CN2936923Y - 四人驱动休闲船 - Google Patents
四人驱动休闲船 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2936923Y CN2936923Y CN 200620022318 CN200620022318U CN2936923Y CN 2936923 Y CN2936923 Y CN 2936923Y CN 200620022318 CN200620022318 CN 200620022318 CN 200620022318 U CN200620022318 U CN 200620022318U CN 2936923 Y CN2936923 Y CN 2936923Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- driven gear
- deck
- cover plate
- gear
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
本实用新型属于休闲游船技术领域,涉及一种四人驱动休闲船,解决现有脚踏船动力不足,载客量小的问题,本脚踏船两个船体间有甲板,甲板中部有盖板,盖板内有推进器,推进器的主轴两端伸出盖板侧面外,其两端各有一个传动从动齿轮,传动从动齿轮外侧有从动齿轮,从动齿轮后有副驾驶座,副驾驶座前有踏板和主动齿轮;副驾驶座前有主驾驶座,主驾驶座前有踏板和第一主动齿轮;主驾驶座前有棘轮和传动主动齿轮,主动齿轮和从动齿轮之间、第一主动齿轮和棘轮之间、传动主动齿轮和传动从动齿轮间分别有链条;甲板上有操纵盘和舵手座,操纵盘下与船尾的转向舵之间有拉绳,由于有四个驾驶设施,动力足,船速快,载客多,掌舵与驾驶分开的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于休闲船只技术领域,特别涉及一种人工驱动的四人驱动休闲船。
背景技术
目前使用的双船体脚踏船,多为二至三人驾驶,动力有限,栽客量小,驾驶者常觉得吃力,容易疲劳,船速也不快;同时,现有脚踏船主驾驶员兼任掌舵者,一人兼作两项任务,驾驶中容易分散精力,当游客中有儿童时,儿童无法充当舵手脚色,使乘船失去很多乐趣,因而满足不了游客的需求。
实用新型内容
为解决现有双船体脚踏船驾驶设施少,动力不足,且操纵盘和主驾驶座设置在同一位置,主驾驶员容易疲劳的缺点,本实用新型提供了一种四人驱动休闲船,其实施方案如下:
四人驱动休闲船,包括两个船体以及连接两个船体的甲板,甲板中部安装有一个盖板,盖板上贯穿安装一根主轴,位于盖板内部的主轴上安装有一个推进器,主轴的两端分别伸出盖板外,在两个端头上分别有传动从动齿轮,在主轴上每个端头的传动从动齿轮外侧有从动齿轮,从动齿轮靠船尾的一侧的甲板上有副驾驶座,从动齿轮与副驾驶座之间的甲板上有支座,支座上有曲轴,曲轴两端分别有一只踏板,曲轴中部有主动齿轮,主动齿轮和从动齿轮之间安装有链条;从动齿轮前有主驾驶座,主驾驶座前有支架,支架前有曲轴,曲轴两端分别有一只踏板,曲轴中部有第一主动齿轮;支架前有轴承座,轴承座上有一根轴承,轴承靠船体外侧上安装有棘轮,轴承靠船体内侧的端头上有传动主动齿轮,第一主动齿轮和棘轮之间安装有链条,传动主动齿轮和传动从动齿轮间安装有链条;轴承座上方有半封闭的覆盖船头的舱盖;舱盖和盖板之间的甲板上有操纵杆,操纵杆上有操纵盘,操纵杆伸入甲板下;船尾下方有一根转轴,转轴两侧各有一根导向杆,转轴上活动安装有转向舵;操纵杆下端上缠绕有拉绳,两船体上两邻的侧壁上有拉钩,拉绳的两端分别穿过两船体上的拉钩分别连接在导向杆上。
由于设置了四个驾驶设施,当四个驾驶员同时驾驶时,脚踏船的动力非常充足,船速很快,由于每个驾驶者的负荷减轻,因此驾驶起来比较轻松自如;同时因为单独设置了掌舵者,掌舵者尽可以只负责掌握船的方向,驾驶者只需蹬驾船只,双方各司其责,大大提高了脚踏船驾驶效率。
为了降低零件的制造费用,本实用新型的推进器的叶片可设计成长方体形,叶片不少于三片。这种长方体形的桨片比螺旋形的桨片更容易制造,成本低。
为搭载乘客及加固甲板与两个船体的连接,可采用以下设计:在甲板上有不少于2个乘客座;两船体之间有连接杆。
综上所述,本实用新型增设了船体驾驶装置,为更多乘提供了驾驶机会,从而使脚踏船在行驶中动力能够更充足,船速更快,驾驶员更轻松;方向盘和驾驶踏板分开设计,使两种工作人员各司其职,更能发挥各自优势,因而更适合带儿童出游的游客使用。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2所示的多人驾驶脚踏船,四人驱动休闲船,包括两个船体1以及连接两个船体的甲板2,两船体之间有连接杆6;甲板2中部安装有一个盖板32,盖板32上贯穿安装一根主轴3,位于盖板32内部的主轴3上安装有一个推进器30,推进器30的叶片为长方体形,叶片为四片;主轴3的两端分别伸出盖板32外,在两个端头上分别有传动从动齿轮5,在主轴3上每个端头的传动从动齿轮5外侧有从动齿轮4,从动齿轮4靠船尾的一侧的甲板2上有副驾驶座9,从动齿轮4与副驾驶座9之间的甲板2上有支座14,支座14上有曲轴12,曲轴12两端分别有一只踏板11,曲轴12中部有主动齿轮13,主动齿轮13和从动齿轮4之间安装有链条31;从动齿轮4前有主驾驶座15,主驾驶座15前有支架19,支架19上有曲轴17,曲轴17两端分别有一只踏板16,曲轴17中部有第一主动齿轮18;支架19前有轴承座22,轴承座22上有一根轴承21,轴承21靠船体外侧上安装有棘轮20,轴承21靠船体内侧的端头上有传动主动齿轮23,第一主动齿轮18和棘轮20之间安装有链条26,传动主动齿轮23和传动从动齿轮4间安装有链条25;轴承座22上方有半封闭的覆盖船头的舱盖24;舱盖24和盖板32之间的甲板2上有操纵杆27,操纵杆27上有操纵盘28,操纵杆27伸入甲板2下;船尾下方有一根转轴34,转轴34两侧各有一根导向杆7,转轴37上活动安装有转向舵33;操纵杆27下端上缠绕有拉绳35,两船体上两邻的侧壁上有拉钩36,拉绳35的两端分别穿过两船体上的拉钩36分别连接在导向杆7上;在甲板上有2个乘客座,在船体还上可安装一个顶篷。
