CS196742B1 - Exhaust silencer - Google Patents
Exhaust silencer Download PDFInfo
- Publication number
- CS196742B1 CS196742B1 CS405077A CS405077A CS196742B1 CS 196742 B1 CS196742 B1 CS 196742B1 CS 405077 A CS405077 A CS 405077A CS 405077 A CS405077 A CS 405077A CS 196742 B1 CS196742 B1 CS 196742B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- tube
- resonators
- lid
- partition
- exhaust silencer
- Prior art date
Links
- 230000003584 silencer Effects 0.000 title claims description 9
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 210000000038 chest Anatomy 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 230000029058 respiratory gaseous exchange Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
ČESKOSLOVENSKA SOCIALISTICKÁ REPUBLIKA POPIS VYNALEZU K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 196742 ( 81) (51) Int. Cl3 / F 01 N 1/02 ,/ (19) (22 Přihlášené 20 06 77(21) (PV 4050—77) (40) Zverejnené 31 07 79 ÚftAD PRO VYNÁLEZY A OBJEVY (45) Vydané 20 01 83 (75)
Autor vynálezu HOLAKOVSKÝ ŠTEFAN ing., BRATISLAVA (54) Tlmič výfuku S narastajúcím počtom motorových vozi-diel vystupuje do popredia otázka znižova-nia ich hlučnosti. Jednou z hlavných zložiekhluku motorových vozidiel je hluk výdychumotora. Znižovanie hluku výdychu motorasa rieši pomocou výfukového sýstému. Naj-dóležitejšou častou výfukového systému jetlmič výfuku. Charakteristickou hodnotoupre určenie kvality výfuku z hfadiska tlme-nia hluku je jeho útlm.
Predmetom vynálezu je tlmič výfuku s no-vým prvkom usporiadania, ktorý pri nená-ročnom konštkručnom a technologickom us-poriadani dosahuje vysoké hodnoty útlmu.Najčastejšie sa konštrukcia tlmiča skládá zkomor a rezonátorov, připadne ich kombi-nácií. Sú známe tlmiče s roznymi přepážka-mi ktoré móžu byť rožne tvarované, připad-ne dierované, cez ktoré móžu prechádzať pl-né nebo dierované rúrky. Ak je tlmič výfukudelený přepážkami a otvormi, je jeho vlož-ný útlm pri poměrně vysokom protitlakunízký. Ak je tlmič konštruovaný ako rezoná-tor, připadne ako sústava rezonátorov, súproblémy s jeho laděním a účinnosťou prinízkých frekvenciach.
Tlmič výfuka pódia vynálezu má vonkajšiuCasť zloženú ze vstupného veka so vstup-nou rúrkou, výstupného veka a výstupnou rúrkou a plášťa. Vnútorná část je rozdělenápřepážkami na komory a rezonátory, pričomvstupy a výstupy rezonátorov sú dierovanérúrky, ktoré prechádzajú rezonátormi. Vstupakustického vlnenia do rezonátorov je cezdierovanie rúrok.
Tlmič výfuka podl'a vynálezu má medzi ko-morami v střede tlmiča přepážku so šikmourúrkou. Přepážka so šikmou rúrkou móžebyť výhodné usporiadaná tak, že šikmá rúr-ka je decentrovaná vzhfadom na střed pře-pážky tlmiča. Šikmá rúrka móže mať v svo-jom plášti otvory.
Nový vyšší účinok tlmiča podl'a vynálezu jev tom, že dosahuje velmi vysoké hodnotyvložného útlmu pomocou nového prvku, kto-rým je přepážka so šikmo vsadenou rúrkou,ktorá predfžuje dráhu prúdiacich plynovaj v malej komoře a súčasne usměrňujeplyny, ako aj akustické vlnenie před vstu-pom a po výstupe z šikmej rúrky na plášťtlmiča, kde dochádza k výhodnému ochlad-zovaniu plynov, zmenšeniu ich objemu, atým k zníženiu tlaku. Do šikmej rúrky vstu-puje iba akustické vlnenie, ktoré sa předtým odrazilo z plášťa tlmiče. Vlnenie ktoréopustilo rúrku naráža na plášť tlmiča a Částz něho sa odráža spát do šikmej rúrky. Plášťtlmiča v blízkosti šikmej rúrky je pretookrem póvodného účelu využitý ako dve 196742
Claims (2)
- zdánlivé přepážky, ktoré účinné tlmia akus-tické vlnenie. Konkrétny příklad tlmiča výfuku podlá vy-nálezu je znázorněný na priloženom výkre-se, kde na obr. 1 je schématický pozďfžnýrez tlmičom výfuku a na obr. 2 je pohlaďna uloženie šikmej rúrky v střede přepážkytlmiča, ktorá má kruhový tvar. Na obr. 3 jepohlaď na uloženie šikmej rúrky mimo středpřepážky a na obr. 4 je pohlad na uloženiešikmej rúrky v střede přepážky tlmiča, kto-rá móže mať tvar elipsy, oválu, štvorca ne-bo obdlžnika. Vonkajšia časť konkrétného usporiadania tl-miča výfuku podlá výkresu je zložená zvstupného veka 3 so vstupnou rúrkou 1, vý-stupného veka 4 s výstupnou rúrkou 2 pláš-ťa tlmiča S pričom zadné veko, ktoré je ajvýstupným vekom 4 a vstupné veko 3 sú splášťom S pevne spojené. Vnútorná