CS195589B1 - Jednostopá tříkolka - Google Patents

Description

Vynález se týká jednostopé tříkolky se zadním rámem užitečné zátěže, u níž se řeší rozložení zátěže na tři kola.

Dosud známá řešení jednostopových vozidel jsou z hlediska umístnění užitečné zátěže nedostatečně vyvinuta, čímž dochází k přetěžování zadního kola. Zvyšování užitečné zátěže jé řešeno jednak návěsnýmí nosiči, jednak přívěsnými jednokolovýmí nebo vícekolovými vozíky a bočními vozíky. Taková uspořádání mění předpokládané jízdní vlastnosti základního jednostopového vozidla, a tím negativně ovlivňují původní konstrukci a mění celkový estetický vzhled.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje jednostopá tříkolka, u níž se vytvoří podle vynálezu zadní rám užitečné zátěže, vyznačený tím, že spojení hlavního rámu a zadního rámu užitečné zátěže je provedeno kyvně ve svislé, rovině v bode situovaném na hřbetní části hlavního rámu a zadní rám užitečné zátěže je podepřen zadním řídicím kolem spřažehým s předním řídicím Kolem.

Použití jednostopé tříkolky se zadním rámem užitečné zátěže, kyvně spojeným s hlavním rámem, umožňuje příznivé rozložení zátěže na tri kola, vytvoření vozidla s re2 lativně krátkým rozvorem, snižuje- skákání na hrbolatém terénu, zvyšuje brzdění tím, že brzdy jsou na třech kolech, zlepšuje překonávám překážek při nájezdu vlivem menšího zatížení předního kola, dobře udržuje přímý směr při brzdění, snižuje možnost přetížení zadního kola, zvětšuje bezpečnost jízdy při poško zení · jedné pneumatiky, podstatně zlepšuje užitkovost motocyklu vytvořením velkého ložného prostoru a tím dává lepší využití motorického výkonu při dodržení estetických tvarů konstrukce.

Na připojeném výkresu je znázorněn příklad provedení jednostopé tříkolky se zadním rámem užitečné zátěže podle vynálezu.

Na hlavním rámu J_ jednostopé tříkolky je v bodě připojen zadní rám 2 užitečné zátěže tak, že může kývat ve svislé rovině. Zadní rám 2 J^e opatřen hlavou 2» do které je zavěšena vidlice 2 zadního řídicího kola 2’ Přední řídicí, kolo 7. a zadní řídicí kolo 2 J^e spřaženo spřahly 8, 2» zavěšenými na páce zadního sloupku 10 řízení a vedenými kladkami 11, 11 . Na zadním rámu 2 užitečné zátěže je umístěna sedlová lavice 12 a nosič 13 zavazadel.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT

   Jednostopá tříkolka se zadním rámem užitečné zátěže, vyznačená tím, že spojení, hlavního rámu /1/ a zadního rámu /3/ užitečné zátěže je provedeno kyvně ve svislé roVYNÁLEZU vině v bodě /2/, situovaném na hřbetní části hlavního rámu /1/ a zadní rám /3/ užiteč né zátěže je podepřen zadním řídicím kolem /6/, spřaženým s předním řídicím kolem /7/.

   1 lis t výkresů