CS197981B1 - Joining and propulsion mechanism of the divided swinging scythe with unburdening in the place of the swinging joint - Google Patents

Description

ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 19 )

POPIS VYNÁLEZU 197 981 dl) (Bl)

(23) Výstavná priorita(22) Přihlášené θ3 θβ 78(21)PV 5099-78

lil) (51) Int Cl.' A 01 D 69/16 A 01 D 45/22

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (40) Zverejnené 31 08 79(45) Vydané 01 6 82 (75)

Autor vynálezu

ŠABÍK JÁN ing., NITRA (54) Spojovací a pohonný mechanizmus delenej výkyvnej kosy s nadíahčením v mieste výkyvnéhospojenia

Vynález rieši problém spojenia, pohonu a nadíahčenia jednotlivých dielcov delenj vý-kyvnej lahanej kosy určenej ne zber nízkých a poliehavých poínohospodárskych plodin. Súčasné kosiace zariadenia obilných zberových strojov, používaných aj pře zber stru-kovín, možu na velmi rovnom teréne dosahoval minimálnu výšku strníska 10 až 15 cm. Ak sak tomu připočítá eáte nerovnosl póla dosahujúca na šírke záběru aj 20 cm rozdiely, musí sakonstatoval, že tieto stroje sú pre zber sóje, b8bu, fazule, šoáovice a podobných rastlínúplné nevhodné, pretože spósobujú straty na zrně až 30 %. Ciastočne problém rieši delenávýkyvná kosa, lahaná pomocou retiazok úplné po zemi. Nedoriešeným zatial zostáva pohon jed-notlivých dielcov kosy. Aj keč sa prvý diel poháňa například pfivodným mechanizmom, pre po-hon druhého už třeba áalší komplikovaný mechanizmus, popřípadě hydropohon. Všetky tietopohonné zariadenia sú zložité a poměrně nákladné.

Uvedené nedostatky odstraňuje spojovací a pohonný mechanizmus delenej výkyvnej kosys nadíahčením v mieste výkyvného spojenia, ktorého podstata spočívá v tom, že na spojovacíčap nosníkov k8s je připevněný, pozdlžný strmen, v ktorom je vložený koncový kíukový čapopatřený ramenom spojených s nadlahčovacou pružinou, pričom pohonné čapy k6s sú spojené člá-nkom.

Claims (1)

197 981 Výhodou nadíahčovanej výkyvnéj kosy pódia vynálezu je to, že dobře pracuje aj na syp-kých a vlhkých pfidach, dokonale kopíruje nei ovnosti terénu, a to v pozdlžnom i v prečnomsmere a porast kosí na výšku 2 až 3 cm, v doaledku čoho straty ani v najkritickejších prí-padoch nepresahujú hodnotu 5 %· Mechanizmus pódia vynálezu podstatné zjednodušuje doterazpoužívané systémy. Pre pohon delenej kosy postačuje pohon jedného dielca, a to pňvodnýmmechanizmom, pričom druhý diel je pohóňaný prvým. Odpadé tak další zložitý mechanizmusalebo hydropohon, Co prináša aj nemalý fir.ančný efekt. Zariadenie odstraňuje mnohé zápor-né komponenty kosy, ktoré jej doteraz napriek výhodám zabraňovali širšiemu uplatneniu vpraxi. Na pripůjenom výkrese je na obr. 1 v héryse, na obr. 2 v podoryse 8 na obr. 3 v bo-koryse znázorněný příklad usporiadania jednotlivých častí mechanizmu podía vynálezu.Spojovací a pohonný mechanizmus podía vynálezu sa skládá z nosníkov 1 kSs 6, 11 opatřenýchokami 2, cez ktoré prechádza spojovací čap umožňujúci vzéjomný vý^yv oboch dielcov. V nosníkoch 1 sa kmitavo pohybujú kosy 6, 11. ktoré majú na svojich okrajoch nanitovanéhlavice £, 8 navzájom spojené člénkom £, prenášajúcom pohyb pohonnými čapmi 10. ló. Pohybhlavice je stabilizovaný vodítkom 2· Kosa je v mieste spojenia nadiahčovaná nadíahčova-cou pružinou 14. cez rameno 22. pomocou kíuky 12,, ktoréj koncový kíukový čap 12 je vloženýv pozdížnom strmení £, uchytenom na spojovacom čapě J. řBBDMET VYNÁLEZU Spojovací a pohonný mechanizmus delenej výkyvnéj kosy, a nadiahčením v mieste výkyv-ného spojenia, s rosníkmi kSs opatřenými okami a spojenými čapom, pričom kosy sú opatře-né hlavicami a čapmi na pripojenie pohonu, vyznačujúci sa tým, že na spojovací čap /3/nosníkov /1/ kos /6, 11/ je připevněný pozdlžny strmeň /4/, v ktorom je vložený koncovýkíukový čap /12/ opatřený ramenom /13/ spojeným s nadíahčovacou pružinou /14/, pričompohonné čapy /10, 10/ k8s /6, 11/ sú spojené člénkom /9/. 3 výkresy