CS195144B1 - Ovládací zařízení manipulačních pák parních ventilů stoupaček koksárenských baterií - Google Patents

Description

Vynález se týká ovládacího zařízení manipulačních pák parních ventilů stoupaček koksárenských baterií.

Doposud je známo otvírání a zavírání parních ventilů stoupaček koksárenských baterií řetězovým převodem. Pohonná jednotka je sestavena z elektromotoru, elektromagnetické brzdy a převodové skříně. Délka zdvihu je řízená vřetenovým vypínačem. Nevýhodou je to, Že zařízení je poměrně složité a výrobně nákladné.

Uvedené nevýhody odstraňuje ovládací zařízení manipulačních pák parních ventilů stoupaček koksárenských baterií podle vynálezu, jehož podstatou je to, že je tvořeno nosným rámem opatřeným vedeními a připevněným k nosnému rámu zařízení k ovládání manipulačních pák pákového mechanismu stoupaček koksárenských baterií. Ve vedeních je svými koly uložen vozík spojený s pístnici silového válce, připevněného k nosnému rámu ovládacího zařízení parních ventilů. K vozíku je kyvné upevněna ovládací páka opatřena vyvažovacím mechanismem*

Výhodou ovládacího zařízení podle vynálezu je to, že je poměrně jednoduché a výrobně leVné. Rovněž je výhodou jeho relativně malá hmotnost, přičemž využívá hydraulické jednotky plnícího vozu pro pohon.

Na přiloženém výkresu je znázorněno příkladné provedení ovládacího zařízení podle vynálezu, kde obr. 1 znázorňuje jeho nárys a obr. 2 jeho bokorys. Obr. 3 znázorňuje nárys ovládacího zařízení, kde vyvažovači mechanismus je tvořen pružinou.

Ovládací zařízení manipulačních pák parních ventilů podle vynálezu je tvořeno nosným rámem J_, opatřeným vedeními a připevněným k nosnému rámu 6^ zařízení k ovládá ní manipulačních pák pákového mechanismu stoupaček koksárenských baterií. Ve vedeních je dvěma páry svých kol uložen vozík .2 spojený s pístnici hydraulického válce 3^ připevněného k nosnému rámu ovládacího zařízení parních ventilů stoupaček koksárenských baterií. K vozíku 2^ je kyvné upevněna úhlová ovládací páka 4, opatřená na svém konci vyvažovacím mechanismem 5_ tvořeným závažím.

Alternativně je vyvažovači mechanismus 5. tvořen pružinou, jejíž jeden konec je při pevněn k ovládací páce _4 a druhý k rámu vozíku 2.

Při zahájení otevírání parních ventilů je vozík 2^ v dolní výchozí poloze /pístnice hydraulického válce 3. je zasunuta/. Poté je vozík 2 postupně tlakem pístnice přesunován směrem nahoru do své horní polohy. Volný konec ovládací páky 4_ narazí na manipulační páku 7. parního ventilu, která začne ventil otevírat. Protože parní ventily jsou v nestejné výšené, ovládací páka 4_ vymezí rozdíly jejich výškového ustanovení. Výškové tolerance parních ventilů jsou tak vyrovnávány závažím nebo pružinou. Po ukončení injektáže je vozík 2 přesunut do své dolní výchozí polohy, která je zajišťována koncovým vypínačem, sloužícím jednak k blokování ostatních mechanismů plnicího vozu, a jednak k signalizaci.

Celé ovl'ádací zařízení lze na nosném rámu £ zařízeni k ovládání manipulačních pák pákového mechanismu stoupaček koksáren195144 ských baterií ustavit do takové polohy, aby vyhovovalo provozu při rozdílných

Claims (1)

1. Ovládací zařízení manipulačních pák parních ventilů stoupaček koksárenských baterií, vyznačené tím, že je tvořeno nosným rámem /1/ opatřeným vedeními a připevněným k nosnému rámu /6/ zařízení k ovládání manipulačních pák pákového mechanismu stoupaček koksárenských baterií, kde ve vedepolohách konců manipulačních pák 7_ parních ventilů /až +50 mm/*.

   VYNÁLEZU nich je svými koly uložen vozík /2/ spojený s pístnicí hydraulického válce /3/, připevněného k nosnému rámu /1/ ovládacího zařízení parních ventilů, přičemž k vozíku /2/ je kyvně upevněna ovládací páka /4/ opatřená vyvaž ovacíra mechanismem /5/.