CS195672B2 - Facility for automatic spraying the annular seams between the ring and wheel disc of the motor vehicles - Google Patents

Facility for automatic spraying the annular seams between the ring and wheel disc of the motor vehicles Download PDF

Info

Publication number
CS195672B2
CS195672B2 CS732345A CS234573A CS195672B2 CS 195672 B2 CS195672 B2 CS 195672B2 CS 732345 A CS732345 A CS 732345A CS 234573 A CS234573 A CS 234573A CS 195672 B2 CS195672 B2 CS 195672B2
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
carriage
support frame
wheels
wheel
frame
Prior art date
Application number
CS732345A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Paolo Pesapane
Original Assignee
Monter Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Monter Spa filed Critical Monter Spa
Publication of CS195672B2 publication Critical patent/CS195672B2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
    • B05B13/02Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
    • B05B13/0221Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work characterised by the means for moving or conveying the objects or other work, e.g. conveyor belts
    • B05B13/0264Overhead conveying means, i.e. the object or other work being suspended from the conveying means; Details thereof, e.g. hanging hooks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
    • B05B13/02Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
    • B05B13/0221Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work characterised by the means for moving or conveying the objects or other work, e.g. conveyor belts
    • B05B13/0228Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work characterised by the means for moving or conveying the objects or other work, e.g. conveyor belts the movement of the objects being rotative
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00Rims
    • B60B21/12Appurtenances, e.g. lining bands
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for

Abstract

1423439 Spray coating MONTER SpA 2 April 1973 [31 March 1972] 15631/73 Heading B2L Motor wheels 6, 7 supported on frames 1 carried by an overhead conveyor 10 and are given a coating of powder by electrostatic spray nozzles 19, 19' mounted on carriages 12 15, 16 the wheels being rotated during the spraying process by supporting drive rollers 17, 17' on the carriage 16. As a support frame 9 approaches the spray area, after the wheels have been pre-heated in an oven, the carriage 16 moves forward by a mechanism 15 and forks 18, 18' locate the frame 1. When the frame is located the carriage 16 moves upwardly so that rollers 17, 17' support the wheels 6, 7 and cause them to rotate in front of the nozzles 19, 19'. The carriage 12 moves along with the conveyor between end stops 13, 14 and is either driven by the conveyor or independently driven during this motion. At the extreme end of its traverse carriage 16 is lowered to replace the wheels, the carriage is then retracted and returned to its starting position ready for a new frame. Various limit switches or suitable detectors determine the traverses of the various carriages.

Description

Vynález se · týká zařízení pro . samočinné postřikování prstencovitých švů mezi věncem a kotoučem kol · motorových vozidel, zahrnujícího nosný rám zavěšený na závěs-. ném dopravníků nesoucí nejméně jedno · kolo podepřené ná dolním obvodu v neotočné svislé poloze a zahrnujícího dále postřikovad · zařízení.· _ .The invention relates to an apparatus for:. automatic spraying of the annular seams between the rim and the wheel disc of motor vehicles comprising a support frame suspended on a hinge. A conveyor belt carrying at least one wheel supported on the lower periphery in a non-rotatable vertical position and further comprising a sprinkler device.

Je známo, že až do'nedávné doby byly oóhranné · povlaky nanášeny na kola výlučně prostřednictvím obvyklých nátěrových metod nebo povlakotvorných postupů, například elektroforeticky, ručně nebo automaticky elektrostaticky, to je užitím pryskyřic rozpuštěných nebo dispergovaných v rozpouštědlech.It has been known that until recently the protective coatings have been applied to the wheels exclusively by conventional coating methods or coating processes, for example electrophoretically, manually or automatically electrostatically, i.e. by using resins dissolved or dispersed in solvents.

Neustále· hledané způsoby vytváření povlaků na kolech, kterým · by bylo možné dosáhnout lepších výsledků, obrátily pozornost k povlakotvorným postupům na základě pryskyřičného prášku.The continually sought methods of coating the wheels to obtain better results have turned attention to resin powder coating processes.

Je · známo, že práškovité pryskyřice lze nanášet různým způsobem, například užitím obyčejného fluidního lože . nebo užitím elektrostatického · lože nebo elektrostatickým stříkáním nebo podobně. Ze všech těchto způsobů se pro nanášení povlaků na kola nejlépe hodí způsob elektrostatického stří> kání ·· povlaků vzhledem · ke zvláštním technickým a ekonomickým · pracovním · podmín195672 ' . , . .· . . 2 ’ kám. Tímto způsobem lze dosáhnout · velmi malých · tloušték, menších než 100 ^m, přičemž · · lze · tohoto způsobu obzvláště výhodně · užít pro · výrobu na běžícím pásu ve velkém rozsahu. .It is known that powdered resins can be applied in various ways, for example using a conventional fluidized bed. or using an electrostatic bed or electrostatic spray or the like. Of all these methods, the electrostatic spray coating process is best suited for coating the wheels due to the particular technical and economical working conditions of 195672. ,. . ·. . 2 '. In this way, very small thicknesses of less than 100 [mu] m can be achieved, and this method can be used particularly advantageously for large-scale production on a conveyor belt. .

