CN2934684Y - 串联风扇的避振结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种串联风扇的避振结构。该串联风扇至少包含有二风扇框，在风扇框串联结合的面与面之间设有避振组件，且避振组件必须由兼具有吸振及缓冲振动的弹性材料制成。当风扇框内部的扇轮转子运转时，二扇轮转子的振动基频可由本实用新型的避振组件缓冲、吸收振动，避免交互影响造成严重的共振效应与振动噪音，维持系统的最佳功效及寿命。

Description

串联风扇的避振结构

技术领域

本实用新型涉及串联风扇的避振结构，特别是指一种运用于多风扇串联结合之后，可解决因为两个以上扇轮转子运转产生共振效应的串联风扇的避振结构。

背景技术

两个以上风扇串联所产生的静压，在零风量的条件下可达到两倍，且多加一个串联风扇，在较高静压系统可增加风量，因此串联风扇对于高阻抗的系统，可达到最佳散热效果。

风扇运转一定会产生振动，只是强、弱不同罢了，一般来说，静压越高、风扇越大的风扇，所引起的振动也越严重，且振动不只会产生噪音，还会降低系统稳定性，导致系统内部的电子组件接点提早疲乏及老化，缩短系统寿命。

如图1所示，串联风扇至少包含有二风扇框10，二风扇框10之间各自设有呈互相对应的扣部11与扣槽12，使二风扇框10可串联卡掣结合。

风扇框10内部呈中空的容置空间，可供置入一扇轮转子(图中未示)，且容置空间的一侧端面设有基座13，基座13通过肋条14与风扇框10连结成一体。其中，基座13可供装配一驱动装置(图中未示，扇轮转子与驱动装置的运作关系为习知技术，且与本案无直接关系，文中将不再赘述)，以驱使扇轮转子旋转运作，各肋条14之间的孔则是供气流流通的通道。

前述习用的串联风扇，二风扇框10之间呈直接接触串联结合，故存在有以下缺点：

1、二风扇框10串联之后共振情况严重：马达扭力运转的设计原理本身必然会产生振动，特别是串联风扇，二风扇框10内部的扇轮转子同时旋转运作时，在二扇轮转子的振动基频交互影响之下，会造成二风扇框10产生严重的共振效应，而此共振效应又会直接传导并影响到系统，导致系统无法发挥其最佳效能。

2、共振效应造成系统的寿命缩短：共振效应不仅会影响整个系统的功效，当系统长期处于振动的环境下，也会加速其内部电子组件接点的提早疲乏及老化，缩短系统寿命。

3、振动噪音严重：共振效应同时也伴随产生巨大噪音，对系统整体的噪音值评估影响很大。

因此，若要彻底解决上述串联风扇框体的共振问题，维持系统的最佳功效及寿命，必须采取更积极的缓冲及避振措施，降低串联风扇框体的振动基频，避免扇轮转子运转的振动量交互影响、传递，因此，积极开发一种串联风扇的避振结构乃刻不容缓。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种串联风扇的避振结构，其可解决两个以上扇轮转子运转产生的共振效应。

为达到上述目的，本实用新型所提供的一种串联风扇的避振结构，串联风扇包含至少有二风扇框，其特征在于：所述风扇框串联结合的面与面之间设有避振组件，且所述避振组件必须由兼具有吸振及缓冲振动的弹性材料制成。

上述本实用新型的技术方案中，所述避振组件的材质可采用橡胶、泡绵、海绵或优力胶中的一种。

以上所述本实用新型的技术方案中，所述避振组件的形状呈对应风扇框的结合面的形状。

以上所述本实用新型的技术方案中，所述风扇框内部设置有供置入扇轮转子的容置空间，所述容置空间一侧端设有基座，所述基座通过肋条与所述风扇框连结成一体，且所述基座上装配有一驱动装置，以驱使所述扇轮转子旋转。

以上所述本实用新型的技术方案中，所述避振组件的形状系对应所述基座的形状并小于所述基座，且所述基座外侧端面设有浅凹槽，供所述避振组件置入。

以上所述本实用新型的技术方案中，所述风扇框之间各自设有呈互相对应的扣部与扣槽，供串联结合。

采用上述技术方案，当风扇框内部的扇轮转子运转时，本实用新型利用避振组件的吸振特性，可降低二扇轮转子的振动基频，并缓冲、吸收其振动量，避免二扇轮转子的振动基频交互影响，避免造成严重的共振效应与振动噪音，维持系统的最佳功效及寿命。

附图说明

图1是习用结构的分解示意图；

图2是本实用新型第一种实施型态的分解示意图；

图3是本实用新型第二种实施型态的分解示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种串联风扇的避振结构，其中串联风扇由至少二个以上的风扇串联而成，并在各相邻的风扇框结合处设置有避振组件，利用避振组件本身的缓冲及吸收振动特性，隔绝、降低串联风扇的振动基频。

