CS198259B2 - Sectional set for making the toy vehicles - Google Patents

Description

(54) Stavebnicová sada pro výrobu hračkových vozidel

Vynález se týká stavebnicové sady sestávající ze stavebnícových so^c^ástl·! s profiooi^ý^mi drážkami a profi-o^x^ý^mi spojovacími lištami pro výrobu hračkových vozidel sestávajících ze spodní částí a z horní částí, vozidla.

Je známa stavebnicová soustava, jejíž díly jsou opatřeny ρrsfiSovými drážkami a ρroSϊlsvými spojovacími čepy. S touto stavebnicovou soustavou je umji^něna stavba stabilních hračkových moodeů, kromě jiného také modelu vozidel. Tento způsob spojovacích prostředků umoonuje takové sp^óei^í, které je bezpečné proti vytažení a které se proto velmi dobře osvědčilo pro stavebnice, Problémy však vznikají u mmlých děti, u nichž dosud chybí technické porozuměni pro provádění zastrčných spoóení. Pro tyto děti je vhoddιolší sponkové spojeni, při němž mohou být dvě stavebnicové kostky spolu spojeny tlakem. Dále jsou stavební ssuČássi známých stavebnic značně rozčleněny podle své funkce, takže jak sestavení spodní části vozidla, tj. podvozku, tak i horní části vozidla vyžaduje velký počet stavebnicových ssuččsSí. Navíc muuí se z důvodů munohosta nno ostí jedno tlóvých stavebních soužč si tí u známých stavebnic dělat ústupky co do esteC^nosti provedeni.

Úkolem vynálezu je vytvořit stavebnic^ovou sadu, se kterou by bylo možno nejj ednoduštím způsobem a tedy vhodným i pro malé deěi, vytvářet věrná a stabilní hračková vozidla.

Podle vynálezu se tohoto dosáhne tím, že horní část vozidla je tvořena dutými stavebnicovými kostkami a spodní jednodílná částvozidla je opatřena příčnými spojovacími líštaai, v nichž jsou vytvořeny podélně probíhající výřezy, přičemž ze spodní části vozidla vyt^í-h^jí hřídele s koncovým zářezem a nskružkem pro uchycení pneumaaik.

H^o^ni čsst vozidla je tvořena jako dutá stavebnicová kostka, jejíž šířka odpovídá šířce vozidla. Tímto způsobem dochází k dělení horní části vozidla jen v podélném sm^iru'. Ditě má tedy moonoot volbou jedno tlivých dutých kostek určených k vytvoření horní č S s tti vozidla a dále i za sebou uspořádanými kostkami oytvoSit vozidlo odρpdOddjjcí jeho vkusu. Stavba je usnadněna tím, že dolní čsst vozidla sestává z jednoho kusu a je na své horní straně opatřena

vebnicových kostek horní části vozidla. Současně jsou na dolní části vozidla již uspořádány hřídele, takže po nasazení horní části vozidla na dolní část je třeba jen nasadit vozidlové pneumaaiky na úseku hřídelů bočně přečnívající dolní část vozidla.

Tvarovým přizpůsobením profilových spojovacích lišt profilovým spojovacím drážkám dutých stavebnicových kostek se dítě přivede ke spojení bezpečnému v tahu, jehož se dosáhne nasouváním. U děěi, které ještě nepokročily dostatečně daleko pak výřezy spojovacích lišt spodní č á 81ti vozidla umoOnují také sponkové spoOeni. U podélně prob iha a ících výřezů oinikají totiž dvě příčky, které při natlačování profilové drážky jsou stlačeny k sobě a po natlačení opět odpruží v profilové drážce. Toto sponkové spojení umoi^i^je rovněž relatávně bezpečné tahové spoóení.

Podle dalšího znaku vynálezu vnější konce hřídelů spodní části vozidla zapadlí do rozšíření profiOových drážek dutých stavebnicových kostek v horní části vozidla.

Tímto uspořádáním jsou vybrána msta prlfilooVch drážek, která v důsledku pravoúhlého styku dvou ploch stavebnicových kostek m^aí neevětší úhoz. Profil ování drážky probíhá tedy jen ve střední části plochy stavebnicové kostky, takže i drážka stavebnicové kostky v důsledku své velké pružnooti umoonuje sponkové spoóení.

Podle posledního znaku vynálezu je mezi dvojicemi hřídelů spodní části vozidla upravena . lícující spojovací lišta.

Toto provedení uma^uíc, aby hřídel byl v místech svého připojení ke spodní části vozidla vytvořen válcový bez výřezu, aniž by tím byla zmenšena moonost sepnutí jako sponkovým spoj ením.

Vynniez je v příkladu provedení blíže znázorněn na připojeném výkresu.

Spodní část Jb vozidla sestává z de.skovóté mcčesi, která je na své horní straně opatřena spojovacími lišaami 3, které ' jsou profi Ov ané a které map v podélném směru výřez 2_. Dále jsou na horní straně uspořádány čtyři hřídele £ spojené se spodní částí vozidla a přečnivaaicí vněěší konce £ hřídelů £ · Vvejší konce £ hřídelů £ maai na svém ko^ci nákružek £, od něhož probíhá koncový zářez Λ Pomoci koncového zářezu £ je možno konec hřídele £ opatřený nákružkem £ při nasazování vozidlové pneumatiky £ stlačit na průměr, který odpovídá průměru 9 ve vozidlové peejmmtice £. Po nasazení odpruží opět konec hřídele £, takže nákružek £ tvoří doraz zabranuuicí trlljz^ι^jí vozidlové pneumaaiky £.

Sponkové připojení dutých stavebeicooých kostek 10a, 10b tvořících horní část 1a_ vozidla je v místech hřídelů 4, popřípadě v místech jejich připojení k horní části · 1 a vozidla umožněno rozšířením 11 profilové drážky 12. Šířka rozšíření 11 odpovídá největšímu průřezu příčné spojovací lišty £.

D и 1té sta avebnicové kostky 10a, 10b jsou vytvořeny tak, že jako samostatné části karosérie vozidla mohou být romainooáey navzájem v libovolných variacích. Navíc je možno používat dutých stavebnicových kostek 10b, které jsou svým uspořádáním napodobeninou určitých vozidlových typů.

Spodní část 1 vo^zidla je přídavně opatřena spojovací soucč stí 1 3 , výhodně ve^ikánnim kolikem a otvorem pro přivěšení dalších vozidel.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Stavebnicová sada pro výrobu hračkových vozidel,· sestávaa^í ze stavebnicových součástí s profiO^T^ý^mi drážkami a profiOovými spojovacími lišaami pro zhotovení hračkového vozidla tvořeného spodní částí a horní čássi, vyznačená tím, že horní část /1a/ vl^iela je tvořena dutými stavebnicovými kostkami /10a, 10b/ a spodní jednodílná část /1b/·vozidla je opatřena příčnými spojovacími lišaami /3/, v nichž jsou vytvořeny podélně probihaaicí výřezy /2/, přičemž ze spodní části /1b/ vozidla v^l·)íí^á^jí hřídele /4/ s koncovým zářezem /7/ a ná-. kružkem /6/ pro uchycení pneui^mtik /8/.
2. 2. Stavebnicová sada podle bodu ' 1, vyznačená tím, že onёjší konce /5/ hřídelů /4/ spodní části /1b/ vozidla iapadají do rozšíření /11/ prlfilooVch drážek /12/ dutých stavebnicových kostek /10a, 10b/ horní Čááti vozidla /la/.