CN85200677U

CN85200677U - 升降式旋塞阀

Info

Publication number: CN85200677U
Application number: CN 85200677
Authority: CN
Inventors: 李铁民
Original assignee: Individual
Current assignee: Li Guorong
Priority date: 1985-04-01
Filing date: 1985-04-01
Publication date: 1986-01-29

Abstract

升降式旋塞阀是一种有升降转角装置的旋塞阀，它主要解决了普通旋塞阀的启闭扭矩大、启闭时易擦伤密封面和密封面上比压小的缺点，其升降转角装置为：塞杆上有加压弹簧，塞杆上端有销轴和与此销轴铰接并与加压弹簧配套的凸轮控制杆构成，它适用于高、低温、高低压、中小管路中。

Description

本实用新型提出一种结构简单、操作方便、可靠耐用的升降式旋塞阀。

普通旋塞阀有阻力系数小、结构简单、启闭时间短、启闭动程小、全开时不冲蚀密封面、加工较易、成本低等优点，但由于转角时易擦伤密封面和密封面上比压小等缺点，而只限于低压和小通径管路中应用。

为解决普通旋塞阀所存在的缺点，五十年代美国专利2596075号提出一种由特殊螺母和止动销等构成的升降转角装置，苏联阿切尔康《机械另件》（316页）介绍的由螺母、定位销、定位盘等构成的升降转角装置，都因结构复杂和可靠性方面的问题而没有被广泛使用。

七十年代美国专利3492880号提出由升降螺母、阀杆、外加圆柱凸轮等构成的升降转角装置，也存在结构复杂、另件众多的缺点。

一九八一年美国专利4293117号是一种改进了的也是由升降螺母、阀杆、外加圆柱凸轮等构成的升降转角装置，其特点在于阀门的启闭操作简便，手轮松转到一定的位置时阀门开启，手轮相反方向旋转到一定位置时阀门关闭，同时增加了密封面上的比压。但结构还比较复杂。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、可靠耐用的升降式旋塞阀。

本实用新型是通过改进已知技术旋塞的升降转角装置来实现的。

本实用新型的升降式旋塞阀由旋塞的升降转角装置，有旋转体形的内腔和与此内腔相通的进、出通道的阀体，有横向通道的、上端为塞杆并与升降转角装置相连的、装在阀体内腔的旋塞，活套在塞杆上的加压弹簧，有中心穿孔的固定在阀体上部的阀盖，和密封装置构成，本实用新型的升降转角装置由设置在塞杆上端的销轴和与此销轴铰接并与加压弹簧配套的凸轮控制杆构成。

本实用新型的升降式旋塞阀其升降转角装置的凸轮控制杆是由有销轴孔的凸轮和与此凸轮成为一体的臂杆构成。

对上面所述凸轮控制杆的改进是凸轮外形为有缺口的C形曲线形，通过销轴孔中心的凸轮控制杆中心线成100°左右的半径为凸轮的最大半径。凸轮外廓与阀盖上端面（或此端面上的止推轴承的上端面）接触。当凸轮控制杆的中心线处于水平位置时，即与塞杆轴线垂直时，凸轮的较大半径与塞杆轴线重合，由于阀盖不动，则使旋塞上升一段距离（h），使旋塞与阀体内腔不再接触而卸载，这个位置叫卸载位置。当凸轮控制杆向下搬动一个角度（φ），此时凸轮的最小半径与塞杆轴线重合，旋塞受弹簧的作用力而下降，使旋塞表面与阀体内腔表面贴紧并有一定的比压，此时叫加载位置。当凸轮控制杆处于卸载位置时，可将凸轮控制杆绕塞杆轴线任意向左或向右转动和操作普通旋塞阀一样的可控制介质的流量，调节好后再将凸轮控制杆向下搬一角度（φ），处于加载位置即可。

本实用新型的升降式旋塞阀，保留了普通旋塞阀的优点而克服了其启闭扭矩大、转角时易擦伤密封面、和密封面上比压小的缺点。

本实用新型可以根据下图较好地理解：

图1、为本实用新型的实施例1纵向剖视图。

图2、为本实用新型的实施例1中凸轮外形图。

图3、为本实用新型的实施例2的纵向剖视图。

本实用新型可以根据下述实施例较好地理解：

实施例1 见图1、图2。

阀体1有锥形内腔2，有与此内腔相通的介质进出通道3，进、出通道处有内螺纹4用来连接管道，锥形旋塞5上部为塞杆6，旋塞横向通孔7开启时与介质进出通道相通，锥形旋塞装入阀体锥形内腔内。塞杆上有环形密封槽8，槽内有“O”形密封圈9起密封作用；阀盖10有中心穿孔11，塞杆穿过中心穿孔，塞杆顶部有销轴12与凸轮控制杆13相铰接；阀盖下部有螺纹14旋入阀体，阀体与阀盖法兰接触面间有垫片15由螺纹旋紧力压紧，以防介质外泄；阀盖下端面16与旋塞上端面17间装有两个碟形弹簧18起加压作用；旋塞下端有与旋塞为一体的定位端轴19装入阀体定位轴腔20内，当旋塞升降、转角时起定位作用；凸轮控制杆13由有销轴孔的有缺口21的C形曲线形凸轮22和与此凸轮为一体的臂杆23构成，凸轮的缺口21是为了装卸凸轮控制杆而设置的，通过销轴中心与凸轮控制杆中心线成100°左右的半径为凸轮的最大半径，图1为阀门全开时的位置，将凸轮控制杆提起一角度，（用φ表示）即会使旋塞上升一段距离（用h表示其最大值为h_max），此时旋塞与阀体内腔脱离接触而卸载，将凸轮控制杆象操作普通旋塞阀一样的向左或向右绕塞杆轴线转动即能控制介质的流量，调节好后，再将凸轮控制杆放下一角度φ，旋塞与阀体内腔接触面间即又有压力存在。

实施例2 见图3

本实用新型实施例2和实施例1的主要区别在于加压弹簧在塞杆的上部，加压弹簧与介质不接触。

Claims

1、升降式旋塞阀由旋塞升降转角装置，有旋转体形的内腔和与此内腔相通的进、出通道的阀体，有横向通道的、上端为塞杆并与升降转角装置相连的装在阀体内腔的旋塞，活套在塞杆上的加压弹簧，有中心穿孔的固定在阀体上部的阀盖，和密封装置构成，本实用新型的特征在于升降转角装置由设置在塞杆上端的销轴和与此销轴铰接并与加压弹簧配套的凸轮控制杆构成。

2、根据权利要求1的升降式旋塞阀，其特征在于升降转角装置的凸轮控制杆是由有销轴孔的凸轮和与此凸轮成为一体的臂杆构成。

3、根据权利要求1和2的升降式旋塞阀，其特征在于升降转角装置的凸轮控制杆的凸轮外形为有缺口的C形曲线形，通过销轴孔中心的与凸轮控制杆中心线成100°左右的半径为凸轮的最大半径。