Při pokusech s užitím této technologie še však · vyskytly obtíže, · které vyplývají z toho, že hro instalaci příslušných.. · povlakotvorných zařízení je · třeba splnit některé . · zvláštní podmínky. ‘However, in experiments using this technology, there are · difficulties that arise from the fact that the installation of the relevant devices is required. · Special conditions. ‘

První · podmínka spočívá v tom, · že musí být umožněno · vozit kóla zařízením ve svislé poloze · na · nosném · rámu upevněném na kočce, přičemž každý nosný rám musí být schopen dopravovat nejméně dvě až tři kola. Tímto způsobem je skutečně · možné udržovat výrobní rychlost a rozměry zařízení v přijatelných mezích.The first condition is that it must be possible to carry the pole in a vertical position on a support frame mounted on the trolley, each support frame being able to transport at least two to three wheels. In this way, it is indeed possible to maintain the manufacturing speed and dimensions of the equipment within acceptable limits.

Jsc^r-All kola vedena ve ·vodorovné · poloze, není· ve skutečnosti možné umístit na jednom nosném rámu více než jedno · kolo, neboť jinak bý · tvar kol komplikovat tvar nosného rámu a jeho nakládání činil velmi obtížným. , . ,Since the wheels are guided in a horizontal position, it is not possible to place more than one wheel on one support frame, otherwise the shape of the wheels will complicate the shape of the support frame and make loading very difficult. ,. ,

Druhá podmínka spočívá v tom, že vyvýšení, které se vytváří na povrchu kola v případě, · že je disk sestaven s ráfkém kola, musí · být dokonale opatřeno povlakem, nebo dokonale, vyplněno pryskyřicí, neboť z tohoto · místa · se vyvíjejí prakticky všechny korozní jevy.The second condition is that the elevations that are formed on the wheel surface when the disc is assembled with the wheel rim must be perfectly coated or perfectly filled with resin, since virtually all of the corrosion phenomena.

Pokusy ukázaly, že tato druhá podmínka je v rozporu jak se svislým umístěním kol, tak i s použitím elektrostatického způsobu tvorby povlaků.Experiments have shown that this second condition contradicts both the vertical positioning of the wheels and the use of an electrostatic coating process.

Pokud se užije pouze samotného elektrostatického stříkání, není možné pokrýt v dostatečné míře věnec kola, jako ostatně všechna vybrání, která jsou pokrývána působením elektrostatického pole, pokud není zvýšena přívodní rychlost, jíž je nanášen prášek stříkaný ze stříkacích trysek, což vede к tomu, že mechanické působení stříkaného práškového paprsku nabývá prvořadého významu.If only electrostatic spraying alone is used, it is not possible to sufficiently cover the wheel rim, as indeed all recesses that are covered by the electrostatic field, unless the feed rate at which the powder sprayed from the spray nozzles is applied is increased, the mechanical action of the sprayed powder jet is of paramount importance.

Tato skutečnost však vede к tomu, že 1 když není dosaženo pronikavě lepších výsledků na věnci kola, zvyšuje se vylučování prášku na ostatních místech kola, zejména na hlouběji ležících plochách kola, neboť následkem svislé polohy se v nich hromadí i ten prášek, který působením tíže podá dolů.However, this leads to the fact that even if no sharp results are achieved on the wheel rim, the excretion of powder increases at other points in the wheel, in particular on the deeper surfaces of the wheel, because the vertical position accumulates the powder which hands down.

Proto v případech, kde se pracuje se zavedenými elektrostatickými systémy, vznikají následující, velmi nepříznivě se projevující nedostatky: nedostatečná ochrana věnce kola, vysoká spotřeba povlakového prášku a nerovnoměrná tloušťka povlaku.Therefore, when working with established electrostatic systems, the following disadvantageous disadvantages arise: insufficient wheel rim protection, high consumption of coating powder and uneven coating thickness.

Všechna dosud vytvořená zařízení pro na- . nášení práškových povlaků na kola pracují tak, že kola jsou ve vodorovné poloze, a sice tak, že vždy jedno kolo je zavěšeno na háku. Pokusy se svisle zavěšenými koly nepřesáhly dosud následkem vyskytujících se vážných obtíží pokusné stádium.All existing equipment for na-. For example, to apply powder coatings to the wheels, the wheels are in a horizontal position by hanging one wheel on the hook. Attempts with vertically suspended wheels have not yet exceeded the experimental stage due to serious difficulties.