časť tlmiča je rozdělena na komo-dy a rezonátory přepážkami, pričom’ v pr-vej prepážke 6 na obr. 1 sú rúrky 7. Prvá přepážka 6 tvoří so vstupným vekom 3 ko-moru A. Druhá přepážka 8 a tretia přepážka10 sú spojené dierovanou rúrkou 9 ktorá ni-mi prechádza a spojuje komoru B s rezoná-torom C, a s komorou D. V strednej časti tl-miča je štvrtá přepážka 11, cez ktorú šikmoprechádza rúrka 12. Štvrtá přepážka 11 vy-tvára s trefou přepážkou 10 komoru D a spiatou přepážkou 13 komoru E. Piata pře-pážka 13, cez ktorú prechádza dierovanárúrka 14, a ktorá spojuje komoru E s rezoná-torom F, ktorý je vytvořený piatou přepáž-kou 13 a žádným vekom 4. Dierovaná rúrka14 prechádza a je spojena so žádným vekom4 a s výstupou rúrkou 2. Výfukové prúdiace plyny vstupujú do tlmičavstupnou rúrkou 1 a prechádzajú rúrkami,komorami a rezonátormi do strednej častitlmiča, kde je štvrtá pdepážka 11 so šikmourúrkou 12, ktorá vytvára nový a vyšší úči-nok tlmiča, čo je overené skúškami a mera-ním. PREDMET VYNALEZU1. Tlmič výfuka, ktorého vonkajšia časť jezložená zo vstupného veka so vstupnou rúr-kou, výstupného veka so vstupnou rúrkou,výstupného veka s výstupnou rúrkou a pláš-ťa, vnútorná časť je rozdělená přepážkamina komory a rezonátory, pričom1 vstupy avýstupy z komor sú rúrky, ktoré prechádza-jú přepážkami, vstupy a výstupy rezonáto-rov sú dierované rúrky, ktoré prechádzajú rezonátormi, vyznačujúci sa tým, že v stře-de tlmiča medzi komorami (D) a (E) je pře-pážka (11), cez ktorú šikmo prechádzo rúr-ka (12).
- 2. Tlmič výfuku podfa bodu 1, vyznačujúcisa tým, že šikmá rúrka (12) ktorá prechád-za přepážkou (11), je decentrovaná Vzhle-dem na střed přepážky (11). 4 výkresy Jihočeské tiskárny n. p., prov. 03 Cena Kčs 2,40
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS405077A CS196742B1 (en) | 1977-06-20 | 1977-06-20 | Exhaust silencer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS405077A CS196742B1 (en) | 1977-06-20 | 1977-06-20 | Exhaust silencer |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS196742B1 true CS196742B1 (en) | 1980-04-30 |
Family
ID=5382335
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS405077A CS196742B1 (en) | 1977-06-20 | 1977-06-20 | Exhaust silencer |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS196742B1 (cs) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CZ297930B6 (cs) * | 2006-03-28 | 2007-05-02 | Mikes@Eduard | Tlumic hluku výfukových plynu, zejména pro motorová vozidla |
| WO2017076377A1 (en) | 2015-11-05 | 2017-05-11 | MACHOVÁ, Zdeňka | Combined exhaust gas silencer |
-
1977
- 1977-06-20 CS CS405077A patent/CS196742B1/cs unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CZ297930B6 (cs) * | 2006-03-28 | 2007-05-02 | Mikes@Eduard | Tlumic hluku výfukových plynu, zejména pro motorová vozidla |
| WO2017076377A1 (en) | 2015-11-05 | 2017-05-11 | MACHOVÁ, Zdeňka | Combined exhaust gas silencer |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5519994A (en) | Muffler with inlet pipe equalizer | |
| US4192403A (en) | Muffler for internal combustion engines | |
| US5783782A (en) | Multi-chamber muffler with selective sound absorbent material placement | |
| US4513841A (en) | Muffler for internal combustion engines | |
| US3388769A (en) | Dual inlet and outlet muffler | |
| JPS5815708A (ja) | 消音器 | |
| JPS582410A (ja) | 消音器 | |
| US20050224283A1 (en) | Internal combustion engine silencer | |
| US3072214A (en) | Gas blending and sound-attenuating system and apparatus | |
| US3741336A (en) | Expansion type silencer | |
| US4177875A (en) | Muffler for internal combustion engine | |
| US3361227A (en) | Mufflers and exhaust systems | |
| US3317001A (en) | Muffler | |
| US2099887A (en) | Muffler | |
| US2881852A (en) | Exhaust muffler means | |
| US3519098A (en) | Spherical muffler | |
| CS196742B1 (en) | Exhaust silencer | |
| US3340957A (en) | Dual-inlet muffler with two resonance chambers | |
| US4367808A (en) | Silencer | |
| JP2524580B2 (ja) | 排気消音器 | |
| US4102430A (en) | Peripheral return flow muffler | |
| US3613829A (en) | Double triflow muffler | |
| US3082840A (en) | Muffler | |
| CN223256915U (zh) | 排气系统组件 | |
| US3090464A (en) | System and apparatus for sound-attenuation of gas streams |