Claims (4)
1、四人驱动休闲船,包括两个船体(1)以及连接两个船体(1)的甲板(2),其特征在于:甲板(2)中部安装有一个盖板(32),盖板(32)上贯穿安装一根主轴(3),位于盖板(32)内部的主轴(3)上安装有一个推进器(30),主轴(3)的两端分别伸出盖板(32)外,在两个端头上分别有传动从动齿轮(5),在主轴(3)上每个端头的传动从动齿轮(5)外侧有从动齿轮(4),从动齿轮(4)靠船尾的一侧的甲板(2)上有副驾驶座(9),从动齿轮(4)与副驾驶座(9)之间的甲板(2)上有支座(14),支座(14)上有曲轴(12),曲轴(12)两端分别有一只踏板(11),曲轴(12)中部有主动齿轮(13),主动齿轮(13)和从动齿轮(4)之间安装有链条(26);从动齿轮(4)前有主驾驶座(15),主驾驶座(15)前有支架(19),支架(19)上有曲轴(17),曲轴(17)两端分别有一只踏板(16),曲轴(16)中部有第一主动齿轮(18);支架(19)前有轴承座(22),轴承座(22)上有一根轴承(21),轴承(21)靠船体外侧上安装有棘轮(20),轴承(21)靠船体内侧的端头上有传动主动齿轮(23),第一主动齿轮(18)和棘轮(20)之间安装有链条(26),传动主动齿轮(23)和传动从动齿轮间安装有链条(25);轴承座(22)上方有半封闭的覆盖船头的舱盖(24);舱盖(24)和盖板(32)之间的甲板(2)上有操纵杆(27),操纵杆(27)上有操纵盘(28),操纵杆(27)伸入甲板(2)下;船尾下方有一根转轴(34),转轴(34)两侧各有一根导向杆(7),转轴(34)上活动安装有转向舵(33);操纵杆(27)下端上缠绕有拉绳(35),两船体上两邻的侧壁上有拉钩(36),拉绳(35)的两端分别穿过两船体上的拉钩(36)分别连接在导向杆(7)上。
2、如权利要求1所述的四人驱动休闲船,其特征在于:推进器(30)包括一个圆筒,圆筒上有叶片,叶片不少于三片,叶片为长方体形。
3、如权利要求1或2所述的四人驱动休闲船,其特征在于:在甲板(2)上有不少于2个乘客座(8);两船体之间有连接杆(6)。
4、如权利要求3所述的四人驱动休闲船,其特征在于:在船体(1)上装有顶篷。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620022318 CN2936923Y (zh) | 2006-08-29 | 2006-08-29 | 四人驱动休闲船 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620022318 CN2936923Y (zh) | 2006-08-29 | 2006-08-29 | 四人驱动休闲船 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2936923Y true CN2936923Y (zh) | 2007-08-22 |
Family
ID=38360944
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200620022318 Expired - Fee Related CN2936923Y (zh) | 2006-08-29 | 2006-08-29 | 四人驱动休闲船 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2936923Y (zh) |
-
2006
- 2006-08-29 CN CN 200620022318 patent/CN2936923Y/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2396220B1 (en) | Remote drive | |
CN108725114A (zh) | 一种潜体可收放式小水线面两栖船 | |
CN103318380A (zh) | 顶推双体船 | |
CN200981640Y (zh) | 一种水上游乐车 | |
US8668536B1 (en) | Pedal powered boat using a fish tail paddle | |
CN200995777Y (zh) | 脚踏式旅游船 | |
CN103029820A (zh) | 水上推进器 | |
CN203237396U (zh) | 一种可用于滩涂的小船 | |
CN103010409A (zh) | 新型两栖子母船 | |
CN2936923Y (zh) | 四人驱动休闲船 | |
CN109017178A (zh) | 一种履带式两栖自行舟桥底盘 | |
CN101804859A (zh) | 多种脚踏螺桨船 | |
CN204341381U (zh) | 一种双人脚踏游船 | |
CN102826204B (zh) | 水上机动滑板 | |
CN104340349A (zh) | 一种绳驱动仿鱼尾推进船 | |
CN100542876C (zh) | 组合式多功能水陆交通运输工具 | |
CN2737670Y (zh) | 自行船 | |
CN2820700Y (zh) | 手脚动力划桨式小艇 | |
CN2719714Y (zh) | 风力游乐船 | |
CN1513721A (zh) | 脚踏式旅游船 | |
CN205906166U (zh) | 一种三体双推艇 | |
CN2598858Y (zh) | 水陆两用娱乐健身艇 | |
CN218751281U (zh) | 一种水上工具 | |
CN2272001Y (zh) | 人力螺旋桨 | |
CN103847447A (zh) | 一种水陆两用浆轮船 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070822 Termination date: 20090929 |