Úkolem vynálezu je zabránit shora uvedeným nedostatkům a vytvořit zařízení pro vytváření povlaku nebo vyplňování prsténcových vybrání u věnců kol, nebo vybrání ve tvarovaných tělesech, která mají být opatřena povlakem z barvy nebo podobné látky, zejména prstencových vybrání na vnější straně kol motorových vozidel, jehož použitím by bylo možno pracovat' bez uvedených nedostatků, které se vyskytují u dosud používaných povlakotvorných systémů a kterým by bylo možno současně opatřit povlakem, nebo dokonale výplni) prstencová vybrání jakéhokoli tvaru a rozměrů a v každém případě dosáhnout rovnoměrných vrstev povlaku.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the invention is to avoid the above-mentioned drawbacks and to provide an apparatus for coating or filling annular recesses in wheel rims or recesses in molded bodies to be coated with paint or the like, in particular annular recesses on the outside of motor vehicle wheels. it would be possible to work without the aforementioned drawbacks which exist in the coating systems used hitherto and which at the same time could be coated or perfectly filled) with annular recesses of any shape and dimensions and in any case to achieve uniform layers of coating.

Vynález řeší úkol tím, že vytváří zařízení pro samočinné postřikování prstencovltých švů mezi věncem a kotoučem kol motorových vozidel, jehož podstata spočívá v tom, že sestává z prvního sloupu a druhého sloupu, mezi kterými je vodorovně pohyblivě ve směru rovnoběžném ke směru pohybu nosného rámu uložen první vozík, na kterém je pohyblivě vodorovně vzhledem к nosnému rámu uložen druhý vozík, na kterém je pohyblivě svisle uložen třetí vozík, opatřený nejméně dvěma páry válců, z nichž první válec je opatřen pohonem a druhý válec je uložen volně otočně, tryskami, připojenými ohebnými hadicemi ke zdroji postřikovacího materiálu a dvěma nad sebou u4 spořádanými vidlicóvltýml rameny pro zachycení tyče a stavěcího kolíku nosného rámu.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a device for automatically spraying annular seams between a rim and a wheel disk of motor vehicles, comprising a first column and a second column between which it is horizontally movable in a direction parallel to the direction of movement of the support frame. a first trolley on which a second trolley is mounted movably horizontally with respect to the support frame, on which the third trolley is movably vertically mounted, provided with at least two pairs of rollers, the first roller being powered and the second roller mounted freely rotatable by nozzles connected by flexible hoses to the source of the spraying material and the two superposed at the ordered vidlicóvltýml four arms for holding the adjusting rod and the pin support frame.

Podle výhodného vytvoření zařízení podle vynálezu je nosný rám opatřen tyčí pro zavěšení závěsného dopravníku na kočce a stavěcím kolíkem upevněným na dolní příčce nosného rámu.According to a preferred embodiment of the device according to the invention, the support frame is provided with a bar for suspending the suspension conveyor on the trolley and an adjusting pin mounted on the lower crossmember of the support frame.

Podle dalšího znaku vynálezu je třetí vozík uložen s přesahem na volném kbncl druhého vozíku.According to a further feature of the invention, the third carriage is overlapped on the free kbncl of the second carriage.

Zařízením podle vynálezu se dosáhne nového a vyššího technického účinku, který spočívá v tom, že umožňuje úpravu kol ve svislém uspořádání, to je v takové poloze, ve které osy kol jsou vodorovné, následkem čeho lze zpracovat více kol umístěných na jednom nosném rámu. Zařízením podle vynálezu lze opatřovat povlakem nebo dokonale vyplňovat prstencovité věnce kol, které jsou na vnější ploše mezi diskem a ráfkem kola, přičemž lze obě části dokonale navzájem svařit. Při dokonalém opatření kola povlakem se spotřebuje pouze nepatrné množství prášku a lze vylučovat rovnoměrné povlakové vrstvy.The device according to the invention achieves a new and higher technical effect by allowing the wheels to be arranged in a vertical configuration, i.e. in a position in which the wheel axes are horizontal so that several wheels can be processed on one support frame. The device according to the invention can be coated or perfectly filled with annular rims, which are on the outer surface between the disc and the wheel rim, whereby both parts can be welded together perfectly. When the wheel is perfectly coated, only a small amount of powder is consumed and uniform coating layers can be deposited.

Příklad provedení zařízení podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 a 2 znázorňují schematicky nárys a bokorys nosného rámu zařízení podle vynálezu, zavěšeného na kočce, obr. 3 a 4 znázorňují schematicky nárys a bokorys postřikovácího řízení pro nanášení povlaku u zařízení podle vynálezu v poloze připravené pro zavedení nosného rámu, obr. 5 a 6 znázorňují schematicky postřikovači zařízení podle obr. 3 a 4 v pracovní poloze pro stříkání, ve které jsou kola spojena se stříkacími hlavicemi, a obr. 7 znázorňuje detail stejného zařízení, kde je «kolo neseno dvěma otáčejícími se válci.An exemplary embodiment of the device according to the invention is shown in the accompanying drawings, in which Figures 1 and 2 show schematically a front and side view of a support frame of a device according to the invention suspended on a cat. 5 and 6 show schematically the spraying device according to FIGS. 3 and 4 in a spraying position in which the wheels are connected to the spray heads, and FIG. 7 shows a detail of the same apparatus where «Wheel carried by two rotating rollers.

