CN87102754A - 同轴电动-发电机组及其电动运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种同轴电动——发电机组及其电动运输装置。该电机组由蓄电池组、多台同轴电动——发电机和座架组成。单台电机是由同一转轴上固定着两个转子和同一机座上固定着两个定子构成。电机组的一台电机吸收蓄电能运转并输出电流给另一台电机，另一台电机转动后又将感生的电能输送给同类电机并最后输出连续的电流。电动运输装置使用该电机组输送的电能运转行驶时推动发电机部分旋转发电。

Description

本发明涉及一种由蓄电池组、多台同轴电动-发电机和座架组成的电动-发电机组及其使用该电机组输出的电能的带着发电车轴和有发电轮的电动运输装置。

现有的发电机组都是由机械动力机牵引电机转子旋转而使定子绕组感生电势并输出电流的。作为产生机械力的内燃机是直接燃烧油料产生的爆炸力推动活塞和连成一体的曲轴旋转的。作为发电机组的动力机和发电机并不都是通过电磁系统来进行能量交换的，特别是不能在同一转轴转动的同时进行相反的电机能量转换，因此也没有由蓄电池组和多台同轴电动-发电机组成的电动-发电机组，更没有使用同轴电动-发电机组所输出的电能运转的电动运输装置;同时也没有使用同轴电动-发电机组的电能并带着发电车轴和有发电轮的电动运输装置。

本发明的目的是提供一种同轴电动-发电机组及其使用该电机组所输出的电运转的带着发电车轴和有发电轮的电动运输装置，该电机组能在单个电机的同一转轴运转的同时进行相反的电机能量交换并输出电流和机械动力，而使用该电机组输出的电能的电动运输装置能行驶并推动发电车轴和发电轮旋转及输出电流。

本发明是这样实现的：首先制造单个同轴电动-发电机。在一条金属转轴上相隔地固定两个完整的转子，又在一个机座上固定两个完整的定子，其中一个转子和定子相对应形成吸收电能输出机械动力的电磁系统，另一个转子和定子相对应形成吸收动能输出电流的电磁系统。这两个电磁系统各自的功率是可以根据实际需要设定的，两个电磁系统之间的功率比例关系也是可以根据实际需要设定的。这两个电磁系统各自的功率可以制做成相同和有不相同的，两个电磁系统之间的功率大小比例可以制做成相同和有不相同的。组装时，把固定着两个转子的转轴套在机座定子中间，并在转轴两端分别套上轴承座，用螺丝钉将轴承座和机座紧固在一起，又用螺丝钉将整个电机固定在电机组座架上。组装电机组时，把蓄电池组和多台同轴电动-发电机固定在一个电机组座架上，用导线将蓄电池的电能引到第一台同轴电动-发电机中的吸收电能输出机械动力的电磁系统的定子绕组上，第一台电机便转动;这时，与电机转轴连成一体的另一个转子随之转动并作用于相对应的定子使之感生电势。接着，又用导线将第一台电机中已感生电势的定子引线和第二台电机中的吸收电能的定子引线连接起来，这时第二台电机也转动起来;同一转轴转动的另一个转子便和相对应的定子形成吸收动能输出电流的电磁系统。又用导线将第二台电机中感生的电流引到第三台电机中吸收电能的定子引线上，这个定子由于吸收前一台电机输送的电能而驱使相对应的转子旋转，这个转动的转子通过同一金属转轴带动转轴上的另一个转子转动;在这一转轴转动的同时，和被带动的转子相对应的定子绕组中已感生了电势。用和上述相同的方法把各单台电机连接起来后便获得同轴电动-发电机组。使用该电机组最后输出的电以组装成多种电动运输装置。制造使用该电机组输出电能的电动两轮运输装置，先选用一条两端有螺纹的金属车轮轴，在车轴中间固定一个定子，把一个钻有孔洞的金属圆盘固定在车轴的一端并在圆盘外套上钻有螺丝孔的轴承座。又在一个金属机座固定一个转子，把固定着转子和轴承座的车轴套在机座中间并在车轴的另一端套上有螺丝孔的轴承座，用螺丝钉将机座和两边的轴承座紧固住，又用螺丝钉将机座和车轮金属框紧固在一起，在车轮金属框外套上轮胎后便获得发电轮。发电后轮是在发电轮车轴上没有金属圆盘的一端固定一个飞轮，这是供链条牵引车轮转动用的。最后把小型电机组和蓄电池安装在两个车轮中间的车架上。当同轴电动-发电机吸收该电机组输出的电能转动时便通过链条牵引后发电轮旋转，而前发电轮被推动旋转感生电势并输出电流。制造使用该电机组输出的电能的电动四轮运输装置，必须把固定着定子的机座固定在车架上，又把转子固定在没有差速器的车轴上并套在机座定子的中间使之成为完整的能交换电机能量的发电轴。用一台同轴电动-发电机作该运输装置的驱动电机。最后把整个电机组安装在该运输装置上。这种运输装置可以制成四轮和多于四个车轮的。当该运输装置被吸收车上的电机组输送的电能转动的电机驱动行驶时发电车轴也被推动旋转并输出电流。制造使用该电机组输出的电能的电动水面运输装置，必须使用一台同轴电动-发电机作为该运输装置的驱动电机，又在驱动电机转轴的一端固定一个螺旋叶，然后把整个电机组安装在该运输装置上。当驱动电机吸收该电机组输送的电能转动而推动该运输装置行驶时也通过驱动电机本身的发电电磁系统输出电能。

