CS197847B1 - Pevná spojka s deformační pojistkou kroutícího momentu - Google Patents

Description

Vynález řeší pevnou spojku opatřenou deformační pojistkou kroutícího momentu přenášeného řetězovým kolem, které je kluzně uloženo na pouzdře náboje, jenž je neotoěne uložen na hřídeli.

Je známo, že při překročení horní meze přípustného kroutícího momentu může dojít k vážnému poškození nebo i zničení částí strojů a zařízení, což představuje nejen ekonomické ztráty, ale mnohdy i nebezpečí úrazu pro obsluhující pracovnici. Aby se předešlo těmto případům, jsou mezi hnanou a hnací sekci vkládány různé pojistky proti přetížení, jako např. střižné čepy, pera apod., popřípadě pevné spojky s pojistkou, které při překročení povoleného kroutícího momentu přeruší spojení hnané a hnací části.

V současná technické praxi je známa celá řada principů pojistného spojení hnacího agregátu a hnaného ústrojí, avšak vesměs vykazují určité nedostatky. Tyto se projevují zejména v tom, že výměna pojistných prvků je pracná a časově náročné, a navíc například při přetřižení péra dochází mnohdy k vydření hřídele nebo náboje, což vede k dalším časovým i ekonomickým ztrátám. Podstatnou nevýhodou je rovněž to, že při změně parametrů agregátu nebo podmínek jeho činnosti není větěinou možná změna noemosti pojistky.

U složitějších principů, například elektromagnetických spojek, se sice zpravidla výše popsané nedostatky neprojevují, proti tomu jsou zde vyšší pořizovací náklady, nároky na údržbu a omezená spolehlivost v náročných provozních podmínkách.

197 8*7

197 847

S ohledem na tyto skutečnosti je výhodná konstrukce pevné spojky s deformační pojistkou podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na osazení náboje hnaoího hřídele je neotočně a posuvně v axiálním směru uložen unášeoí kotouč, který má na ploše obrácené k čelu řetězového kola vytvořena radiální žebra trojúhelníkového profilu, která jsou zasunuta v drážkách shodného profilu, vytvořených na přivráceném čele řetězového kola, přičemž na druhou plochu unášeoího kotouče doléhá axiálně nepohyblivá pojistná příložka.

Účinek dosažený vynálezem se projevuje zejména tím, že při překročení horní meze přípustného kroutícího momentu a deformaci pojistné příložky je její výměna a opětné uvedení ' zařízení do provozu provedeno ve velmi krátkém čase, což má rozhodující význam např. u strojů na zpracování plastických hmot, kde by mohlo během delšího prostoje dojít k jejioh zesíťování, zatuhnutí. Rovněž lze jako podstatnou výhodu a zlepšení proti dosavadnímu stavu techniky uvést tu skutečnost, že při změnách podmínek provozu zařízení je možno díky tomu, že pojistná příložka je umístěna vně uložení hřídele a kola pouhou změnou jejioh rozměrů /tloušťky/ nebo materiálu měnit velikost maximálního přenášeného kroutícího momentu. Pojistná příložka také současně plní funkci axiálního zajištění náboje řetězového kola. Pro rychlý zásah obsluhy při překročení kroutícího momentu má význam rovněž skutečnost, že mezi řetězovým kolem a unášecím kotoučem dojde k pohybu, přičemž vznikne při střetech žeber a drážek hluk, který obsluhu ihned upozorní na závadu. Pevná spojka podle vynálezu je konstrukčně jednoduchá a provozně spolehlivá.

Dále je popsán příklad jrovedení vynálezu a doplněn výkresy, kde značí obr. 1 bokorys pevné spojky v osovém řezu a obr. 2 nárye.

Hnaoí řetězové kolo 2 je kluzně uloženo na pouzdře 4, které je nalisovéno na náboji 2 hnaného hřídele 1. Axiální poloha řetězového kola 2 na pouzdře £ je vymezena osazením 2 náboje 2· Neotočné spojení hnaného hřídele χ a náboje 2 3® zajištěno pérem 2· čtyřhranném osazení χ náboje 2 3® nasunut unášeoí kotouč 6, který má na ploše přivráoené k čelu řetězového kola 2 vytvořena v 90° roztečíoh radiální žebra 10 trojúhelníkového profilu o vroholovém úhlu 120°, která jsou zasunuta v drážkáoh 11 shodného profilu vytvořených na čele řetězového kola 2. Na druhou plochu unášeoího kotouče 6 doléhá pojistná příložka 8, která je šroubem 12 ukotvená k volnému konci hnaného hřídele 1.

Výpočet velikosti přeneseného kroutícího momentu je odvozen od ohybové pevnosti pojistné příložky ^®kterou působí výsledná axiální složka síly přenášené žebry 10 unášeoího kotouče 6.

Činnost pevné spojky podle vynálezu je následující. Jakmile zatížení hnaného hřídele lpřesáhne horní hranioi povoleného kroutícího monentu, na který je dimenzována pojistná příložka 8, dojde k réhtivnímu pohybu mezi unášecím kotoučem 6 a řetězovým kolem 2. Mezi činnými plochami žeber 10 a drážek 11 dojde k posuvu, takže unášeoí kotouč 6 je tlačen v axiálním směru proti pojistné příložoe 8, což vede k její deformaoi. Ve ohvíli, kdy velikost deformace přesáhne hloubku drážky 11 dostanou se žebra 10 unášeoího kotouče 6 ze záběru, a tím se přeruší spojení hnaoího řetězového kola 2 a hnaného hřídele 1. Obsluhující pracovník vypne neznázorněnou hnací jednotku, odstraní příčinu nárůstů kroutícího momentu

197 847 a vymění po uvolnění Šroubu 12 pojistnou příložku 8. Tím js v krátkém Sase pevná spojka i oelé zařízení opět připraveno k provozu.

Claims (1)

1. PŘEDMĚTVYNÁIEZU

   Pevná spojka s deformační pojistkou kroutícího momentu přenášeného řetězovým kolem, která je kluzně uloženo na pouzdře náboje, který je neotoěně uložen na hřídeli, vyznačená tím, že na osazení /7/ náboje /3/ je neotočně a posuvně v axiálním směru uložen unášeči kotouč /6/, který má.na ploše obrácené k čelu řetězového kola /2/ vytvořena radiální žebra /10/ trojúhelníkového profilu, která jeou zasunuta v drážkách /11/ shodného profilu, vytvo_ řenýoh ^na přivráceném čele řetězového kola /2/, přičemž na druhou ploohu unášeoího kotouče /6/ doléhá axiálně nepohyblivá pojistná příložka /8/.