Podle obr. 1 a 2 nosný rám 1 sestává ze dvou svislých tyčí 2 a 2‘, které jsou navzájem spojeny dvěma dolními příčkami 3, 3‘, přičemž ke svislým tyčím 2, 2‘ jsou upevněny dva páry podpěr 4, 4* a 5, 5‘, vždy dvou pro jednu svislou tyč 2, 2‘, a na těchto podpěrách 4, 4‘ spočívají dvě kola 6, 7 motorového vozidla, mající věnce 8, 8* určené к opatření povlakem.According to Figs. 1 and 2, the support frame 1 consists of two vertical bars 2 and 2 'which are connected to each other by two lower rungs 3, 3', two pairs of supports 4, 4 * and 5 being fixed to the vertical bars 2, 2 '. 5 ', two each for one vertical bar 2, 2', and on these supports 4, 4 'rest two wheels 6, 7 of a motor vehicle having rims 8, 8' intended to be coated.

Na stejném nosném rámu 1 může být umístěno více než dvě kola 6, 7, která jsou uspořádána ve svislé poloze jedno nad .druhým.More than two wheels 6, 7 may be disposed on the same support frame 1, which are arranged vertically one above the other.

Oba páry podpěr 4, 4‘, S, 5* jsou uspořádány v určité vzájemné vzdálenosti, takže dolní část kola 6, 7 spočívá volně bez podpěry. Každé kolo 6 musí být umístěno v dostatečné vzdálenosti od následujícího kola 7.The two pairs of supports 4, 4 ‘, S, 5 * are spaced apart so that the lower part of the wheel 6, 7 rests freely without the support. Each round 6 must be located at a sufficient distance from the next round 7.

Nahoře ná nosném rámu 1 je upevněna tyč 9, kterou Je nosný rám 1 držen na kočce 10, přičemž pa dolním konci nosného rámu 1 je připevněn. stavěči kolík 11. Tyč rovněž slouží jako horní stavěči kolík.At the top of the support frame 1 is fixed a rod 9 by which the support frame 1 is held on the trolley 10, with the lower end of the support frame 1 fixed. adjusting pin 11. The rod also serves as the upper adjusting pin.

Prostřednictvím tyče 9 a stavěcího kolíku je možno udržovat a zablokovat nosný rám 1, nesoucí kola' 8, 7 v požadované po·· lože; Během nanášení povlaku še proto po- ' střikovací zařízení a nosný rám- 1 - pohybují synchronně stejnou rychlostí, kterou se pohybuje kočka 10, ke které je nosný rám1 připojen. .By means of the rod 9 and the adjusting pin it is possible to maintain and lock the support frame 1 carrying the wheels 8, 7 in the desired position; Therefore, during the coating process, the sprayer and the support frame 1 move synchronously at the same speed as the cat 10 to which the support frame 1 is attached. .

Postřikovači zařízení, které je znázorněno na obr. 3 až 6,- sestává ze tří vozíků, z - - nichž první tvoří nosič pro druhé dva.The spraying device shown in FIGS. 3 to 6 consists of three carriages, the first of which forms the carrier for the second two.

, První vozík 12 se pohybuje pro určité dráze mezi prvním sloupem 13 a - druhým sloupem 14, které jsou ' uspořádány proti sobě, přičemž pohonná zařízení prvního vozíku 12 nejsou na výkresech, znázorněna. Jako pohonných zařízení může být užito rozličných známých pohonů, například válečků, po nichž první vozík 12 pojíždí, a které jsou . poháněny hydraulickými válci nebo motory.The first carriage 12 moves for a certain path between the first column 13 and the second column 14, which are arranged opposite one another, the drive devices of the first carriage 12 not being shown in the drawings. Various known drives, such as rollers, on which the first carriage 12 travels and which are, may be used as drive devices. driven by hydraulic cylinders or motors.

První vozík 12 se pohybuje v příčném směru rovnoběžně a synchronně škočkou 10 a tedy i s nosným rámem 1. Na prvním vozíku 12 je upevněn druhý vozík 15 (obr, 4 a 6), který nese třetí, vozík 16. Druhý vozík 15, který může být vytvořen jako kluzné saně nebo teleskopické rameno, je spojen s obvyklým hnacím ústrojím a lze jím po určité dráze pohybovat směrem k nosnému rámu 1 (obr. 6) ve směru příčném ke směru pohybu nosného rámu 1. Tento třetí vozík 16, který je vytvořen jako stříkací hlavice pro stříkání prášku, je upevněn na volném konci druhého vozíku 15 a je vytvořen tak, že se samočinně posouvá ve svislém směru a může tímto způsobem oddělovat kola 6, 7 od nosného rámu 1 a uvádět je do otáčivého pohybu, jak bude dále podrobněji popsáno.The first carriage 12 moves in a transverse direction parallel and synchronously by the loop 10 and thus with the support frame 1. A second carriage 15 (FIGS. 4 and 6) carrying a third carriage 16 is mounted on the first carriage 12 (FIGS. 4 and 6). designed as a slide or telescopic arm, it is connected to a conventional drive train and can be moved along a certain path towards the support frame 1 (FIG. 6) in a direction transverse to the direction of movement of the support frame 1. This third carriage 16, which is formed As a spray head for spraying powder, it is mounted on the free end of the second carriage 15 and is designed so that it automatically slides vertically and in this way can separate the wheels 6, 7 from the support frame 1 and set them in rotational motion as described in more detail.