Claims (34)

1、一种由蓄电池组、多台功率不相同的同轴电幼--发电机和座架组成的电幼--发电机组，本发明的特征是一台电机中的一个电磁系统的定子吸收蓄电池的电能驱使相对应的转子转动和同时从同一转轴上的另一转子相对应的定子中感生的电能输给另一台同类电机使用并最后输出电流。

2、一种由蓄电池、驱动电机、同轴电动-发电机组、前发电轮、后发电轮和车架组成的电动两轮运输装置，本发明的特征是同轴电动-发电机吸收同轴电动-发电机组输送的电能转动并驱动后发电轮旋转和推动前发电轮旋转发电。

3、一种由驱动电机、同轴电动-发电机组、发电车轴、车架和车箱组成的四轮和有多于四轮的电动运输装置，本发明的特征是同轴电动-发电机吸收同轴电动-发电机组输送的电能转动和驱动主动轮旋转并推动发电车轴旋转发电。

4、一种由驱动电机、同轴电动-发电机组、螺旋叶和船体组成的电动水面运输装置，本发明的特征是同轴电动-发电机吸收同轴电动-发电机组输送的电能转动和驱动螺旋叶旋转并推动船只行驶。

5、按权利要求1规定的电动-发电机组，其特征是单个电机的同一转轴上相隔地固定着两个完整的转子。

6、按权利要求1和5规定的电动-发电机组，其特征是单个电机的同一机座上相隔地固定着两个与转轴相对应的定子。

7、按权利要求1和6规定的电动-发电机组，其特征是蓄电池的电能通过导线输送到第一台电机中的吸收电能的定子引线上。

8、按权利要求1和7规定的电动-发电机组，其特征是吸收蓄电能的定子在产生电磁力驱使相对应的转子转转动的同时也使同一转轴上的另一个转子随之转动。

9、按权利要求6和8规定的电动-发电机组，其特征是被同轴上的另一个转子带动的转子使相对应的定子感生电势。

10、按权利要求1、7和9规定的电动-发电机组，其特征是第一台电机中产生的电能用导线输送到第二台电机中的吸收电能的定子引线上。

11、按权利要求1和10规定的电动-发电机组，其特征是第二台电机在吸收第一台电机输送的电能转动的同时输出电流。

12、按权利要求1规定的电动-发电机组，其特征是各单台同轴电动-发电机的功率不相同。

13、按权利要求1、10和11规定的电动-发电机组，其特征是各单台电机相互吸收和输送电能并最后输出电流。

14、按权利要求5、6和9规定的电动-发电机组，其特征是各单台电机分别在各自的转轴转动的同时进行相反的电机能量交换。

15、按权利要求2规定的电动两轮运输装置，其特征是同轴电动-发电机作为该运输装置的驱动电机。

16、按权利要求2和15规定的电动两轮运输装置，其特征是同轴电动-发电机驱动后发电轮旋转。

17、按权利要求2规定的电动两轮运输装置，其特征是车轮的金属车轴上固定着定子。

18、按权利要求2规定的电动两轮运输装置，其特征是与金属车轮框连成一体的机座上固定着转子。

19、按权利要求2、16、17和18规定的电动两轮运输装置，其特征是发电轮在转动是感生电势并输出电流。

20、按权利要求2和19规定的电动两轮运输装置，其特征是前发电轮被后车轮推动旋转并输出电流。

21、按权利要求2和15规定的电动两轮运输装置，其特征是驱动电机吸收同轴电动-发电机组输送的电能而转动。

22、按权利要求2和21规定的电动两轮运输装置，其特征是同轴电动-发电机组安装在该运输装置的车架上。

23、按权利要求3规定的电动四轮运输装置，其特征是同轴电动-发电机作为该运输装置的驱动电机。

24、按权利要求3和23规定的电动四轮运输装置，其特征是驱动电机驱动该运输装置的主动轮旋转。

25、按权利要求3规定的电动四轮运输装置，其特征是被主动轮推动的车轮转轴上固定着完整的转子。

26、按权利要求3和25规定的电动四轮运输装置，其特征是与车轴转子相对应的有定子的机座固定在车架上。

27、按权利要求3、25和26规定的电动四轮运输装置，其特征是发电车轴在转轴转动时感生电势并输出电流。

28、按权利要求3和23规定的电动四轮运输装置，其特征是驱动电机吸收同轴电动-发电机组输送的电能而转动。

29、按权利要求3和28规定的电动四轮运输装置，其特征是同轴电动-发电机组安装在该运输装置上。

30、按权利要求3规定的电动四轮运输装置，其特征是该运输装置为四个车轮和有多于四个车轮的。

31、按权利要求4规定的电动水面运输装置，其特征是同轴电动-发电机作为该运输装置的驱动电机。

32、按权利要求4和31规定的电动水面运输装置，其特征是驱动电机驱使螺旋叶旋转。

33、按权利要求4规定的电动水面运输装置，其特征是同轴电动-发电机组安装在该运输装置上。

34、按权利要求4、31和33规定的电动水面运输装置，其特征是驱动电机吸收同轴电动-发电机组输送的电能而转动并在转动的同时输出电流。