CS195052B1 - Valivé uložení, zejména náprav kolejových vozidel - Google Patents

Valivé uložení, zejména náprav kolejových vozidel Download PDF

Info

Publication number
CS195052B1
CS195052B1 CS772819A CS281977A CS195052B1 CS 195052 B1 CS195052 B1 CS 195052B1 CS 772819 A CS772819 A CS 772819A CS 281977 A CS281977 A CS 281977A CS 195052 B1 CS195052 B1 CS 195052B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
rolling
axles
bodies
guided
sided
Prior art date
Application number
CS772819A
Other languages
English (en)
Inventor
Rudolf Jakubik
Baltazar Kopas
Original Assignee
Rudolf Jakubik
Baltazar Kopas
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rudolf Jakubik, Baltazar Kopas filed Critical Rudolf Jakubik
Priority to CS772819A priority Critical patent/CS195052B1/cs
Publication of CS195052B1 publication Critical patent/CS195052B1/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46Cages for rollers or needles
    • F16C33/49Cages for rollers or needles comb-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

Vynález se týká valivého uložení, zejména náprav kolejových vozidel, například lokomotiv a vozů,
Nápravy kolejových vozidel jsou zpravidla uloženy ve dvojici soudečkových naklápěcích ložisek, ve dvojici kuželíkových loži-, sek, anebo ve dvojici válečkových ložisek na obou čepech nápravy.
Při použití válečkových ložisek pro uložení čepů nápravy jsou ložiska opatřena bu3 masivní nýtovanou klecí, vedenou na valivých tělískách, nebo masivní okénkovou klecí, vedenou na nákrůžcích vnějšího kroužku, anebo masivní nýtovanou klecí, vedenou na valivých tělískách, přičemž jsou nýty vytvořeny přímo ze stojin klece.
Všechny uvedené příklady uložení jsou technologicky náročné a konstrukčně složité. Při· použití klece s nýty dochází k destrukci nýtů vlivem rozdílných tepelných dilatací nýtů a stojiny klece, nebo nedostatečným provedením nýtového spoje, popřípadě vlivem dynamických rázů v uložení.
Valivé uložení, zejména náprav kolejových

Claims (1)

  1. P ft E D M Ě T
    Valivé uložení, zejména náprav kolejových vozidel, u kterého je použito dvojice valivých ložisek, jejichž vnější kroužky jsou spojeny spojovacím článkem v jeden celek, zachytávajících axiální síly v dvou směrech, vozidel podle vynálezu, jehož podstatou je použití dvojice valivých ložisek, jejichž vnější kroužky jsou spojeny spojovacím Článkem v jeden celek, zachytávajících axiální síly v obou směrech, kde mezi řadami valivých tělísek jsou umístěny jednostranné masivní klece, které jsou vedeny na valivých tělískách, odstraňuje uvedené nedostatky v doposud největší míře.
    Příkladné provedení uložení podle vynálezu je schematicky znázorněno na připojeném výkrese .
    Valivé uložení, zejména náprav kolejových vozidel sestává z vnitřních kroužků J_, ke kterým je z boku přiložen příložný kroužek ' _2_ k zachycení axiálních sil v obou směrech. Po vnitřních kroužcích se odvalují nejméně ve dvou řadách valivá tělíska 3., která jsou rozdělena pomocí jednostranných masivních klecí £, umístěných mezi řadami valivých tělísek 3_ a'vedených na těchto tělískách. Vnější kroužky 5 jsou vzájemně spojeny spojovacím článkem 6_, takže celé valivé uložení tvoří jeden montážní celek,
    VYNALEZU' vyznačené tím, že mezi řadami valivých tělísek /3/ jsou umístěny jednostranné masivní klece /4/, které jsou vedeny na valivýgh • tělískách / 3 / .
CS772819A 1977-04-29 1977-04-29 Valivé uložení, zejména náprav kolejových vozidel CS195052B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS772819A CS195052B1 (cs) 1977-04-29 1977-04-29 Valivé uložení, zejména náprav kolejových vozidel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS772819A CS195052B1 (cs) 1977-04-29 1977-04-29 Valivé uložení, zejména náprav kolejových vozidel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS195052B1 true CS195052B1 (cs) 1980-01-31

Family

ID=5366405

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS772819A CS195052B1 (cs) 1977-04-29 1977-04-29 Valivé uložení, zejména náprav kolejových vozidel

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS195052B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0802101A3 (en) Railway axle assembly furnished with automatic change of track gauge and adaptable to conventional freight bogies
US4458604A (en) Radial railway truck
US3302589A (en) Lateral motion axle bearing adaptor for railway car truck
EP2660120B1 (en) Railway vehicle bogie
DE6948869U (de) Radlagerung fuer kraftfahrzeuge
US4591212A (en) Wheel bearing assembly
CA2118261A1 (en) Lightweight, Improved Performance Truck
US4338865A (en) Railway truck adaptable to receive a common primary suspension and variable journal bearings
CS195052B1 (cs) Valivé uložení, zejména náprav kolejových vozidel
GB1364935A (en) Railway vehicle truck
US3974780A (en) Changeable gauge railing truck
US2112325A (en) Means for preventing axial separation of the ball races of ball bearings
GB2186922A (en) A wheel bearing unit
US1165594A (en) Roller-bearing.
US378978A (en) Matthew byan
EP1112908A2 (en) A train axle system with variable gauge wheels
CN102135134B (zh) 汽车轮毂轴承单元
US4527916A (en) Means for mounting a hub bearing unit to a vehicle
US1712747A (en) Railway-car truck
US1921883A (en) Plain-roller bearing journal box
RU238509U1 (ru) Сепаратор роликоподшипника буксы подвижного состава
JP2002172910A (ja) 駆動車輪用軸受装置
SU349150A1 (ru) Подвеска тормозных колодок ходовой части железнодорожных кранов
US2641481A (en) Bogie beam construction
US1959905A (en) Railway truck