K tomuto účelu je na třetím vozíku 16 umístěn stejný počet skupin dvojic válců 17, 27‘, kolik je kol 6, 7 na nosném rámu 1. Každá skupina dvojic válců 17, 17‘ slouží ke zdvihání jednoho z kola 6, 7 a sestává alespoň ze dvou válců 17, 17‘, z nichž jeden je poháněn motorem a udržován v plynulém otáčivém pohybu, zatímco druhý se může otáčet volně. Všechny poháněné válce 17, které jsou neseny třetím vozíkem 16, mohou být přes řemen nebo řetězový převod poháněny jediným neznázorněným elektromotorem nebo pneumatickým pohonem.For this purpose, the same number of cylinder pair groups 17, 27 'is placed on the third carriage 16 as there are wheels 6, 7 on the support frame 1. Each cylinder pair group 17, 17' serves to lift one of the wheels 6, 7 and consists of at least of two rollers 17, 17 ', one of which is driven by a motor and maintained in a continuous rotational motion, while the other can rotate freely. All driven rollers 17 supported by the third carriage 16 may be driven by a single electric motor or pneumatic drive (not shown) via a belt or chain transmission.

Válce 17, 17‘ každé skupiny jsou uspořádány tak, že při dopředném pohybu druhého vozíku 15 jsou uvedeny pod dolní část každého kola 6, 7, kterážto kola 6, 7 spočívají na čtyřech podpěrách 4, 4‘, 5, 5‘, které jsou upevněny na svislých tyčích 2, 2‘ nosného rámu 1, a při svislém pohybu třetího vozíku 16 působí tak, že každé kolo 6, 7 je zdviženo od podpěr 4, 4‘, 5, 2‘.The rollers 17, 17 'of each group are arranged such that when the second carriage 15 moves forward, they are placed below the bottom of each wheel 6, 7, while the wheels 6, 7 rest on four supports 4, 4', 5, 5 ' fastened to the vertical bars 2, 2 'of the support frame 1, and when the third carriage 16 moves vertically, it acts such that each wheel 6, 7 is lifted from the supports 4, 4', 5, 2 '.

Na třetím vozíku 16 jsou dále upevněna vldlicovitá ramena 18, 28‘, která slouží k tomu, aby udržovala a blokovala nosný rám 1 v žádané poloze. Vidlicovitá ramena 18, 18‘ spolupracují s tyčí 9 popřípadě se stavěcím kolíkem 11 na nosném rámu 1.Further, on the third carriage 16, fork-shaped arms 18, 28 'are mounted, which serve to hold and lock the support frame 1 in the desired position. The fork arms 18, 18 'cooperate with the rod 9 or with the adjusting pin 11 on the support frame 1.

Zařízení podle vynálezu má zásobní ná- 6 drž 20 prášku nebo· barvy, přičemž- prášek nebo barva jsou k tryskám 19,- 19* přiváděny ohebnými hadicemi- 21, 22 (obr. .4). Jako postřikovacího zařízení, které může být ovládáno vzduchem nebo nějakým jiným prostředkem, lze užít libovolných známých zařízení.The device according to the invention has a reservoir of powder or paint 20, the powder or paint being supplied to the nozzles 19, 19 through flexible hoses 21, 22 (FIG. 4). Any known device can be used as a spraying device which can be operated by air or some other means.

- Činnost zařízení podle vynálezu je tato:The operation of the device according to the invention is as follows:

Cyklus začíná tím, že první vozík 12 je uveden do požadované polohy a. , tím je celé uspořádání prvního vozíku 12 uvedeno na vstupní : stranu zařízení, ' to je k prvnímu sloupu 13. Jakmile je přiváděný nosný rám 1, který je unášen kočkou 10, uveden do přiměřené polohy, je zapnutím mikrospínače druhý vozík 15 uveden d,o dopředného pohybu a uvede třetí vozík 16 do blízkosti nosného^ rámu 1, přičemž párově uspořádané válce 17, 17‘ se dostanou pod kola 6, 7, takže jě mohou uvést do otáčivého pohybu. Současně, zaskočí tyč 9 a stavěči kolík 11 do vidlicovitých ramen 18, 18‘ (obr. 6).The cycle begins with the first carriage 12 being brought into the desired position a, thereby bringing the entire arrangement of the first carriage 12 to the inlet side of the device, i.e. to the first column 13. Once the support frame 1, which is carried by the cat 10, is fed. When the microswitch 15 is turned on, the second carriage 15 is moved forward and brings the third carriage 16 close to the support frame 1, the paired cylinders 17, 17 ' into a rotating motion. At the same time, the rod 9 and the adjusting pin 11 snap into the fork arms 18, 18 ‘(Fig. 6).