下面即列举二种本实用新型实际运用于双风扇串联的实施例并配合附图进行说明。

如图2所示，本实用新型所实施的串联风扇包含至少有二风扇框10，二风扇框10之间各自设有呈互相对应的扣部11与扣槽12，使二风扇框10可串联卡掣结合。

风扇框10内部呈中空的容置空间，其中设置有一扇轮转子(图中未示)，且容置空间的一侧端面设有基座13，基座13通过肋条14与风扇框10连结成一体，其中，基座13可供装配一驱动装置(图中未示)，以驱使扇轮转子旋转运作，各肋条14之间的孔则是供气流流通的通道。

本实用新型在二风扇框10串联结合的面与面之间设有避振组件20，避振组件20的形状对应基座13的形状且不得大于基座13，并在二风扇框10互相对应的基座13外侧端面设有浅凹槽21，使避振组件20可容置于二浅凹槽21之间，并被二基座13夹掣固定。

避振组件20必须选用兼具有吸振及缓冲振动的弹性材料制成，例如：橡胶、泡绵、海绵、优力胶……，因此当二风扇框10内部的扇轮转子同时运转时，二扇轮转子旋转所产生的振动量便可通过避振组件20的吸收隔绝、缓冲，使二扇轮转子的振动基频不会交互影响，避免产生共振效应与噪音。

经试验测试，习用结构的串联风扇，以转速输入15000rpm、转速输出14000rpm为基准，所测得的振动测试数值为：

振动速度值为Acc_0.5G：0.00947m/s

振动加速度值为Acc_0.5G：17.2m/(s2)

本实用新型以与习用结构相同的串联风扇，同样以转速输入15000rpm、转速输出14000rpm为基准，所测得的振动测试数值为：

振动速度值为Acc_0.5G：0.00349m/s

振动加速度值为Acc_0.5G：8.89m/(s2)

由以上测试结果可知，本实用新型的避振组件20让串联风扇整体的振动速度下降了63％，振动加速度下降了48％，故本实用新型确实可以有效隔绝、缓冲二扇轮转子的振动基频，使二扇轮转子的振动基频不会交互影响，避免产生共振效应与噪音。

另外，如图3所示，为本实用新型的另一种实施型态，避振组件22同样设置于二风扇框10串联结合的面与面之间，且避振组件22的形状呈对应二风扇框10的结合面的形状，当二风扇框10串联结合时，可同时将避振组件22夹掣固定，以吸收隔绝、缓冲二扇轮转子的振动基频，避免交互影响造成严重共振效应。

将本实用新型串联风扇的避振结构与前述习用结构相比较，可得知本实用新型的特点至少包括有：

1、减缓振动、无共振效应：本实用新型采取积极的缓冲及避振措施，在各相邻的风扇框结合处设置避振组件，利用避振组件本身的缓冲及吸收振动特性，隔绝、降低串联风扇的振动基频，避免风扇因振动基频的交互作用而产生严重共振。

2、维持系统的最佳功效及寿命：避振组件可缓冲、吸收串联风扇的振动基频，避免造成共振效应，因此当系统不再受到扇轮转子运转的振动量影响，即可发挥系统的最佳效能，并维持正常使用寿命。

3、无共振噪音：避振组件不仅可以隔绝、缓冲振动，防止系统产生共振效应，进而避免产生共振噪音。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施型态，凡应用本实用新型说明书、权利要求书或附图所作的等效结构变化，均应包含在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1、一种串联风扇的避振结构，串联风扇至少包含有二风扇框，其特征在于：所述风扇框串联结合的面与面之间设有避振组件，且所述避振组件必须由兼具有吸振及缓冲振动的弹性材料制成。

2、如权利要求1所述串联风扇的避振结构，其特征在于：所述避振组件的材质可采用橡胶、泡绵、海绵或优力胶中的一种。

3、如权利要求1所述串联风扇的避振结构，其特征在于：所述避振组件的形状呈对应风扇框的结合面的形状。

4、如权利要求1所述串联风扇的避振结构，其特征在于：所述风扇框内部设置有供置入扇轮转子的容置空间，所述容置空间一侧端设有基座，所述基座通过肋条与所述风扇框连结成一体，且所述基座上装配有一驱动装置，以驱使所述扇轮转子旋转。

5、如权利要求4所述串联风扇的避振结构，其特征在于：所述避振组件的形状系对应所述基座的形状并小于所述基座，且所述基座外侧端面设有浅凹槽，供所述避振组件置入。

6、如权利要求1所述串联风扇的避振结构，其特征在于：所述风扇框之间各自设有呈互相对应的扣部与扣槽，供串联结合。

Images