunutie, alebo vsunutie podvalu, nie sú schopné podval držaťv požadovanej polohe, v dSsledku čoho nie je možné podval strojom na výměnu podvalovuchytit z miesta uloženia a premiestnit ho na iné vhodné miesto. Na premiestňovanie pod-valov sa musia používat zdvíhacie prostriedky.

VySSie uvedené nedostatky sú odstránené zariadením na uchytenie břemena podlá vyná-lezu, ktoré má čeluste otočné voči skříni chápadla, naklépajúcej sa okolo čapu uchytenie,pričom pohyblivé čelusť je ovládaná priamočiarym hydromotorom, do ktoréhe sa privádzaovládacie médium cez otočný prevédzač a na přívod média je napojený hydraulický akumulá-tor. čeluste sú opatřené antifrikčnou vrstvou a jedna z nich samostavitelne upevněné vo-či povrchu podvalu. Toto usporiadanie umožňuje dokonalé uchytenie podvalu, jeho premiest-ňovanie z dopravného prostriedku priamo do miesta uloženia pri vsúvaní a opačné pri vysú-vanl vadného podvalu a počas přemiestňovania zaručuje požadovaná polohu podvalu, čo máza následok zvýSenie tempa výměny podvalov. Příklad usporiadania zariadenia na uchytenie podvalov podlá vynálezu je schématickyznázorněný na priloženom obrázku v řeze rovinou predchédzajúcou osou symetrie chápadla.

Zariadenie je upevněné na výškovo přestavitelnom ramene X výložníka stroja na výmě-nu podvalov pomocou čapov 2, okolo ktorých sa m6že naklépať pomocou priamočiareho hydro-motora χ, kterého oko piestnice je spojené čapom 4. s ramenom skrine 6 chápadla. V skrini 6 je otočné uložená nosná rúra 2 na ložiskách 8. Otáčanie rúry 2 lubovol-ným smerom sa deje skrutkovým kolesom £, ktoré je spojené s rúrou 2 pomocou pera 10.Skrutkové koleso £ je v zábere so skrutkou 11, ktorá je poháňaná rotačným hydromotorom12. Poloha rúry 2 7 sniere svojej osi je zaistenó deleným krúžkom 13 a poistným prstencom11·

Pracovná kvapalina sa privádza do priamočiareho hydromotora 15. ktorý ovládá pohy-blivá čelusť 16 chápadla prívodmi 17 cez rotačný prevádzač 18. K přívodu 17 pracovnejkvapaliny do hydromotora 15 pri uchytení podvalu 2 Je napojený hydraulický akumulátor27. ktorý zabezpečuje stály přítlak pohyblivej čeluste i po ukončení dodávky kvapalinydo hydromotora 15. Hydromotor 15 je na jednej straně upevněný čapom 19 a na druhej stra-ně je čapom 20 spojený s pohyblivou čelusťou 16 chápadla. K rúre 2 Je 7 tvare strmeňaupevněná pevná čelusť 21 chápadla, v ktorej sa nachádza přítlačné doska 22. Na konci pev-nej čeluste 21 chápadla je na čapě 23 upevněný jazyk 24. ktorý sa m8že vyklepiť pri zasú-vani pevnej čeluste 21 chápadla pod podval 2 tlakom Strku do čiarkovanej polohy až pospodnú plochu podvalu a takto ho očísluje od Strku před jeho uchytením.

Uchytenie podvalu 2 sa uskutoční pohybom pohyblivej čeluste 16 chápadla, ktoré saotéča okolo čapu 25 a zovretím podvalu 2 samostavitelnou doskou 26, uloženou v pohybli-vej čelusti 16 chápadla na valcovej ploché. Přítlačné došky 22 a 26 sú vyměnitelné. Ich dotykové plochy s podvalem sú opatřené

Claims (3)

1. 2 198 511 vhodným antifrikčným materiálom. Po uchopení podvalu pohybom zsriadenia vo vyznačenou!smere sa podval vysúve, alebo vsúva. Predmet vynálezu

   1. Zariadenie na uchytenie břemena, najma podvalu železničného zvršku upevnitelné navýškové prestavitelnom ramene výsuvného výložníka stroja na výměnu podvalov, vyzna-čujíce sa tým, že pevná čelusť /21/ cnépadla spolu s pohyblivou čelusťou /16/ chá-padla sú otočné voči skříni /6/ chápadla naklápanej priamočiarym hydromotorom /3/okolo čapu /2/, pričom pohyblivé čelusť /16/ je ovládaná priamočiarym hydromotorom/15/, do ktorého je ovlédacie médium privádzané cez otočný prevádzač /18/ a na pří-vod /17/ médiu je nepojený hydraulický akumulátor /27/.
2. 2. Zariadenie podlá bodu 1, vyznačujíce sa tým, že přítlačné došky /22/ a /26/ čelustíchápadla sú v areste styku s podvalom /5/ opatřené antifrikčnou vrstvou a aspoň jed-na z přítlačných dosák je samostavitelná vzhladom na povrch chytaného podvalu /5/.
3. 3. Zariadenie podlá bodov 1 a 2, vyznačujúce sa tým, že pevná čelusť /21/ chápadla jev spodnej časti opatřená jazykom /24/, ktorý je vykyvovatelný okolo čapu /23/. 1 výkres