V tomto okamžiku nastává pohyb prvního vozíku 12, který doprovází nosný rám 1 na jeho dráze. Tento pohyb může být samočinný, nebo může být způsoben unášením prvního vozíku 12 kočkou 10. V každém případě je nutné, aby pohyb byl přesně synchronní s pohybem kočky 10.At this point the movement of the first carriage 12, which accompanies the support frame 1 on its path, takes place. This movement may be automatic, or may be caused by the carriage of the first carriage 12 by the cat 10. In any case, the movement must be precisely synchronous with that of the cat 10.

Jakmile nastane pohyb prvního vozíku 12, pohybuje se třetí vozík 16 nahoru a zdvihá při tom kola 6, 7 , od nosného rámu 1 , a uvádí je válci 17, 27‘ do otáčivého pohybu.As soon as the first carriage 12 is moved, the third carriage 16 moves upwards, lifting the wheels 6, 7 away from the support frame 1, and forces them to rotate the rollers 17, 27 ‘.

Současně nastává stříkání prášku nebo barvy tryskami 19, 19‘, které jsou na třetím vozíku 16 nastaveny tak, aby směřovaly na věnec kola 6, 7 opatřený povlakem. Jednot,livé pohyby jsou řízeny pohonnými zařízeními a pomocí o sobě známých omezovačích součástí na pohybových drahách, které ne-, jsou na výkresech znázorněny.At the same time, the powder or paint is sprayed with the nozzles 19, 19 ‘, which are adjusted on the third carriage 16 so as to point towards the coated rim 6, 7. The individual movements are controlled by the drive devices and by means of known constraints on the movement paths which are not shown in the drawings.

V koncovém bodě . dráhy prvního vozíku 12 spouští neznázorněný druhý mikrospínač zpětný cyklus, v němž je zařízení přes následující stupně vedeno zpět do výchozí polohy; to je k prvnímu sloupu 13. Přívod prášku do trysek 19, 29‘ je zastaven, třetí vozík. 16 klesne a kola . 6, 7 jsou opět usazena na podpěry 4, 2‘ a 5,5‘ nosného rámu 1, druhý vozík 15 se pohybuje zpět a první vozík 12 jede zpět. Jakmile je přivezen další nosný rám 1, začíná celý cyklus znovu.At the end point. the travel of the first carriage 12 triggers a second cycle (not shown) of a reverse cycle in which the device is guided back to the initial position through the following steps; this is to the first column 13. The powder supply to the nozzles 19, 29 ‘is stopped, the third carriage. 16 drops and wheels. 6, 7 are seated again on the supports 4, 2 ‘and 5.5‘ of the support frame 1, the second carriage 15 moves back and the first carriage 12 moves back. As soon as another support frame 1 is brought in, the entire cycle starts again.

Pohyb vozíků 12, 15 a 16 může být, jak již bylo uvedeno, prováděn pneumaticky, hydraulicky nebo elektromechanicky.The movement of the carriages 12, 15 and 16 can, as already mentioned, be carried out pneumatically, hydraulically or electromechanically.

Mají-li být na věnce kol 6, 7 různého průměru nanášeny různé barvy nebo povlaky, je výhodné užít více stříkacích trysek 19, 19‘ ve vhodném uspořádání nebo užít většího počtu postřikovačích zařízení.If different colors or coatings are to be applied to the rims 6, 7 of different diameters, it is advantageous to use a plurality of spray nozzles 19, 19 ‘in a suitable arrangement or to use a plurality of spraying devices.

V obou případech by měly být nosné rámy 1 účelně vybaveny indikačními zařízeními, která vhodné trysky 19, 19* uvádějí do chodu.In both cases, the support frames 1 should expediently be equipped with indicator devices which actuate the suitable nozzles 19, 19 '.

Válce 17, 27‘ pro kola 6, 7 lze měnit co do jejich vzdálenosti i šířky, popřípadě mohou být také automatizovány, takže je lze přizpůsobit různým šířkám věnců kol 6, 7.The rollers 17, 27 ‘for the wheels 6, 7 can be varied in their distance and width, or they can also be automated so that they can be adapted to the different widths of the wheel rims 6, 7.

Aby v okamžiku svého zablokování na třetím vozíku 16 nebyl nosný rám 1 poškozen, jsou uspořádána vedení, která spolupracují s dolní částí stavěcího kolíku 11.In order to prevent damage to the support frame 1 at the time of its locking on the third carriage 16, guides are provided which cooperate with the lower part of the adjusting pin 11.

Doporučuje se instalovat . zařízení podle vynálezu v uzavřeném prostoru, který je odvzdušněn a má zařízení pro odsávání prachu.It is recommended to install. the device according to the invention in a closed space which is vented and has a dust extraction device.

Claims (3)

předmětSubject 1. Zařízení pro samočinné postřikování prsténcovitých švů mezi věncem a kotoučem kol motorových vozidel, zahrnující nosný rám zavěšený na závěsném dopravníku nesoucí nejméně jedno kolo podepřené na dolním obvodu v neotočné svislé poloze a zahrnující dále půstřikovací zařízení, vyznačené tím, že sestává z prvního sloupu (13) a druhého sloupu (14), mezi kterými je vodorovně pohyblivě ve směru rovnoběžném ke směru pohybu nosného rámu (1) uložen první vozík (12), na kterém je pohyblivě vodorovně vzhledem к nosnému rámu (1) uložen druhý vozík (15), na kterém je pohyblivě svisle uložen třetí vozík (16), opatřený nejméně dvěma páry válců . (17, 17‘), z vynalezu nichž první válec (17) je opatřen pohonem a druhý válec (17‘) je uložen volně otočně, tryskami (19, 19*) připojenými ohebnými hadicemi (21, 22) ke zdroji póstřikovacího materiálu a dvěma nad sebou uspořádanými vidlicovitýmí rameny (18, 18*) pro zachycení tyče (9) a stavěcího kolíku (11) nosného rámu (1).An apparatus for automatically spraying annular seams between a rim and a wheel disk of motor vehicles, comprising a support frame suspended on a suspension conveyor carrying at least one wheel supported on a lower circumference in a non-rotatable vertical position and further comprising a spraying device; 13) and a second column (14) between which a first carriage (12) is mounted horizontally movably horizontally in a direction parallel to the direction of movement of the support frame (1), on which a second carriage (15) is movably horizontal relative to the support frame (1) on which a third carriage (16) is mounted movably vertically, provided with at least two pairs of rollers. (17, 17 '), according to the invention, wherein the first roller (17) is provided with a drive and the second roller (17') is freely rotatable with nozzles (19, 19 *) connected by flexible hoses (21, 22) to the source of spraying material; two forked arms (18, 18 *) arranged one above the other for engaging the rod (9) and the adjusting pin (11) of the support frame (1). 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že nosný rám (1) je opatřen tyčí (9) pro zavěšení závěsného dopravníku na . kočce (10) a stavěcím kolíkem (11) upevněným na dolní příčce (3*) nosného rámu (1).Device according to claim 1, characterized in that the support frame (1) is provided with a rod (9) for hanging the suspension conveyor on. a cat (10) and an adjusting pin (11) mounted on a lower crossmember (3 *) of the support frame (1). 3. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že třetí vozík (16) je uložen s přesahem na volném konci druhého vozíku (15).Device according to claim 1, characterized in that the third carriage (16) is fitted with an overlap at the free end of the second carriage (15).
CS732345A 1972-03-31 1973-04-02 Facility for automatic spraying the annular seams between the ring and wheel disc of the motor vehicles CS195672B2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT22703/72A IT953586B (en) 1972-03-31 1972-03-31 PROCEDURE AND RELATED EQUIPMENT FOR THE PROTECTIVE COATING WITH RESIN POWDER PAINTS AND THOUSANDS OF RING CAVITY IN PARTICULAR OF THE CAVITY EXISTING BETWEEN THE RIM AND DISC OF A WHEEL FOR MOTOR VEHICLES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS195672B2 true CS195672B2 (en) 1980-02-29

Family

ID=11199435

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS732345A CS195672B2 (en) 1972-03-31 1973-04-02 Facility for automatic spraying the annular seams between the ring and wheel disc of the motor vehicles

Country Status (8)

Country Link
US (1) US3906894A (en)
BE (1) BE797613A (en)
CH (1) CH561088A5 (en)
CS (1) CS195672B2 (en)
DE (1) DE2315450A1 (en)
FR (1) FR2179399A5 (en)
GB (1) GB1423439A (en)
IT (1) IT953586B (en)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4723563A (en) * 1986-07-29 1988-02-09 Allied Automation Systems, Inc. Wheel soaper
US5226971A (en) * 1987-05-22 1993-07-13 Fogal Robert D Method of and apparatus for refinishing a rim/wheel
JPH02500255A (en) * 1987-05-22 1990-02-01 インターナショナル、マーケッティング、インコーポレーテッド Method and apparatus for refinishing rims or wheels
US5098744A (en) * 1987-06-18 1992-03-24 Viking Corp. Method for cleaning metallic wheels
US5244506A (en) * 1987-06-18 1993-09-14 Viking Corp. Apparatus for cleaning and treating metallic wheels
US5291696A (en) * 1987-06-18 1994-03-08 Viking Corp. Apparatus for cleaning metallic wheels
US5876501A (en) * 1997-05-23 1999-03-02 Fori Automation, Inc. Wheel soaping apparatus
DK1578540T3 (en) * 2002-09-25 2011-04-18 Alcoa Inc Coated Vehicle Wheel and Procedure
US20070108105A1 (en) * 2005-11-16 2007-05-17 Burnett George A Upflow shakers and separators
CN103286026A (en) * 2013-06-26 2013-09-11 昆山市圣吉川工业自动化设备有限公司 Spraying device of automobile windscreen wiper
CN103301979A (en) * 2013-06-26 2013-09-18 昆山市圣吉川工业自动化设备有限公司 Spraying bracket for automobile hubs
US9353137B2 (en) 2014-02-07 2016-05-31 Ghassem Amoabediny Method for separation and purification of phosphatidylcholine employing magnetic nanoparticles and compositions so produced
CN104841606B (en) * 2014-02-19 2017-08-01 珠海格力电器股份有限公司 Glue spreading apparatus
CN104353580B (en) * 2014-11-17 2016-08-24 重庆富吉机械制造有限公司 A kind of spraying coating line being exclusively used in automotive hub
CN107029922A (en) * 2017-06-05 2017-08-11 南京胜捷电机制造有限公司 A kind of conveying mechanism in motor paint-spraying pipeline
CN106984471A (en) * 2017-06-05 2017-07-28 南京胜捷电机制造有限公司 A kind of conveying mechanism in electric motor end cap spray painting pipeline
DE102018115537A1 (en) 2018-06-27 2020-01-02 Minimax Viking Research & Development Gmbh Carrying device for receiving a pipeline element, relevant transport system and manufacturing process
CN111451071A (en) * 2018-09-10 2020-07-28 东莞市松研智达工业设计有限公司 Spraying method of non-toxic environment-friendly portable ultrasonic spraying robot
CN109225724A (en) * 2018-11-19 2019-01-18 镇江华驰电器有限公司 A kind of cable bridge spray painting pipeline
DE102019102809A1 (en) 2019-02-05 2020-08-06 Eisenmann Se Carrier device for vehicle wheels, conveyor system for conveying vehicle wheels through a treatment system, treatment system for treating vehicle wheels with a treatment agent and method for conveying vehicle wheels
CN112760586B (en) * 2020-12-30 2023-03-17 湖南利钢金属制品有限公司 Precise oil coating process for hot galvanizing pickling
CN112718323B (en) * 2021-01-25 2022-11-25 中鼎智能家具股份有限公司 Annular aluminum alloy section bar spraying device
CN112718338A (en) * 2021-02-05 2021-04-30 福建汇钜金属制品有限公司 Nodular cast iron product spraying system of processing
DE102021132271A1 (en) 2021-12-08 2023-06-15 Eisenmann Gmbh Carrying device, conveyor system and treatment system for vehicle wheels

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2703549A (en) * 1952-03-27 1955-03-08 Ransburg Electro Coating Corp Apparatus for the electrostatic spray coating of articles
US2787979A (en) * 1953-11-23 1957-04-09 Howard V Schweitzer Spray coating machine for coating the insides of hollow articles
DE1805145A1 (en) * 1968-10-25 1970-09-03 Gema Ag Appbau Set up with spray gun

Also Published As

Publication number Publication date
CH561088A5 (en) 1975-04-30
DE2315450A1 (en) 1973-10-04
BE797613A (en) 1973-10-01
US3906894A (en) 1975-09-23
GB1423439A (en) 1976-02-04
FR2179399A5 (en) 1973-11-16
IT953586B (en) 1973-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CS195672B2 (en) Facility for automatic spraying the annular seams between the ring and wheel disc of the motor vehicles
CN108970866B (en) Automatic coating system for large ship in sections
CN111841978B (en) Accessory paint spraying apparatus of rattan chair skeleton
US6713132B2 (en) Painting method
US2736671A (en) Method and apparatus for repositioning coating atomizer means
US3854439A (en) Bottle spraying apparatus
JPH06226B2 (en) Painting method
CA1102978A (en) System for feeding raw elastomer products to vulcanising autoclaves
KR100751702B1 (en) The movable type automatic painting system for hull shell which consists of the self-propelled scissors lift platform
KR100751701B1 (en) The movable type automatic painting system for hull shell which consists of the telescopic columns
CN211190686U (en) Automobile bumper spraying equipment
CN105966066B (en) A kind of circulation material conveying Numerical Control Printer
US3532072A (en) Spray coating apparatus
JPS6141627B2 (en)
US2367722A (en) Dinnerware decorating machine
CN212596702U (en) Use convenient automobile wheel hub powder spraying device
US20060089086A1 (en) Working device and method for working a stack of plate-shaped elements
JP3229989B2 (en) Rotatable coating equipment for coating objects
US3072980A (en) Centrifugal casting apparatus for manufacture of pipe
CN209577156U (en) A kind of spray equipment of release agent
CN114226120A (en) Full-automatic multi-station online spraying line
US3766885A (en) Machine for the application of liquid coatings to workpieces
US3312567A (en) Automatic spray painter
CN117505133B (en) Anticorrosive spraying processingequipment of sack cleaner box
JPS6044062B2 (en) Core coating device for centrifugal casting pipes